一种用于空气压缩机的冷却箱体制造技术

本实用新型专利技术涉及一种冷却箱体，尤其涉及一种用于空气压缩机的冷却箱体。本实用新型专利技术要解决的技术问题是提供一种能够使空气压缩机冷却速度快的用于空气压缩机的冷却箱体。为了解决上述技术问题，本实用新型专利技术提供了这样一种用于空气压缩机的冷却箱体，包括有空气压缩机本体、冷却箱、U型板、卡紧机构、冷却水道、吹风机构、合页、箱盖、挡板、卡块和把手；两U型板固接于地面上，冷却箱放置于两U型板之间的地面上；冷却箱两侧壁上前后两侧均沿竖直方向开有第一腔体。本实用新型专利技术通过向冷却水道内加入冷水和使吹风机构对其进行吹风，从而能够加快空气压缩机冷却的速度；从而达到了能够使空气压缩机快速冷却的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于空气压缩机的冷却箱体
本技术涉及一种冷却箱体，尤其涉及一种用于空气压缩机的冷却箱体。
技术介绍
空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆。离心式压缩机是非常大的应用程序。空气压缩机使用过程中会产生一定的热量，使用时间过长就会使空气压缩机产生更多的热量，此时需要对空气压缩机进行冷却降温，否则会减少空气压缩机的使用寿命。目前使空气压缩机冷却的办法就是对其进行吹风，进而使空气压缩机冷却下来，但是此方法使其冷却的速度较慢，因此亟需研发一种能够使空气压缩机冷却速度快的用于空气压缩机的冷却箱体。
技术实现思路
(1)要解决的技术问题本技术为了克服目前空气压缩机冷却的速度慢的缺点，本技术要解决的技术问题是提供一种能够使空气压缩机冷却速度快的用于空气压缩机的冷却箱体。(2)技术方案为了解决上述技术问题，本技术提供了这样一种用于空气压缩机的冷却箱体，包括有空气压缩机本体、冷却箱、U型板、卡紧机构、冷却水道、吹风机构、合页、箱盖、挡板、卡块和把手；两U型板固接于地面上，冷却箱放置于两U型板之间的地面上；冷却箱两侧壁上前后两侧均沿竖直方向开有第一腔体，U型板前后两侧均通过卡紧机构卡接于第一腔体内；冷却箱顶部沿水平方向开有两通风口，吹风机构固接于冷却箱内；箱盖通过合页铰接于冷却箱顶部前侧，箱盖上沿竖直方向开有第二腔体，卡块固接于箱盖底部后侧；挡板伸入第二腔体内，挡板后侧上沿竖直方向开有滑槽，卡块与滑槽滑动连接，把手固接于挡板前侧下部。优选地，卡紧机构包括有紧固螺栓；U型板前后两侧壁的上部均沿水平方向开有第一螺纹孔，冷却箱两侧的侧壁前后两侧上均沿竖直方向等间距开有第二螺纹孔，紧固螺栓与第一螺纹孔、第二螺纹孔螺接。优选地，冷却水道包括有L型水管、第一直水管、进水管、第二直水管和出水管；多个L型水管安装于冷却箱内顶部，且穿过冷却箱内顶部与第一直水管固接；L型水管位于空气压缩机本体的上方，且与第一直水管连通；进水管安装于第一直水管顶部中间，且与第一直水管连通；第二直水管沿水平方向固接于L型水管端部，且与L型水管连通；出水管沿竖直方向固接于第二直水管端部，且穿过冷却箱顶部；出水管与第二直水管连通。优选地，吹风机构包括有电机、第一转轴、第一风叶、第一传动轮、传动带、第一轴承座、第二转轴、第二传动轮、第一锥齿轮、第二轴承座、第三转轴、第二锥齿轮和第二风叶；电机和第一轴承座均固接于冷却箱顶部，第一转轴与电机传动连接，第一传动轮与第一风叶均固接于第一转轴上，第一风叶位于第一转轴的下方，且第一风叶位于空气压缩机本体的正上方；第二转轴与第一轴承座枢接，第二传动轮和第一锥齿轮均固接于第二转轴上，且第二传动轮位于第一锥齿轮的上方；第二传动轮与第一传动轮通过传动带传动连接；第二轴承座固接于冷却箱内远离空气压缩机本体的一侧，第三转轴与第二轴承座枢接，第二锥齿轮和第二风叶均固接于第三转轴上，且第二风叶紧靠空气压缩机本体的侧部。优选地，冷却箱、U型板和挡板的材质均为铝合金。工作原理：当需要给空气压缩机本体进行冷却降温时，首先工作人员控制卡紧机构不再卡紧冷却箱，之后工作人员将冷却箱向下移动，当冷却箱移动到合适位置时，此时工作人员再控制卡紧机构将冷却箱卡紧。之后工作人员再打开冷却水道使其内形成冷水循环，之后再控制吹风机构工作，进而吹风机构就会对加入冷水的冷却水道进行吹风，进而就会对空气压缩机本体进行吹冷风，进而空气压缩机本体就会冷却。当空气压缩机本体冷却下来时，工作人员控制吹风机构停止工作。当工作人员需要移动冷却箱的位置时，工作人员重复以上步骤不再卡紧冷却箱，之后工作人员将冷却箱向下或向上移动到合适位置，之后再重复以上步骤将冷却箱卡紧即可。因为卡紧机构包括有紧固螺栓；U型板前后两侧壁的上部均沿水平方向开有第一螺纹孔，冷却箱两侧的侧壁前后两侧上均沿竖直方向等间距开有第二螺纹孔，紧固螺栓与第一螺纹孔、第二螺纹孔螺接；所以当工作人员需要移动冷却箱的位置时，首先工作人员将紧固螺栓从第一螺纹孔内拧出，之后再将冷却箱向下或向上移动到合适位置，并且此时第一螺纹孔与第二螺纹孔位于同一水平线上，之后工作人员再将紧固螺栓拧入第一螺纹孔内，进而将冷却箱进行固定。因为冷却水道包括有L型水管、第一直水管、进水管、第二直水管和出水管；多个L型水管安装于冷却箱内顶部，且穿过冷却箱内顶部与第一直水管固接；L型水管位于空气压缩机本体的上方，且与第一直水管连通；进水管安装于第一直水管顶部中间，且与第一直水管连通；第二直水管沿水平方向固接于L型水管端部，且与L型水管连通；出水管沿竖直方向固接于第二直水管端部，且穿过冷却箱顶部；出水管与第二直水管连通；所以当工作人员需要向冷却水道内加入冷水时，首先工作人员从进水管加入冷水，则冷水就会通过进水管流入到第一直水管内，进而流入多个L型水管内，进而流入第二直水管内。当第一直水管内的水满时，工作人员停止加入冷水。当工作人员需要将冷却水道内的水放出时，工作人员通过出水管将水抽出去即可。因为吹风机构包括有电机、第一转轴、第一风叶、第一传动轮、传动带、第一轴承座、第二转轴、第二传动轮、第一锥齿轮、第二轴承座、第三转轴、第二锥齿轮和第二风叶；电机和第一轴承座均固接于冷却箱顶部，第一转轴与电机传动连接，第一传动轮与第一风叶均固接于第一转轴上，第一风叶位于第一转轴的下方，且第一风叶位于空气压缩机本体的正上方；第二转轴与第一轴承座枢接，第二传动轮和第一锥齿轮均固接于第二转轴上，且第二传动轮位于第一锥齿轮的上方；第二传动轮与第一传动轮通过传动带传动连接；第二轴承座固接于冷却箱内远离空气压缩机本体的一侧，第三转轴与第二轴承座枢接，第二锥齿轮和第二风叶均固接于第三转轴上，且第二风叶紧靠空气压缩机本体的侧部；所以当需要对冷却水道进行吹风时，工作人员启动电机带动第一转轴转动，进而带动第一风叶和第一传动轮转动，进而第一风叶转动就会产生冷风，进而就会对空气压缩机本体进行冷却。与此同时第一传动轮转动就会带动第二传动轮转动，进而带动第二转轴及其上的第一锥齿轮转动，进而带动第二锥齿轮转动，进而带动第三转轴及其上的第二风叶转动，从而就会产生冷风，从而就会对空气压缩机本体进行进一步的冷却。(3)有益效果本技术通过向冷却水道内加入冷水和使吹风机构对其进行吹风，从而能够加快空气压缩机冷却的速度；从而达到了能够使空气压缩机快速冷却的效果。附图说明图1为本技术的主视结构示意图。图2为本技术的左视结构示意图。图3为本技术冷却箱的仰视结构示意图。图4为本技术卡紧机构的主视结构示意图。图5为本技术冷却水道的主视结构示意图。图6为本技术冷却水道的左视结构示意图。图7为本技术吹风机构的主视结构示意图。附图中的标记为：1-地面，2-空气压缩机本体，3-冷却箱，4-第一腔体，5-U型板，6-卡紧机构，61-第一螺纹孔，62-第二螺纹孔，63-紧固螺栓，7-通风口，8-冷却水道，81-L型水管，82-第一直水管，83-进水管，84-第二直水管，85-出水管，9-吹风机构，91-电机，92-第一转轴，93-第一风叶，94-第一传动轮，95-传动带，96-第一轴承座，97-第二转轴，98-本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于空气压缩机的冷却箱体，其特征在于，包括有空气压缩机本体(2)、冷却箱(3)、U型板(5)、卡紧机构(6)、冷却水道(8)、吹风机构(9)、合页(10)、箱盖(11)、挡板(13)、卡块(15)和把手(16)；两U型板(5)固接于地面(1)上，冷却箱(3)放置于两U型板(5)之间的地面(1)上；冷却箱(3)两侧壁上前后两侧均沿竖直方向开有第一腔体(4)，U型板(5)前后两侧均通过卡紧机构(6)卡接于第一腔体(4)内；冷却箱(3)顶部沿水平方向开有两通风口(7)，吹风机构(9)固接于冷却箱(3)内；箱盖(11)通过合页(10)铰接于冷却箱(3)顶部前侧，箱盖(11)上沿竖直方向开有第二腔体(12)，卡块(15)固接于箱盖(11)底部后侧；挡板(13)伸入第二腔体(12)内，挡板(13)后侧上沿竖直方向开有滑槽(14)，卡块(15)与滑槽(14)滑动连接，把手(16)固接于挡板(13)前侧下部。

【技术特征摘要】
1.一种用于空气压缩机的冷却箱体，其特征在于，包括有空气压缩机本体(2)、冷却箱(3)、U型板(5)、卡紧机构(6)、冷却水道(8)、吹风机构(9)、合页(10)、箱盖(11)、挡板(13)、卡块(15)和把手(16)；两U型板(5)固接于地面(1)上，冷却箱(3)放置于两U型板(5)之间的地面(1)上；冷却箱(3)两侧壁上前后两侧均沿竖直方向开有第一腔体(4)，U型板(5)前后两侧均通过卡紧机构(6)卡接于第一腔体(4)内；冷却箱(3)顶部沿水平方向开有两通风口(7)，吹风机构(9)固接于冷却箱(3)内；箱盖(11)通过合页(10)铰接于冷却箱(3)顶部前侧，箱盖(11)上沿竖直方向开有第二腔体(12)，卡块(15)固接于箱盖(11)底部后侧；挡板(13)伸入第二腔体(12)内，挡板(13)后侧上沿竖直方向开有滑槽(14)，卡块(15)与滑槽(14)滑动连接，把手(16)固接于挡板(13)前侧下部。2.根据权利要求1所述的一种用于空气压缩机的冷却箱体，其特征在于，卡紧机构(6)包括有紧固螺栓(63)；U型板(5)前后两侧壁的上部均沿水平方向开有第一螺纹孔(61)，冷却箱(3)两侧的侧壁前后两侧上均沿竖直方向等间距开有第二螺纹孔(62)，紧固螺栓(63)与第一螺纹孔(61)、第二螺纹孔(62)螺接。3.根据权利要求2所述的一种用于空气压缩机的冷却箱体，其特征在于，冷却水道(8)包括有L型水管(81)、第一直水管(82)、进水管(83)、第二直水管(84)和出水管(85)；多个L型水管(81)安装于冷却箱(3)内顶部，且穿过冷却箱(3)内顶部与第一直水管(82)固接；L型水管(81)位于空气压缩机本体(2)的上方，且与第一直水管(82)连...

【专利技术属性】
技术研发人员：林雄功，
申请(专利权)人：广州超级龙节能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44