用于地铁的广告牌制造技术

本发明专利技术提供一种用于地铁的广告牌，属于文化传媒领域。广告牌包括：显示屏；第一光电检测单元，设置在地铁列车的始发站方向且距离广告牌第一距离的第一位置，用于检测第一位置的光照强度并发送指示第一位置的光照强度的第一光电检测信号；第一声波检测单元，用于检测第一位置的声波信号并发送指示第一位置的声波信号的第一声波检测信号；控制器用于：接收第一光电检测信号判断第一位置的光照强度是否大于第一光照强度；在判断第一位置的光照强度大于第一光照强度的情况下，启动第一声波检测单元；接收第一声波检测信号；判断第一位置的声波信号的响度是否大于第一响度；在判断第一位置的声波信号的响度大于第一响度的情况下，启动显示屏。

Billboard for subway

The invention provides a billboard for subway, belonging to the field of culture and media. The billboard includes: a display screen; a first photoelectric detection unit, located at a first position in the direction of the starting station of a subway train and at a first distance from the billboard, for detecting the light intensity at the first position and transmitting a first photoelectric detection signal indicating the light intensity at the first position; and a first acoustic detection unit for detecting the first position. One-bit acoustic signal and transmits the first acoustic detection signal indicating the first position; the controller is used for: receiving the first photoelectric detection signal to determine whether the illumination intensity of the first position is greater than the first illumination intensity; and starting the first when the illumination intensity of the first position is greater than the first illumination intensity. The acoustic detection unit receives the first acoustic detection signal, determines whether the loudness of the acoustic signal in the first position is greater than the first loudness, and starts the display screen when the loudness of the acoustic signal in the first position is greater than the first loudness.

【技术实现步骤摘要】
用于地铁的广告牌
本专利技术涉及文化传媒领域，具体地涉及一种用于地铁的广告牌。
技术介绍
广告牌是拉动系统中，启动下一个生产工序，或搬运在制品到下游工序的一个信号工具。这个术语在日语中是“信号”或“信号板”的意思，泛指一切传递广告信息的户外媒体。媒体大小按实际环境而定，店招，门头，外立面的画面可以手工绘制、电脑制作或在纸上印刷的方式制作。广告牌的材料一般都是用方管、角钢等焊接而成。可有三维板、灯布、吸塑、汽车烤漆、扣板、铝塑板等。广告的规格每个小区都不一样的，工商和城管都没有做出规定，具体要看房子的外部结构。地铁为铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”(Subway，tube，underground)的简称。许多此类系统为了配合修筑的环境，并参考建造及营运成本，会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。从专业角度讲，轻轨和地铁的区别，并非是在天上和地下，而在于其轨重和最大断面客流：轨重每米60公斤以下，每小时客流量1.5万至3万人次的叫轻轨；轨重每米60公斤以上，每小时客流量3万至6万人次的叫地铁。现有技术中很多的地铁为了美观，在隧道中常常设置有发光的广告牌。这样，市民在乘坐地铁时，通过列车的窗户看到的不会是黑乎乎的隧道，转而替代的是生动、有趣的广告画面。但是，这些广告牌在没有列车经过时，仍然还是处于点亮状态，这样造成了电力资源的浪费。
技术实现思路
本专利技术提供一种用于地铁的广告牌，该广告牌能够在没有地铁列车经过时，关闭该广告牌的显示屏，从而节省了电力，避免了资源的浪费。为了实现上述目的，本专利技术实施方式提供一种用于地铁的广告牌，该广告牌可以包括：显示屏，用于显示所述广告牌的广告内容；第一光电检测单元，设置在所述地铁列车的始发站方向且距离所述广告牌第一距离的第一位置，用于检测所述第一位置的光照强度并发送指示所述第一位置的光照强度的第一光电检测信号；第一声波检测单元，设置在所述第一位置，用于检测所述第一位置的声波信号并发送指示所述第一位置的声波信号的第一声波检测信号；控制器，分别与所述显示屏、所述第一光电检测单元、所述第一声波检测单元连接，用于：接收所述第一光电检测信号以获取所述第一位置的光照强度；判断所述第一位置的光照强度是否大于第一光照强度；在判断所述第一位置的光照强度大于所述第一光照强度的情况下，启动所述第一声波检测单元；接收所述第一声波检测信号以获取所述第一位置的声波信号；判断所述第一位置的声波信号的响度是否大于第一响度；在判断所述第一位置的声波信号的响度大于所述第一响度的情况下，启动所述显示屏。可选地，所述广告牌进一步包括：第二光电检测单元，设置在靠近所述地铁列车的终点站方向且距离所述广告牌第二距离的第二位置，用于检测所述第二位置的光照强度并发送指示所述第二位置的光照强度的第二光电检测信号；第二声波检测单元，设置在所述第二位置，用于检测所述第二位置的声波信号并发送指示所述第二位置的声波信号的第二声波检测信号；所述控制器与所述第二光电检测单元、所述第二声波检测单元连接，进一步用于：接收所述第二光电检测信号以获取所述第二位置的光照强度；判断所述第二位置的光照强度是否大于第二光照强度；在判断所述第二位置的光照强度大于第二光照强度的情况下，启动所述第二光电检测单元；接收所述第二声波检测信号以获取所述第二位置的声波信号；判断所述第二位置的声波信号的响度是否大于第二响度；在判断所述第二位置的声波信号的响度大于所述第二响度的情况下，关闭所述显示屏以关闭所述广告牌。可选地，所述第一响度与所述第二响度相等。可选地，所述第一光照强度与所述第二光照强度相等。可选地，所述控制器为微控制器。通过上述技术方案，该广告牌能够在地铁列车经过时，启动显示屏；在没有地铁列车经过时，关闭显示屏，从而节省了电力，避免了资源的浪费。本专利技术实施方式的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本专利技术实施方式的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本专利技术实施方式，但并不构成对本专利技术实施方式的限制。在附图中：图1是根据本专利技术的一实施方式的用于地铁的广告牌的结构框图；图2是根据本专利技术的一实施方式的用于地铁的广告牌的结构框图。具体实施方式以下结合附图对本专利技术实施方式的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本专利技术实施方式，并不用于限制本专利技术实施方式。如图1是根据本专利技术的一实施方式的用于用于地铁的广告牌的结构框图。在图1中，该广告牌可以包括：显示屏01、第一声波检测单元11、第一光电检测单元21和控制器30。该显示屏01设置在地铁的隧道中，用于显示该广告牌的广告内容。考虑到地铁列车的速度，可以设置多个显示屏01，这样在该地铁列车经过时，结合该地铁列车的速度和人眼的视觉暂留效果，使得乘坐该地铁列车的市民可以通过该地铁列车的窗户观看该显示屏显示的广告内容。该第一光电检测单元21可以是设置在地铁列车的始发站方向且距离广告牌第一距离的第一位置，用于检测该第一位置的光照强度并发送指示该第一位置的光照强度的第一光电检测信号。考虑到该地铁列车具有一定的长度，该第一距离可以为例如50米。控制器30可以与该第一光电检测单元21连接，用于接收该第一光电检测单元21发送的第一光电检测信号。该控制器30通过该第一光电检测信号获取该第一位置的光照强度，由于地铁列车在行进时会打开车灯，此时，原本黑暗的地铁隧道中光照强度会增加。所以，该控制器30可以通过判断该第一位置的光照强度是否大于第一光照强度来判断该地铁列车是否达到第一位置。在本专利技术的一个示例中，该第一光照强度可以是例如1勒克斯。在控制器30判断该第一位置有地铁列车经过时(第一位置的光照强度大于第一光照强度)，控制器30启动第一声波检测单元11。第一声波检测单元11可以是设置在第一位置，用检测该第一位置的声波信号并发送指示该第一位置的声波信号的第一声波检测信号。控制器30与该第一声波检测单元11连接，用于接收该第一声波检测单元11发送的第一声波检测信号。该控制器30通过该第一声波检测信号获取该第一位置的声波信号(声音大小)，通过判断该第一位置的声波信号的响度是否超过该第一响度来确定该第一位置是否有地铁列车经过。在本专利技术的一个示例中，该第一响度可以例如为10分贝。该控制器30通过第一光电检测单元21获悉地铁列车到达第一位置并通过第一声波检测单元11确认该地铁列车到达第一位置的情况下，启动该显示屏01以点亮该广告牌。在本专利技术的一个实施方式中，如图2所示，该广告牌可以进一步包括：第二声波检测单元12和第二光电检测单元22。第二光电检测单元22可以设置在靠近地铁列车的终点站方向且距离广告牌第二距离的第二位置，用于检测该第二位置的光照强度并发送指示第二位置的光照强度的第二光电检测信号；该第二光电检测单元22用于检测该第二位置的光照强度的方式与上述第一光电检测单元22类似，此处不再赘述。此外，该第二距离可以与该第一距离相等。该第一光照强度也可以等于第二光照强度。考虑到该地铁列车具有一定的长度，该第二距离可以为例如50米。第二声波检测单元12可以设置在第二位置，用于检测第二位置的声波信号本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于地铁的广告牌，其特征在于，所述广告牌包括：显示屏，用于显示所述广告牌的广告内容；第一光电检测单元，设置在所述地铁列车的始发站方向且距离所述广告牌第一距离的第一位置，用于检测所述第一位置的光照强度并发送指示所述第一位置的光照强度的第一光电检测信号；第一声波检测单元，设置在所述第一位置，用于检测所述第一位置的声波信号并发送指示所述第一位置的声波信号的第一声波检测信号；控制器，分别与所述显示屏、所述第一光电检测单元、所述第一声波检测单元连接，用于：接收所述第一光电检测信号以获取所述第一位置的光照强度；判断所述第一位置的光照强度是否大于第一光照强度；在判断所述第一位置的光照强度大于所述第一光照强度的情况下，启动所述第一声波检测单元；接收所述第一声波检测信号以获取所述第一位置的声波信号；判断所述第一位置的声波信号的响度是否大于第一响度；在判断所述第一位置的声波信号的响度大于所述第一响度的情况下，启动所述显示屏。

【技术特征摘要】
1.一种用于地铁的广告牌，其特征在于，所述广告牌包括：显示屏，用于显示所述广告牌的广告内容；第一光电检测单元，设置在所述地铁列车的始发站方向且距离所述广告牌第一距离的第一位置，用于检测所述第一位置的光照强度并发送指示所述第一位置的光照强度的第一光电检测信号；第一声波检测单元，设置在所述第一位置，用于检测所述第一位置的声波信号并发送指示所述第一位置的声波信号的第一声波检测信号；控制器，分别与所述显示屏、所述第一光电检测单元、所述第一声波检测单元连接，用于：接收所述第一光电检测信号以获取所述第一位置的光照强度；判断所述第一位置的光照强度是否大于第一光照强度；在判断所述第一位置的光照强度大于所述第一光照强度的情况下，启动所述第一声波检测单元；接收所述第一声波检测信号以获取所述第一位置的声波信号；判断所述第一位置的声波信号的响度是否大于第一响度；在判断所述第一位置的声波信号的响度大于所述第一响度的情况下，启动所述显示屏。2.根据权利要求1所述的广告牌，其特征在于，所述广告牌进一步包括：第二光电检测单元，设置在靠近所述地铁列...

【专利技术属性】
技术研发人员：李飞，
申请(专利权)人：芜湖星辰安防工程有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34