一种装载机安全锁止装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种装载机安全锁止装置,包括铲斗和装载机连杆，所述铲斗的前后两端面均设有安装座，前端安装座的前端面中部和后端安装座的后端面中部均设有连接轴，前端安装座的前端面和后端安装座的后端面均设有两个上下相对的电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的末端均设有锁紧块，所述装载机连杆的上下两端面均设有和锁紧块相对应的卡槽，所述连接轴的内部均设有螺纹孔，本发明专利技术结构简单、使用方便，可以对铲斗周围的环境进行检测，及时对铲斗工作状态和位置加以限制，避免铲斗外置限制不及时所造成的意外事故，可以有效的将铲斗锁止在装载机连杆上，同时多个锁紧块保证了锁止强度和锁止装置的使用寿命。

A safety lock device for loaders

The invention discloses a loader safety locking device, which comprises a bucket and a loader connecting rod. The front and rear end faces of the bucket are provided with mounting bases, the front end face of the front end mounting base and the back end face of the back end mounting base are provided with connecting shafts, and the front end face of the front end mounting base and the back end face of the back end mounting base are both provided with two connecting shafts. The upper and lower ends of the electric telescopic rod are provided with locking blocks, the upper and lower ends of the connecting rod of the loader are provided with clamping grooves corresponding to the locking blocks, and the inner parts of the connecting shaft are provided with threaded holes. The invention has simple structure and convenient use, and can detect the environment around the bucket; and When the working state and position of the bucket are limited to avoid the accident caused by the external limit of the bucket not in time, the bucket can be effectively locked on the connecting rod of the loader. At the same time, a number of locking blocks ensure the locking strength and the service life of the locking device.

【技术实现步骤摘要】
一种装载机安全锁止装置
本专利技术涉及装载机
，具体为一种装载机安全锁止装置。
技术介绍
装载机体积较大，动力臂与铲斗等在操作过程中会给驾驶员造成一些视觉死角，且装载机动力较大，稍有不慎就会对非操作对象造成损害，甚至危及到现场人员的生命安全。现有的装载机安全锁止装置，大部分不能对铲斗下方和侧面的非操作对象作出灵敏的感应，灵敏性差，存在很大的安全隐患，且驾驶员操作失误时，装载机不能够自动停止动作，会带来不可估量的损失。为此我们提供了一种装载机安全锁止装置。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种装载机安全锁止装置，可以对铲斗周围的环境进行检测，及时对铲斗工作状态和位置加以限制，可以有效的将铲斗锁止在装载机连杆上，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种装载机安全锁止装置,包括铲斗和装载机连杆，所述铲斗的前后两端面均设有安装座，前端安装座的前端面中部和后端安装座的后端面中部均设有连接轴，前端安装座的前端面和后端安装座的后端面均设有两个上下相对的电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的末端均设有锁紧块，所述装载机连杆的上下两端面均设有和锁紧块相对应的卡槽，所述连接轴的内部均设有螺纹孔，所述铲斗的左侧中部设有凸台，所述凸台的左端面左上角设有单片机，所述凸台的左端面设有报警器，所述凸台的左端面中部偏右侧设有红外线人体感应器，所述铲斗的底座右侧设有铲头，所述单片机的输入端电连接外在电源的输出端，所述单片机的输入端电连接红外线人体感应器的输出端，所述单片机的输出端电连接电动伸缩杆的输入端。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述装载机连杆上均设有和连接轴相对应的安装孔，所述连接轴和安装孔配合安装。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述螺纹孔内部均设有压紧螺母，所述压紧螺母和装载机连杆之间均设有弹性垫片。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述报警器位于单片机的正下方，所述单片机的输出端电连接报警器的输入端。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述铲头的数量不少于六个，所述铲头在铲斗的底座右侧等距离排列。作为本专利技术的一种优选技术方案，在铲斗外壁上设有防腐涂层。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：结构简单、使用方便，可以对铲斗周围的环境进行检测，及时对铲斗工作状态和位置加以限制，避免铲斗外置限制不及时所造成的意外事故，可以有效的将铲斗锁止在装载机连杆上，同时多个锁紧块保证了锁止强度和锁止装置的使用寿命。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术侧面结构示意图。图中：1铲斗、2铲头、3安装座、4电动伸缩杆、5锁紧块、6连接轴、7螺纹孔、8压紧螺母、9弹性垫片、10装载机连杆、11卡槽、12凸台、13红外线人体感应器、14报警器、15单片机、16安装孔。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2，本专利技术提供一种技术方案：一种装载机安全锁止装置,包括铲斗1和装载机连杆10，铲斗1的前后两端面均设有安装座3，前端安装座3的前端面中部和后端安装座3的后端面中部均设有连接轴6，装载机连杆10上均设有和连接轴6相对应的安装孔16，连接轴6和安装孔16配合安装，前端安装座3的前端面和后端安装座3的后端面均设有两个上下相对的电动伸缩杆4，电动伸缩杆4的末端均设有锁紧块5，装载机连杆10的上下两端面均设有和锁紧块5相对应的卡槽11，连接轴6的内部均设有螺纹孔7，螺纹孔7内部均设有压紧螺母8，压紧螺母8和装载机连杆10之间均设有弹性垫片9，铲斗1的左侧中部设有凸台12，凸台12的左端面左上角设有单片机15，凸台12的左端面设有报警器14，报警器14位于单片机15的正下方，凸台12的左端面中部偏右侧设有红外线人体感应器13，铲斗1的底座右侧设有铲头2，铲头2的数量不少于六个，铲头2在铲斗1的底座右侧等距离排列，单片机15的输入端电连接外在电源的输出端，单片机15的输入端电连接红外线人体感应器13的输出端，单片机15的输出端电连接电动伸缩杆4的输入端，单片机15的输出端电连接报警器14的输入端，红外线人体感应器13检测铲斗1周围信息，并将信息反馈给单片机15，当铲斗1位置附近有人存在时，单片机15控制电动伸缩杆4伸长，锁紧块5和卡槽11相卡接，铲斗1位置固定，同时单片机15控制报警器14进行报警，便于使用者作出应急处理，同时也对外在人员作出了一定的警示。单片机15控制红外线人体感应器13采用现有技术，单片机15控制电动伸缩杆4和报警器14采用现有技术。在使用时：红外线人体感应器13检测铲斗1周围信息，并将信息反馈给单片机15，当铲斗1位置附近有人存在时，单片机15控制电动伸缩杆4伸长，锁紧块5和卡槽11相卡接，铲斗1位置固定，同时单片机15控制报警器14进行报警，便于使用者作出应急处理，同时也对外在人员作出了一定的警示。本专利技术可以对铲斗周围的环境进行检测，及时对铲斗工作状态和位置加以限制，可以有效的将铲斗锁止在装载机连杆上。本专利技术在铲斗外壁上设有防腐涂层。本专利技术防腐涂层按重量份由以下组份组成：双酚F型液态环氧树脂20～38份、石油树脂10～20份、聚硫改性环氧树脂16～30份、二甲苯25～45份、醋酸丁酯6～12份、纳米硅微粉5-15份、氧化铁红1-5份、氯化铬1～15份、邻苯二甲酸二异丁酯5～12份、炭黑0.1～2份。实施例1本专利技术防腐涂层按重量份由以下组份组成：双酚F型液态环氧树脂38份、石油树脂20份、聚硫改性环氧树脂30份、二甲苯45份、醋酸丁酯12份、纳米硅微粉15份、氧化铁红1份、氯化铬15份、邻苯二甲酸二异丁酯12份、炭黑0.1份。实施例2本专利技术防腐涂层按重量份由以下组份组成：双酚F型液态环氧树脂20份、石油树脂10份、聚硫改性环氧树脂16份、二甲苯25份、醋酸丁酯6份、纳米硅微粉5份、氧化铁红5份、氯化铬10份、邻苯二甲酸二异丁酯5份、炭黑2份。实施例3本专利技术防腐涂层按重量份由以下组份组成：双酚F型液态环氧树脂26份、石油树脂15份、聚硫改性环氧树脂20份、二甲苯30份、醋酸丁酯8份、纳米硅微粉10份、氧化铁红2份、氯化铬12份、邻苯二甲酸二异丁酯9份、炭黑0.5份。实施例4本专利技术防腐涂层按重量份由以下组份组成：双酚F型液态环氧树脂38份、石油树脂20份、聚硫改性环氧树脂30份、二甲苯45份、醋酸丁酯12份、纳米硅微粉15份、氧化铁红3份、氯化铬1份、邻苯二甲酸二异丁酯12份、炭黑0.1份。本专利技术防腐涂层，组分合适，配比合理，防腐效果好。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装载机安全锁止装置，包括铲斗(1)和装载机连杆(10)，其特征在于：所述铲斗(1)的前后两端面均设有安装座(3)，前端安装座(3)的前端面中部和后端安装座(3)的后端面中部均设有连接轴(6)，前端安装座(3)的前端面和后端安装座(3)的后端面均设有两个上下相对的电动伸缩杆(4)，所述电动伸缩杆(4)的末端均设有锁紧块(5)，所述装载机连杆(10)的上下两端面均设有和锁紧块(5)相对应的卡槽(11)，所述连接轴(6)的内部均设有螺纹孔(7)，所述铲斗(1)的左侧中部设有凸台(12)，所述凸台(12)的左端面左上角设有单片机(15)，所述凸台(12)的左端面设有报警器(14)，所述凸台(12)的左端面中部偏右侧设有红外线人体感应器(13)，所述铲斗(1)的底座右侧设有铲头(2)，所述单片机(15)的输入端电连接外在电源的输出端，所述单片机(15)的输入端电连接红外线人体感应器(13)的输出端，所述单片机(15)的输出端电连接电动伸缩杆(4)的输入端。

【技术特征摘要】
1.一种装载机安全锁止装置，包括铲斗(1)和装载机连杆(10)，其特征在于：所述铲斗(1)的前后两端面均设有安装座(3)，前端安装座(3)的前端面中部和后端安装座(3)的后端面中部均设有连接轴(6)，前端安装座(3)的前端面和后端安装座(3)的后端面均设有两个上下相对的电动伸缩杆(4)，所述电动伸缩杆(4)的末端均设有锁紧块(5)，所述装载机连杆(10)的上下两端面均设有和锁紧块(5)相对应的卡槽(11)，所述连接轴(6)的内部均设有螺纹孔(7)，所述铲斗(1)的左侧中部设有凸台(12)，所述凸台(12)的左端面左上角设有单片机(15)，所述凸台(12)的左端面设有报警器(14)，所述凸台(12)的左端面中部偏右侧设有红外线人体感应器(13)，所述铲斗(1)的底座右侧设有铲头(2)，所述单片机(15)的输入端电连接外在电源的输出端，所述单片机(15)的输入端电连接红外线人体感应器(13)...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗燕美，
申请(专利权)人：广东知识城运营服务有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44