一种加油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种加油装置，该加油装置包括：储油部件以及电动液压推杆，所述电动液压推杆的活塞杆从所述储油部件的推送端插入到所述储油部件中，且所述活塞杆的周侧壁与所述储油部件的内侧壁密封滑动连接；所述储油部件的输出端通过一输油管与待加润滑油部件的注油孔连通。本实用新型专利技术的加油装置，通过将储油部件以及电动液压推杆进行组装，利用电动液压推杆的推力将储油部件中的润滑油推至待加润滑油部件中，自动地对待加润滑油部件添加润滑油，通过控制电动液压推杆的位移，控制润滑油的添加量；通过定期控制电动液压推杆的启动，控制添加润滑油的添加周期以及添加时间；提高工作效率。

A refueling device

The utility model relates to a refueling device, which comprises an oil storage component and an electric hydraulic push rod. The piston rod of the electric hydraulic push rod is inserted into the oil storage component from the push end of the oil storage component, and the peripheral wall of the piston rod is sealed and sliding connected with the inner wall of the oil storage component. The output end of the oil storage component is communicated with an oil filling hole to be lubricated by an oil pipeline. The oil-filling device of the utility model assembles the oil-storing parts and the electric hydraulic pusher, pushes the lubricating oil in the oil-storing parts into the lubricating parts to be added by the thrust of the electric hydraulic pusher, automatically adds the lubricating oil to the lubricating parts, and controls the lubricating oil by controlling the displacement of the electric hydraulic pusher. The addition amount of the electric hydraulic push rod is controlled regularly, the adding period and the adding time of the lubricating oil are controlled, and the working efficiency is improved.

【技术实现步骤摘要】
一种加油装置
本技术涉及电机维护
，尤其涉及一种加油装置。
技术介绍
电机在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦的现象。实践证明，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死，因此必须对电机中的摩擦部位给予良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。由于电厂转动设备较多，日常生产维护需要投入大量的人力及时间，在转动设备运行过程中，润滑油脂发挥着非常重要的作用，润滑油脂能否正常润滑直接影响着设备的运行状态，因此设备润滑油脂的好坏是设备能否正常工作的必要条件。在现有技术中，通常是人工添加润滑油，没有自动加油装置能够满足电厂加粘稠度较高油脂的需求，没有定期加油装置能够满足电厂每1000小时加油一次10g的需求，现有同类产品无法满足加润滑油的操作需求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的缺陷，提供一种加油装置，以满足电厂加粘稠度较高油脂的需求，以及满足定期定量地添加润滑油的需求。本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种加油装置，该加油装置包括：储油部件以及电动液压推杆，所述电动液压推杆的活塞杆从所述储油部件的推送端插入到所述储油部件中，且所述活塞杆的周侧壁与所述储油部件的内侧壁密封滑动连接；所述储油部件的输出端通过一输油管与待加润滑油部件的注油孔连通。本技术的有益效果是：通过将储油部件以及电动液压推杆进行组装，利用电动液压推杆的推力将储油部件中的润滑油推至待加润滑油部件中，自动地对待加润滑油部件添加润滑油，通过控制电动液压推杆的位移，控制润滑油的添加量；通过定期控制电动液压推杆的启动，控制添加润滑油的添加周期以及添加时间；电动液压推杆具有较大的推力，能够满足电厂加粘稠度较高油脂的需求，能够满足定期定量地添加润滑油的需求。实现自动化添加润滑油，节省人力，降低人工劳动强度，提高工作效率。在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。进一步，还包括控制器以及风压开关，所述待加润滑油部件为电机，所述风压开关的输入端通过取风管与所述电机的风扇区域连通，所述风压开关的输出端通过控制电路与所述控制器连接，所述控制器的输出端通过控制电路与所述电动液压推杆的输入端连接。采用上述进一步方案的有益效果是，通过风压开关监测电机的运行状态，当风压开关监测到电机风扇处有一定地风力时，表明电机处于工作状态，在电机工作状态下，开始对电机进行添加润滑油工作，电机处于非工作状态时，不对电机进行添加润滑油工作，避免造成润滑油的浪费，在电机非工作状态时，控制器线路中没有电流，降低电能损耗，节约电力资源。此外，控制器可以控制电动液压推杆的位移以及行程，控制润滑油的推入量，从而控制储油部件中润滑油的添加量，实现定量添加润滑油。进一步，所述控制器中设置有计时器，所述计时器的输入端与所述风压开关的输出端连接。采用上述进一步方案的有益效果是，通过设置计数器，当风压开关检测到电机处于工作状态时，计时器开始通电并计时，当计时器计时时间达到控制器内部的预设时间时，控制器控制电动液压推杆进行添加润滑油操作，实现定期添加润滑油。进一步，还包括安装壳，所述安装壳的侧壁开设有安装槽，所述储油部件卡接在所述安装槽中，所述控制器设置在所述安装壳的底部，所述电动液压推杆设置在所述安装壳的底部，所述安装壳的底部设置有挡板，所述挡板与所述电动液压推杆的尾端抵接。采用上述进一步方案的有益效果是，将储油部件卡接在安装槽中，当电动液压推杆在储油部件中推送润滑油时，防止储油部件发生移动以及晃动，提高推送润滑油过程的稳定性。此外，挡板的设置，使得电动液压推杆在储油部件中推送润滑油时，防止电动液压推杆受到反作用力而造成电动液压推杆的尾部发生位移以及伸缩。进一步，所述安装壳为顶端开放式的空心长方体，所述安装壳的第一侧铰接有端盖，所述安装壳的第二侧开设有U型安装槽，所述U型安装槽与所述安装壳的顶端连通，所述储油部件的中部卡接在所述U型安装槽中，所述储油部件的输出端位于所述安装壳的外部，所述储油部件的推送端位于所述安装壳的内部；在安装壳的第三侧开设有使所述计时器露出的长方形操作孔，所述计时器的显示屏以及所述计时器的操作按钮正对所述操作孔。采用上述进一步方案的有益效果是，端盖的设置，防止安装壳中进入灰尘，防止外界杂质干扰自动加油装置的运行；U型安装槽的设置，一方面便于储油部件从顶端安装入U型安装槽中；另一方面，便于将储油部件卡接在U型安装槽中，防止安装壳的侧壁发生撕裂。储油部件的推送端位于安装壳中，防止自动加油装置对待加润滑油部件造成油污染。在安装壳的侧壁上开设操作孔，便于用户透过操作孔对计时器进行操作，便于用户透过操作孔观察计时器的显示屏。此外，操作孔的设置可以将安装壳内部的电路引出。进一步，所述储油部件为空心圆柱管，所述电动液压推杆的活塞杆的端部设置有密封圈，所述密封圈的侧壁与所述储油部件的内壁抵接。采用上述进一步方案的有益效果是，储油部件为空心圆柱管，便于储油部件与电动液压推杆的活塞杆适配。在电动液压推杆的活塞杆的端部设置密封圈，实现对储油部件输入端润滑油的密封，防止在润滑油推送过程中，润滑油从储油部件的推送端溢出。进一步，所述储油部件的长度为130mm，所述储油部件的直径为40mm。采用上述进一步方案的有益效果是，使得储油部件与电动液压推杆的活塞杆适配。进一步，所述储油部件的材质为有机玻璃。采用上述进一步方案的有益效果是，储油部件的材质选用有机玻璃，使得储油部件为透明结构，用户在储油部件的外部能够直观观察储油部件内部的油量，能够及时保持储油部件中具有充足的润滑油，便于储油部件以及密封圈的安装以及维护。进一步，所述电动液压推杆的额定电压为24V。采用上述进一步方案的有益效果是，采用直流电源，提高自动加油装置的稳定性，提高加油装置的安全性以及可靠性。进一步，所述储油部件套设在所述电动液压推杆的导套侧壁上。采用上述进一步方案的有益效果是，将储油部件套设在所述电动液压推杆的导套侧壁上，使得储油部件与电动液压推杆的导套侧壁固定连接，当电动液压推杆的活塞杆在储油部件的内部推送润滑油时，电动液压推杆的导套侧壁以及储油部件不会放生移动以及晃动，提高加油装置的稳定性。附图说明图1为本技术实施例的储油部件的结构示意图之一；图2为本技术实施例的储油部件的结构示意图之二；图3为本技术实施例的电动液压推杆的结构示意图；图4为本技术实施例的加油装置的结构示意图之一；图5为本技术实施例的加油装置的使用状态示意图；图6为本技术实施例的加油装置的结构示意图之二。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、储油部件，2、电动液压推杆，21、活塞杆，3、控制器，31、计时器，4、待加润滑油部件，5、风压开关,6、安装壳，7、挡板。具体实施方式以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。如图1至图5所示，图1为本技术实施例的储油部件的结构示意图之一，图2为本技术实施例的储油部件的结构示意图之二，图3为本技术实施例的电动液压推杆的结构示意图，图4为本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种加油装置，其特征在于，包括：储油部件(1)以及电动液压推杆(2)，所述电动液压推杆(2)的活塞杆(21)从所述储油部件(1)的推送端插入到所述储油部件中，且所述活塞杆的周侧壁与所述储油部件的内侧壁密封滑动连接；所述储油部件(1)的输出端通过一输油管与待加润滑油部件(4)的注油孔连通。

【技术特征摘要】
1.一种加油装置，其特征在于，包括：储油部件(1)以及电动液压推杆(2)，所述电动液压推杆(2)的活塞杆(21)从所述储油部件(1)的推送端插入到所述储油部件中，且所述活塞杆的周侧壁与所述储油部件的内侧壁密封滑动连接；所述储油部件(1)的输出端通过一输油管与待加润滑油部件(4)的注油孔连通。2.根据权利要求1所述的一种加油装置，其特征在于，还包括控制器(3)以及风压开关(5)，所述待加润滑油部件(4)为电机，所述风压开关(5)的输入端通过取风管与所述电机的风扇区域连通，所述风压开关(5)的输出端通过控制电路与所述控制器(3)连接，所述控制器(3)的输出端通过控制电路与所述电动液压推杆(2)的输入端连接。3.根据权利要求2所述的一种加油装置，其特征在于，所述控制器(3)中设置有计时器(31)，所述计时器(31)的输入端与所述风压开关(5)的输出端连接。4.根据权利要求2所述的一种加油装置，其特征在于，还包括安装壳(6)，所述安装壳(6)的侧壁开设有安装槽，所述储油部件(1)卡接在所述安装槽中，所述控制器(3)设置在所述安装壳(6)的底部，所述电动液压推杆(2)设置在所述安装壳(6)的底部，所述安装壳(6)的底部设置有挡板(7)，所述挡板(7)与所述电动液压推杆(2)的尾端抵接。5...

【专利技术属性】
技术研发人员：王京江，
申请(专利权)人：北京京丰燃气发电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：北京,11