一种共享单车有序停放管理系统和方法技术方案

本申请公开了一种共享单车有序停放管理系统和方法，属于公共交通工具领域。该共享单车有序停放管理系统包括：锁车装置；至少一个接近传感器，可检测规定范围内的物体；通信联接所述车锁装置和所述接近传感器的控制器，该控制器可获得第上锁请求，获得共享单车停放附近信息，包括来自接近传感器的信息，并且根据上锁请求和共享单车停放附近信息来控制锁车装置。该系统具有可监控共享单车停放时与已停放的单车或其它参考物的距离，可控制共享单车紧密有序停放；图像采集装置在需要时打开，有利于保护用户的隐私；该系统简单、易操作。

An orderly parking management system and method for shared bicycles

The application discloses a shared bicycle orderly parking management system and method, belonging to the field of public transport. The shared bicycle orderly parking management system includes: a locking device; at least one proximity sensor, which can detect objects within a specified range; a controller that communicates with the vehicle locking device and the proximity sensor, which can obtain the first locking request and obtain information near the shared bicycle parking, including from the proximity transmission. The information of the sensor is controlled, and the locking device is controlled according to the locking request and the information near the shared bicycle. The system can monitor the distance between the shared bicycle and the parked bicycle or other reference materials, and can control the closed and orderly parking of the shared bicycle; the image acquisition device is opened when needed, which is helpful to protect the privacy of users; the system is simple and easy to operate.

【技术实现步骤摘要】
一种共享单车有序停放管理系统和方法
本申请涉及一种共享单车有序停放管理系统和方法，属于公共交通工具领域。
技术介绍
共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式。共享单车是一种新型环保共享经济。可以很充分利用城市因快速的经济发展而带来的自行车出行萎靡状况；最大化的利用了公共道路通过率。同时起到健康身体的作用。扫码骑走、手机付费的共享单车为不少市民解决了“出行最后一公里”问题，但也随之出现共享单车横七竖八随意停放，有的甚至直接放在非机动车道或者人行道上等不文明现象，挤占公共空间，带来安全隐患。
技术实现思路
根据本申请的一个方面，提供了一种共享单车停放管理系统，该系统可监控共享单车停放时与已停放的单车或其它参考物的距离，和共享单车停放的位置是否合适及提醒合适的位置的作用。所述共享单车有序停放管理系统，其特征在于，包括：锁车装置；至少一个接近传感器，可检测规定范围内的物体；通信联接所述车锁装置和所述接近传感器的控制器，该控制器可获得第上锁请求，获得共享单车停放附近信息，包括来自接近传感器的信息，并且根据上锁请求和共享单车停放附近信息来控制锁车装置。所述的共享单车有序停放管理系统，还包括通信联接控制器的提示装置，控制器根据上锁请求和共享单车停放附近信息可控制提示装置。作为一种实施方式，控制器获得第一次上锁请求和，获得至少一个所述接近传感器测得共享单车停车的规定范围内有物体，则控制器控制锁车装置上锁；或者控制器获得第一次上锁请求和，获得所述接近传感器测得共享单车停车的规定范围内没有物体，则控制器控制锁车装置不上锁；控制器获得第二次上锁请求，则控制器控制锁车装置上锁。作为一种实施方式，控制器获得第一次上锁请求和，获得至少一个所述接近传感器测得共享单车停车的规定范围内有物体，则控制器控制锁车装置上锁；或者控制器获得第一次上锁请求和，获得所述接近传感器测得共享单车停放的规定范围内没有物体，则控制器不对锁车装置上锁，且控制提示装置发出提醒信号；控制器获得第二次上锁请求，则控制器控制锁车装置上锁，且控制提示装置关闭提醒信号。可选地，所述车身每侧至少设置一个接近传感器。优选地，所述接近传感器设于所述车身把手的端部的侧面、车身脚踏板端部侧面和与车锁装置相邻的位置中的至少一个部位。优选地，所述提醒信号选自蜂鸣、震动、语音提醒和指示灯闪烁中的至少一种。优选地，所述的共享单车有序停放管理系统，还包括通信联接控制器的图像采集装置和网络，所述接近传感器附近有物体该控制器可获得共享单车停放附近信息，包括来自接近传感器和共享单车图像采集装置的信息，并且基于所述上锁请求、所述共享单车停放附近信息来确定呈现给用户合适的停车位置，并且通过网络将该停车位置呈现给用户。优选地，所述合适的停车位置信息包括调整停放共享单车的距离信息和附近的合适停放单车的位置。进一步地，所述控制器接收来自用户是否上锁的指示；并且基于控制器的是否上锁的指示控制锁车装置。作为一种实施方式，所述的共享单车有序停放管理系统，包括第一接近传感器和与之相邻的第一图像采集装置，和通信连接第一图像采集装置和第一接近传感器的开启装置，所述第一接近传感器测得共享单车停车的规定范围内有物体则开启装置控制第一图像采集装置采集图像信息；优选地，所述图像采集装置和所述接近传感器设于所述车身把手的端部的侧面、车身脚踏板轴端部侧面和与车锁装置相邻中的至少一处。优选地，所述图像采集装置、接近传感器、锁车装置和控制器处于同一模块。根据本申请的又一个方面，提供了一种共享单车有序停放管理的方法，其特征在于，控制器通过通信方式可获得上锁请求，获得共享单车停放附近信息，包括来自至少一个接近传感器的信息在内，并且根据上锁请求和停车位置信息通信控制锁车装置和提示装置，所述根据上锁请求和停车位置信息通信控制锁车装置和提示装置的步骤包括：a)控制器获得第一次上锁请求和，获得至少一个接近传感器测得共享单车停车的规定范围内有物体，则控制器控制锁车装置上锁；或者b)控制器获得第一次上锁请求和，获得接近传感器测得共享单车停放的规定范围内没有物体，则控制器控制锁车装置不上锁，且控制提示装置发出提醒信号；控制器获得第二次上锁请求，则控制器控制锁车装置上锁，且控制提示装置关闭提醒信号。根据本申请的另一个方面，提供了一种共享单车有序停放管理的方法，其特征在于，控制器通过通信方式可获得上锁请求，获得共享单车停放附近信息，包括来自至少一个接近传感器的信息和至少一个图像采集装置的信息在内，并且基于所述上锁请求、所述共享单车停放附近信息来确定呈现给用户合适的停车位置，并且通过网络将该停车位置呈现给用户；所述根据上锁请求、共享单车停放附近信息来确定呈现给用户合适的停车位置，并且将该停车位置呈现给用户的步骤包括：a)控制器获得第一次上锁请求和，获得至少一个接近传感器测得共享单车停车的规定范围有物体，和图像采集装置采集的图像信息，而且根据获得共享单车停放附近信息确定呈现给用户合适的停车位置，并且将该停车位置通过网络呈现给用户，用户发送是否上锁的指示至控制器，制器接收用户指令控制锁车装置；或者b)控制器获得第一次上锁请求和，获得接近传感器测得共享单车停放的规定范围内没有物体，和图像采集装置采集的图像信息，而且根据获得的停车附近的信息确定呈现给用户合适的停车位置，并且将该共享单车停放附近信息确定呈现给用户合适的停车位置，并且将该停车位置通过网络呈现给用户，用户发送是否上锁的指示至控制器，制器接收用户指令控制锁车装置。本申请中的所述的“车身”包括共享单车的除车轮胎外的任意部分。本申请中的所述的“车身每侧”是指共享单车在骑行状态时的左侧面和右侧面。本申请中的所述的“所述接近传感器”未进行数量限定时，是指设置在车身的每个接近传感器，如所述的“获得所述接近传感器测得共享单车停车的规定范围内没有物体”是指所有的设置在共享单车的车身的接近传感器都没有在规定的范围内检测到物体。本申请中的所述的“通信联接”是指用于在多个装置之间传递信息和数据的连接。本申请能产生的有益效果包括：1)本申请所提供的共享单车有序停放管理系统，具有可监控共享单车停放时与已停放的单车或其它参考物的距离，可控制共享单车紧密有序停放；可提醒共享单车停放的位置和场地是否合适；图像采集装置在需要时打开有利于用户的隐私保护；该系统简单、易操作。2)本申请所提供的共享单车有序停放管理方法，通过根据共享单车与周围物体的距离和/或综合周围的图像信息提供共享单车的适合的停车位置，具有可控制共享单车合理、紧密有序停放的特点，且该方法简单、易行。附图说明图1为一个实施例的共享单车有序停放管理系统示意图；图2为一个实施例的共享单车有序停放管理系统示意图；图3为一个实施例的共享单车有序停放管理系统示意图；图4为一个实施例的共享单车有序停放管理系统示意图；图5为一个实施例的共享单车有序停放管理系统示意图；图6为一个实施例的共享单车有序停放管理方法示意图；图7为一个实施例的共享单车有序停放管理方法示意图。具体实施方式下面结合实施例详述本申请，但本申请并不局限于这些实施例。参照在附图中示出并且在以下描述中详述的非限制性实施例，更充分地说明各个特征本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种共享单车有序停放管理系统，其特征在于，包括：锁车装置；至少一个接近传感器，可检测规定范围内的物体；通信联接所述车锁装置和所述接近传感器的控制器，该控制器可获得第上锁请求，获得共享单车停放附近信息，包括来自接近传感器的信息，并且根据上锁请求和共享单车停放附近信息来控制锁车装置。

【技术特征摘要】
1.一种共享单车有序停放管理系统，其特征在于，包括：锁车装置；至少一个接近传感器，可检测规定范围内的物体；通信联接所述车锁装置和所述接近传感器的控制器，该控制器可获得第上锁请求，获得共享单车停放附近信息，包括来自接近传感器的信息，并且根据上锁请求和共享单车停放附近信息来控制锁车装置。2.根据权利要求1所述的共享单车有序停放管理系统，其特征在于，还包括通信联接控制器的提示装置，控制器根据上锁请求和共享单车停放附近信息控制提示装置。3.根据权利要求1所述的共享单车有序停放管理系统，其特征在于，控制器获得第一次上锁请求和，获得至少一个所述接近传感器测得共享单车停车的规定范围内有物体，则控制器控制锁车装置上锁；或者控制器获得第一次上锁请求和，获得所述接近传感器测得共享单车停车的规定范围内没有物体，则控制器控制锁车装置不上锁；控制器获得第二次上锁请求，则控制器控制锁车装置上锁。4.根据权利要求2所述的共享单车有序停放管理系统，其特征在于，控制器获得第一次上锁请求和，获得至少一个所述接近传感器测得共享单车停车的规定范围内有物体，则控制器控制锁车装置上锁；或者控制器获得第一次上锁请求和，获得所述接近传感器测得共享单车停放的规定范围内没有物体，则控制器控制锁车装置不上锁，且控制提示装置发出提醒信号；控制器获得第二次上锁请求，则控制器控制锁车装置上锁，且控制提示装置关闭提醒信号。5.根据权利要求1所述的共享单车有序停放管理系统，其特征在于，所述车身每侧至少设置一个接近传感器；所述接近传感器设于所述车身把手的端部的侧面、车身脚踏板端部侧面和与车锁装置相邻的位置中的至少一个部位；所述提醒信号选自蜂鸣、震动、语音提醒和指示灯闪烁中的至少一种。6.根据权利要求1所述的共享单车有序停放管理系统，其特征在于，还包括通信联接控制器的图像采集装置和网络，该控制器可获得共享单车停放附近信息，包括来自接近传感器和共享单车图像采集装置的信息，并且基于所述上锁请求、所述共享单车停放附近信息来确定呈现给用户合适的停车位置，并且通过网络将该停车位置呈现给用户；所述合适的停车位置信息包括调整停放共享单车的距离信息和附近的合适停放单车的位置信息。7.根据权利要求6所述的共享单车有序停放管理系统，其特征在于，所述控制器接收来自用户是否上锁的指示；并且基于控制器的是否上锁的指示控制锁车装置。8.根据权利要求6所述的共享单车...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐子腾，王明霞，
申请(专利权)人：徐子腾，
类型：发明
国别省市：山东,37