The utility model discloses a vehicle-borne radar mounting structure, which comprises a radar bracket and a radar mounted on the radar bracket. The radar bracket comprises a base, a shock absorber, an angle adjusting mechanism and a mounting plate. The shock absorber is mounted on the base, and the angle adjusting mechanism is mounted on the shock absorber. The installation board is arranged on the angle adjusting mechanism, and the radar is arranged on the installation board. The utility model relates to a vehicle-borne radar installation structure with adjustable angle, convenient installation, firm and high reliability.
【技术实现步骤摘要】
车载雷达安装结构
本技术涉及汽车行驶辅助设备
,尤其涉及一种角度可调、安装方便、牢固、可靠性高的车载雷达安装结构。
技术介绍
随着经济的发展和人们生活水平的不断提高,汽车逐渐地进入了千家万户,人们也越来越注重行车安全,于是越来越多的汽车驾驶辅助电子设备被应用到汽车上。汽车驾驶辅助电子设备摘要利用安装于汽车上的各种传感器,实时检测车内外的环境数据,进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术处理,在第一时间提醒司机在最短的时间察觉可能发生的危险,以提高警惕性。而汽车在驾驶过程中所发生的事故中,相当一部分是由在行驶过程中在并线时产生。如果在汽车上装设行车并线辅助系统,则能够大大减免交通事故,而行车并线辅助系统则需要通过雷达进行检测、主机进行警报,雷达需要固定在汽车的车身上,雷达能否很好地固定在汽车车身上是一个关键的技术难点。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种角度可调、安装方便、牢固、可靠性高的车载雷达安装结构。为了实现上述目的,本技术提供的技术方案为:提供一种车载雷达安装结构,包括:雷达支架及安设于所述雷达支架上的雷达,所述雷达支架包括:底座、减震机构、角度调整机构及安装板,所述减震机构设于所述底座上,所述角度调整机构设于所述减震机构上,所述安装板设于所述角度调整机构上,雷达安设于所述安装板上。所述底座两端设有两个用于安装的凸台,所述凸台上设有螺栓孔,通过螺栓与所述螺栓孔配合将所述雷达支架固定到汽车车身上。所述角度调整机构包括:调整板、调节螺栓、膨胀螺母,所述调整板位于所述安装板正下方,且所述调整板下方与所述减震机构上方形成调整腔体,所述调整板两端均可相对所述安 ...
【技术保护点】
1.一种车载雷达安装结构,其特征在于,包括:雷达支架及安设于所述雷达支架上的雷达,所述雷达支架包括:底座、减震机构、角度调整机构及安装板,所述减震机构设于所述底座上,所述角度调整机构设于所述减震机构上,所述安装板设于所述角度调整机构上,雷达安设于所述安装板上。
【技术特征摘要】
1.一种车载雷达安装结构,其特征在于,包括:雷达支架及安设于所述雷达支架上的雷达,所述雷达支架包括:底座、减震机构、角度调整机构及安装板,所述减震机构设于所述底座上,所述角度调整机构设于所述减震机构上,所述安装板设于所述角度调整机构上,雷达安设于所述安装板上。2.如权利要求1所述的车载雷达安装结构,其特征在于,所述底座两端设有两个用于安装的凸台,所述凸台上设有螺栓孔,通过螺栓与所述螺栓孔配合将所述雷达支架固定到汽车车身上。3.如权利要求1所述的车载雷达安装结构,其特征在于,所述角度调整机构包括:调整板、调节螺栓、膨胀螺母,所述调整板位于所述安装板正下方,且所述调整板下方与所述减震机构上方形成...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴梅娟,王斌,
申请(专利权)人:广州市巴尼菲科技有限责任公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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