SCR系统尿素溶液自动控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种SCR系统尿素溶液自动控制装置，包括尿素罐，尿素罐通过尿素输出管连接有尿素加料器，尿素加料器与尿素罐之间还设有尿素回流管，尿素加料器通过高压管路连接至排气管，高压管路上安装有进气控制装置，尿素加料器的尿素输出端连接有尿素喷嘴，尿素喷嘴设于催化器的进气端，催化器与排气管连通，催化器上安装有进气温度传感器、出气温度传感器和氮氧化物传感器，还包括电控单元ECU；通过本装置，在发动机启动和运行过程中，能够依次完成尿素系统自检、尿素系统预注、尿素等待加料、尿素系统加料、尿素系统排空等功能，且各部分均自动完成，既保证了尾气排放质量，还使SCR系统清空彻底，且结构简单、造价低。

【技术实现步骤摘要】
SCR系统尿素溶液自动控制装置
本技术涉及SCR系统
，尤其涉及一种SCR系统尿素溶液自动控制装置。
技术介绍
在SCR系统中发生的复杂的物理和化学反应包括：尿素水溶液的喷射、雾化、蒸发、尿素(氨气和尿素化学反应的产物)的水解和热解气相化学反应以及NOx在催化剂表面与NH3发生的催化表面化学反应。其主要化学方程式如下：NO+NO2+2NH3→2N2+3H2O4NO+O2+4NH3→4N2+6H2O2NO2+O2+4NH3→3N2+6H2O理想状况下反应的产物主要是无毒无害的氮气和水。SCR系统中的尿素剂量最终由发动机管理系统控制，尿素的喷入量必须要与NOx的浓度相匹配。尿素的喷入量过少，则达不到应有的处理水平，尿素的喷入量过多，则会使多余的氨气排入大气，导致新的污染。因此SCR系统控制至关重要，直接影响质量，目前使用的SCR系统均为国外公司生产的，主要存在清空不彻底，系统复杂，价格高等缺陷。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种具有自检、排空功能的SCR系统尿素溶液自动控制装置。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：SCR系统尿素溶液自动控制装置，与发动机的排气管相连，包括尿素罐，所述尿素罐通过尿素输出管连接有尿素加料器，所述尿素加料器与所述尿素罐之间还设有尿素回流管，所述尿素加料器通过高压管路连接至所述排气管，所述高压管路上安装有进气控制装置，所述尿素加料器的尿素输出端连接有尿素喷嘴，所述尿素喷嘴设于催化器的进气端，所述催化器与所述排气管连通，所述催化器的进气端安装有进气温度传感器，所述催化器的出气端安装有出气温度传感器和氮氧化物传感器，所述进气控制装置、所述进气温度传感器、所述出气温度传感器和所述氮氧化物传感器分别连接至电控单元ECU。作为优选的技术方案，所述尿素加料器包括加料器壳体，所述加料器壳体内设于隔膜泵，所述隔膜泵的尿素输入端设有进口单向阀，所述隔膜泵的尿素输出端设有出口单向阀，所述出口单向阀的输出端分别连通至所述尿素回流管和所述尿素喷嘴。作为优选的技术方案，所述尿素罐包括罐体，所述罐体内设有液位传感器和尿素温度传感器，所述液位传感器和所述尿素温度传感器分别信号连接至所述电控单元ECU。作为对上述技术方案的改进，所述进气控制装置包括串联在所述高压管路上的气阀，所述气阀连接有电磁驱动阀，所述电磁驱动阀信号连接至所述电控单元ECU。由于采用了上述技术方案，SCR系统尿素溶液自动控制装置，与发动机的排气管相连，包括尿素罐，所述尿素罐通过尿素输出管连接有尿素加料器，所述尿素加料器与所述尿素罐之间还设有尿素回流管，所述尿素加料器通过高压管路连接至所述排气管，所述高压管路上安装有进气控制装置，所述尿素加料器的尿素输出端连接有尿素喷嘴，所述尿素喷嘴设于催化器的进气端，所述催化器与所述排气管连通，所述催化器的进气端安装有进气温度传感器，所述催化器的出气端安装有出气温度传感器和氮氧化物传感器，所述进气控制装置、所述进气温度传感器、所述出气温度传感器和所述氮氧化物传感器分别连接至电控单元ECU；本技术的有益效果是：通过本装置，在发动机启动和运行过程中，能够依次完成尿素系统自检、尿素系统预注、尿素等待加料、尿素系统加料、尿素系统排空等功能，且各部分均自动完成，既保证了尾气排放质量，还使SCR系统清空彻底，且结构简单、造价低。附图说明以下附图仅旨在于对本技术做示意性说明和解释，并不限定本技术的范围。其中：图1是本技术实施例的示意图；图中：1-排气管；2-尿素罐；3-尿素输出管；4-加料器壳体；5-尿素回流管；6-高压管路；7-隔膜泵；8-进口单向阀；9-出口单向阀；10-尿素喷嘴；11-催化器；12-进气温度传感器；13-出气温度传感器；14-氮氧化物传感器；15-电控单元ECU；17-进气控制装置。具体实施方式下面结合附图和实施例，进一步阐述本技术。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本技术的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本技术的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。如图1所示，SCR系统尿素溶液自动控制装置，与发动机的排气管1相连，包括尿素罐2，所述尿素罐2包括罐体，所述罐体内设有液位传感器和尿素温度传感器，用于对所述尿素罐2进行中尿素液位和温度进行自动控制。所述尿素罐2通过尿素输出管3连接有尿素加料器，所述尿素加料器与所述尿素罐2之间还设有尿素回流管5，所述尿素加料器通过高压管路6连接至所述排气管1，所述高压管路6上安装有进气控制装置17，所述尿素加料器包括加料器壳体4，所述加料器壳体4内设于隔膜泵7，所述隔膜泵7的尿素输入端设有进口单向阀8，所述隔膜泵7的尿素输出端设有出口单向阀9，所述出口单向阀9的输出端分别连通至所述尿素回流管5和所述尿素喷嘴10。其中，所述进气控制装置17包括串联在所述高压管路6上的气阀，所述气阀连接有电磁驱动阀，所述电磁驱动阀信号连接至所述电控单元ECU15。所述尿素加料器的尿素输出端连接有尿素喷嘴10，所述尿素喷嘴10设于催化器11的进气端，所述催化器11与所述排气管1连通，所述催化器11的进气端安装有进气温度传感器12，所述催化器11的出气端安装有出气温度传感器13和氮氧化物传感器14，所述液位传感器、所述尿素温度传感器、所述进气控制装置17、所述进气温度传感器12、所述出气温度传感器13和所述氮氧化物传感器14分别连接至电控单元ECU15，所述电控单元ECU15的具体结构为本
内普通技术人员所熟知的内容，在此不再详细说明。本实施例在发动机启动和运行过程中，能够依次完成尿素系统自检、尿素系统预注、尿素等待加料、尿素系统加料、尿素系统排空等功能，且各部分均自动完成，既保证了尾气排放质量，还使SCR系统清空彻底，且结构简单、造价低。尿素系统自检、尿素系统预注、尿素等待加料、尿素系统加料、尿素系统排空等功能具体过程如下所述：尿素系统自检：当汽车钥匙开关转到ON位置时，所述尿素加料器加电自检，驱动电机转一下，使驱动轮上的一个金属参考点与电路板上的监测点对正后，驱动电机停止转动，完成自检。尿素系统预注：1、每次发动机起动成功，开始运行时系统都会开始预注阶段。所述尿素加料器内的所述隔膜泵7开始全速运转，尿素溶液通过所述隔膜泵7循环并流回到所述尿素罐2中，以便排空系统中的空气，该过程持续30s。2、如果预注阶段成功：①所述电磁驱动阀在预注阶段末期通电打开，压缩空气进入所述尿素加料器；②检查尿素压力；③所述隔膜泵7停止工作。3、如果预注阶段第一次不成功：①所述电磁驱动阀立即断电，切断空气，所述隔膜泵7将再次全速运转30s；②这一过程可重复20次，如果20次后仍不成功，SCR泵状态控制所述尿素加料器错误。尿素等待加料：在预注阶段末期，所述电磁驱动阀打开，所述尿素加料器停止。压缩空气直进入所述尿素喷嘴10，所述隔膜泵7不转，不喷尿素。所述尿素加料器现在准备好进行加料，加料阶段由所述电控单元ECU15根据发动机产生的氮氧化物和排气温度进行控制。除非满足喷入尿素的条件，所述尿素加料器本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.SCR系统尿素溶液自动控制装置，与发动机的排气管相连，其特征在于：包括尿素罐，所述尿素罐通过尿素输出管连接有尿素加料器，所述尿素加料器与所述尿素罐之间还设有尿素回流管，所述尿素加料器通过高压管路连接至所述排气管，所述高压管路上安装有进气控制装置，所述尿素加料器的尿素输出端连接有尿素喷嘴，所述尿素喷嘴设于催化器的进气端，所述催化器与所述排气管连通，所述催化器的进气端安装有进气温度传感器，所述催化器的出气端安装有出气温度传感器和氮氧化物传感器，所述进气控制装置、所述进气温度传感器、所述出气温度传感器和所述氮氧化物传感器分别连接至电控单元ECU。

【技术特征摘要】
1.SCR系统尿素溶液自动控制装置，与发动机的排气管相连，其特征在于：包括尿素罐，所述尿素罐通过尿素输出管连接有尿素加料器，所述尿素加料器与所述尿素罐之间还设有尿素回流管，所述尿素加料器通过高压管路连接至所述排气管，所述高压管路上安装有进气控制装置，所述尿素加料器的尿素输出端连接有尿素喷嘴，所述尿素喷嘴设于催化器的进气端，所述催化器与所述排气管连通，所述催化器的进气端安装有进气温度传感器，所述催化器的出气端安装有出气温度传感器和氮氧化物传感器，所述进气控制装置、所述进气温度传感器、所述出气温度传感器和所述氮氧化物传感器分别连接至电控单元ECU。2.如权利要求1所述的SCR系统尿素溶液自动控...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘强，
申请(专利权)人：湖北拓威汽车尾气系统有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42