防跳机构及汽车外饰盛具制造技术

本实用新型专利技术属于汽车内外饰功能件领域，特别是涉及一种防跳机构及汽车外饰盛具。该防跳机构包括圆管和防跳块，所述防跳块转动安装在圆管上，所述圆管前端的侧壁上设有开槽和开孔，所述开槽和开孔分别设置在圆管相对的两侧上，所述防跳块翻转至竖直状态时使其两端伸出开槽和开孔，并限制产品脱离圆管。本实用新型专利技术的有益效果是：结构简单，翻转操作简单方便，通过防跳块翻转拦住产品脱离圆管，提高产品放置的稳定性。

Anti skip mechanism and car accessories

The utility model belongs to the field of automobile interior and exterior decoration functional parts, in particular to a jump-proof mechanism and an automobile exterior decoration fixture. The anti-jump mechanism comprises a circular pipe and an anti-jump block, which are rotated and installed on a circular pipe, and the side wall of the front end of the circular pipe is provided with a slot and a hole. The slot and the hole are respectively arranged on the opposite sides of the circular pipe. When the anti-jump block is turned over to the vertical state, the slots and holes are extended at both ends, and the product is restricted from disengaging. Circular tube. The utility model has the advantages of simple structure, simple and convenient turnover operation, and the stability of product placement is improved by preventing the product from detaching from the circular pipe by the anti-skip block turnover.

【技术实现步骤摘要】
防跳机构及汽车外饰盛具
本技术属于汽车内外饰功能件领域，特别是涉及一种防跳机构及汽车外饰盛具。
技术介绍
一些汽车内外饰产品需要通过盛具进行装载转运，盛具内部设有用于挂放产品的圆管。常见的产品装载方式是将产品挂放在圆管上，即圆管穿过产品，当圆管穿过产品后，一般使用橡筋绳从圆管的后端生根拉到圆管的前端套住，使得产品固定安装在圆管上。但是由于橡筋绳容易失去弹性，固定位置不确定，产品在运输转运过程中容易滑出圆管。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种防跳机构及汽车外饰盛具，用于解决现有技术中产品放置稳定性差、产品转运过程中容易松动脱离圆管等问题。为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种防跳机构，包括圆管和防跳块，所述防跳块转动安装在圆管上，所述圆管前端的侧壁上设有开槽和开孔，所述开槽和开孔分别设置在圆管相对的两侧上，所述防跳块翻转至竖直状态时使其两端伸出开槽和开孔，并限制产品脱离圆管。本技术的有益效果是：结构简单，翻转操作简单方便，通过防跳块翻转拦住产品脱离圆管，提高产品放置的稳定性。进一步，所述防跳块为条形块，所述条形块上设有安装孔，所述安装孔为条形孔。进一步，所述圆管内设有穿过安装孔的圆柱，且圆柱与安装孔间隙配合。进一步，所述开槽为沿圆管轴向设置的条形槽，所述开孔为沿圆管轴向设置的条形孔，所述开槽的前端贯穿圆管前端的端部，所述开孔的后端与开槽的后端齐平。进一步，所述开孔的长度短于开槽的长度。进一步，所述防跳块的旋转角度为80°～100°。进一步，所述防跳块的旋转角度为90°。采用上述进一步方案的有益效果是：防跳块通过条形安装孔和圆柱配合，使得防跳块能够沿圆柱转动和滑动，便于根据需求将防跳块转动到水平状态或竖直状态，防跳块收放简单，产品安装取放方便。一种汽车外饰盛具，包括框架以及至少一个上述防跳机构，所述圆管的后端安装在框架上，并通过框架内壁和防跳块限制产品脱离圆管。进一步，所述框架上设有六个防跳机构，六个所述防跳机构分三层均匀设置，每层设置两个防跳机构。进一步，所述框架底部的前端设有用于框架防撞的凸出部和扁钢。本技术的有益效果是：产品放置在盛具上不易松动脱离圆管，提高产品转运的稳定性，产品取放方便，设置凸出部和扁钢提高盛具的防撞能力，延长使用寿命。附图说明图1为本技术实施例的防跳机构的结构示意图；图2为本技术实施例的防跳机构卸下防跳块的俯视图；图3为本技术实施例的汽车外饰盛具的结构示意图；图4为图3中局部A的放大示意图。零件标号说明1圆管；11开槽；12开孔；13圆柱；2防跳块；21安装孔；3框架；31凸出部；32扁钢。具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。须知，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。如图1至图4所示，本技术实施例的防跳机构，包括圆管1和防跳块2，防跳块2为条形块，条形块上设有安装孔21，安装孔21为条形孔。防跳块2转动安装在圆管1上，圆管1内部为空心结构，圆管1内设有穿过安装孔21的圆柱13，且圆柱13与安装孔21间隙配合，从而使得圆柱13能够顺利沿着安装孔21的长度方向来回滑动。如图1至图4所示，圆管1前端的侧壁上设有开槽11和开孔12，开槽11和开孔12分别设置在圆管1相对的两侧上，从而使得防跳块2翻转至竖直状态时能够同时穿过开槽11和开孔12，防跳块2的旋转角度为80°～100°，在本实施例中防跳块2的旋转角度优选为90°，避免防跳块2摆动幅度过大。当防跳块2由水平状态翻转至竖直状态时，防跳块2的上端伸出开槽11，防跳块2的下端伸出开孔12，拦住套设在圆管1上的产品，从而限制产品脱离圆管1。其中，开槽11和开孔12平行设置，开槽11为沿圆管1轴向设置的条形槽，开孔12为沿圆管1轴向设置的条形孔，开槽11的前端贯穿圆管1前端的端部，开孔12的后端与开槽11的后端齐平，采用该结构设计有利于防跳块2在竖直状态时不易倾斜偏转。开孔12的长度短于开槽11的长度，优选的开孔12的长度略宽于防跳块2的宽度，从而使得防跳块2在竖直状态时减小摆动幅度。为实现上述目的及其相关目的，本技术的实施例的汽车外饰盛具，包括框架3以及至少一个前述防跳机构，圆管1的后端安装在框架3上，并通过框架3内壁和防跳块2共同配合限制产品脱离圆管1。框架3上设有六个防跳机构，六个防跳机构分三层均匀设置，每层设置两个防跳机构，同一层相邻的两个防跳机构之间的间距略小于产品的孔径，以便产品能够套设在两个防跳机构上，并通过防跳块2和框架内壁拦住产品的两端，避免产品晃动，圆管1的长度根据不同产品的长度进行设置。框架3底部的前端设有用于框架3防撞的凸出部31和扁钢32，提高框架3的防撞能力。其工作过程为：当需要套放产品时，将防跳块2转动到水平状态，将产品逐个套放在同一层的两根圆管上，预定数量放置完成后，水平拉出防跳块2使得安装孔21的下端与圆柱13接触，转动防跳块2，使得防跳块2的下端逐步落入开孔12中，当防跳块2转动到竖直状态时，松开防跳块2，防跳块2在其重力作用下下落，安装孔21的上端和圆柱13接触，防跳块2处于竖直状态，此时产品的前端抵住防跳块的上下两端，产品的后端抵住框架的内壁，从而实现产品固定。当需要取出产品时，先竖直提起防跳块2直至安装孔21的下端与圆柱13接触，然后逆时针转动防跳块2使得防跳块沿着开槽11放置到水平状态即可取出产品。本技术通过简单的结构实现了产品的限位，避免产品松动跳落脱离圆管，提高产品输送的稳定性，而且产品取放操作简单方便，效率高。上述实施例仅例示性说明本技术的原理及其功效，而非用于限制本技术。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本技术的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属
中具有通常知识者在未脱离本技术所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本技术的权利要求所涵盖。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防跳机构，其特征在于：包括圆管和防跳块，所述防跳块转动安装在圆管上，所述圆管前端的侧壁上设有开槽和开孔，所述开槽和开孔分别设置在圆管相对的两侧上，所述防跳块翻转至竖直状态时使其两端伸出开槽和开孔，并限制产品脱离圆管。

【技术特征摘要】
1.一种防跳机构，其特征在于：包括圆管和防跳块，所述防跳块转动安装在圆管上，所述圆管前端的侧壁上设有开槽和开孔，所述开槽和开孔分别设置在圆管相对的两侧上，所述防跳块翻转至竖直状态时使其两端伸出开槽和开孔，并限制产品脱离圆管。2.根据权利要求1所述的防跳机构，其特征在于：所述防跳块为条形块，所述条形块上设有安装孔，所述安装孔为条形孔。3.根据权利要求2所述的防跳机构，其特征在于：所述圆管内设有穿过安装孔的圆柱，且圆柱与安装孔间隙配合。4.根据权利要求1所述的防跳机构，其特征在于：所述开槽为沿圆管轴向设置的条形槽，所述开孔为沿圆管轴向设置的条形孔，所述开槽的前端贯穿圆管前端的端部，所述开孔的后端与开槽的后端齐平。5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘青，周建军，赵兵，
申请(专利权)人：重庆平伟汽车科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50