基于GPS的智能单车组件装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于GPS的智能单车组件装置，包括把立本体，把立本体的顶部设置有第一安装筒，第一安装筒的侧面设有第一安装孔，把立本体的底部设置有第二安装筒，第二安装筒的顶部设有第二安装孔，第一安装孔与第二安装孔相互垂直设置，把立本体的中间位置设有立杆，且立杆为空腔结构，立杆的一侧设有开口，且立杆远离开口的一侧侧壁上固定有轴承座，且轴承座内设置有水平放置的螺纹杆，螺纹杆靠近轴承座的一端固定套有蜗轮，且蜗轮上啮合有蜗杆，蜗杆的底部焊接有手柄，螺纹杆远离蜗轮的一端螺纹连接有限位板。本实用新型专利技术结构简单，设计合理，通过设计有放置盒，解决了物品存放问题，方便使用者使用，适合推广运用。

Intelligent bicycle assembly device based on GPS

The utility model discloses a GPS-based intelligent bicycle component device, which comprises a vertical body, a first installation cylinder on the top of the vertical body, a first installation hole on the side of the first installation cylinder, a second installation cylinder on the bottom of the vertical body, a second installation hole on the top of the second installation cylinder and a first installation hole. A vertical rod is arranged in the middle position of the vertical body, and the vertical rod is a cavity structure. An opening is arranged on one side of the vertical rod, and a bearing seat is fixed on the side wall of the vertical rod which is far from the opening. A screw rod is arranged horizontally in the bearing seat, and a worm is fixed on one end of the screw rod near the bearing seat. The worm gear is meshed with a worm, the bottom of the worm is welded with a handle, and the screw thread away from the worm gear is connected with a finite position plate. The utility model has the advantages of simple structure and reasonable design. By designing a placement box, the storage problem of the articles is solved, and the user is convenient to use. The utility model is suitable for popularization and application.

【技术实现步骤摘要】
基于GPS的智能单车组件装置
本技术涉及把立
，尤其涉及一种基于GPS的智能单车组件装置。
技术介绍
把立，是自行车的一个部件。现在很多的自行车都是为参加比赛的运动员设计的，然而更多骑车的人不是为参加比赛的运动员。竞赛类型的自行车的配置和车的装配并不一定适合于长途自行车骑行爱好者，几年来，新型的公路自行车设计趋势都是更长的上管和更小的车架尺寸，这对于要求最快速度的比赛选手来说，是最好不过了，因为可以获得更小的空气阻力，当然对于周末运动员高强度的骑行来说也很好，但是对于长途骑行的爱好者来说并不是一件好事情。目前市场上的把立已经越来越多，但在使用时仍有诸多不便，大部分赛车前面都没有篮子，骑行的途中携带的物品，没有很好的存放位置，而且现有的把立内部不能存放东西，不方便使用者进行使用，给使用者带来很多的不便，而且现有的把立没有很好的定位装置，很容易丢失，因此我们提出了一种基于GPS的智能单车组件装置用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种基于GPS的智能单车组件装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种基于GPS的智能单车组件装置，包括把立本体，所述把立本体的顶部设置有第一安装筒，第一安装筒的侧面设有第一安装孔，把立本体的底部设置有第二安装筒，第二安装筒的顶部设有第二安装孔，第一安装孔与第二安装孔相互垂直设置，所述把立本体的中间位置设有立杆，且立杆为空腔结构，所述立杆的一侧设有开口，且立杆远离开口的一侧侧壁上固定有轴承座，且轴承座内设置有水平放置的螺纹杆，所述螺纹杆靠近轴承座的一端固定套有蜗轮，且蜗轮上啮合有蜗杆，蜗杆的底部焊接有手柄，所述螺纹杆远离蜗轮的一端螺纹连接有限位板，且限位板的两侧均固定有横板，两个横板远离限位板的一端安装有放置盒，所述立杆的内底壁上放置有控制器。优选的，所述控制器的内部设有计时器模块、网络模块、蓝牙模块、锂电池、GPS定位模块和型号为AT89C51的单片机，其中单片机分别与计时器模块、网络模块、锂电池、GPS定位模块和蓝牙模块连接。优选的，所述第二安装筒的一侧对称设有两个安装块，且两个安装块上均插设有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的一端螺纹连接有螺帽。优选的，所述轴承座的内部安装有轴承，螺纹杆的一端固定在轴承的内圈中。优选的，两个所述横板与限位板对称设置。优选的，所述手柄的外表面设有防滑橡胶垫。本技术的有益效果是：通过设置有蜗轮、蜗杆和螺纹杆，使用时转动手柄，使得蜗杆运动，蜗杆运动时带动蜗轮转动，从而使得螺纹杆转动，螺纹杆转动时,使得限位板在螺纹杆上水平移动，从而实现了两个横板在水平方向运动，并且在两个横板上安装有放置盒，横板水平移动时，可将放置盒通过开口移出立杆的外部，可实现存放物品，通过设置有第一安装孔、第二安装孔、锁紧螺栓、螺帽和安装块，方便将把立安装在自行车上，通过设置有控制器，可实现对把立的定位，避免把立在骑行途中丢失，本技术结构简单，设计合理，通过设计有放置盒，解决了物品存放问题，方便使用者使用，适合推广运用。附图说明图1为本技术提出的一种基于GPS的智能单车组件装置的结构示意图；图2为本技术提出的一种基于GPS的智能单车组件装置中把立本体和立杆的侧视图。图中：1把立本体、2第一安装孔、3第二安装孔、4立杆、5开口、6轴承座、7螺纹杆、8蜗轮、9蜗杆、10手柄、11限位板、12横板、13放置盒、14控制器、15锁紧螺栓、16螺帽、17安装块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种基于GPS的智能单车组件装置，包括把立本体1，把立本体1的顶部设置有第一安装筒，第一安装筒的侧面设有第一安装孔2，把立本体1的底部设置有第二安装筒，第二安装筒的顶部设有第二安装孔3，第一安装孔2与第二安装孔3相互垂直设置，把立本体1的中间位置设有立杆4，且立杆4为空腔结构，立杆4的一侧设有开口5，且立杆4远离开口5的一侧侧壁上固定有轴承座6，且轴承座6内设置有水平放置的螺纹杆7，螺纹杆7靠近轴承座6的一端固定套有蜗轮8，且蜗轮8上啮合有蜗杆9，蜗杆9的底部焊接有手柄10，螺纹杆7远离蜗轮8的一端螺纹连接有限位板11，且限位板11的两侧均固定有横板12，两个横板12远离限位板11的一端安装有放置盒13，立杆4的内底壁上放置有控制器14，通过设置有蜗轮8、蜗杆9和螺纹杆7，使用时转动手柄10，使得蜗杆9运动，蜗杆9运动时带动蜗轮8转动，从而使得螺纹杆7转动，螺纹杆7转动时使得限位板11在螺纹杆7上水平移动，从而实现了两个横板12在水平方向运动，并且在两个横板12上安装有放置盒13，横板12水平移动时，可将放置盒13通过开口5移出立杆4的外部，可实现存放物品，通过设置有第一安装孔2、第二安装孔3、锁紧螺栓15、螺帽16和安装块17，方便将把立安装在自行车上，通过设置有控制器14，可实现对把立的定位，避免把立在骑行途中丢失，本技术结构简单，设计合理，通过设计有放置盒，解决了物品存放问题，方便使用者使用，适合推广运用。本实施例中，控制器14的内部设有计时器模块、网络模块、蓝牙模块、锂电池、GPS定位模块和型号为AT89C51的单片机，其中单片机分别与计时器模块、网络模块、锂电池、GPS定位模块和蓝牙模块连接，第二安装筒的一侧对称设有两个安装块17，且两个安装块17上均插设有锁紧螺栓15，锁紧螺栓15的一端螺纹连接有螺帽16，轴承座6的内部安装有轴承，螺纹杆7的一端固定在轴承的内圈中，两个横板12与限位板11对称设置，手柄10的外表面设有防滑橡胶垫。本实施例中，使用时，通过设置有蜗轮8、蜗杆9和螺纹杆7，使用时转动手柄10，使得蜗杆9运动，蜗杆9运动时带动蜗轮8转动，从而使得螺纹杆7转动，螺纹杆7转动时,使得限位板11在螺纹杆7上水平移动，从而实现了两个横板12在水平方向运动，并且在两个横板12上安装有放置盒13，横板12水平移动时，可将放置盒13通过开口5移出立杆4的外部，可实现存放物品，不使用时，可反向转动10，从而将放置盒13位于立杆4的内部，通过设置有第一安装孔2、第二安装孔3、锁紧螺栓15、螺帽16和安装块17，方便将把立安装在自行车上，立杆4的内底壁上放置有控制器14，且控制器14的内部设有计时器模块、网络模块、蓝牙模块、锂电池、GPS定位模块和型号为AT89C51的单片机，其中单片机分别与计时器模块、网络模块、锂电池、GPS定位模块和蓝牙模块连接，可实现对把立进行定位，避免把立在骑行途中丢失。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.基于GPS的智能单车组件装置，包括把立本体（1），其特征在于，所述把立本体（1）的顶部设置有第一安装筒，第一安装筒的侧面设有第一安装孔（2），把立本体（1）的底部设置有第二安装筒，第二安装筒的顶部设有第二安装孔（3），第一安装孔（2）与第二安装孔（3）相互垂直设置，所述把立本体（1）的中间位置设有立杆（4），且立杆（4）为空腔结构，所述立杆（4）的一侧设有开口（5），且立杆（4）远离开口（5）的一侧侧壁上固定有轴承座（6），且轴承座（6）内设置有水平放置的螺纹杆（7），所述螺纹杆（7）靠近轴承座（6）的一端固定套有蜗轮（8），且蜗轮（8）上啮合有蜗杆（9），蜗杆（9）的底部焊接有手柄（10），所述螺纹杆（7）远离蜗轮（8）的一端螺纹连接有限位板（11），且限位板（11）的两侧均固定有横板（12），两个横板（12）远离限位板（11）的一端安装有放置盒（13），所述立杆（4）的内底壁上放置有控制器（14）。

【技术特征摘要】
1.基于GPS的智能单车组件装置，包括把立本体（1），其特征在于，所述把立本体（1）的顶部设置有第一安装筒，第一安装筒的侧面设有第一安装孔（2），把立本体（1）的底部设置有第二安装筒，第二安装筒的顶部设有第二安装孔（3），第一安装孔（2）与第二安装孔（3）相互垂直设置，所述把立本体（1）的中间位置设有立杆（4），且立杆（4）为空腔结构，所述立杆（4）的一侧设有开口（5），且立杆（4）远离开口（5）的一侧侧壁上固定有轴承座（6），且轴承座（6）内设置有水平放置的螺纹杆（7），所述螺纹杆（7）靠近轴承座（6）的一端固定套有蜗轮（8），且蜗轮（8）上啮合有蜗杆（9），蜗杆（9）的底部焊接有手柄（10），所述螺纹杆（7）远离蜗轮（8）的一端螺纹连接有限位板（11），且限位板（11）的两侧均固...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚俊华，
申请(专利权)人：姚俊华，
类型：新型
国别省市：中国香港,81