导航方法、导航装置及电子设备制造方法及图纸

本发明专利技术实施例公开了一种导航方法、导航装置及电子设备。所述导航方法包括：根据导航请求确定第一路线；判断所述第一路线是否为长途路线；若所述第一路线是长途路线，则获取所述第一路线沿途的一个或多个第一服务点；根据所述第一路线和所述第一服务点生成导航数据，并基于所述导航数据启动导航。所述导航装置包括执行上述步骤的路线确定模块、判断模块、服务点获取模块和导航模块。采用本发明专利技术，能够有效地保证预估行车时间的准确性，有利于用户的行程安排，不会造成疲劳驾驶，消除了安全隐患，提高了驾驶体验，防止交通事故的发生。

Navigation method, navigation device and electronic equipment

The embodiment of the invention discloses a navigation method, a navigation device and an electronic device. The navigation method includes: determining the first route according to the navigation request; determining whether the first route is a long-distance route; acquiring one or more first service points along the first route if the first route is a long-distance route; generating navigation data according to the first route and the first service point, and base on The navigation is started with the navigation data. The navigation device comprises a route determination module, a judgment module, a service point acquisition module and a navigation module which perform the above steps. The invention can effectively guarantee the accuracy of predicting driving time, is beneficial to user's travel arrangement, does not cause fatigue driving, eliminates hidden dangers of safety, improves driving experience and prevents traffic accidents.

【技术实现步骤摘要】
导航方法、导航装置及电子设备
本专利技术实施例涉及行车导航
，特别是涉及一种导航方法、导航装置及电子设备。
技术介绍
目前，传统的行车导航过程如下：根据当前位置和用户输入的目标位置进行路径规划，用户选择其中一条路径启动导航，在行车过程中，导航系统根据车辆的位置信息实时播报导航信息，例如：播报剩余路程、前方路段的驾驶方式、限速情况等。然而，专利技术人在实现专利技术的过程中发现，对于长途行车的情况，现有的导航方式存在以下不足：为了避免长途行车过程中的疲劳驾驶，驾驶员需要在行车途中进行休息，现有的导航方式是通过里程和时速来预估行车时间，而无法考虑到中途休息所占用的时间，造成预估时间很不准确，影响用户的行程安排；在导航过程中，若驾驶员按照规划的路径一直驾驶，很容易造成疲劳驾驶，存在安全隐患；此外，因无法对途中休息进行提前规划，即使驾驶员意识到需要休息，也无法在导航设备上获取能够休息的地点，迫不得已的情况下只能停在路边进行休息，不仅驾驶体验极差，还存在着极大的安全隐患。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术实施例提供了一种导航方法、导航装置及电子设备，旨在解决长途导航过程容易出现的预估时间不准、疲劳驾驶等问题，从而克服现有技术中所存在的缺陷。本专利技术实施例所提供的导航方法包括：根据导航请求确定第一路线；判断所述第一路线是否为长途路线；若所述第一路线是长途路线，则获取所述第一路线沿途的一个或多个第一服务点；根据所述第一路线和所述第一服务点生成导航数据，并基于所述导航数据启动导航。进一步，所述根据导航请求确定第一路线包括：根据所述导航请求输出路线列表，所述路线列表包括多条行车路线；在多条所述行车路线中确定所述第一路线。进一步，所述在多条所述行车路线中确定所述第一路线包括：根据用户在所述路线列表中的选择结果，确定所述第一路线。进一步，所述判断所述第一路线是否为长途路线包括：计算所述第一路线的行车距离；判断所述行车距离是否大于距离阈值；若所述行车距离大于所述距离阈值，则判断为所述第一路线是长途路线。进一步，所述获取所述第一路线沿途的一个或多个第一服务点包括：根据所述第一路线输出与所述第一路线对应的服务点列表，所述服务点列表包括待选择的一个或多个服务点；根据用户在所述服务点列表中的选择结果，确定一个或多个所述第一服务点。进一步，还包括：当车辆的当前位置与任意一个所述第一服务点之间的距离满足预设条件时，输出提醒信息。本专利技术实施例所提供的导航装置包括：路线确定模块，用于：根据导航请求确定第一路线；判断模块，用于：判断所述第一路线是否为长途路线，服务点获取模块，用于：在所述第一路线是长途路线时，获取所述第一路线沿途的一个或多个第一服务点；导航模块，用于：根据所述第一路线和所述第一服务点生成导航数据，并基于所述导航数据启动导航。进一步，所述路线确定模块包括：路线列表输出子模块，用于：根据所述导航请求输出路线列表，所述路线列表包括多条行车路线；路线确定子模块，用于：在多条所述行车路线中确定所述第一路线。进一步，所述路线确定子模块在多条所述行车路线中确定所述第一路线包括：根据用户在所述路线列表中的选择结果，确定所述第一路线。进一步，所述判断模块判断所述第一路线是否为长途路线包括：计算所述第一路线的行车距离；判断所述行车距离是否大于距离阈值；若所述行车距离大于所述距离阈值，则判断为所述第一路线是长途路线。进一步，所述服务点获取模块包括：服务点列表输出子模块，用于：根据所述第一路线输出与所述第一路线对应的服务点列表，所述服务点列表包括待选择的一个或多个服务点；服务点确定子模块，用于：根据用户在所述服务点列表中的选择结果，确定一个或多个所述第一服务点。进一步，还包括：提醒模块，用于：当车辆的当前位置与任意一个所述第一服务点之间的距离满足预设条件时，输出提醒信息。本专利技术实施例还提供了一种非暂态计算机存储介质，所述非暂态计算机可读存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令使所述计算机执行本申请上述任一项导航方法。本专利技术实施例还提供了一种计算机程序产品，所述计算机程序产品包括存储在非暂态计算机可读存储介质上的计算机程序，所述计算机程序包括程序指令，当所述程序指令被计算机执行时，计算机能够执行本申请上述任一项导航方法。本专利技术实施例还提供了一种电子设备，包括：至少一个处理器；以及，与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被设置为用于执行本申请上述任一项导航方法。采用本专利技术实施例所提供的导航方法，在识别出驾驶者需要长途导航时，无论是否途径高速公路，系统都会首先规划和推荐驾驶员的休息地点，并将途中规划好的休息地点体现在导航数据中，驾驶员只要按照导航的指示进行驾驶，就可以在规划好的各个休息点进行休息，有效地防止了疲劳驾驶。采用本专利技术的技术方案，导航数据中充分考虑了中途休息所占用的时间，而不仅仅是通过里程和时速来预估行车时间，有效地保证了预估行车时间的准确性，有利于用户的行程安排；在导航过程中，驾驶员只要按照规划的路径进行驾驶，并且在规划好的休息点进行休息，就不会造成疲劳驾驶，消除了安全隐患；此外，对中途休息地点进行提前规划，可以避免临时停在路边进行休息，提高了驾驶体验，防止交通事故的发生。附图说明下面将通过附图详细描述本专利技术实施例，将有助于理解本专利技术实施例的目的和优点，其中:图1是本专利技术一实施例所述导航方法的流程图；图2是本专利技术另一实施例所述导航方法的流程图；图3是本专利技术一实施例所述导航装置的示意图；图4是本专利技术另一实施例所述导航装置的示意图；图5是本专利技术实施例提供的执行导航方法的电子设备的硬件结构示意图。具体实施方式下面对本专利技术实施例进行详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。本专利技术实施例所提供的导航方法和导航装置可以用于机动车的导航，特别适用于长途行车过程的导航，例如：可以用在汽车的车载电脑、用户带入车内的各种移动终端等，不仅能够辅助驾驶员准确地识别道路，而且还能提前规划长途行车过程中的休息方案并及时提醒，防止驾驶疲劳。第一实施例。图1是本专利技术一实施例所述导航方法的流程图。如图1所示，本专利技术实施例所提供的导航方法可以通过以下步骤来实现。步骤S101，根据导航请求确定第一路线。当用户有导航需求时，可以在终端设备上通过文字输入相应的导航请求，也可以通过语音的方式向终端设备发送指令，其中，所述导航需求可以包括但不限于：用户通过文字形式或语音形式输入终端设备的目标位置(即导航的目的地)、出发时间、路线偏好等。当终端设备接收到来自用户的导航请求，根据该导航请求确定第一路线，所述第一路线可以是从当前位置到目标位置的行车路线。在具体实施过程中，所述第一路线可以通过现有的地图数据供应商所提供的数据来确定。例如：用户当前位置在北京市的北京动物园，若用户想要开车去武汉市光谷国际广场，则用户可以通过移动终端输入“武汉市光谷国际广场”，或者说出“我要去武汉市光谷国际广场”的语音指令，这种情况下，移动终端可以通过定位方式(如：GPS定位、北斗导航定位)获取当前所在位置，然后确定一条从当前位置到目标位置的路线，即第一路线。步骤S102，判断所述第一路线是否为长途路线。在判断过程中，可以通过以计算所述第一路线的距离，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种导航方法，其特征在于，包括：根据导航请求确定第一路线；判断所述第一路线是否为长途路线；若所述第一路线是长途路线，则获取所述第一路线沿途的一个或多个第一服务点；根据所述第一路线和所述第一服务点生成导航数据，并基于所述导航数据启动导航。

【技术特征摘要】
1.一种导航方法，其特征在于，包括：根据导航请求确定第一路线；判断所述第一路线是否为长途路线；若所述第一路线是长途路线，则获取所述第一路线沿途的一个或多个第一服务点；根据所述第一路线和所述第一服务点生成导航数据，并基于所述导航数据启动导航。2.根据权利要求1所述的导航方法，其特征在于，所述根据导航请求确定第一路线包括：根据所述导航请求输出路线列表，所述路线列表包括多条行车路线；在多条所述行车路线中确定所述第一路线。3.根据权利要求2所述的导航方法，其特征在于，所述在多条所述行车路线中确定所述第一路线包括：根据用户在所述路线列表中的选择结果，确定所述第一路线。4.根据权利要求1所述的导航方法，其特征在于，所述判断所述第一路线是否为长途路线包括：计算所述第一路线的行车距离；判断所述行车距离是否大于距离阈值；若所述行车距离大于所述距离阈值，则判断为所述第一路线是长途路线。5.根据权利要求1所述的导航方法，其特征在于，所述获取所述第一路线沿途的一个或多个第一服务点包括：根据所述第一路线输出与所述第一路线对应的服务点列表，所述服务点列表包括待选择的一个或多个服务点；根据用户在所述服务点列表中的选择结果，确定一个或多个所述第一服务点。6.根据权利要求1-5中任意一项所述的导航方法，其特征在于，还包括：当车辆的当前位置与任意一个所述第一服务点之间的距离满足预设条件时，输出提醒信息。7.一种导航装置，其特征在于，包括：路线确定模块，用于：根据导航请求确定第一路线；判断模块，用于：判断所述第一路线是否为长途路线，服务点获取模块，用于：在所述第一路线是长途路线时，获取所述第一路线沿...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊苗苗，陈彩可，
申请(专利权)人：乐视汽车北京有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11