一种用于汽车转向器齿条加工的精定位装置制造方法及图纸

技术编号:18970138 阅读:39 留言:0更新日期:2018-09-19 02:42
本实用新型专利技术公开了一种用于汽车转向器齿条加工的精定位装置,包括底板,所述底板的一侧固定连接有挡板,并且挡板的一侧固定连接有信息处理器,所述挡板的另一侧固定连接有光电传感器,所述挡板的一侧通过连接板固定连接有第一电机,所述第一电机的输出轴固定连接有第一皮带轮,并且第一皮带轮的表面通过皮带传动连接有第二皮带轮,所述第二皮带轮的中部贯穿有转轴,并且转轴的顶端转动连接有固定板,本实用新型专利技术涉及机械设备技术领域。该用于汽车转向器齿条加工的精定位装置,能够保证齿条螺牙起点位与齿形位的位置精度,从而确保每件齿条加工位与螺牙起点相位一致,适合大批量生产的汽车转向器齿条加工。

A precise positioning device for rack processing of automobile steering gear

The utility model discloses a precise positioning device for processing racks of automobile steering gear, which comprises a bottom plate, one side of which is fixedly connected with a baffle plate, and one side of the baffle plate is fixedly connected with an information processor, the other side of the baffle plate is fixedly connected with a photoelectric sensor, and one side of the baffle plate is fixedly connected with a connecting plate. The output shaft of the first motor is fixed and connected with a first pulley, and the surface of the first pulley is connected with a second pulley by a belt drive. The middle part of the second pulley is penetrated by a rotating shaft, and the top end of the rotating shaft is rotated and connected with a fixed plate. The utility model relates to mechanical equipment technology. Field. The precise positioning device used in the rack machining of automobile steering gear can ensure the position accuracy of rack screw tooth starting point and tooth profile position, thus ensuring that each rack processing position and screw tooth starting point phase consistent, suitable for mass production of automobile steering gear rack machining.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车转向器齿条加工的精定位装置
本技术涉及机械设备
,具体为一种用于汽车转向器齿条加工的精定位装置。
技术介绍
转向器的作用是把来自转向盘的转向力矩和转向角进行适当的变换(主要是减速增矩),再输出给转向拉杆机构,从而使汽车转向,所以转向器本质上就是减速传动装置,转向器有多种类型,如齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式,动力转向器等。随着国民经济的快速发展,对于汽车的需量也越来越大,汽车转向器齿条作为汽车零件中的重要一项,其需求日益增加,特别是高档汽车的转向器齿条,齿条位与螺牙起点位有一相位要求,误差不超过正负零点五度,相位的高要求,加工难度大,目前加工国内高档汽车的转向器齿条,主要采购国外进口设备,不仅成本高,还存在价格昂贵,交货期长,齿条加工设备国产化的主要技术难点,就是齿条位与螺纹起牙点相位,即精准定位。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种用于汽车转向器齿条加工的精定位装置,解决了目前加工国内高档汽车的转向器齿条,主要采购国外进口设备,不仅成本高,还存在价格昂贵,交货期长的问题。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种用于汽车转向器齿条加工的精定位装置,包括底板,所述底板的一侧固定连接有挡板,并且挡板的一侧固定连接有信息处理器,所述挡板的另一侧固定连接有光电传感器,所述挡板的一侧通过连接板固定连接有第一电机,所述第一电机的输出轴固定连接有第一皮带轮,并且第一皮带轮的表面通过皮带传动连接有第二皮带轮,所述第二皮带轮的中部贯穿有转轴,并且转轴的顶端转动连接有固定板,所述固定板底部的一侧与挡板的顶部固定连接,所述转轴的底端固定连接有转盘,并且转盘的底部固定连接有夹紧装置。优选的,所述底板的顶部且位于挡板的一侧固定连接有工作台,所述底板的顶部且位于工作台的一侧固定连接有滑轨。优选的,所述滑轨顶部的一侧固定连接有框体,并且框体内壁的一侧固定连接有第二电机,所述第二电机的输出轴固定连接有齿轮,并且齿轮的底部啮合有齿杆。优选的,所述齿杆的两端分别贯穿框体的两侧且延伸至框体的外部,所述齿杆表面的底部通过连接块与滑轨的顶部滑动连接。优选的,所述夹紧装置包括固定框,并且固定框的顶部与转盘的底部固定连接,所述固定框内壁的顶部固定连接有伸缩气缸,并且伸缩气缸的底部固定连接有滑板,所述滑板底部的两侧均通过连接件转动连接有转杆,所述转杆的一端贯穿固定框的一侧且延伸至固定框的外部,所述转杆位于固定框外部的一端固定连接有弧形挤压杆。优选的,所述滑板的底部固定连接有弹簧,并且弹簧的底端与固定框内壁的底部固定连接,所述固定框表面的两侧均开设有L型滑槽。有益效果本技术提供了一种用于汽车转向器齿条加工的精定位装置。具备以下有益效果:(1)、该用于汽车转向器齿条加工的精定位装置,通过底板的一侧固定连接有挡板,并且挡板的一侧固定连接有信息处理器,挡板的另一侧固定连接有光电传感器,挡板的一侧通过连接板固定连接有第一电机,第一电机的输出轴固定连接有第一皮带轮,并且第一皮带轮的表面通过皮带传动连接有第二皮带轮,第二皮带轮的中部贯穿有转轴,并且转轴的顶端转动连接有固定板,固定板底部的一侧与挡板的顶部固定连接,转轴的底端固定连接有转盘,并且转盘的底部固定连接有夹紧装置,能够保证齿条螺牙起点位与齿形位的位置精度,从而确保每件齿条加工位与螺牙起点相位一致,适合大批量生产的汽车转向器齿条加工。(2)、该用于汽车转向器齿条加工的精定位装置,通过底板的一侧固定连接有挡板,并且挡板的一侧固定连接有信息处理器,挡板的另一侧固定连接有光电传感器,挡板的一侧通过连接板固定连接有第一电机,第一电机的输出轴固定连接有第一皮带轮,并且第一皮带轮的表面通过皮带传动连接有第二皮带轮,使该设备结构简单,操作方便,再降低了成本的同时提高了工作效率,更加便于人们的使用。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术第二电机和齿轮的结构示意图;图3为本技术夹紧装置的结构示意图。图中:1底板、2挡板、3信息处理器、4光电传感器、5第一电机、6第一皮带轮、7第二皮带轮、8转轴、9固定板、10转盘、11夹紧装置、111固定框、112伸缩气缸、113滑板、114转杆、115弧形挤压杆、116弹簧、117L型滑槽、12工作台、13滑轨、14框体、15第二电机、16齿轮、17齿杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种用于汽车转向器齿条加工的精定位装置,包括底板1,底板1的一侧固定连接有挡板2,并且挡板2的一侧固定连接有信息处理器3,挡板2的另一侧固定连接有光电传感器4,挡板2的一侧且位于光电传感器4的一侧通过连接板固定连接有第一电机5,第一电机5的输出轴固定连接有第一皮带轮6,并且第一皮带轮6的表面通过皮带传动连接有第二皮带轮7,第二皮带轮7的中部贯穿有转轴8,并且转轴8的顶端转动连接有固定板9,固定板9底部的一侧与挡板2的顶部固定连接,转轴8的底端固定连接有转盘10,并且转盘10的底部固定连接有夹紧装置11,夹紧装置11包括固定框111,并且固定框111的顶部与转盘10的底部固定连接,固定框111内壁的顶部固定连接有伸缩气缸112,并且伸缩气缸112的底部固定连接有滑板113,滑板113底部的两侧均通过连接件转动连接有转杆114,转杆114的一端贯穿固定框111的一侧且延伸至固定框111的外部,转杆114位于固定框111外部的一端固定连接有弧形挤压杆115,滑板113的底部固定连接有弹簧116,并且弹簧116的底端与固定框111内壁的底部固定连接,固定框111表面的两侧均开设有L型滑槽117,底板1的顶部且位于挡板2的一侧固定连接有工作台12,底板1的顶部且位于工作台12的一侧固定连接有滑轨13,滑轨13顶部的一侧固定连接有框体14,并且框体14内壁的一侧固定连接有第二电机15,第二电机15的输出轴固定连接有齿轮16,并且齿轮16的底部啮合有齿杆17,齿杆17的两侧分别贯穿框体14的两侧且延伸至框体14的外部,齿杆17表面的底部通过连接块与滑轨13的顶部滑动连接。工作时,首先将工件置于工作台12的顶部,然后启动第二电机15,带动齿轮16转动,从而使齿杆17开始沿着滑轨13滑动,使工件固定在工作台12的顶部,然后启动伸缩气缸112,带动转杆114移动,从而使弧形挤压杆115移动将工件夹紧,启动光电传感器4检测工件螺牙处位置,采集数据,然后将数据反馈至数据处理器3,数据处理器3将数据进行转换并且将转换后的数据传达到第一电机5,第一电机5带动夹紧装置11旋转一定角度,旋转到相应要求位后停止,通过光电传感器4对数据的读取以及第一电机5的转动,确保工件齿条位与螺牙起点位的相位误差不超过正负零点五度。需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车转向器齿条加工的精定位装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的一侧固定连接有挡板(2),并且挡板(2)的一侧固定连接有信息处理器(3),所述挡板(2)的另一侧固定连接有光电传感器(4),所述挡板(2)的一侧通过连接板固定连接有第一电机(5),所述第一电机(5)的输出轴固定连接有第一皮带轮(6),并且第一皮带轮(6)的表面通过皮带传动连接有第二皮带轮(7),所述第二皮带轮(7)的中部贯穿有转轴(8),并且转轴(8)的顶端转动连接有固定板(9),所述固定板(9)底部的一侧与挡板(2)的顶部固定连接,所述转轴(8)的底端固定连接有转盘(10),并且转盘(10)的底部固定连接有夹紧装置(11)。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车转向器齿条加工的精定位装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的一侧固定连接有挡板(2),并且挡板(2)的一侧固定连接有信息处理器(3),所述挡板(2)的另一侧固定连接有光电传感器(4),所述挡板(2)的一侧通过连接板固定连接有第一电机(5),所述第一电机(5)的输出轴固定连接有第一皮带轮(6),并且第一皮带轮(6)的表面通过皮带传动连接有第二皮带轮(7),所述第二皮带轮(7)的中部贯穿有转轴(8),并且转轴(8)的顶端转动连接有固定板(9),所述固定板(9)底部的一侧与挡板(2)的顶部固定连接,所述转轴(8)的底端固定连接有转盘(10),并且转盘(10)的底部固定连接有夹紧装置(11)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车转向器齿条加工的精定位装置,其特征在于:所述底板(1)的顶部且位于挡板(2)的一侧固定连接有工作台(12),所述底板(1)的顶部且位于工作台(12)的一侧固定连接有滑轨(13)。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车转向器齿条加工的精定位装置,其特征在于:所述滑轨(13)顶部的一侧固定连接有框体(14),并且框体(14)内壁的一侧固定连接有第二电机(15),所述第二电机(15)的输出轴固...

【专利技术属性】
技术研发人员:钟波樊斌黄俊
申请(专利权)人:湖北北辰汽车转向系统有限公司
类型:新型
国别省市:湖北,42

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