本实用新型专利技术提供的电梯玻璃幕墙整体固定结构,包括:电梯骨架:包括纵向H型件和横向H型件,连接件:连接件包括外框和内框,外框首尾位次连接成矩形,外框与矩形框架内侧面固定连接,连接件与矩形框架之间形成有容纳槽;连接件设有连接件通孔;内钢板:内钢板形状与容纳槽形状对应,内钢板嵌合于容纳槽;内钢板于连接件通孔处对应设有内钢板通孔,内钢板与连接件螺栓连接;玻璃板:玻璃板形状与容纳槽形状相对应,玻璃板的内表面胶粘于内钢板的外表面;本实用新型专利技术梯玻璃幕墙整体固定结构无需对玻璃开孔、连接可靠。
【技术实现步骤摘要】
电梯玻璃幕墙整体固定结构
本技术涉及固定结构,特别涉及电梯玻璃幕墙整体固定结构。
技术介绍
电梯主要由曳引机(绞车)、导轨、对重装置、安全装置(如限速器、安全钳和缓冲器等)、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中。通常采用钢丝绳摩擦传动,钢丝绳绕过曳引轮,两端分别连接轿厢和平衡重,电动机驱动曳引轮使轿厢升降。随着自动化设备的普及,电梯广泛应用于生活与生产中。现有技术中的电梯常装有玻璃幕墙,玻璃幕墙常采用螺栓直接固定与电梯骨架上,由于采用螺栓直接安装,需要在玻璃上开孔,对玻璃的材质要求较高,钢化玻璃由于强度、抗拉度、抗冲击耐急冷急热等性能远远超过普通玻璃,被广泛应用于电梯玻璃幕墙,但是类似钢化玻璃的预应力玻璃,无法进行后续加工,开孔会造成预应力玻璃破碎,采用胶合玻璃的方式,玻璃连接不可靠。因此,亟需一种无需对玻璃开孔、连接可靠的电梯玻璃幕墙整体固定结构。
技术实现思路
有鉴于此,为了解决现有技术中电梯玻璃幕墙固定结构需要对玻璃开口,易造成玻璃破碎,本技术提供一种无需对玻璃开孔、连接可靠的电梯玻璃幕墙整体固定结构。本技术采用的技术方案为:一种电梯玻璃幕墙整体固定结构,包括:电梯骨架:包括纵向H型件和横向H型件,纵向H型件为两块相互平行的纵向翼板,两块纵向翼板中部通过一块垂直于纵向翼板的纵向腹板连接;横向H型件为两块相互平行的横向翼板,两块横向翼板中部通过一块垂直于横向翼板的横向腹板连接;相邻的纵向H型件通过横向H形件连接,相邻纵向H型件和相邻纵向H型件之间的两个横向H形件围合成矩形框架;连接件:连接件包括外框和内框,外框首尾位次连接成矩形,外框与矩形框架内侧面固定连接,连接件与矩形框架之间形成有容纳槽;连接件设有连接件通孔;内钢板:内钢板形状与容纳槽形状对应,内钢板嵌合于容纳槽;内钢板于连接件通孔处对应设有内钢板通孔,内钢板与连接件螺栓连接;玻璃板:玻璃板形状与容纳槽形状相对应,玻璃板的内表面胶粘于内钢板的外表面。玻璃板靠近外部环境的一面为外表面,与外表面相对的为内表面,其余的为侧面;内钢板与玻璃板连接一面为内钢板的外表面,与内钢板外表面相对的为内钢板内表面,其余的为内钢板的侧面;加固钢板与玻璃板、内钢板的各面定义相同。相邻纵向H型件和相邻纵向H型件之间的两个横向H形件围合成矩形框架,连接件固定连接与矩形框架内侧面从而形成容纳槽,内钢板、玻璃板均嵌合于容纳槽,玻璃板与内钢板胶合,内钢板与连接件螺栓连接,从而将玻璃板固定,玻璃板无需经过后续加工,整体胶合在内钢板外表面,连接可靠;另外,容纳槽的侧面为内钢板与玻璃板提供承载面,减少内钢板与玻璃板之间胶合层的应力,进一步提高连接可靠性。优选的,内钢板的内表面设有加固钢板,加固钢板嵌合于内框。内钢板通过嵌合于内框的加固钢板进一步加强与电梯骨架的连接,此时内钢板与电梯的连接面为矩形框架内侧面、连接件外表面以及连接件的内框,形成台阶结构的连接面,再通过螺栓紧固,安装更加牢固,玻璃板胶合于内钢板上,整体安装更可靠。优选的,加固钢板的厚度与连接件的厚度相等。加固钢板外表面到内表面的垂直距离为加固钢板的厚度,连接件于相同方向上的内外表面的垂直距离为连接件的厚度。加固钢板的厚度与连接件的厚度相等,安装时,仅需将加固钢板嵌合即可实现精准定位,安装简单快捷,另外加固钢板与连接件内框内外表面平整,便于电梯骨架内部的其他工序加工。优选的,玻璃板与矩形框架内侧面之间密封胶圈。玻璃板与矩形框架通过设置密封胶圈,增强连接处密封性,防止雨水渗透;另外,密封胶圈具有弹性,能防止电梯上下运动时引起的震动导致玻璃板震碎,起到缓冲作用。优选的,内钢板与矩形框架内侧面之间和/或加固钢板与内框之间设有密封胶圈。内钢板与矩形框架内侧面之间和/或加固钢板与内框之间设有密封胶圈;增强连接处密封性,防止雨水渗透,从而导致电梯骨架内部锈蚀,影响电梯骨架的使用寿命。优选的,横向腹板与纵向翼板垂直;横向腹板与纵向腹板垂直;连接件与横向H形件外侧的横向翼板连接。横向腹板与纵向翼板垂直;横向腹板与纵向腹板垂直;连接件与横向H形件外侧的横向翼板连接。此时横向H形件的两个槽口分别向上和向下,横向H形件的两个槽口均位于连接件的内侧,即玻璃板的内侧,此时连接件上安装玻璃板,将横向腹板以及内侧横向翼板与外界隔离,防止横向H形件内部结构接触雨水发生锈蚀,有效避免电梯骨架强度的下降。优选的,纵向H型件的两块纵向翼板外侧面设有翼板盖板。相邻纵向纵向H型件纵向翼板正对面为内侧面,与内侧面相对的为纵向翼板外侧面。纵向翼板外侧面设置翼板盖板,结合玻璃板与连接件的封闭结构,仅需一块翼板盖板即可在水平方向上实现对电梯骨架内部结构的密封,进一步防止雨水渗透导致骨架内部发生锈蚀。优选的,还包括顶部盖板,顶部盖板与翼板盖板上端固定连接。翼板盖板上端固定连接有顶部盖板,顶部盖板将电梯骨架顶部封闭,进一步提高电梯骨架的防水性能,有效防止电梯骨架内部接触雨水发生锈蚀。本技术的有益效果:1、本技术电梯玻璃幕墙整体固定结构,相邻纵向H型件和相邻纵向H型件之间的两个横向H形件围合成矩形框架,连接件固定连接与矩形框架内侧面从而形成容纳槽,内钢板、玻璃板均嵌合于容纳槽,玻璃板与内钢板胶合,内钢板与连接件螺栓连接,从而将玻璃板固定,玻璃板无需经过后续加工,整体胶合在内钢板外表面,连接可靠;另外,容纳槽的侧面为内钢板与玻璃板提供承载面,减少内钢板与玻璃板之间胶合层的应力,进一步提高连接可靠性。2、本技术电梯玻璃幕墙整体固定结构,内钢板通过嵌合于内框的加固钢板进一步加强与电梯骨架的连接,此时内钢板与电梯的连接面为矩形框架内侧面、连接件外表面以及连接件的内框,形成台阶结构的连接面,再通过螺栓紧固,安装更加牢固,玻璃板胶合于内钢板上,整体安装更可靠。3、本技术电梯玻璃幕墙整体固定结构,玻璃板与矩形框架通过设置密封胶圈,增强连接处密封性,防止雨水渗透;另外,密封胶圈具有弹性,能防止电梯上下运动时引起的震动导致玻璃板震碎,起到缓冲作用。4、本技术电梯玻璃幕墙整体固定结构,横向腹板与纵向翼板垂直;横向腹板与纵向腹板垂直;连接件与横向H形件外侧的横向翼板连接,将横向腹板以及内侧横向翼板与外界隔离,防止横向H形件内部结构接触雨水发生锈蚀,有效避免电梯骨架强度的下降。5、本技术电梯玻璃幕墙整体固定结构,通过设置翼板盖板和顶部翼板,进一步提高电梯骨架的密封性能,隔绝雨水,防止骨架发生锈蚀。附图说明图1为具体实施例电梯玻璃幕墙整体固定结构示意图一;图2为具体实施例电梯玻璃幕墙整体固定结构示意图二;图3为具体实施例电梯玻璃幕墙整体固定结构示意图三;图4为具体实施例电梯玻璃幕墙整体固定结构示意图四。其中:10-纵向H型件;20-横向H型件;30-内钢板;301-内钢板通孔;40-连接件;401-连接件通孔;50-玻璃板;60-加固钢板;70-密封胶圈;80-翼板盖板;90-顶部盖板。具体实施方式如图1-3所示,本实施例提供的一种电梯玻璃幕墙整体固定结构,包括:电梯骨架:包括纵向H型件10和横向H型件20,纵向H型件10为两块相互平行的纵向翼板,两块纵向翼板中部通过一块垂直于纵向翼板的纵向腹板连接;横向H型件20为两块本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种电梯玻璃幕墙整体固定结构,包括:电梯骨架:包括纵向H型件和横向H型件,纵向H型件为两块相互平行的纵向翼板,两块纵向翼板中部通过一块垂直于纵向翼板的纵向腹板连接;横向H型件为两块相互平行的横向翼板,两块横向翼板中部通过一块垂直于横向翼板的横向腹板连接;相邻的纵向H型件通过横向H形件连接,相邻纵向H型件和相邻纵向H型件之间的两个横向H形件围合成矩形框架;连接件:连接件包括外框和内框,外框首尾位次连接成矩形,外框与矩形框架内侧面固定连接,连接件与矩形框架之间形成有容纳槽;连接件设有连接件通孔;内钢板:内钢板形状与容纳槽形状对应,内钢板嵌合于容纳槽;内钢板于连接件通孔处对应设有内钢板通孔,内钢板与连接件螺栓连接;玻璃板:玻璃板形状与容纳槽形状相对应,玻璃板的内表面胶粘于内钢板的外表面。
【技术特征摘要】
1.一种电梯玻璃幕墙整体固定结构,包括:电梯骨架:包括纵向H型件和横向H型件,纵向H型件为两块相互平行的纵向翼板,两块纵向翼板中部通过一块垂直于纵向翼板的纵向腹板连接;横向H型件为两块相互平行的横向翼板,两块横向翼板中部通过一块垂直于横向翼板的横向腹板连接;相邻的纵向H型件通过横向H形件连接,相邻纵向H型件和相邻纵向H型件之间的两个横向H形件围合成矩形框架;连接件:连接件包括外框和内框,外框首尾位次连接成矩形,外框与矩形框架内侧面固定连接,连接件与矩形框架之间形成有容纳槽;连接件设有连接件通孔;内钢板:内钢板形状与容纳槽形状对应,内钢板嵌合于容纳槽;内钢板于连接件通孔处对应设有内钢板通孔,内钢板与连接件螺栓连接;玻璃板:玻璃板形状与容纳槽形状相对应,玻璃板的内表面胶粘于内钢板的外表面。2.根据权利要求1所述电梯玻璃幕墙整体固定...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨光星,杨柳强,
申请(专利权)人:惠州市惠发电梯工程有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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