一种转向节正向吊具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种转向节正向吊具，包含竖向设置的吊杆和连接杆；所述吊杆的上端设置有连接部，下端设置有凸台和伸展机构；所述连接杆的上端与凸台连接，下端设置有防撞台；所述伸展机构包含驱动齿轮、伸缩杆和转臂；所述吊杆上还设置有与驱动齿轮连接的驱动电机，吊杆的下端还设置有与伸缩杆配合的滑槽；所述伸缩杆的后部设置有齿条结构，转臂的后端设置有转轴和多个轮齿，驱动齿轮以及转臂的轮齿与伸缩杆的齿条结构配合；本实用新型专利技术的转向节正向吊具，用于搬运正向放置的转向节工件，通过驱动齿轮、伸缩杆和转臂来配合转向节工件的特定结构，将转向节在夹具与输送装置之间搬运，满足转向节自动化生产的需要，提高了加工效率。

A steering knuckle forward sling

The utility model relates to a forward hanger for a steering knuckle, comprising a vertically arranged hanger rod and a connecting rod; the upper end of the hanger rod is provided with a connecting part, and the lower end is provided with a convex platform and an anti-collision platform; the connecting rod is connected with a convex platform and the lower end is provided with a collision platform; the extending mechanism comprises a driving gear, a telescopic rod and a rotating mechanism. The boom is also provided with a driving motor connected with the driving gear, and the lower end of the boom is provided with a sliding groove matching with the telescopic rod; the rear end of the telescopic rod is provided with a rack structure, and the back end of the rotary arm is provided with a rotating shaft and a plurality of wheel teeth, and the driving gear and the rack teeth of the rotary arm are matched with the rack structure of the telescopic rod. The utility model is used for carrying the steering knuckle workpiece positioned in the forward direction. The special structure of the steering knuckle workpiece is matched by the driving gear, the telescopic rod and the rotating arm. The steering knuckle is moved between the fixture and the conveying device to meet the needs of the automatic production of the steering knuckle and improve the processing efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种转向节正向吊具
本技术涉及一种转向节正向吊具。
技术介绍
转向节是汽车转向桥上的主要零件，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向；而随着汽车需求越来越大，产量越来越高，对转向节的加工效率的要求也越来越严苛；因此，转向节在加工时，通过人工搬运显然已经跟不上产量的需求，为了适应自动化生产设备的需要，设计转向节的搬运工具成为亟待解决的问题。
技术实现思路
针对上述存在的技术问题，本技术的目的是：提出了一种转向节正向吊具。本技术的技术解决方案是这样实现的：一种转向节正向吊具，包含竖向设置的吊杆和连接杆；所述吊杆的上端设置有连接部，下端设置有凸台和伸展机构；所述连接杆的上端与凸台连接，下端设置有防撞台；所述伸展机构包含驱动齿轮、伸缩杆和转臂；所述吊杆上还设置有与驱动齿轮连接的驱动电机，吊杆的下端还设置有与伸缩杆配合的滑槽；所述伸缩杆的后部设置有齿条结构，转臂的后端设置有转轴和多个轮齿，驱动齿轮以及转臂的轮齿与伸缩杆的齿条结构配合。优选的，所述伸缩杆的前端设置有圆弧头部。优选的，所述防撞台为塑料、橡胶或树脂材料。优选的，所述伸缩杆的两侧上均设置有齿条结构，转臂设置有两个，两个转臂对称设置在伸缩杆的两侧，并分别与伸缩杆两侧的齿条结构配。由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：本技术的转向节正向吊具，用于搬运正向放置的转向节工件，通过驱动齿轮、伸缩杆和转臂来配合转向节工件的特定结构，将转向节在夹具与输送装置之间搬运，满足转向节自动化生产的需要，提高了加工效率。附图说明下面结合附图对本技术技术方案作进一步说明：附图1为本技术的转向节正向吊具的一种实施方式的示意图；附图2为本技术的伸展机构的结构示意图。具体实施方式下面结合附图来说明本技术。如附图1-2所示，本技术所述的一种转向节正向吊具，包含竖向设置的吊杆1和连接杆2；所述吊杆1的上端设置有连接部3，下端设置有凸台4和伸展机构；所述连接杆2的上端与凸台4连接，下端设置有防撞台5，防撞台5为塑料、橡胶或树脂材料；所述伸展机构包含驱动齿轮11、伸缩杆12和转臂13；所述吊杆1上还设置有与驱动齿轮11连接的驱动电机，吊杆1的下端还设置有与伸缩杆12配合的滑槽14；所述伸缩杆12的前端设置有圆弧头部15，伸缩杆12的后部的两侧上均设置有齿条结构；所述转臂13设置有两个，两个转臂13对称设置在伸缩杆12的两侧，转臂13的后端设置有转轴和多个轮齿，转臂13的转轴与吊杆1的下端以及连接杆2的上端配合；所述驱动齿轮11以及转臂13的轮齿与伸缩杆12的齿条结构配合。搬运前，伸缩杆12和两个转臂13均处于缩回状态，如图2所示的状态；待吊杆1移动到位后，驱动电机通过驱动齿轮11带动伸缩杆12沿滑槽14向前移动，使伸缩杆12的前端与转向节工件的控制臂通孔10配合，伸缩杆12的圆弧头部15可以在一定范围内避免错位顶死；伸缩杆12在前伸的同时，其齿条结构带动两个转臂13转动，使转臂13的前端转出吊杆1的圆弧范围，并与转向节工件的主体底部平面配合，即可将转向节工件搬运移位；搬运到位后，驱动电机通过驱动齿轮11带动伸缩杆12沿滑槽14向后移动，使伸缩杆12和两个转臂13复位，回到吊杆1的圆弧范围之内，即可将吊杆1移出。以上仅是本技术的具体应用范例，对本技术的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本技术权利保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种转向节正向吊具，其特征在于：包含竖向设置的吊杆（1）和连接杆（2）；所述吊杆（1）的上端设置有连接部（3），下端设置有凸台（4）和伸展机构；所述连接杆（2）的上端与凸台（4）连接，下端设置有防撞台（5）；所述伸展机构包含驱动齿轮（11）、伸缩杆（12）和转臂（13）；所述吊杆（1）上还设置有与驱动齿轮（11）连接的驱动电机，吊杆（1）的下端还设置有与伸缩杆（12）配合的滑槽（14）；所述伸缩杆（12）的后部设置有齿条结构，转臂（13）的后端设置有转轴和多个轮齿，驱动齿轮（11）以及转臂（13）的轮齿与伸缩杆（12）的齿条结构配合。

【技术特征摘要】
1.一种转向节正向吊具，其特征在于：包含竖向设置的吊杆（1）和连接杆（2）；所述吊杆（1）的上端设置有连接部（3），下端设置有凸台（4）和伸展机构；所述连接杆（2）的上端与凸台（4）连接，下端设置有防撞台（5）；所述伸展机构包含驱动齿轮（11）、伸缩杆（12）和转臂（13）；所述吊杆（1）上还设置有与驱动齿轮（11）连接的驱动电机，吊杆（1）的下端还设置有与伸缩杆（12）配合的滑槽（14）；所述伸缩杆（12）的后部设置有齿条结构，转臂（13）的后端设置有转轴和多个轮齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄晨，
申请(专利权)人：苏州臻嘉辰精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32