【技术实现步骤摘要】
两段式横移停车机构
本技术属于提升车辆的机械设备
，具体涉及为两段式横移停车机构。
技术介绍
对于一般家庭来说，其所在小区、单位和社区的停车位毕竟有限，而车辆却越来越多，如果采用体积较大的停车设备，那么无疑会增加成本，且占用空间大，存取车效率低下。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述提到的缺陷和不足，而提供两段式横移停车机构。本技术实现其目的采用的技术方案如下。两段式横移停车机构，包括升降台和横移机构；所述横移机构安装于升降台，包括横移电机、横移轴、横移变速箱、横移平台、横移梁、外轴承、内轴承、支撑杆、支撑轮；所述横移电机固定安装于升降台；所述横移轴一端固定安装于横移电机的输出端，另一端连接横移变速箱；所述横移变速箱的输出端设置有齿轮；所述横移平台底部设置有与横移变速箱的齿轮相啮合的齿条；所述横移平台两端安装有内轴承；所述横移平台两端通过内轴承与横移梁滚动连接；所述横移梁设置于横移平台和升降台之间，且横移梁的横截面呈工字形；所述外轴承和内轴承分别嵌设于横移梁两侧；所述内轴承转动安装于升降台，且横移梁通过内轴承与升降台滚动连接。所述支撑杆两端均固定连接横移梁，横移平台两侧的横移梁通过支撑杆连为一体；所述支撑杆、支撑轮容置于横移平台，且支撑轮转动安装于支撑杆中部。本设备实现了车辆的横向停放。当地上过道较窄，不利于倒车入库时，车辆只需要沿着过道的方向停放于横移平台上，就可以通过横移机构入库。本装置能够快速让出空位，保证了让位空间，提高了上层车位的存取车效率，占地面积小，比较适合窄小的通道。附图说明图1是本技术的结构示意图；图中：升降台100、横移机构200、横...
【技术保护点】
1.两段式横移停车机构，其特征在于：包括升降台（100）和横移机构（200）；所述横移机构（200）安装于升降台（100），包括横移电机（201）、横移轴（202）、横移变速箱（203）、横移平台（204）、横移梁（205）、外轴承（206）、内轴承（207）、支撑杆（208）、支撑轮（209）；所述横移电机（201）固定安装于升降台（100）；所述横移轴（202）一端固定安装于横移电机（201）的输出端，另一端连接横移变速箱（203）；所述横移变速箱（203）的输出端设置有齿轮；所述横移平台（204）底部设置有与横移变速箱（203）的齿轮相啮合的齿条；所述横移平台（204）两端安装有内轴承（207）；所述横移平台（204）两端通过内轴承（207）与横移梁（205）滚动连接；所述横移梁（205）设置于横移平台（204）和升降台（100）之间，且横移梁（205）的横截面呈工字形；所述外轴承（206）和内轴承（207）分别嵌设于横移梁（205）两侧；所述内轴承（207）转动安装于升降台（100），且横移梁（205）通过内轴承（207）与升降台（100）滚动连接。
【技术特征摘要】
1.两段式横移停车机构，其特征在于：包括升降台（100）和横移机构（200）；所述横移机构（200）安装于升降台（100），包括横移电机（201）、横移轴（202）、横移变速箱（203）、横移平台（204）、横移梁（205）、外轴承（206）、内轴承（207）、支撑杆（208）、支撑轮（209）；所述横移电机（201）固定安装于升降台（100）；所述横移轴（202）一端固定安装于横移电机（201）的输出端，另一端连接横移变速箱（203）；所述横移变速箱（203）的输出端设置有齿轮；所述横移平台（204）底部设置有与横移变速箱（203）的齿轮相啮合的齿条；所述横移平台（204）两端安装有内轴承（207）；所述横移平台（204...
【专利技术属性】
技术研发人员：俞天明，俞可，林焘，张一平，
申请(专利权)人：浙江巨人停车设备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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