一种智能车位锁制造技术

本实用新型专利技术提供一种智能车位锁，包括底座、壳体、上盖、连接转轴、上盖驱动组件和电路组件；壳体固定设置在底座上；上盖通过连接转轴与底座可活动连接；上盖驱动组件包括2根支撑杆导轨、传动臂导轨、传动臂、电动液压推杆、支撑杆；电路组件包括固定设于底座上的电器盒、设于电器盒内的控制板和电池组、固定设于上盖上且与控制板电连接的指示灯、蜂鸣器和红外传感器、固定设置在壳体上且与控制板电连接的摄像头。本实用新型专利技术结构简单、成本不高、使用方便，采用本实用新型专利技术能够方便地构建大范围覆盖、分时段均能实现确共享、租用者寻找所租停车位方便快捷、交易结算安全可靠的智能共享车位停车系统，解决停车难问题。

【技术实现步骤摘要】
一种智能车位锁
本技术涉及停车位用的锁具，具体涉及一种共享车位用的智能车位锁。
技术介绍
随着社会的发展和进步，汽车已走进千家万户，汽车在给人们带来出行便利的同时，由于汽车保有量的剧增，特别是在城市，停车难的问题已经成为各方重视、亟需解决的老大难问题。近年来，随着共享概念的兴起，通过汽车停车位的共享来解决停车难问题逐渐被人们所重视。共享车位实现过程中一个重要的技术问题是车位锁。目前常见的汽车停车位用的锁具有：机械车位锁，该种车位锁由车位主和共享该停车位的几人各持一把钥匙，按照约定分时候停车；或者，车位租赁者从车位主获得钥匙，按照约定的时间段停车；其二，自动车位锁，此类车位锁可通过蓝牙控制开锁，配以相应的手机ＡＰＰ，车位租用者需要停车时，发送消息给车位主，车位主同意后通过ＡＰＰ将蓝牙识别密码发送到用户手机上，租用方再通过复制此密码到ＡＰＰ中，实现开锁功能停车，但此类车锁不能自动闭锁，且不能大数量、大范围自动管理。目前常见的车位锁，已经成为停车位共享技术发展的瓶颈。
技术实现思路
本技术的目的是：针对现有技术中存在的问题，提供一种结构简单、成本不高、使用方便的智能车位锁，采用该智能车位锁能够方便地构建大范围覆盖、分时段均能实现确共享、租用者寻找所租停车位方便快捷、交易结算安全可靠的智能共享车位停车系统，解决停车难问题。本技术的技术方案是：本技术的智能车位锁，其结构特点是：包括底座、壳体、上盖、连接转轴、上盖驱动组件和电路组件；上述的壳体固定设置在底座上；上盖通过连接转轴与底座可活动连接；上盖驱动组件包括固定设于上述上盖上的2根支撑杆导轨、固定设于底座上的传动臂导轨、设于传动臂导轨上且与传动臂导轨动配合的传动臂、固定设于底座上且与传动臂传动连接的电动液压推杆、一端通过第一连接销与2根支撑杆导轨动配合连接且另一端通过第二连接销与传动臂动配合连接的支撑杆、一端与上盖固定连接且另一端与支撑杆固定连接的拉簧；上述电动液压推杆包括电机和液压推杆；上述的电路组件包括固定设于底座上的电器盒、设于电器盒内的控制板和电池组、固定设于上盖上且与控制板电连接的指示灯、蜂鸣器和红外传感器、固定设置在壳体上且与控制板电连接的摄像头。进一步的方案是：上述智能车位锁的电路组件的控制板上设有无线通信模块、GPS模块、摄像控制模块、图像处理模块、电量检测模块、驱动模块、过载监测模块、物联网卡、MCU模块和电源模块，其中：电源模块，用于使用时提供工作电源，电源模块与电池组电连接；MCU模块，用于智能车位锁的主控；无线通信模块，用于通过3G/4G通信网络与管理服务器无线通信；无线通信模块与MCU模块双向信号电连接；GPS模块，用于获取智能车位锁的定位信息并发送给MCU模块，GPS模块与MCU模块信号电连接；摄像控制模块，受控于MCU模块，用于对图像处理模块和摄像头的电源通断实施控制，摄像控制模块与MCU模块信号电连接，摄像控制模块与图像处理模块和摄像头电连接；图像处理模块，用于将摄像头传输的信号进行处理并上传给MCU模块，图像处理模块分别与MCU模块和摄像头信号电连接；电量检测模块，用于对电池组电量进行实时检测并将检测信息上传给MCU模块，电量检测模块与MCU模块信号电连接；驱动模块，用于根据MCU模块指令驱动电动液压推杆的电机，驱动模块与MCU模块信号电连接；驱动模块与电动液压推杆的电机电连接；过载监测模块，用于监测电动液压推杆的电机是否过负荷并将监测信息上传MCU模块；过载监测模块与电动液压推杆的电机电连接，过载监测模块与MCU模块信号电连接；物联网卡，用于存储包括智能车位锁编号及通信费用在内的信息，物联网卡与MCU模块信号电连接。进一步的方案是：上述智能车位锁还包括配设的遥控器，上述的电路组件的控制板上还设有用于接收遥控器的开闭锁指令并发送给MCU模块以实现车位主就地对智能车位锁开闭锁的遥控信号接收模块，遥控信号接收模块与MCU模块信号电连接。进一步的方案是：上述智能车位锁电路组件中的指示灯为LED灯，指示灯设有红灯、绿灯和黄灯各1个，3个指示灯均与控制板上的MCU模块电连接；上述蜂鸣器、红外传感器以及摄像头均与控制板上的MCU模块电连接。进一步的方案是：上述智能车位锁的底座上设有用于和壳体连接用的卡槽；底座的上端面中部设有导轨槽；壳体上设有驱动让位槽孔；壳体上设有卡接榫；壳体由其卡接榫与底座的卡槽配合卡接扣合在底座的上方；上述上盖上设有让位槽，让位槽的位置与壳体的驱动让位槽孔位置相配合；上盖在其让位槽内的设有拉环；上述上盖驱动组件的支撑杆上设有连接环；上述拉簧的一端与上盖的拉环固定连接；拉簧的另一端与支撑杆的连接环固定连接。本技术具有积极的效果：（1）本技术的智能车位锁，通过结构设计使其在使用时，能够方便地与配设的管理服务器以及与管理服务器交互的用户移动终端APP构成智能共享车位停车系统，只要是安装了智能车位锁且具有目前通用的3G/4G通信网络的停车位，均可实现分时段的精确共享，并且不受共享车位和车位租用者地域限制，真正实现停车位的大范围、分时段、无差错的精确智能共享，为城市停车难问题提供一个有效的解决方案。（2）本技术的智能车位锁，其通过电路组件和机械结构的设计，使其不但能就地用遥控器实现开闭锁控制，而且能够实现远程无线开闭锁控制，使其在使用时不但能单独使用，也可方便实现共享车位实现。（3）本技术的智能车位锁，其通过设置声光指引装置，在构建智能共享车位停车系统后，其能够使得车位租用者在所租车位陌生的情况下，能够方便地找到所租的设有本技术的智能车位锁所属的停车位。（4）本技术的智能车位锁，其通过电路组件中设置摄像装置，能够方便倒车驻车，保证安全。（5）本技术的智能车位锁，结构简单、成本不高、使用方便，易于推广。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1的后视图；图3为图2的左视图；图4为图2的右视图；图5为图2的俯视图；图6为图2的仰视图；图7为图5中去掉壳体后的结构示意图；图8为图7中去掉电器盒盖后的结构示意图；图9为本技术的电路结构示意框图。上述附图中的附图标记如下：底座1，卡槽11，导轨槽12，安装孔13；壳体2，驱动让位槽孔21，转轴让位槽孔22，卡接榫23；上盖3，让位槽31，拉环32；连接转轴4；上盖驱动组件5，支撑杆导轨51，销接槽孔51-1；支撑杆52，连接环52-1；第一连接销53；拉簧54；传动臂55，主体部55-1，连接板55-2，传动板55-3；传动臂导轨56；第二连接销57；电动液压推杆58；电路组件6，电器盒60，控制板61，电池组62，指示灯63，蜂鸣器64，红外传感器65，摄像头66。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。（实施例1）本实施在进行方位描述时，以图1所朝的方向为描述中的前方，以背对图1的方向为描述中的后方，图1的上下、左右方向仍为描述中的上下、左右方向。见图1至图9，本实施例的智能车位锁主要由底座1、壳体2、上盖3、连接转轴4、上盖驱动组件5和电路组件6组成。底座1上设有用于和壳体2连接用的卡槽11；底座1的上端面中部设有前后向的导轨槽12，底座1上设有使用时固定安装用的安装孔13。壳体2为由本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能车位锁，其特征在于：包括底座（1）、壳体（2）、上盖（3）、连接转轴（4）、上盖驱动组件（5）和电路组件（6）；所述的壳体（2）固定设置在底座（1）上；上盖（3）通过连接转轴（4）与底座（1）可活动连接；上盖驱动组件（5）包括固定设于所述上盖（3）上的2根支撑杆导轨（51）、固定设于底座（1）上的传动臂导轨（56）、设于传动臂导轨（56）上且与传动臂导轨（56）动配合的传动臂（55）、固定设于底座（1）上且与传动臂（55）传动连接的电动液压推杆（58）、一端通过第一连接销（53）与2根支撑杆导轨（51）动配合连接且另一端通过第二连接销（57）与传动臂（55）动配合连接的支撑杆（52）、一端与上盖（3）固定连接且另一端与支撑杆（52）固定连接的拉簧（54）；所述电动液压推杆（58）包括电机和液压推杆；所述的电路组件（6）包括固定设于底座（1）上的电器盒（60）、设于电器盒（60）内的控制板（61）和电池组（62）、固定设于上盖（3）上且与控制板（61）电连接的指示灯（63）、蜂鸣器（64）和红外传感器（65）、固定设置在壳体（2）上且与控制板（61）电连接的摄像头（66）。

【技术特征摘要】
1.一种智能车位锁，其特征在于：包括底座（1）、壳体（2）、上盖（3）、连接转轴（4）、上盖驱动组件（5）和电路组件（6）；所述的壳体（2）固定设置在底座（1）上；上盖（3）通过连接转轴（4）与底座（1）可活动连接；上盖驱动组件（5）包括固定设于所述上盖（3）上的2根支撑杆导轨（51）、固定设于底座（1）上的传动臂导轨（56）、设于传动臂导轨（56）上且与传动臂导轨（56）动配合的传动臂（55）、固定设于底座（1）上且与传动臂（55）传动连接的电动液压推杆（58）、一端通过第一连接销（53）与2根支撑杆导轨（51）动配合连接且另一端通过第二连接销（57）与传动臂（55）动配合连接的支撑杆（52）、一端与上盖（3）固定连接且另一端与支撑杆（52）固定连接的拉簧（54）；所述电动液压推杆（58）包括电机和液压推杆；所述的电路组件（6）包括固定设于底座（1）上的电器盒（60）、设于电器盒（60）内的控制板（61）和电池组（62）、固定设于上盖（3）上且与控制板（61）电连接的指示灯（63）、蜂鸣器（64）和红外传感器（65）、固定设置在壳体（2）上且与控制板（61）电连接的摄像头（66）。2.根据权利要求1所述的智能车位锁，其特征在于：所述电路组件（6）的控制板（61）上设有无线通信模块、GPS模块、摄像控制模块、图像处理模块、电量检测模块、驱动模块、过载监测模块、物联网卡、MCU模块和电源模块，其中：电源模块，用于使用时提供工作电源，电源模块与电池组（62）电连接；MCU模块，用于智能车位锁的主控；无线通信模块，用于通过3G/4G通信网络与管理服务器无线通信；无线通信模块与MCU模块双向信号电连接；GPS模块，用于获取智能车位锁的定位信息并发送给MCU模块，GPS模块与MCU模块信号电连接；摄像控制模块，受控于MCU模块，用于对图像处理模块和摄像头（66）的电源通断实施控制，摄像控制模块与MCU模块信号电连接，摄像控制模块与图像处理模块和摄像头（66）电连接；图像处理模块，用于将摄像头（66）传输的信号进行处理并上传给MCU模块，...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅军，
申请(专利权)人：常州市吉月网络科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32