一种盾构管片预制件内埋钢筋拉拽装置制造方法及图纸

一种盾构管片预制件内埋钢筋拉拽装置，包括底座，立框，转轴，支撑轮，立柱，摩擦调节装置，辊轮，横向拉拽机构，纵向拉拽机构，压紧弹簧，支架，压紧轮，驱动装置；其中：底座上安装有立框，支撑轮通过转轴与立框连接，立柱安装在底座上，辊轮安装在立柱上，辊轮与立柱之间安装有摩擦调节装置；横向拉拽机构和纵向拉拽机构相互垂直，通过支撑结构安装在底座上；纵向拉拽机构内安装有两个压紧轮，一个压紧轮与驱动装置连接；另一个压紧轮与支架连接，并通过压紧弹簧与纵向拉拽机构的外框连接。本实用新型专利技术的优点：采用两个拉拽机构同时拉拽，实现钢筋的平稳拉拽，减小冲击振动，利于设备稳定运行，故障率低。

Embedded steel bar pulling device for precast shield segment

The utility model relates to a steel bar pulling device embedded in a shield segment preform, comprising a base, a vertical frame, a rotating shaft, a supporting wheel, a column, a friction regulating device, a roller, a transverse pulling mechanism, a longitudinal pulling mechanism, a compressing spring, a support, a compressing wheel and a driving device, wherein a vertical frame is installed on the base, and the supporting wheel passes through a rotating shaft and a vertical frame. Connecting, the column is installed on the base, the roller wheel is installed on the column, and the friction adjusting device is installed between the roller and the column; the transverse pulling mechanism and the longitudinal pulling mechanism are perpendicular to each other, and are installed on the base through the supporting structure; the longitudinal pulling mechanism is installed with two pressing wheels, one pressing wheel is connected with the driving device; and the other is connected with the longitudinal pulling mechanism. A pressing wheel is connected with the bracket, and is connected with the outer frame of the longitudinal pulling mechanism through the compression spring. The utility model has the advantages of adopting two pulling mechanisms to pull at the same time, realizing the stable pulling of the reinforcing bar, reducing the impact vibration, advantageous to the stable operation of the equipment and low failure rate.

【技术实现步骤摘要】
一种盾构管片预制件内埋钢筋拉拽装置
本技术涉及盾构管片预制件设施领域，特别涉及了一种盾构管片预制件内埋钢筋拉拽装置。
技术介绍
目前，现有的盾构管片预制件内部钢筋加工设备，易出故障，普遍效率较低，设备维修时间长，影响后续环节的工艺流程。
技术实现思路
本技术的目的是为了确保设备稳定运行，特提供了一种盾构管片预制件内埋钢筋拉拽装置。本技术提供了一种盾构管片预制件内埋钢筋拉拽装置，其特征在于：所述的盾构管片预制件内埋钢筋拉拽装置，包括底座1，立框2，转轴3，支撑轮4，立柱5，摩擦调节装置6，辊轮7，横向拉拽机构8，纵向拉拽机构9，压紧弹簧10，支架11，压紧轮12，驱动装置13；其中：底座1上安装有立框2，支撑轮4通过转轴3与立框2连接，立柱5安装在底座1上，辊轮7安装在立柱5上，辊轮7与立柱5之间安装有摩擦调节装置6；横向拉拽机构8和纵向拉拽机构9相互垂直，通过支撑结构安装在底座1上；纵向拉拽机构9内安装有两个压紧轮12，一个压紧轮12与驱动装置13连接；另一个压紧轮12与支架11连接，并通过压紧弹簧10与纵向拉拽机构9的外框连接；横向拉拽机构8和纵向拉拽机构9内部结构相同。所述的盾构管片预制件内埋钢筋拉拽装置，还包括控制主机14，显示装置15，手动输入模块16；控制主机14与驱动装置13和摩擦调节装置6连接，显示装置15和手动输入模块16与控制主机14连接。所述的控制主机14核心控制单元为可编程逻辑控制器。所述的显示装置15为液晶屏或触摸屏。所述的摩擦调节装置6为电磁压力调节结构。本技术的优点：本技术所述的盾构管片预制件内埋钢筋拉拽装置，采用两个拉拽机构同时拉拽，实现钢筋的平稳拉拽，减小冲击振动，利于设备稳定运行，故障率低。附图说明下面结合附图及实施方式对本技术作进一步详细的说明：图1为盾构管片预制件内埋钢筋拉拽装置结构示意图。具体实施方式实施例1本技术提供了一种盾构管片预制件内埋钢筋拉拽装置，其特征在于：所述的盾构管片预制件内埋钢筋拉拽装置，包括底座1，立框2，转轴3，支撑轮4，立柱5，摩擦调节装置6，辊轮7，横向拉拽机构8，纵向拉拽机构9，压紧弹簧10，支架11，压紧轮12，驱动装置13；其中：底座1上安装有立框2，支撑轮4通过转轴3与立框2连接，立柱5安装在底座1上，辊轮7安装在立柱5上，辊轮7与立柱5之间安装有摩擦调节装置6；横向拉拽机构8和纵向拉拽机构9相互垂直，通过支撑结构安装在底座1上；纵向拉拽机构9内安装有两个压紧轮12，一个压紧轮12与驱动装置13连接；另一个压紧轮12与支架11连接，并通过压紧弹簧10与纵向拉拽机构9的外框连接；横向拉拽机构8和纵向拉拽机构9内部结构相同。所述的盾构管片预制件内埋钢筋拉拽装置，还包括控制主机14，显示装置15，手动输入模块16；控制主机14与驱动装置13和摩擦调节装置6连接，显示装置15和手动输入模块16与控制主机14连接。所述的括控制主机14核心控制单元为可编程逻辑控制器。所述的显示装置15为触摸屏。所述的摩擦调节装置6为电磁压力调节结构。实施例2本技术提供了一种盾构管片预制件内埋钢筋拉拽装置，其特征在于：所述的盾构管片预制件内埋钢筋拉拽装置，包括底座1，立框2，转轴3，支撑轮4，立柱5，摩擦调节装置6，辊轮7，横向拉拽机构8，纵向拉拽机构9，压紧弹簧10，支架11，压紧轮12，驱动装置13；其中：底座1上安装有立框2，支撑轮4通过转轴3与立框2连接，立柱5安装在底座1上，辊轮7安装在立柱5上，辊轮7与立柱5之间安装有摩擦调节装置6；横向拉拽机构8和纵向拉拽机构9相互垂直，通过支撑结构安装在底座1上；纵向拉拽机构9内安装有两个压紧轮12，一个压紧轮12与驱动装置13连接；另一个压紧轮12与支架11连接，并通过压紧弹簧10与纵向拉拽机构9的外框连接；横向拉拽机构8和纵向拉拽机构9内部结构相同。所述的盾构管片预制件内埋钢筋拉拽装置，还包括控制主机14，显示装置15，手动输入模块16；控制主机14与驱动装置13和摩擦调节装置6连接，显示装置15和手动输入模块16与控制主机14连接。所述的显示装置15为触摸屏。所述的摩擦调节装置6为电磁压力调节结构。实施例3本技术提供了一种盾构管片预制件内埋钢筋拉拽装置，其特征在于：所述的盾构管片预制件内埋钢筋拉拽装置，包括底座1，立框2，转轴3，支撑轮4，立柱5，摩擦调节装置6，辊轮7，横向拉拽机构8，纵向拉拽机构9，压紧弹簧10，支架11，压紧轮12，驱动装置13；其中：底座1上安装有立框2，支撑轮4通过转轴3与立框2连接，立柱5安装在底座1上，辊轮7安装在立柱5上，辊轮7与立柱5之间安装有摩擦调节装置6；横向拉拽机构8和纵向拉拽机构9相互垂直，通过支撑结构安装在底座1上；纵向拉拽机构9内安装有两个压紧轮12，一个压紧轮12与驱动装置13连接；另一个压紧轮12与支架11连接，并通过压紧弹簧10与纵向拉拽机构9的外框连接；横向拉拽机构8和纵向拉拽机构9内部结构相同。所述的盾构管片预制件内埋钢筋拉拽装置，还包括控制主机14，显示装置15，手动输入模块16；控制主机14与驱动装置13和摩擦调节装置6连接，显示装置15和手动输入模块16与控制主机14连接。所述的控制主机14核心控制单元为可编程逻辑控制器。所述的显示装置15为液晶屏。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种盾构管片预制件内埋钢筋拉拽装置，其特征在于：所述的盾构管片预制件内埋钢筋拉拽装置，包括底座(1)，立框(2)，转轴(3)，支撑轮(4)，立柱(5)，摩擦调节装置(6)，辊轮(7)，横向拉拽机构(8)，纵向拉拽机构(9)，压紧弹簧(10)，支架(11)，压紧轮(12)，驱动装置(13)；其中：底座(1)上安装有立框(2)，支撑轮(4)通过转轴(3)与立框(2)连接，立柱(5)安装在底座(1)上，辊轮(7)安装在立柱(5)上，辊轮(7)与立柱(5)之间安装有摩擦调节装置(6)；横向拉拽机构(8)和纵向拉拽机构(9)相互垂直，通过支撑结构安装在底座(1)上；纵向拉拽机构(9)内安装有两个压紧轮(12)，一个压紧轮(12)与驱动装置(13)连接；另一个压紧轮(12)与支架(11)连接，并通过压紧弹簧(10)与纵向拉拽机构(9)的外框连接；横向拉拽机构(8)和纵向拉拽机构(9)内部结构相同。

【技术特征摘要】
1.一种盾构管片预制件内埋钢筋拉拽装置，其特征在于：所述的盾构管片预制件内埋钢筋拉拽装置，包括底座(1)，立框(2)，转轴(3)，支撑轮(4)，立柱(5)，摩擦调节装置(6)，辊轮(7)，横向拉拽机构(8)，纵向拉拽机构(9)，压紧弹簧(10)，支架(11)，压紧轮(12)，驱动装置(13)；其中：底座(1)上安装有立框(2)，支撑轮(4)通过转轴(3)与立框(2)连接，立柱(5)安装在底座(1)上，辊轮(7)安装在立柱(5)上，辊轮(7)与立柱(5)之间安装有摩擦调节装置(6)；横向拉拽机构(8)和纵向拉拽机构(9)相互垂直，通过支撑结构安装在底座(1)上；纵向拉拽机构(9)内安装有两个压紧轮(12)，一个压紧轮(12)与驱动装置(13)连接；另一个压紧轮(12)与支架(11)连接，并通过压紧弹簧(10)...

【专利技术属性】
技术研发人员：郎鸿鹄，佟晏旭，张靖，聂春鹏，姚广宇，赵洋帆，富尔康，陈兴，
申请(专利权)人：沈阳市政地铁管片有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21