无砟轨道底座板施工方法技术

技术编号:1901338 阅读:318 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
无砟轨道底座板施工方法,属于一种轨道的施工工艺方法,目的是提供一种较为可靠的桥梁上无砟轨道底座板的施工方法,以满足无砟轨道底座板的质量、精度要求,包括如下步骤:a01.桥面验收及铺板前评估;a02.测量放样底座板连线;a03.布置固定螺栓连接;a.在箱梁桥面上铺设两布一膜的滑动层;b.在梁缝两端铺设硬塑料泡沫层;c.安装后浇带连接器;d0.安装齿槽剪力钉;d.安装底座板钢筋;e.安装底座板模板;f.浇注底座板混凝土;g.浇注后浇带和剪力齿槽固定连接,完成底座板的连接。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于一种轨道的施工工艺方法,特别涉及一种桥梁上无砟轨道底座 板的施工方法。
技术介绍
板式无砟轨道自上而下由轨道板、沥青砂浆层、底座板、滑动层四部分组 成,为满足结构需要,各部分刚度自上到下依次递减,其中底座板采用低弹性模量的C30钢筋混凝土。板式无砟轨道底座板施工在国内尚属首次,施工中要应用到很多新工艺, 特别是临时端刺区底座板的施工工艺复杂,且工序较多,工序之间有着严格的 先后施工顺序。上述无砟轨道底座板在施工中存在如下技术难点1、 临时端刺施工工艺复杂桥梁上临时端刺施工工艺复杂不仅体现在其施工工序多,工序之间有着严 格的施工先后顺序,而且临时端刺的平面布置、各后浇带的连接先后顺序和质 量都涉及到结构安全,所以控制好临时端刺区底座板的施工质量是底座板施工 中的技术难点。2、 施工精度要求高底座板顶面高程允许偏差为士5mm,平整度要求为7mm/4m,采取可靠、 有效的施工措施以确保底座板的施工精度是底座板施工中的难点和重点。3、 大超高段底座板成型困难根据现场实际条件,混凝土必须采取泵送施工,泵送混凝土要求混凝土的 坍落度大、自流性能好,而大超高地段底座板因成型需要,要求混凝土坍落度 足够小,以便于混凝土成型。泵送工艺和底座板成型分别对混凝土的坍落度等 性能提出了截然不同的要求,这就需要找到一种既能满足泵送施工工艺和底座 板成型的混凝土配合比,这也是底座板施工过程中的一个重难点问题。4、 技术管理跨度大底座板施工过程中,有很多工序及工艺涉及到结构安全和工程的使用功 能,必须严格控制好,其中任何一个环节出现失误都将给工程质量带来不可预 料的后果。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决无砟轨道底座板施工中的上述技术难点,提供一种较 为可靠的桥梁上无砟轨道底座板的施工方法,以满足无砟轨道底座板的质量、 精度要求。本专利技术的目的通过下述技术方案来实现 ,包括如下步骤a. 在桥面上铺设两布一膜的滑动层;b. 在梁缝两端铺设硬塑料泡沫层; C.安装后浇带连接器;d. 安装底座板钢筋;e. 安装底座板模板;f. 浇注底座板混凝土;g. 后浇带及剪力齿槽的施工,完成底座板的连接。 所述步骤a中的两布一膜是由两层土工布夹一层土工膜构成。所述步骤a包括如下步骤al.桥面清扫,两布一膜铺设前,用洁净高压水及高压风冲洗桥面,确保 铺设范围内洁净且无砂石颗粒,特别要对桥面油污进行专门处理;a2.涂刷胶水,桥面清洗干净后,根据桥面上测量标记点确定滑动层铺设 位置并弹出墨线,依此控制胶水的涂刷,胶水涂刷要均匀;a3.铺设第一层土工布,胶水涂刷好后,马上进行第一层土工布的铺设, 铺设长度为从固定支座剪力齿槽边缘开始到桥梁活动支座梁端结束;a4.铺设土工膜,第一层土工布铺完且待胶水干后,在第一层土工布上洒 水湿润,铺设土工膜,使土工膜可以粘附在底层土工布上,做到密贴平整不起 皱;a5.铺设第二层土工布,土工膜铺设好后,即可开始铺设第二层土工布, 第二层土工布铺设自桥梁固定支座剪力齿槽边缘起至活动支座附近结束。所述步骤a中,两布一膜滑动层铺设应平整、无褶铍且无破损,如发现滑 动层出现破损,应进行更换,重新铺设。所述步骤b中,箱梁固定端的硬泡沫塑料板设置范围内不设置滑动层,泡 沬板与箱梁桥面通过胶合剂粘贴,梁活动端的硬泡沬塑料板下铺设底层土工布 及滑动薄膜,顶层土工布仅延伸至硬塑料泡沫板下10cm,具体步骤如下bl.在桥梁固定支座梁端涂刷胶水,涂刷面积与硬塑料泡沫铺设面积相同; b2.铺设梁端固定支座处硬塑料泡沫,使之与胶水牢固粘接; b3.在桥梁活动支座端直接铺设硬塑料泡沫板,无须涂刷粘接胶水。 所述步骤c中,后浇带连接器由一端有螺纹的钢筋一、穿过该钢筋的钢板、 钢板两侧的螺母以及穿过钢板位于钢板另一侧与钢筋一间隔排布的钢筋二组 成,钢筋二与钢板在钢筋加工场焊接完毕,然后吊装上桥,现场安装钢板另一 侧有螺纹的钢筋一和螺母。所述步骤d可以是下述两种方法之一(1) 钢筋在钢筋加工场利用胎具分片绑扎成型后,运输至工地现场成片 安装然后再连接成整体;(2) 钢筋下料弯曲后直接运输至工地现场,现场绑扎成型。 所述第(1)种方法的具体步骤是dl.进场检验,钢筋进场后,按照规范要求的批次和频度取样送检;d2.半成品加工,钢筋加工前根据设计图纸,绘制加工大样图,钢筋加工 时应严格按照大样图进行加工,半成品加工好后,挂牌标识并分类存放;d3.半成品加工好后,运输至施工地点桥下,然后吊装上桥,并按照设计 图所示,将钢筋分类对应堆码在相应需用区域的翼缘板上;d4.安装混凝土垫块,底座板采用大面积混凝土垫块,以防因底板座钢筋 铺设使滑动层过度受压而破损,垫块梅花状布置,纵向间隔80cm;d5.安装底座板钢筋,根据箱梁底座板钢筋设计图,可将一片箱梁钢筋分 为包括一个梁端搭接单元的数个相对独立的施工单元,钢筋安装时,先将其它 单元内的钢筋分别安装好,再安装梁端搭接单元钢筋;d6.安装温差电偶,钢筋安装完成后,根据相关要求,将底座板测温度用 温差电偶安装好;d7.钢筋绝缘检测,钢筋安装结束后,用专门的电阻检测仪对底座板钢筋 进行绝缘状态检测。所述步骤d5中,底座板钢筋之间通过同向及异向塑料绝缘卡连接固定, 在纵横向钢筋交叉点处,异向塑料绝缘夹,上下两个互相垂直方向的卡口分别 卡住纵、横向钢筋;钢筋的纵向连接采用同向绝缘夹,两个平行卡口分别卡住 主筋和连接筋,为避免吊装过程中钢筋笼松动,对部分钢筋交叉点采用强度高、 耐久性好的有机合成材料绑扎,严禁使用铁丝绑扎或焊接。所述安装底座板钢筋步骤之前还有个安装齿槽剪力钉的步骤d0,步骤dO 中,齿槽剪力钉由一块钢板和一根带丝牙的钢筋焊接构成,齿槽剪力钉提前加 工好,安装前将梁体内预埋套筒内的杂物清理干净,然后将齿槽剪力钉带丝牙 一端拧入套筒内至少3.5cm。所述步骤f进行混凝土浇注时,采取"由低往高,两次布料"的方法,即 布料时先布底座板一半高度的混凝土,接着捣固,然后再进行第二次布料,最 后人工配合少量填补。具体步骤如下fl.施工准备,混凝土浇注前,除要仔细检查浇注前的准备工作是否充分 外,还要特别注意所有后浇带螺母是否为松开状态;f2.混凝土浇注,混凝土布料时,应由模板低边往高边进行,左右两副布 料的速度要基本保持一致;f3.混凝土捣固,底座板混凝土采用插入式捣固器震捣,梁端钢筋搭接密 集区用捣固棒捣固密实,混凝土捣固时,必须从钢筋的间隙插入,尽量避免碰 触钢筋和绝缘卡;f4.混凝土整平,混凝土捣固完成后,用摊铺机来回滚压几遍粗平,然后 用铝合金尺刮平;f5.混凝土收面,混凝土表面无须收成光面,只要用木抹子抹平即可;f6.表面拉毛,底座板混凝土表面采用长柄塑料刷横向拉毛;f7.混凝土养护,底座板混凝土养护采用薄膜加土工布覆盖洒水养护的方式。所述步骤g中,桥梁底座板后浇带分常规区和临时端剌区后浇带,常规区 后浇带在底座混凝土浇注完成后,混凝土强度大于15N/mm2时一次连接并浇注 完成;临时端剌区后浇带按要求连接好后,分两次浇注完成;后浇带的连接和 浇注符合下述要求-gl.底座板后浇带应在钢筋绑扎好之前完成安装;g2.常规区和临时端刺区后浇带的连接和浇注按先常规区后临时端剌区的 施工顺序;g3.连接施工宜在本文档来自技高网
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【技术保护点】
无砟轨道底座板施工方法,其特征在于,包括如下步骤:    a.在桥面上铺设两布一膜滑动层;    b.在梁缝两端铺设硬塑料泡沫层;    c.安装后浇带连接器;    d.安装底座板钢筋;    e.安装底座板模板;    f.浇注底座板混凝土;    g.后浇注带及剪力齿槽的施工,完成底座板的连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:罗久旭占付民罗朝基胡建王云波
申请(专利权)人:中铁二局股份有限公司
类型:发明
国别省市:90[中国|成都]

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