本实用新型专利技术公开了一种新型地铁专用检修插座箱,包括箱体,所述箱体包括控制箱以及设置在控制箱一侧的斜面,所述箱体的高度小于120mm,所述控制箱一侧通过连接带活动连接有箱盖,所述控制箱开口处设置有第一插槽,所述第一插槽内部设置有密封垫,所述箱盖表面固定连接有插块,所述控制箱底部固定连接有干燥剂盒,所述干燥剂盒上端活动连接有盒盖,所述盒盖表面设置有通孔,所述盒盖上方设置有插座,所述插座上方设置有安装板,所述插块内侧设置有照明灯,所述照明灯下方设置有观察窗,所述观察窗下方设置有插座盖,本实用新型专利技术检修插座箱深度不超过120mm,箱体设计有斜面,插座安装在最低面,有效解决了安装完插座后整体深度不大于120mm的要求。
【技术实现步骤摘要】
一种新型地铁专用检修插座箱
本技术涉及插座箱,具体为一种新型地铁专用检修插座箱。
技术介绍
地铁为铁路运输的一种形式,指在地下运行为主的城市轨道交通系统,即“地下铁道”或“地下铁”的简称。许多此类系统为了配合修筑的环境,并考量建造及营运成本,会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。从专业角度讲,轻轨和地铁的区别,并非是在天上和地下,而在于其轨重和最大断面客流:轨重每米60公斤以下,每小时客流量1.5万至3万人次的叫轻轨;轨重每米60公斤以上,每小时客流量3万至6万人次的叫地铁,世界上首条地下铁路系统是在1863年英国开通的伦敦大都会铁路,是为了解决当时伦敦的交通堵塞问题而建。当时电力尚未普及,所以即使是地下铁路也只能用蒸汽机车。由于机车释放出的废气对人体有害,所以当时的隧道每隔一段距离便要有和地面打通的通风槽。到了1870年,伦敦开办了第一条客运的钻挖式地铁,在伦敦塔附近越过泰晤士河,但这条铁路并不算成功,在数月后便关闭。现存最早的钻挖式地下铁路则在1890年开通,亦位于伦敦,连接市中心与南部地区。最初铁路的建造者计划使用类似缆车的推动方法,但最后用了电力机车,使其成为第一条电动地铁。早期在伦敦市内开通的地下铁亦于1906年全数电气化,而插座箱又称工业插座箱,组合插座箱,检修电源箱配电箱。非标准插座箱主要由工程塑料箱体,工业插头,工业插座,防水保护窗口,电器元组成的。材质有塑料、金属等。防水参照国家标准防护等级IP,地铁在检修时,需要用到专用的地铁插座箱。但是,目前的插座箱的防水能力不足,造成检修插座箱容易因为水汽造成故障,箱体与面盖的连接采用转动轴或者铰链连接,在转动盖合之后,再用压紧扣进行扣紧,这种扣合方式会在铰接处形成缝隙,影响箱体防水性能,并且地铁专用检修插座安装在地底下,内部容易潮湿,而在使用时,由于地铁轨道内部光线不好,影响了操作者使用,且现有的箱体高度大于200mm,不能满足列车运行足够安全距离。为此,我们提出一种新型地铁专用检修插座箱。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型地铁专用检修插座箱,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新型地铁专用检修插座箱,包括箱体,所述箱体包括控制箱以及设置在控制箱一侧的斜面,所述箱体的高度小于120mm,其斜面上设置有第二插槽,所述第二插槽嵌入至斜面上,且与其内设置的继电器组连接,所述控制箱一侧通过连接带活动连接有箱盖,所述控制箱开口处设置有第一插槽,所述第一插槽内部设置有密封垫,所述箱盖表面固定连接有插块,所述控制箱底部固定连接有干燥剂盒,所述干燥剂盒上端活动连接有盒盖,所述盒盖表面设置有通孔,所述盒盖上方设置有插座,所述插座上方设置有安装板,所述插块内侧设置有照明灯,所述照明灯下方设置有观察窗,所述观察窗下方设置有插座盖。优选的,所述控制箱两侧均固定连接有固定板,所述固定板具体数量设置有四组。优选的,所述控制箱下端设置有电线入口和电线出口,所述电线入口位于电线出口一侧。优选的,所述箱盖表面四角位置设置有装配孔。优选的,所述观察窗与插座盖均与箱盖活动连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1.本技术通过设置有第一插槽和插块,在将箱盖盖住箱体时,将插块插入第一插槽中,并且在第一插槽中设置有密封垫,密封垫使插块与第一插槽连接更加紧密,使得地铁专用检修插座箱密封性更好,有效的防止水汽由连接缝隙进入插座箱内部,提高了地铁专用检修插座箱的防水性能,并且箱盖与箱体通过连接带连接,使得箱盖可以自由活动,便于箱盖紧密贴合箱体。2.本技术通过设置有干燥剂盒,在干燥剂盒中放入干燥剂,盖住盒盖,从而干燥剂可以有效的将插座箱中的水汽吸收,使得插座箱内部保持一定的干燥性,避免水汽影响了插座箱的使用。3.本技术通过设置有照明灯,在光线不足时,照明灯可以有效的为检修人员提供照明,使得检修人员在使用插座箱时更加方便,便于查看插座箱内部的器件。4.本技术检修插座箱深度不超过120mm,箱体设计有斜面,插座安装在最低面,有效解决了安装完插座后整体深度不大于120mm的要求。附图说明图1为本技术整体结构示意图;图2为本技术控制箱的结构示意图;图3为本技术箱盖的结构示意图。图中:100控制箱、200斜面、201第二插槽、2箱盖、3第一插槽、4插座、5密封垫、6安装板、7固定板、8连接带、9照明灯、10观察窗、11干燥剂盒、12电线入口、13电线出口、14通孔、15盒盖、16插座盖、17装配孔、18插块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种新型地铁专用检修插座箱,包括箱体,所述箱体包括控制箱100以及设置在控制箱100一侧的斜面200,所述箱体的高度小于120mm,其斜面200上设置有第二插槽201,所述第二插槽201嵌入至斜面200上,且与其内设置的继电器组连接,所述控制箱一侧通过连接带8活动连接有箱盖2,所述控制箱1开口处设置有第一插槽3,所述第一插槽3内部设置有密封垫5,所述箱盖2表面固定连接有插块18,所述控制箱1底部固定连接有干燥剂盒11,所述干燥剂盒11上端活动连接有盒盖15,所述盒盖15表面设置有通孔14,所述盒盖15上方设置有插座4,所述插座4上方设置有安装板6,所述插块18内侧设置有照明灯9,所述照明灯9下方设置有观察窗10,所述观察窗10下方设置有插座盖16。进一步的,所述控制箱1两侧均固定连接有固定板7,所述固定板7具体数量设置有四组,固定板7便于将地铁专用检修插座箱固定在轨道内部。进一步的,所述控制箱1下端设置有电线入口12和电线出口13,所述电线入口12位于电线出口13一侧,电线入口12便于外接电线由电线入口12接入插座箱内部,而电线出口12便于插座箱内部的电线由电线出口接出。进一步的,所述箱盖2表面四角位置设置有装配孔17,装配孔2方便用螺丝将箱盖2与箱体盖合并且拧紧。进一步的,所述观察窗10与插座盖16均与箱盖2活动连接,便于打开观察窗10和插座盖16,方便了对插座箱的使用。具体的使用时,将螺丝穿入固定板7中,使插座箱固定在墙壁上,将外接电线由电线入口12接入,而在需要对箱体外接线时,将电线从接线出口13接出,而在将箱盖2盖住箱体时,将插块18插入第一插槽3中,并且在第一插槽3中设置有密封垫5,密封垫5使插块18与第一插槽3连接更加紧密,使得地铁专用检修插座箱密封性更好,有效的防止水汽由连接缝隙进入插座箱内部,提高了地铁专用检修插座箱的防水性能,并且箱盖2与箱体通过连接带8连接,使得箱盖2可以自由活动,便于箱盖2紧密贴合箱体,通过设置有干燥剂盒11,在干燥剂盒11中放入干燥剂,盖住盒盖15,从而干燥剂可以有效的将插座箱中的水汽吸收,使得插座箱内部保持一定的干燥性,避免水汽影响了插座箱的使用,通过设置有照明灯9,在光线不足时,照明灯9可以有效的为检修人员提供照明,本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种新型地铁专用检修插座箱,包括箱体,其特征在于:所述箱体包括控制箱(100)以及设置在控制箱(100)一侧的斜面(200),所述箱体的高度小于120mm,其斜面(200)上设置有第二插槽(201),所述第二插槽(201)嵌入至斜面(200)上,且与其内设置的继电器组连接,所述控制箱(100)一侧通过连接带(8)活动连接有箱盖(2),所述控制箱(100)开口处设置有第一插槽(3),所述第一插槽(3)内部设置有密封垫(5),所述箱盖(2)表面固定连接有插块(18),所述控制箱(100)底部固定连接有干燥剂盒(11),所述干燥剂盒(11)上端活动连接有盒盖(15),所述盒盖(15)表面设置有通孔(14),所述盒盖(15)上方设置有插座(4),所述插座(4)上方设置有安装板(6),所述插块(18)内侧设置有照明灯(9),所述照明灯(9)下方设置有观察窗(10),所述观察窗(10)下方设置有插座盖(16)。
【技术特征摘要】
1.一种新型地铁专用检修插座箱,包括箱体,其特征在于:所述箱体包括控制箱(100)以及设置在控制箱(100)一侧的斜面(200),所述箱体的高度小于120mm,其斜面(200)上设置有第二插槽(201),所述第二插槽(201)嵌入至斜面(200)上,且与其内设置的继电器组连接,所述控制箱(100)一侧通过连接带(8)活动连接有箱盖(2),所述控制箱(100)开口处设置有第一插槽(3),所述第一插槽(3)内部设置有密封垫(5),所述箱盖(2)表面固定连接有插块(18),所述控制箱(100)底部固定连接有干燥剂盒(11),所述干燥剂盒(11)上端活动连接有盒盖(15),所述盒盖(15)表面设置有通孔(14),所述盒盖(15)上方设置有插座(4),所述插座(4)上方设置有安装板(6)...
【专利技术属性】
技术研发人员:安刚,陈一四,张执欣,司利海,
申请(专利权)人:陕西惠齐电力科技开发有限公司,
类型:新型
国别省市:陕西,61
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