一种发动机用防爆阀制造技术

本发明专利技术属于阀门技术领域，具体的说是一种发动机用防爆阀，包括锥形套、排气管、摆动片、滑动轴承、弹簧、卡簧，所述阀芯端面上的圆柱孔内固定连接锥形套；所述锥形套中心设置圆锥凹槽；所述滑动轴承的中心孔内滑动安装排气管；所述排气管一端设有一组摆动片；所述摆动片中部铰接在排气管一端，铰接处设有扭簧，摆动片一端设置圆弧形凸起，一组摆动片包围成圆锥形；本发明专利技术通过排气管端部的摆动片穿过锥形套，锥形套上的圆锥凹槽面挤压摆动片上的圆弧形凸起，摆动片摆动，锥形套的圆锥凹槽变形胀开，进而实现高压气体通过排气管排出，最终实现防爆阀在抵挡激烈爆发的压力的同时实现了阀门的打开。

Explosion proof valve for engine

The invention belongs to the technical field of valves, in particular to an explosion-proof valve for engines, including a tapered sleeve, an exhaust pipe, a swinging plate, a sliding bearing, a spring and a clamping spring. The cylindrical hole on the end face of the valve core is fixed and connected with a conical sleeve, the center of the conical sleeve is provided with a conical groove, and the sliding in the center hole of the sliding bearing. An exhaust pipe is installed; one end of the exhaust pipe is provided with a group of swing plates; the middle part of the swing plate is articulated at one end of the exhaust pipe, a torsion spring is arranged at the articulation part, a circular arc protrusion is arranged at one end of the swing plate, and a group of swing plates are surrounded by a cone; the invention passes through a conical sleeve through a swing plate at the end of the exhaust pipe, and a conical groove on the con Surface extrusion swing plate on the arc protrusion, swing plate swing, cone-shaped sleeve cone groove deformation expansion, and then to achieve high-pressure gas through the exhaust pipe discharge, and ultimately realize the explosion-proof valve in withstanding the intense explosive pressure at the same time to achieve valve opening.

【技术实现步骤摘要】
一种发动机用防爆阀
本专利技术属于阀门
，具体的说是一种发动机用防爆阀。
技术介绍
目前，常用的发动机，尤其是气动发动机，在使用时由于采用预混合进气，所以进气管内充满可燃性气体，如果发生回火现象，进气管内的可燃性气体就会产生剧烈燃烧而导致压力急剧升高，以致损坏进气管甚至空气滤清器和中冷器，甚至发生更严重事故。现有技术中也出现了一些发动机用防爆阀的技术方案，如申请号为201310019357.X的一项中国专利公开了一种发动机用防爆阀，包括底座，底座的一端安装有外壳，所述外壳远离底座的一端设有排气孔，所述外壳内设有主轴，主轴靠近底座的一端设有阀芯，另一端设有轴套；所述阀芯与轴套之间设有若干弹簧；所述弹簧套装在主轴上。该技术方案能够实现在发生回火现象时，将进气管内的可燃性气体从设在壳体上的排气孔排出，有效地保护发动机的进气管、空气滤清器和中冷器；但是该方案中防爆阀排气时阀芯受弯矩作用，进而导致阀芯磨损严重；进气管内的气体排出的不够充分。
技术实现思路
为了弥补现有技术的不足，本专利技术提出的一种发动机用防爆阀，通过在阀芯端面上的圆柱孔内设置锥形套，同时在滑动轴承的中心孔内滑动安装排气管，进而在排气管一端设有一组摆动片，实现排气管端部的摆动片穿过锥形套，锥形套上的圆锥凹槽面挤压摆动片上的圆弧形凸起，摆动片摆动，锥形套的圆锥凹槽变形胀开，进而实现高压气体通过排气管排出，最终实现防爆阀在抵挡激烈爆发的压力的同时实现了阀门的打开；同时排气管能够沿滑动轴承移动，阀芯在一号弹簧力的作用下回弹时，阀芯挤压底座一侧的空腔内的气体也能够从排气管排出，直至排气管与锥形套脱离，实现对底座一侧的空腔内的气体进行充分的排出。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本专利技术所述的一种发动机用防爆阀，包括底座、外壳、阀芯、主轴、一号弹簧、轴套、弹垫、螺母，所述底座一端通过螺纹连接外壳一端；所述外壳内壁滑动安装阀芯；所述阀芯中心的圆柱孔内穿过主轴一端，阀芯一端端面与主轴的轴肩端面接触；所述主轴一端通过螺母和弹垫对阀芯进行锁紧，主轴另一端滑动安装在轴套的圆柱孔内；所述轴套一端固定连接在外壳另一端的中心孔内，轴套另一端轴肩与阀芯之间设有一号弹簧；还包括锥形套、排气管、摆动片、滑动轴承、弹簧、卡簧，所述阀芯端面上的圆柱孔内固定连接锥形套；所述锥形套中心设置圆锥凹槽，锥形套的圆锥凹槽能够变形胀开；所述外壳另一端的台阶端面上的设置一组圆柱孔，外壳端面上的圆柱孔内固定连接滑动轴承；所述滑动轴承的中心孔内滑动安装排气管；所述排气管一端设有一组摆动片；所述摆动片中部铰接在排气管一端，铰接处设有扭簧，摆动片一端设置圆弧形凸起，一组摆动片包围成圆锥形；所述排气管中部靠近外壳内壁一侧通过卡簧限制排气管的轴向移动，排气管中部靠近外壳外壁一侧设有弹簧；所述排气管另一端设置圆柱形凸起，圆柱形凸起的圆柱面上设置一组出气孔，出气孔与排气管内部空腔连通；工作时，可燃气体剧烈燃烧导致底座一侧空腔压力突然增大，高压气体推动阀芯移动，同时阀芯挤压一号弹簧，当排气管端部的摆动片穿过锥形套时，锥形套上的圆锥凹槽面挤压摆动片上的圆弧形凸起，摆动片摆动，摆动片挤压锥形套的圆锥凹槽，锥形套的圆锥凹槽变形胀开，高压气体通过排气管排出，当高压气体的压力小于一号弹簧的弹力时，一号弹簧推动阀芯移动，排气管一端从锥形套中拔出，锥形套的圆锥凹槽收缩，底座一侧的空腔恢复成密闭空间，防止底座一侧空腔内进入空气。优选的，所述阀芯另一端端面靠近锥形套的位置上设置挡板；所述挡板铰接在阀芯的端面上，铰接处设有扭簧；工作时，可燃气体剧烈燃烧导致底座一侧空腔压力突然增大，高压气体推动阀芯移动，挡板用于保护突然增大的压力对锥形套的伤害，排气管端部的摆动片穿过锥形套的同时，摆动片推动挡板摆动，因此，挡板也不影响底座一侧空腔内高压气体的排出。优选的，所述外壳另一端端面上铰接摆杆中部，铰接处设有扭簧；所述摆杆一端设有滚轮，摆杆另一端在主轴另一端端头的圆弧形槽内滑动；工作时，高压气体推动阀芯移动，阀芯带动主轴移动，主轴另一端头的圆弧形槽挤压摆杆另一端，摆杆摆动，摆杆一端的滚轮挤压排气管另一端的圆柱形凸起，圆柱形凸起挤压弹簧，弹簧用于避免排气管与滑动轴承之间撞击，排气管带动摆动片插入锥形套，整体实现增加排气管插入锥形套的力度，同时增加了防爆阀的反应效率。优选的，所述主轴另一端端头设置矩形槽，矩形槽内通过转轴安装摆动块；所述摆动块一端对称设置两段圆弧面，摆动块另一端圆弧面与矩形槽之间对称设置两组弹簧；工作时，高压气体推动阀芯移动，阀芯带动主轴移动，主轴带动摆动块移动，摆动块一端的两段圆弧面挤压摆杆另一端端头，当两段圆弧面上的摆杆压力不同时，摆动块绕转轴自动调整摆动角度，保证两段圆弧面上的偏心力矩不会作用在主轴上。优选的，所述排气管另一端圆柱面上出气孔外侧设有挡尘板；所述挡尘板通过两个平行设置的连杆与排气管连接；所述连杆一端铰接在挡尘板上，连杆另一端铰接在排气管圆柱面上的矩形槽底部，铰接处设有扭簧；工作时，高压气体从排气管另一端的出气孔排出，高压气体推动挡尘板移动，挡尘板带动连杆摆动，同时压缩扭簧；当高压气体排出后，在扭簧弹力的作用下，挡尘板立即挡住排气管上的出气孔，防止灰尘进入排气管。本专利技术的有益效果如下：1.本专利技术通过在阀芯端面上的圆柱孔内设置锥形套，同时在滑动轴承的中心孔内滑动安装排气管，进而在排气管一端设有一组摆动片，实现排气管端部的摆动片穿过锥形套，锥形套上的圆锥凹槽面挤压摆动片上的圆弧形凸起，摆动片摆动，锥形套的圆锥凹槽变形胀开，进而实现高压气体通过排气管排出，最终实现防爆阀在抵挡激烈爆发的压力的同时实现了阀门的打开。2.本专利技术通过在阀芯另一端端面靠近锥形套的位置上设置挡板，实现保护突然增大的压力对锥形套的伤害，同时不影响底座一侧空腔内高压气体的排出。3.本专利技术通过在外壳另一端端面上设置摆杆，实现了利用爆炸时产生的高压气体，进行增加排气管插入锥形套的力度，同时缩短了排气管插入锥形套的时间，进而实现增加了防爆阀的反应效率。附图说明下面结合附图对本专利技术作进一步说明。图1是本专利技术的主视图；图2是图1中A-A处的剖视图；图3是图1中B处的放大图；图4是图1中C处的放大图；图中：底座1、外壳2、滑动轴承21、摆杆22、阀芯3、锥形套31、圆锥凹槽311、挡板32、主轴4、圆弧形槽41、摆动块42、一号弹簧5、轴套6、排气管7、摆动片71、圆弧形凸起711、圆柱形凸起72、挡尘板73、连杆74。具体实施方式为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。如图1至图4所示，本专利技术所述的一种发动机用防爆阀，包括底座1、外壳2、阀芯3、主轴4、一号弹簧5、轴套6、弹垫、螺母，所述底座1一端通过螺纹连接外壳2一端；所述外壳2内壁滑动安装阀芯3；所述阀芯3中心的圆柱孔内穿过主轴4一端，阀芯3一端端面与主轴4的轴肩端面接触；所述主轴4一端通过螺母和弹垫对阀芯3进行锁紧，主轴4另一端滑动安装在轴套6的圆柱孔内；所述轴套6一端固定连接在外壳2另一端的中心孔内，轴套6另一端轴肩与阀芯3之间设有一号弹簧5；还包括锥形套31、排气管7、摆动片71、滑动轴承21、弹簧、卡簧，所述阀芯3端面上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机用防爆阀，包括底座(1)、外壳(2)、阀芯(3)、主轴(4)、一号弹簧(5)、轴套(6)、弹垫、螺母，所述底座(1)一端通过螺纹连接外壳(2)一端；所述外壳(2)内壁滑动安装阀芯(3)；所述阀芯(3)中心的圆柱孔内穿过主轴(4)一端，阀芯(3)一端端面与主轴(4)的轴肩端面接触；所述主轴(4)一端通过螺母和弹垫对阀芯(3)进行锁紧，主轴(4)另一端滑动安装在轴套(6)的圆柱孔内；所述轴套(6)一端固定连接在外壳(2)另一端的中心孔内，轴套(6)另一端轴肩与阀芯(3)之间设有一号弹簧(5)；其特征在于：还包括锥形套(31)、排气管(7)、摆动片(71)、滑动轴承(21)、弹簧、卡簧，所述阀芯(3)端面上的圆柱孔内固定连接锥形套(31)；所述锥形套(31)中心设置圆锥凹槽(311)，锥形套(31)的圆锥凹槽(311)能够变形胀开；所述外壳(2)另一端的台阶端面上的设置一组圆柱孔，外壳(2)端面上的圆柱孔内固定连接滑动轴承(21)；所述滑动轴承(21)的中心孔内滑动安装排气管(7)；所述排气管(7)一端设有一组摆动片(71)；所述摆动片(71)中部铰接在排气管(7)一端，铰接处设有扭簧，摆动片(71)一端设置圆弧形凸起(711)，一组摆动片(71)包围成圆锥形；所述排气管(7)中部靠近外壳(2)内壁一侧通过卡簧限制排气管(7)的轴向移动，排气管(7)中部靠近外壳(2)外壁一侧设有弹簧；所述排气管(7)另一端设置圆柱形凸起(72)，圆柱形凸起(72)的圆柱面上设置一组出气孔，出气孔与排气管(7)内部空腔连通。...

【技术特征摘要】
1.一种发动机用防爆阀，包括底座(1)、外壳(2)、阀芯(3)、主轴(4)、一号弹簧(5)、轴套(6)、弹垫、螺母，所述底座(1)一端通过螺纹连接外壳(2)一端；所述外壳(2)内壁滑动安装阀芯(3)；所述阀芯(3)中心的圆柱孔内穿过主轴(4)一端，阀芯(3)一端端面与主轴(4)的轴肩端面接触；所述主轴(4)一端通过螺母和弹垫对阀芯(3)进行锁紧，主轴(4)另一端滑动安装在轴套(6)的圆柱孔内；所述轴套(6)一端固定连接在外壳(2)另一端的中心孔内，轴套(6)另一端轴肩与阀芯(3)之间设有一号弹簧(5)；其特征在于：还包括锥形套(31)、排气管(7)、摆动片(71)、滑动轴承(21)、弹簧、卡簧，所述阀芯(3)端面上的圆柱孔内固定连接锥形套(31)；所述锥形套(31)中心设置圆锥凹槽(311)，锥形套(31)的圆锥凹槽(311)能够变形胀开；所述外壳(2)另一端的台阶端面上的设置一组圆柱孔，外壳(2)端面上的圆柱孔内固定连接滑动轴承(21)；所述滑动轴承(21)的中心孔内滑动安装排气管(7)；所述排气管(7)一端设有一组摆动片(71)；所述摆动片(71)中部铰接在排气管(7)一端，铰接处设有扭簧，摆动片(71)一端设置圆弧形凸起(711)，一组摆动片(71)包围成圆锥形；所述排气管(7)中部靠近外壳(2)内壁一侧通...

【专利技术属性】
技术研发人员：邢箫，
申请(专利权)人：邢箫，
类型：发明
国别省市：江苏,32