一种矿用液压锚杆钻机双联液压泵装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种矿用液压锚杆钻机双联液压泵装置，包括箱体，所述箱体顶部一侧设有电机，另一侧设有与电机连接的双联泵，在箱体顶部还设有加油孔，所述箱体内侧的两个进油管穿过箱体顶部分别与双联泵底部的进油口连接，箱体内侧的两个L型回油管穿过箱体顶部分别与双联泵底部的回油口连接，所述箱体底部设有储油仓进油口，所述进油管一端分别与进油口连接，另一端垂直悬空设在储油仓内，且进油管另一端设有过滤网，所述储油仓进油口底部连接有储油仓，储油仓的底部连接有排油管，所述排油管上设有截门。本实用新型专利技术解决了现有技术因过滤网堵塞，供给液压锚杆钻机的油量及油压严重不足，液压锚杆钻机则无法正常工作的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种矿用液压锚杆钻机双联液压泵装置
本技术属于矿用机械设备，具体涉及一种矿用液压锚杆钻机双联液压泵装置。
技术介绍
液压锚杆钻机在煤矿锚杆（索）支护中用于打锚杆（索）孔，由于液压锚杆钻机扭矩大、转速高、钻孔速度快、噪声低及操作灵活等特点，在煤矿已得到广泛应用。在我单位采用的是液压锚杆钻机双联泵站，在生产使用过程中，双联液压泵站同时连接两台液压钻机，之前使用的双联液压泵站采用的单路进油，双路排油的方式（如图1所示）。在过滤网堵塞时，供给液压锚杆钻机的油量及油压严重不足，液压锚杆钻机则无法正常工作。当围岩条件较差时，掘进机掘完巷道，而工作面支护不能及时跟进，既影响掘进进度，又影响全矿井的生产。
技术实现思路
本技术解决了现有技术的不足，提供了一种既能提供液压锚杆钻机双联泵站的开机率又能提高液压锚杆钻机工作效率的矿用液压锚杆钻机双联液压泵装置。本技术为了实现上述目的所采用的技术方案是：一种矿用液压锚杆钻机双联液压泵装置，包括箱体，所述箱体顶部一侧设有电机，另一侧设有与电机连接的双联泵，在箱体顶部还设有加油孔，所述箱体内侧的两个进油管穿过箱体顶部分别与双联泵底部的进油口连接，箱体内侧的两个L型回油管穿过箱体顶部分别与双联泵底部的回油口连接，所述箱体底部设有储油仓进油口，所述进油管一端分别与进油口连接，另一端垂直悬空设在储油仓内，且进油管另一端设有过滤网，所述储油仓进油口底部连接有储油仓，储油仓的底部连接有排油管，所述排油管上设有截门。本技术的进油管为垂直式，降低了抽油过程中的压力，在每个垂直式进油管底部均设有过滤网，提高了油质的过滤效果；回油管路为L型回油管，可以避免垂直管路直接冲击箱体底部油的缺陷。进一步地，所述储油仓设有两个，且储油仓相邻侧面底部之间通过连通管连接，所述储油仓的底部分别连接有排油管，在每个储油仓内设有单独的进油管。进一步地，所述箱体底部由斜板连接平板组成，且斜板与箱体顶部之间的距离小于平板与箱体顶部之间的距离，所在箱体底部的平板处设有连接储油仓的储油仓进油口，使油内的杂质很容易的会积聚到半球形储油仓内，起到集中排放杂质的作用。进一步地，所述箱体底部还设有放置储油仓的空腔，所述空腔底部设有排油管穿孔。优选的，所述储油仓呈半球形。优选的，所述箱体底部设有支架。进一步地，所述双联泵底部两侧与设在箱体顶部的固定板连接。本技术采用双过滤网双进油管路，加大了液压锚杆钻机双联的进油油量、油压增大，提高了液压锚杆钻机双联的工作效率；采用双过滤网既能降低过滤网堵塞率，又能提高了液压锚杆钻机双联泵站的开机率；回油管为L型回油管，使排放油过程中避免了直接冲击箱体内的油质，导致箱体内的油质浑浊清洁度降低。附图说明现在参考附图对本技术作进一步描述，其中：图1为现有技术结构示意图；图2为本技术结构示意图；图3为本技术的纵剖结构示意图；图4为本技术箱体底部连接储油仓的结构示意图；图5为本技术箱体底部连接储油仓的纵剖结构示意图。附图标记说明：1、箱体，2、电机，3、双联泵，31、第一泵，32、第二泵，4、加油孔，5、进油口，6、进油管，7、回油口，8、L型回油管，9、储油仓，10、储油仓进油口，11、连通管，12、排油管，13、截门，14、过滤网，15、支架，16、固定板，17、空腔，18、斜板，19、平板。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图2至4所示，一种矿用液压锚杆钻机双联液压泵装置，包括箱体1，所述箱体1顶部一侧设有电机2，另一侧设有与电机连接的双联泵3，在箱体顶部还设有加油孔4，所述箱体1内侧的两个进油管6穿过箱体顶部分别与双联泵底部的进油口5连接，箱体内侧的两个L型回油管8穿过箱体顶部分别与双联泵底部的回油口7连接，所述箱体1底部设有储油仓进油口10，所述进油管6一端与进油口5连接，另一端垂直悬空设在储油仓9内，且进油管6另一端分别设有过滤网14，所述储油仓进油口10底部连接有储油仓9，储油仓9的底部连接有排油管12，所述排油管12上设有截门13。本技术的进油管6为垂直式，降低了抽油过程中的压力，在每个进油管6底部均设有过滤网14，提高了油质的过滤效果；回油管路为L型回油管8，可以避免垂直管路直接冲击箱体底部油的缺陷。进一步地，所述储油仓9设有两个，且储油仓9相邻侧面底部之间通过连通管11连接，所述储油仓9的底部分别连接有排油管12，在每个储油仓9内设有单独的进油管6。进一步地，所述箱体1底部由斜板18连接平板19组成，且斜板18与箱体顶部之间的距离小于平板19与箱体顶部之间的距离，所在箱体1底部的平板处设有连接储油仓的储油仓进油口10。进一步地，所述箱体底部还设有放置储油仓的空腔17，所述空腔17底部设有排油管穿孔。优选的，所述储油仓9呈半球形。优选的，所述箱体1底部设有支架15。进一步地，所述双联泵2底部两侧与设在箱体顶部的固定板16连接。本技术的工作原理如下：1、使用时，将两台液压锚杆钻机双联连接到双联泵3上；2、电机1通电，双联泵3开始工作：①、如果使用双联泵3连接的液压锚杆钻机时，则双联泵3中的第一泵31开始抽排油进行循环作业，双联泵3中的第二泵32由于连接的锚杆钻机没有启动，因此只有双联泵3中的第一泵31供油，双联泵3中的第二泵32空转；②、如果使用双联泵3连接的液压锚杆钻机时，则双联泵3中的第二泵32开始抽排油进行循环作业，双联泵3中的第一泵31由于连接的锚杆钻机没有启动，因此只有双联泵3中的第二泵32供油，双联泵3中的第一泵31空转；③、如果同时使用双联泵3中的第一泵31、第二泵32连接的液压锚杆钻机时，那么双联泵3中的第一泵31、第二泵32同时开始抽排油质进行循环作业，双联泵3中的第一泵31、第二泵32同时工作；3、油流经的过程：①、双联泵3中的第一泵31工作，油先经过第一泵31的过滤网→垂直式进油管→双联泵3→双联泵3中的第一泵31连接的锚杆液压钻机→L型回油管→箱体；②、双联泵3的第二泵32工作，油先经过第二泵32过滤网→垂直式进油管→双联泵3→双联泵3中的第二泵32连接的锚杆液压钻机→L型回油管→箱体。本技术中的液压油长期使用，会产生一些杂质，由于杂质的存在会影响油的纯净度，导致锚杆液压钻机使用效率降低，因此需要定期对箱体内的油进行清理过滤；由于半球形储有仓9底部低于箱体1倾斜侧的底部，油内的杂质会主要集中在半球形储油仓9内，油质需要清理排放时，先在半球形储油仓9的下方放置两个油桶，打开截门13，将油排放到两个油桶内，由于半球形储油仓9底部内集聚了杂质会随同排放的油质一同排出；当箱体1内的油排放干净后，通过加油孔4再向箱体内加入清洁的油；等待排放出的油沉淀清洁后，作为下次注入箱体内的备用油，这样可以循环使用；由于箱体1的底部为倾斜底板，油内的杂质很容易的会积聚到半球形储油仓9内，起到集中排放杂质的作用。本技术不仅提高了液压锚杆钻机双联泵站的开机率，降低了由于过滤网堵塞，导致液压锚杆钻机不能正常工作的故本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种矿用液压锚杆钻机双联液压泵装置，包括箱体，所述箱体顶部一侧设有电机，另一侧设有与电机连接的双联泵，在箱体顶部还设有加油孔，其特征在于，所述箱体内侧的两个进油管穿过箱体顶部分别与双联泵底部的进油口连接，箱体内侧的两个L型回油管穿过箱体顶部分别与双联泵底部的回油口连接，所述箱体底部设有储油仓进油口，所述进油管一端与进油口连接，另一端垂直悬空设在储油仓内，且进油管另一端设有过滤网，所述储油仓进油口底部连接有储油仓，储油仓的底部连接有排油管，所述排油管上设有截门。

【技术特征摘要】
1.一种矿用液压锚杆钻机双联液压泵装置，包括箱体，所述箱体顶部一侧设有电机，另一侧设有与电机连接的双联泵，在箱体顶部还设有加油孔，其特征在于，所述箱体内侧的两个进油管穿过箱体顶部分别与双联泵底部的进油口连接，箱体内侧的两个L型回油管穿过箱体顶部分别与双联泵底部的回油口连接，所述箱体底部设有储油仓进油口，所述进油管一端与进油口连接，另一端垂直悬空设在储油仓内，且进油管另一端设有过滤网，所述储油仓进油口底部连接有储油仓，储油仓的底部连接有排油管，所述排油管上设有截门。2.根据权利要求1所述的矿用液压锚杆钻机双联液压泵装置，其特征在于，所述储油仓设有两个，且储油仓相邻侧面底部之间通过连通管连接，所述储油仓的底部分别连接有排油管，在每个储油仓内设有单...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴晓明，宁伟胜，马龙，李志远，李鸣，
申请(专利权)人：吴晓明，
类型：新型
国别省市：山西,14