利用空闲资源标交运货物的移动APP客户端交运方法技术

本发明专利技术公开了利用空闲资源标交运货物的移动APP客户端交运方法，主要技术方案为：拥有闲余资源的车辆驾驶员绑定驾驶员信息和运输车辆的运输资格信息，向服务器或附近基站发送参与配载运输请求，满足要求则发送运输配载任务并确认运输，车辆至任务基站发货仓运载货物进行货物交运，并确认其仓储信息，根据运输任务引导信息行驶至目标基站收货仓，进行货物交运，卸货，运载货物完成。本发明专利技术的方法车货适配智能化程度高，不仅实现了货物的远程实时检测，还能够对车辆和物资等进行有效的管理、调度和追踪，提高空闲车辆的利用率，实现现代物流智能化管理。

Mobile APP client delivery method using free resources to deliver goods

The present invention discloses a mobile APP client delivery method using idle resources to bid for the delivery of goods. The main technical scheme is as follows: the vehicle driver with idle resources binds the driver information and the transport qualification information of the transport vehicle, transmits the request of participating in stowage transportation to the server or nearby base station, and transmits the transport allocation if the request is met. Carries the task and confirms the transportation, the vehicle carries the goods to the task base station dispatch warehouse carries on the goods transportation, and confirms its warehouse information, according to the transportation task guidance information travels to the target base station receipt warehouse, carries on the goods transportation, unloads the goods, carries the goods to complete. The method of the invention has a high degree of intellectualization of the vehicle-cargo matching, which not only realizes the remote real-time detection of the cargo, but also can effectively manage, dispatch and track the vehicles and materials, improve the utilization ratio of the idle vehicles and realize the intellectualized management of the modern logistics.

【技术实现步骤摘要】
利用空闲资源标交运货物的移动APP客户端交运方法
：本专利技术涉及交通
，尤其涉及利用空闲资源标交运货物的移动APP客户端交运方法。
技术介绍
：随着物流提速作为国家战略发展明确方向之一，物流信息化得到了政府的大力支持。但是物流信息化系统中车货适配部分智能化程度却没有得到显著的提高。目前货主找车或者车主找货比较常用的做法是通过服务网站或物流公司上设置的查询条件进行查询，会将符合查询条件的物流车辆信息或者待运货物信息以列表的方式显示出来，货主或者车主通过线下电话联系等方式进行交易，很多零担货物运输还通过物流群发布信息的方式寻找临时的车源，但是很多时候都得不到及时的响应，从而导致货主急需运货却找不到及时且合适的货运资源，而有时运输车辆尚未满载却找又不到合适的货物填满车厢进行共同配送。一般来说货主如果需要车辆运输其货物，必须联系固定的托运处或信息中介处获得信息，再由物流公司过来取货，将货物运输到物流仓库。然后，由物流公司根据发货班次进行发货，由于物流公司的车辆比较有限，且运输地点较少，个别的运输地点甚至需要多次转运才可以到达指定的地点。其缺点在于信息量少，最终造成货主等待时间过长，为了解决这个问题，目前已有不少较大型的车辆信息发布网站，将全国的可运输货物的车辆信息发布于网上，这解决了车辆信息少的缺点。但是，若货主需要车辆运输其货物，则需要随时关注车辆信息发布网站，以便从中获取的其可以运输的车辆，然后将货物交运给可运输其货物的车辆。而这种通过随时关注物流信息发布网站获取可运输的车辆信息的方式，会浪费货主的大量的时间及精力，因此现有的货物的交运方法效率较低，这不仅降低了物流速度，而且使用物流公司运输的成本也高，这给企业或个人增加很大一部分成本。鉴于此，为解决上述问题，提高车辆调度优化，特提出本专利技术。
技术实现思路
：本专利技术的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供利用空闲资源标交运货物的移动APP客户端交运方法，解决了现有的车辆交运货物效率地的问题。为了解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：利用空闲资源标交运货物的移动APP客户端交运方法，包括以下步骤：1)拥有闲余资源的车辆驾驶员绑定驾驶员信息和运输车辆的运输资格信息，并设定可参与运输的车辆信息和可参与运输的实时情况；2)根据设定的运输的车辆信息向服务器或附近基站发送参与配载运输请求；3)服务器或附近基站根据APP客户端配载运输请求反馈运输信息并发送运输配载任务，其中发送运输配载任务包括运输任务引导信息；4)APP客户端接受运输配载任务并确认运输信息；5)按照运输任务引导信息行驶至任务基站，发送进入任务基站请求，基站和/或服务器受理并信息反馈；6)进入任务基站，确认车辆进入任务基站的进入信息；7)货物交运，并确认货物交运的仓储信息；8)按照运输任务引导信息驶出任务基站，确认驶出信息；9)运输过程实时定位反馈车辆行驶信息；10)按照运输任务引导信息行驶至目标基站，发送进入目标基站的请求，基站和/或服务器受理并反馈信息；11)进入目标基站，并确认车辆进入目标基站的进入信息；12)货物交运，确认货物交运的仓储信息；13)按照运输任务引导信息驶出目标基站，确认驶出信息，运输费用结算；14)更新车辆可实时任务数据，并储存交运信息。进一步的，所述步骤1）中所述驾驶员信息包括驾驶员的驾驶资格信息、驾驶员联系信息、驾驶员交易资金支付信息；所述设定可参与运输的车辆信息包括设定车辆实时闲余载重和空间资料、设置车辆运行时间和路线资料、设定限制运载内容资料、驾驶员运输的实时时间。进一步的，所述步骤3）中所述运输配载任务包括货物任务代码、拟运货物时间段、拟运货物仓位信息、任务到达时间段、任务货物到达基站信息以及运输任务引导信息。进一步的，所述步骤4）中若APP客户端拒绝接受运输配载任务，运输任务消息不确认，车辆驾驶员则重新向服务器发送参与配载运输请求。进一步的，所述步骤6）中确认车辆进入任务基站的进入信息，所述进入信息包括任务基站入口确认、进入时间确认、用户信息确认；所述步骤11）中确认车辆进入进入目标基站的进入信息，所述进入信息包括目标基站入口确认、进入时间确认、用户信息确认。进一步的，所述步骤7）中所述确认货物交运的仓储信息包括确认货物代码、确认货物交接时间、确认货物交接人员、确认货物交接车辆、确认交接仓位；所述步骤12）中所述确认货物交运的仓储信息包括确认货物代码、确认货物交接时间、确认货物交接人员、确认货物交接车辆、确认交接仓位、确认货物状态。进一步的，所述步骤8）中所述确认驶出信息包括出站时间确认、任务基站出口确认、出站货物信息确认、出站用户信息确认；所述步骤13）中所述确认驶出信息包括出站时间确认、目标基站出口确认、出站用户信息确认。进一步的，所述步骤9）中所述行驶信息包括用户更改行程或更改目标基站请求，进一步的，所述步骤14）中根据车辆可实时任务数据更新货物交运的积分和驾驶信用。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1.实现了货物的远程实时检测，能够对车辆和物资等进行有效的管理、调度和追踪，提高空闲车辆的利用率，车辆调度优化高；2.车货适配智能化程度高，实现现代物流智能化管理；3.运输货物效率高，简化了发货主、承运人和收货主的大量工作，上游发货主、承运人和下游收货主三方协同作业，将货物运输操作过程中的详细跟踪信息与上下游进行共享，提高了运输货物的透明度。上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本专利技术的较佳实施例并配合附图详细说明。本专利技术的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。附图说明：此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1是本专利技术涉及的交运方法的流程图。具体实施方式：下面结合附图及具体实施方式对本专利技术进行详细描述：参照图1所示，利用空闲资源标交运货物的移动APP客户端交运方法，包括以下步骤：101、拥有闲余资源的车辆驾驶员绑定驾驶员信息和运输车辆的运输资格信息，并设定可参与运输的车辆信息和可参与运输的实时情况；其中，本专利技术实施例中的移动APP客户端可安装在手机、平板电脑、车载系统等设备中，本专利技术实施例不做具体限定。当需要通过本专利技术实施例交运货物时，需要下载安装上述应用程序。具体的，所述驾驶员信息包括驾驶员的驾驶资格信息、驾驶员联系信息、驾驶员交易资金支付信息；所述设定可参与运输的车辆信息包括设定车辆实时闲余载重和空间资料、设置车辆运行时间和路线资料、设定限制运载内容资料、驾驶员运输的实时时间。对于本专利技术实施例，拥有闲余资源的车辆驾驶员绑定该驾驶员的驾驶资格、驾驶员联系信息、驾驶员交易资金支付信息，并设定车辆实时闲余载重和空间资料、设置车辆运行时间和路线资料、设定限制运载内容资料、驾驶员运输的实时时间，方便与需要交运货物的发货货主匹配信息。例如，发货货主需要从A基站交运货物至B基站，需固定时间运到，该闲余资源的车辆驾驶员需要匹配交货运输时间、运输地点、运输路线、运输货物是否受到限制、驾驶员的运输时间、是否具有特殊货物的运输资格，车辆的载重等，若匹配，则进入下一步骤102，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.利用空闲资源标交运货物的移动APP客户端交运方法，其特征在于，包括以下步骤：1）拥有闲余资源的车辆驾驶员绑定驾驶员信息和运输车辆的运输资格信息，并设定可参与运输的车辆信息和可参与运输的实时情况；2）根据设定的运输的车辆信息向服务器或附近基站发送参与配载运输请求；3）服务器或附近基站根据APP客户端配载运输请求反馈运输信息并发送运输配载任务，其中发送运输配载任务包括运输任务引导信息；4）APP客户端接受运输配载任务并确认运输信息；5）按照运输任务引导信息行驶至任务基站，发送进入任务基站请求，基站和/或服务器受理并信息反馈；6）进入任务基站，确认车辆进入任务基站的进入信息；7）货物交运，并确认货物交运的仓储信息；8）按照运输任务引导信息驶出任务基站，确认驶出信息；9）运输过程实时定位反馈车辆行驶信息；10）按照运输任务引导信息行驶至目标基站，发送进入目标基站的请求，基站和/或服务器受理并反馈信息；11）进入目标基站，并确认车辆进入目标基站的进入信息；12）货物交运，确认货物交运的仓储信息；13）按照运输任务引导信息驶出目标基站，确认驶出信息，运输费用结算；14）更新车辆可实时任务数据，并储存交运信息。...

【技术特征摘要】
1.利用空闲资源标交运货物的移动APP客户端交运方法，其特征在于，包括以下步骤：1）拥有闲余资源的车辆驾驶员绑定驾驶员信息和运输车辆的运输资格信息，并设定可参与运输的车辆信息和可参与运输的实时情况；2）根据设定的运输的车辆信息向服务器或附近基站发送参与配载运输请求；3）服务器或附近基站根据APP客户端配载运输请求反馈运输信息并发送运输配载任务，其中发送运输配载任务包括运输任务引导信息；4）APP客户端接受运输配载任务并确认运输信息；5）按照运输任务引导信息行驶至任务基站，发送进入任务基站请求，基站和/或服务器受理并信息反馈；6）进入任务基站，确认车辆进入任务基站的进入信息；7）货物交运，并确认货物交运的仓储信息；8）按照运输任务引导信息驶出任务基站，确认驶出信息；9）运输过程实时定位反馈车辆行驶信息；10）按照运输任务引导信息行驶至目标基站，发送进入目标基站的请求，基站和/或服务器受理并反馈信息；11）进入目标基站，并确认车辆进入目标基站的进入信息；12）货物交运，确认货物交运的仓储信息；13）按照运输任务引导信息驶出目标基站，确认驶出信息，运输费用结算；14）更新车辆可实时任务数据，并储存交运信息。2.根据权利要求1所述的方法，其特在于，所述步骤1）中所述驾驶员信息包括驾驶员的驾驶资格信息、驾驶员联系信息、驾驶员交易资金支付信息；所述设定可参与运输的车辆信息包括设定车辆实时闲余载重和空间资料、设置车辆运行时间和路线资料、设定限制运载内容资料、驾驶员运输的实时时间。3.根据权利要求1所述的方法，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：关晓坡，征建高，
申请(专利权)人：苏州远征魂车船技术有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32