一种大容量集装箱岸基变频电源输出滤波装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种大容量集装箱岸基变频电源输出滤波装置，包括滤波电容C，还包括电抗器L和隔离滤波变压器T，所述的电抗器L上端连接港口岸基变频电源，下端与隔离滤波变压器T串联后连接装置的输出端，所述的滤波电容C一端连接电抗器L的下端，另一端接地。所述的波电容C及电抗器L和隔离滤波变压器T均安装于一个集装箱内，其输入端及输出端分别与港口岸基变频电源和大型船舶电源接口相连，连接方式均为可拆卸的电缆连接。在港口岸基变频电源与大型船舶电源接口之间设置了滤波装置，采用LC滤波技术的基础上，还加入了大容量的滤波变压器进行进一步的谐波滤除。装置为可移动的集装箱结构，可以根据需要随船舶的停靠口岸随时移动。

【技术实现步骤摘要】
一种大容量集装箱岸基变频电源输出滤波装置
本专利技术涉及岸基变频电源滤波
，特别涉及一种大容量集装箱岸基变频电源输出滤波装置。
技术介绍
当大型国际邮轮是航行于世界各地的旅游观光大型船舶,船上有超大规模的五星级宾馆和品种齐全的生活娱乐设施,船上服务设施的电力负荷一般为7000～11000kW。由于邮轮用电量很大,港口为其供电有较大困难,以前大部分邮船靠岸后都是靠船上燃油发电机发电,不需要提供岸电。为了更好地进我国港口的可持续发展，“绿色港口”这一概念悄然走入人们的视野。“绿色’的核心是节能、减排和环保"。其中很重要的一个方面就是减少靠港船和在建船舶的柴油发电机运行时间，使用岸电装置供电。岸电装置属电力系统一部分，电力系统一般都要求对用电负荷进行必要的无功补偿和滤波，以提高电力系统的带载能力，净化电网，改善电网电能质量。
技术实现思路
为了解决
技术介绍
中所述问题，本专利技术提供一种大容量集装箱岸基变频电源输出滤波装置，在港口岸基变频电源与大型船舶电源接口之间设置了滤波装置，采用LC滤波技术的基础上，还加入了大容量的滤波变压器进行进一步的谐波滤除。同时，装置为可移动的集装箱结构，可以根据需要随船舶的停靠口岸随时移动。为了达到上述目的，本专利技术采用以下技术方案实现：一种大容量集装箱岸基变频电源输出滤波装置，包括滤波电容C，还包括电抗器L和隔离滤波变压器T，所述的电抗器L上端连接港口岸基变频电源，下端与隔离滤波变压器T串联后连接装置的输出端，所述的滤波电容C一端连接电抗器L的下端，另一端接地。所述的波电容C及电抗器L和隔离滤波变压器T均安装于一个集装箱内，其输入端及输出端分别与港口岸基变频电源和大型船舶电源接口相连，连接方式均为可拆卸的电缆连接。所述的电抗器L采用10kV/1500A环氧树脂浇注干式电抗器，散热方式采用自然冷却。所述的隔离滤波变压器T采用大容量的10kV/6.6kV，16MVA环氧树脂浇注干式隔离变压器滤除及隔离变频电源的谐波。所述的隔离滤波变压器T的线圈采用DY11接法。所述的滤波电容C上端与电抗器L之间还连接有阻尼电阻R。所述的滤波电容C采用防盐雾大容量交流滤波电容。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、本专利技术在港口岸基变频电源与大型船舶电源接口之间设置了滤波装置，装置为可移动的集装箱结构，可以根据需要随船舶的停靠口岸随时移动，节省资源，方便可行。2、本专利技术采用LC滤波技术的基础上，还加入了大容量的滤波变压器进行进一步的谐波滤除，10kV/6.6kV，16MVA的大容量离滤波变压器采用DY11接线方式可以滤除岸基电源系统中的三次谐波。附图说明图1为本专利技术的安装俯视图；图2为本专利技术的电气连接结构图。图中：1-隔离滤波变压器T2-滤波电容C3-电抗器L4-集装箱。具体实施方式以下结合附图对本专利技术提供的具体实施方式进行详细说明。如图1-2所示，一种大容量集装箱岸基变频电源输出滤波装置，包括滤波电容C2，还包括电抗器L3和隔离滤波变压器T1，所述的电抗器L3上端连接港口岸基变频电源，下端与隔离滤波变压器T1串联后连接装置的输出端，所述的滤波电容C2一端连接电抗器L3的下端，另一端接地。所述的滤波电容C2及电抗器L3和隔离滤波变压器T1均安装于一个集装箱4内，装置的输入端及输出端分别通过可拆卸的活动电缆与港口岸基变频电源和大型船舶电源接口相连接。所述的电抗器L3采用10kV/1500A环氧树脂浇注干式电抗器，散热方式采用自然冷却。所述的隔离滤波变压器T1采用大容量的10kV/6.6kV，16MVA环氧树脂浇注干式隔离变压器滤除及隔离变频电源的谐波。所述的隔离滤波变压器T1的线圈采用DY11接法。所述的滤波电容C2上端与电抗器L之间还连接有阻尼电阻R。所述的滤波电容C2采用防盐雾大容量交流滤波电容。本专利技术采用集装箱式的设计，可随时进行移动和拆卸，根据大型船舶停靠岸的位置需求进行移动，节省资源，方便可行。本专利技术岸基变频电源输出由环氧树脂浇注干式电抗器L和防盐雾大容量交流滤波电容C及阻尼电阻R组成LC滤波回路。该滤波器考虑到补偿功率因数、抑制电压波动及闪变的要求。本专利技术的参数选择计算如下：其中：Ic1—流过电容器的基波电流(A)；Icn—电容器的额定电流(A)。UcN—电容器的额定电压；Uc1—滤波电容器承受的基波电压；Ucn—流过电容器的谐波电流在电容器两端产生的谐波电压；n—谐波次数；Icn—流过电容器的所有谐波电流的均方根值(主要以相同次谐波电流为主，也有非同次谐波电流)。为计算方便，假设负荷产生的谐波电流100％流过同次滤波器，其它次谐波电流及背景产生的谐波电流按10％考虑完全可以满足苛刻工况下要求。为解决船、岸电的工作稳定，不受谐波影响的问题，本专利技术在LC滤波回路后与船舶间增加大容量环氧树脂浇注干式隔离变压器，该变压器线圈采用DY11接法。在一次侧电压输入正弦波情况下，由于铁芯磁路的饱和特性，二次侧会产生三次谐波。二次侧ABC三相的三次谐波电压相位相同。当二次绕组为星型连接，三次谐波电压必须经过馈电线路负荷后，才能形成回路；当二次绕组为三角型连接，三次谐波电压在二次绕组形成回路(三次谐波电流同相)，故馈电线路没有三次谐波电压。以上实施例在以本专利技术技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本专利技术的保护范围不限于上述的实施例。上述实施例中所用方法如无特别说明均为常规方法。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大容量集装箱岸基变频电源输出滤波装置，包括滤波电容C，其特征在于，还包括电抗器L和隔离滤波变压器T，所述的电抗器L上端连接港口岸基变频电源，下端与隔离滤波变压器T串联后连接装置的输出端，所述的滤波电容C一端连接电抗器L的下端，另一端接地；所述的滤波电容C及电抗器L和隔离滤波变压器T均安装于一个集装箱内，其输入端及输出端分别与港口岸基变频电源和大型船舶电源接口相连，连接方式均为可拆卸的电缆连接。

【技术特征摘要】
1.一种大容量集装箱岸基变频电源输出滤波装置，包括滤波电容C，其特征在于，还包括电抗器L和隔离滤波变压器T，所述的电抗器L上端连接港口岸基变频电源，下端与隔离滤波变压器T串联后连接装置的输出端，所述的滤波电容C一端连接电抗器L的下端，另一端接地；所述的滤波电容C及电抗器L和隔离滤波变压器T均安装于一个集装箱内，其输入端及输出端分别与港口岸基变频电源和大型船舶电源接口相连，连接方式均为可拆卸的电缆连接。2.根据权利要求1所述的一种大容量集装箱岸基变频电源输出滤波装置，其特征在于，所述的电抗器L采用10kV/1500A环氧树脂浇注干式电抗器，散热方式采用自然冷却。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：王绪宝，金庆才，高越，鲁俊，郑忠明，张巍，魏洪实，阎鑫昌，赵岩，管浩然，
申请(专利权)人：卧龙电气集团辽宁荣信高科电气有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁,21