The utility model discloses a supporting device for a lift, which comprises at least one connecting component and two adjacent connecting components bolted to each other. The connecting component is used to connect between the main structural member and the attaching device, and each connecting component is a rectangular frame, and the rectangular frame comprises to Four square pipes are fewer and all the square pipes are welded together; a vertical conveying device includes a lifter, several attachments and several supporting devices, all of which are spaced along the height direction of the lifter, and each attachment device is connected with the supporting device. The device can effectively solve the technical problems of long adhesion distance, improve support strength, good force effect, convenient transportation, hoisting, easy installation and disassembly, is conducive to saving costs, improving construction efficiency and safety, is conducive to energy conservation and environmental protection, good versatility, widely applicable to the installation of lifts in special-shaped buildings.
【技术实现步骤摘要】
一种升降机的支撑装置及垂直运输装置
本技术涉及建筑施工
,特别涉及一种升降机的支撑装置及垂直运输装置。
技术介绍
近年来,建筑业发展越来越快,已经成为国民经济的支柱产业,随着人们对建筑形态、视觉效果完美的不断追求,过去传统的立面设计、规则形状设计已被越来越多灵活多变的异形设计所代替,圆形、椭圆形和弧形等外立面结构形式以及相互之间的组合结构广泛应用于各类建筑当中,为其施工带来了一定的难度。在建筑施工中,为了方便施工人员和材料的运输,一般采用在建筑结构主体的外侧设置升降机,升降机通过附着装置连接至建筑结构主体,当升降机附着的建筑结构主体为规则结构时,在建筑结构主体上设置预埋件,然后将附着装置与预埋件焊接固定,此时升降机的标准附着装置能够满足长度和强度的需求;当升降机附着的建筑结构主体为不规则结构时,如球形等,为保持升降机竖直,现有的附着装置由于距离建筑主体结构较远,长度有限,无法直接附着于异形结构外部。现有技术通常采用相互连接的钢管体系来支撑升降机附着装置,由于钢管相对光滑,连接节点的扣件受力差,容易滑移造成钢管体系晃动,稳定性差,安全性低,强度低,连接过程较为繁琐,竖向钢管必须全高设置,安装时间很长,成本高,使得在异形断面处使用升降机成为问题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中异形结构的升降机附着装置采用钢管体系进行支撑,强度低,安全性差,施工效率低,成本高等上述不足,提供一种升降机的支撑装置及垂直运输装置。为了实现上述目的,本技术提供了以下技术方案:一种升降机的支撑装置,包含至少一个连接部件一,相邻两个所述连接部件一之间螺栓连接,所述连接部件一用 ...
【技术保护点】
1.一种升降机的支撑装置,其特征在于,包含至少一个连接部件一(1),相邻两个所述连接部件一(1)之间螺栓连接,所述连接部件一(1)用于连接主体结构构件一(21)和附着装置(3)之间,每个所述连接部件一(1)为矩形框架,所述矩形框架包含至少四个方管,所有所述方管焊接连接。
【技术特征摘要】
1.一种升降机的支撑装置,其特征在于,包含至少一个连接部件一(1),相邻两个所述连接部件一(1)之间螺栓连接,所述连接部件一(1)用于连接主体结构构件一(21)和附着装置(3)之间,每个所述连接部件一(1)为矩形框架,所述矩形框架包含至少四个方管,所有所述方管焊接连接。2.根据权利要求1所述的一种升降机的支撑装置,其特征在于,所述附着装置(3)通过连接部件二(4)连接于所述连接部件一(1)。3.根据权利要求2所述的一种升降机的支撑装置,其特征在于,所述附着装置(3)和连接部件二(4)之间、所述连接部件二(4)和连接部件一(1)之间均通过销轴或螺栓连接。4.根据权利要求1所述的一种升降机的支撑装置,其特征在于,所述连接部件一(1)连接所述附着装置(3)的一端连接有连接部件三(5),所述连接部件三(5)一端连接所述连接部件一(1)、另一端连接建筑主体结构构件二(22),所述主体结构构件一(21)和主体结构构件二(22)位于同一层,所述主体结构构件二(22)位于所述主体结构构件一(21)上方。5.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐开华,李科,刘飙,李小平,李光睿,万华贵,杜维炯,
申请(专利权)人:成都市第四建筑工程公司,
类型:新型
国别省市:四川,51
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