车用密码锁制造技术

本实用新型专利技术提供了一种车用密码锁，它解决了现有技术需要使用钥匙才能开关锁具等技术问题。本车用密码锁，包括壳体，所述的壳体内设有锁体结构和密码结构，所述的锁体结构与周向转动且轴向定位的锁定转轴相连，所述的锁定转轴内插设有档位切换件，所述的壳体内滑动设有滑板，在锁定转轴与滑板之间设有凹凸锁定结构；当所述的密码结构处于密码正确位置时，所述的锁定转轴可周向转动；当所述的密码结构处于密码错误位置时，所述的锁定转轴周向定位。优点在于：通过密码结构使锁定转轴处于可转动状态和锁定状态，不需要使用钥匙就能开关锁具；当锁定转轴处于可转动状态时，转动档位切换件还能对车的档位进行切换，操作方便。

【技术实现步骤摘要】
车用密码锁
本技术属于锁具
，尤其是涉及一种车用密码锁。
技术介绍
密码锁是一种启闭时使用一系列数字或符号的锁具，包括机械密码锁和电子密码锁两种。其中，机械密码锁最常用的为多拨式密码锁和转盘式密码锁。多拨式密码锁使用多个拨圈，每个拨圈的中间设有凹位，锁的中心的一条轴，轴上有数个用来卡住拨圈的凸齿。当拨圈转到正确的密码组合，锁便可以打开。转盘式密码锁使用转盘，转盘推动背后的多个凸轮。凸轮上设有凹位，当转入正确的密码后，各凹位成一直线，锁便可以打开。但是，现有的各种电动车、摩托车在开锁时一般都需要用到钥匙，而钥匙的携带不方便；尤其是处于黑暗的环境中时，寻找锁孔也不方便。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题，提供一种设计合理、结构简单，不需要钥匙就能开关锁具的车用密码锁。为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案：本车用密码锁，包括壳体，所述的壳体内设有锁体结构和密码结构，所述的锁体结构与周向转动且轴向定位的锁定转轴相连，所述的锁定转轴内插设有档位切换件，所述的壳体内滑动设有滑板，在锁定转轴与滑板之间设有凹凸锁定结构；当所述的密码结构处于密码正确位置时，所述的锁定转轴可周向转动；当所述的密码结构处于密码错误位置时，所述的锁定转轴周向定位。在上述的车用密码锁中，所述的凹凸锁定结构包括设置在锁定转轴上的至少一个锁定凹槽和设置在滑板上的锁定凸柱；当所述的密码结构处于密码正确位置时，所述的锁定凸柱脱离锁定凹槽；当所述的密码结构处于密码错误位置时，所述的锁定凸柱插入锁定凹槽。在上述的车用密码锁中，所述的密码结构包括至少一个周向转动且轴向定位的密码轮，所述的密码轮一侧具有密码缺口，所述的滑板上设有至少一个密码探针；当所述的密码轮处于密码正确位置时，所述的密码探针插入密码缺口；当所述的密码轮处于密码错误位置时，所述的密码探针抵靠于密码轮具有密码缺口的一侧。在上述的车用密码锁中，所述的密码轮包括字轮和一端具有沉头的轮芯，所述的字轮套设于轮芯外侧，所述的密码缺口设于轮芯的沉头上。在上述的车用密码锁中，所述的轮芯套设于轴承外侧，所述的轴承设置于壳体内，所述的壳体一侧设有与轴承相互对应设置的密码调整孔。在上述的车用密码锁中，所述的滑板上设有供密码轮一侧穿出的滑槽，所述的密码探针设置于滑槽一侧，所述的锁定凸柱设置于滑板一端。在上述的车用密码锁中，所述的壳体上设有供密码轮一侧穿出的轮槽，所述的密码轮远离轮槽一侧插设于档位片。在上述的车用密码锁中，所述的档位切换件包括手柄部和插柱部，所述的插柱部上设有条形槽，所述的锁定转轴内设有与条形槽相互插接的插接柱；或者，所述的档位切换件与锁定转轴固定连接。在上述的车用密码锁中，所述的壳体包括内座体和外盖体，所述的内座体和外盖体相互连接从而形成安装空间，所述的内座体上设有定位凹槽，所述的外盖体上设有插设于定位凹槽的定位凸柱。在上述的车用密码锁中，所述的内座体上设有安装座，所述的安装座上设有供安装螺钉穿过的安装孔；所述的壳体上设有至少一个LED灯，所述的LED灯与电源相连。与现有的技术相比，本车用密码锁的优点在于：通过密码结构使锁定转轴处于可转动状态和锁定状态，不需要使用钥匙就能开关锁具；当锁定转轴处于可转动状态时，转动档位切换件还能对车的档位进行切换，操作方便。附图说明图1提供了本技术的结构示意图。图2提供了本技术的结构爆炸图。图3提供了本技术滑板的结构示意图。图4提供了本技术锁定转轴的结构示意图。图5提供了本技术密码轮的结构示意图。图中，壳体1、轮槽11、内座体12、外盖体13、定位凹槽14、定位凸柱15、安装座16、安装螺钉17、LED灯18、锁体结构2、锁定转轴21、锁定凹槽22、插接柱23、密码结构3、密码轮31、密码缺口32、字轮33、轮芯34、沉头35、轴承36、滑板4、锁定凸柱41、密码探针42、滑槽43、档位切换件5、手柄部51、插柱部52、条形槽53、档位片6。具体实施方式为了使本技术所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，下面结合附图和具体实施例对本技术做进一步的说明，但本技术不限于所描述的实施例，相反，本技术包括落入所附权利要求的范围内的全部修改、变型以及等同物。如图1-5所示，本车用密码锁，包括竖直设置的壳体1，壳体1内设有锁体结构2和密码结构3，锁体结构2与周向转动且轴向定位的锁定转轴21相连，锁定转轴21内插设有档位切换件5，壳体1内滑动设有滑板4，在滑板4和壳体1之间设有使滑板4保持朝向密码结构3运动趋势的弹性件，在锁定转轴21与滑板4之间设有凹凸锁定结构；当密码结构3处于密码正确位置时，锁定转轴21可周向转动；当密码结构3处于密码错误位置时，锁定转轴21周向定位；凹凸锁定结构包括设置在锁定转轴21上的至少一个锁定凹槽22和设置在滑板4上的锁定凸柱41；当密码结构3处于密码正确位置时，锁定凸柱41脱离锁定凹槽22；当密码结构3处于密码错误位置时，锁定凸柱41插入锁定凹槽22。下面对密码结构3做进一步说明：密码结构3包括至少一个周向转动且轴向定位的密码轮31，密码轮31一侧具有密码缺口32，滑板4上设有至少一个密码探针42；当密码轮31处于密码正确位置时，密码探针42插入密码缺口32；当密码轮31处于密码错误位置时，密码探针42抵靠于密码轮31具有密码缺口32的一侧；密码轮31包括字轮33和一端具有沉头35的轮芯34，字轮33套设于轮芯34外侧，密码缺口32设于轮芯34的沉头35上；轮芯34套设于轴承36外侧，轴承36设置于壳体1内，壳体1一侧设有与轴承36相互对应设置的密码调整孔；滑板4上设有供密码轮31一侧穿出的滑槽43，密码探针42设置于滑槽43一侧，锁定凸柱41设置于滑板4一端；壳体1上设有供密码轮31一侧穿出的轮槽11，密码轮31远离轮槽11一侧插设于档位片6。具体地，档位切换件5包括手柄部51和插柱部52，插柱部52上设有条形槽53，锁定转轴21内设有与条形槽53相互插接的插接柱23；或者，档位切换件5与锁定转轴21固定连接；壳体1包括内座体12和外盖体13，内座体12和外盖体13相互连接从而形成安装空间，内座体12上设有定位凹槽14，外盖体13上设有插设于定位凹槽14的定位凸柱15；内座体12上设有安装座16，安装座16上设有供安装螺钉17穿过的安装孔；壳体1上设有至少一个LED灯18，LED灯18与电源相连。本车用密码锁的工作原理为：转动密码轮31，当所有的密码轮31处于密码正确位置时，所有的密码探针42插入密码缺口32中，滑板4下滑，从而带动锁定凸柱41下滑并脱离锁定凹槽22，即完成开锁动作，此时锁定转轴21可周向转动，转动档位切换件5就能对车的档位进行切换；转动档位切换件5至某一档位，使锁定凹槽22对准锁定凸柱41，转动密码轮31，当至少一个密码轮31处于密码错误位置时，密码探针42脱离密码缺口32，滑板4上移，从而带动锁定凸柱41上移并进入锁定凹槽22，即完成关锁动作，此时锁定转轴21周向定位。本车用密码锁的优点为：通过密码结构3使锁定转轴21处于可转动状态和锁定状态，不需要使用钥匙就能开关锁具；当锁定转轴21处于可转动状态时，转动档位切换件5还能对车的档位进行切换，操作本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用密码锁，包括壳体(1)，所述的壳体(1)内设有锁体结构(2)和密码结构(3)，其特征在于，所述的锁体结构(2)与周向转动且轴向定位的锁定转轴(21)相连，所述的锁定转轴(21)内插设有档位切换件(5)，所述的壳体(1)内滑动设有滑板(4)，在锁定转轴(21)与滑板(4)之间设有凹凸锁定结构；当所述的密码结构(3)处于密码正确位置时，所述的锁定转轴(21)可周向转动；当所述的密码结构(3)处于密码错误位置时，所述的锁定转轴(21)周向定位。

【技术特征摘要】
1.一种车用密码锁，包括壳体(1)，所述的壳体(1)内设有锁体结构(2)和密码结构(3)，其特征在于，所述的锁体结构(2)与周向转动且轴向定位的锁定转轴(21)相连，所述的锁定转轴(21)内插设有档位切换件(5)，所述的壳体(1)内滑动设有滑板(4)，在锁定转轴(21)与滑板(4)之间设有凹凸锁定结构；当所述的密码结构(3)处于密码正确位置时，所述的锁定转轴(21)可周向转动；当所述的密码结构(3)处于密码错误位置时，所述的锁定转轴(21)周向定位。2.根据权利要求1所述的车用密码锁，其特征在于，所述的凹凸锁定结构包括设置在锁定转轴(21)上的至少一个锁定凹槽(22)和设置在滑板(4)上的锁定凸柱(41)；当所述的密码结构(3)处于密码正确位置时，所述的锁定凸柱(41)脱离锁定凹槽(22)；当所述的密码结构(3)处于密码错误位置时，所述的锁定凸柱(41)插入锁定凹槽(22)。3.根据权利要求2所述的车用密码锁，其特征在于，所述的密码结构(3)包括至少一个周向转动且轴向定位的密码轮(31)，所述的密码轮(31)一侧具有密码缺口(32)，所述的滑板(4)上设有至少一个密码探针(42)；当所述的密码轮(31)处于密码正确位置时，所述的密码探针(42)插入密码缺口(32)；当所述的密码轮(31)处于密码错误位置时，所述的密码探针(42)抵靠于密码轮(31)具有密码缺口(32)的一侧。4.根据权利要求3所述的车用密码锁，其特征在于，所述的密码轮(31)包括字轮(33)和一端具有沉头(35)的轮芯(34)，所述的字轮(33)套设于轮芯(34)外侧，所述的密码缺口(32)设于轮芯...

【专利技术属性】
技术研发人员：池万焕，
申请(专利权)人：浙江焕发智能技术有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33