本发明专利技术一般涉及生产汽油组分的方法。更具体地说，本发明专利技术涉及使用可再生原材料作为另外的原料生产高辛烷值汽油组分的方法。此外，本发明专利技术提供了一种具有高生物能含量的汽油燃料组分，通过在催化裂化单元中共处理减压瓦斯油和可再生原料获得。
Method for producing high octane gasoline component from mixture of VGO and tall oil asphalt
The invention generally relates to a method for producing gasoline components. More specifically, the present invention relates to a method for producing high octane number gasoline components using renewable raw materials as additional raw materials. In addition, the present invention provides a gasoline fuel component with high bioenergy content, which is obtained by co-processing vacuum gas oil and renewable feedstock in a catalytic cracking unit.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】由VGO和妥尔油沥青的混合物生产高辛烷值汽油组分的方法
本专利技术一般涉及生产汽油的方法。更具体地说，本专利技术涉及使用可再生原材料作为原料生产高辛烷值汽油组分的方法。专利技术背景汽油是一种主要是己烷、庚烷和辛烷的挥发性易燃烃类混合物，由石油获得并用作溶剂和内燃机的燃料。它主要由通过石油分馏获得的有机化合物组成，并用各种添加剂增强。通过其辛烷值评定具体汽油混合物抵抗自燃的特性，所述自燃引起爆震并降低往复式发动机的效率。辛烷值或辛烷数是发动机或航空燃料性能的标准度量。辛烷值越高，燃料在点燃之前所能承受的压缩就越多。汽油以数个辛烷值等级生产。铅化合物不再用于调节和提高辛烷值，但许多其他添加剂被加入汽油中以提高其化学稳定性、控制腐蚀并决定预期用途下的性能特征。传统上汽油是由化石来源的原油生产的。可再生/可持续能源需求正在大幅增加。例如，欧盟要求可再生能源在2020年前至少拥有10％的运输能源份额，甚至区域内正在尝试更高的份额。对于可再生生物基汽油而言，迄今为止的努力主要集中在乙醇方面。就燃料技术规格而言，与乙醇类似的其他汽油生物组分包括例如生物丁醇和生物甲醇以及由其制造的生物醚，例如甲基叔丁基醚(MTBE)。虽然乙醇是全球主要的液体生物燃料，但技术制约使其在传统汽油汽车中的使用限制在10-15v/v％(生物能源7-10％)。其他醇类和醚类作为氧化燃料的使用受到相同制约的限制。由于目前传统汽车至少在未来10-20年将继续占据汽油车队的主要份额，因此有必要为他们建立和评估生物组分的选择。有兴趣的汽油生物组分由生物质原料生产。生物质可以通过热化学转化路线转化成生物烃，其中包括将富含烃的固体、液体或气体原料气化并催化调节成合成气，然后可以进一步精制成更高价值的产品如汽油和柴油的过程。普遍公认的生物质难题在于不像传统的烃燃料，它含有氧，并且历史上还没有很容易转换成可以容易地整合到现有的以烃为基础的基础设施中的形式。生物进料物质通常会导致例如传统燃料生产工艺中使用的催化剂材料的中毒和堵塞。而且，现有的蒸汽裂解装置并不是设计用于去除这些生物原料的蒸汽裂解所产生的大量碳氧化物。用原油生产石油产品的炼油厂的部分原油可以用生物基原材料替代(所谓的“共进料”)以生产生物汽油。使用这些方法生产的生物汽油与醇和醚相比具有相当高的能量含量，并且适用于现有车辆，而不受任何技术的发动机制约。WO2008114033公开了一种通过流体催化裂化(FCC)生物油(特别是鱼油)与矿物油形成生物汽油的方法。在这个过程中，裂化产生生物石脑油和生物液化石油气(LPG)。所获得的生物LPG组分通过烷基化或催化聚合后处理，然后与生物石脑油组合以形成生物汽油。WO2014210150公开了一种方法，其包括在FCC或现场提质操作中将由生物质热生产的液体与石油馏分原料共处理。由生物质热生产的液体是通过在商业快速热解过程中快速热处理木渣原料生产的，并被认为是可再生燃料油(RFO)。若干出版物公开了在循环流化床反应器中使用催化剂作为固体循环介质的生物质或其他含氧碳质原料的直接处理，试图直接脱氧生物质并产生运输燃料或燃料混合物以及其他烃。尽管生产了一些烃产品，但产率却低得令人无法接受，并且产生炭或焦炭和副产品气体的产率很高。此外，通常当燃料或燃料混合物的生物能含量增加时，燃料质量降低。尽管在生物燃料领域取得了良好进展，但仍需要一种高效、简单和经济的过程，该过程能够以高产率由可再生原料生产高质量燃料，特别是汽油，并且提高产品质量。还需要适合用于汽油混合而不降低汽油品质的优质生物组分。专利技术概述因此，本专利技术的目的是提供一种方法以减轻上述缺点。本专利技术的目的通过以独立权利要求中陈述的内容为特征的方法来实现。本专利技术的优选实施方案在从属权利要求中公开。本专利技术提供了一种由可再生原材料生产高辛烷值汽油组分的方法。该方法包括获得生物衍生组分和矿物组分，将它们引导至裂化单元，然后进一步蒸馏成不同的馏分。具体而言，该方法包括获得生物衍生组分-妥尔油沥青(TOP)和矿物组分-减压瓦斯油(VGO)，并将其引导至催化裂化单元以提供裂解产物，所述裂解产物可进一步蒸馏成汽油产品。此外，本专利技术提供了一种具有高生物能含量的汽油燃料组分，通过在催化裂化单元中共处理减压瓦斯油和妥尔油沥青获得。本专利技术基于这样的认识，即使用TOP作催化裂化单元中(优选在热催化裂化单元中)的热裂化和催化剂辅助裂化工艺中的共进料，并进一步蒸馏成不同的馏分时，与没有TOP的常规VGO进料的馏出物相比，在轻质(汽油)馏分中实现了研究辛烷值(RON)和马达辛烷值(MON)均增加。因此，本专利技术提供了具有高RON和MON的优质燃料组分，并且VGO的提质较少。所获得的汽油组分具有高生物能含量和良好的总体质量，并因此提供了调和的可能性，特别是对于汽油品质具有高辛烷值要求的。所述汽油组分可以被认为是一种“插入”燃料；换句话说，不像乙醇那样，可以与汽油等石油产品混合使用的可再生燃料组分，不需要对现有的燃料分配基础设施进行重大改造或改造汽车发动机。这种生物基燃料的能量含量与相应的石油基燃料相当。本专利技术人还发现，尽管TOP是粘稠的并且具有高密度，但它可以成功地用作裂化时的原料而无需任何预处理。由于预处理可能很昂贵，这是一个重要的优点。还有利的是，本专利技术的方法可以在常规的炼油过程设备中执行，即现有单元或改造的之前完全用于化石石油的现有单元。附图的简要说明下面将参照附图借助于优选实施例更详细地描述本专利技术，其中：图1显示了TCC单元中过程的简化方案。专利技术详述本专利技术涉及生产汽油组分的方法。汽油组分是适用于汽油混合的烃组分。当生产满足EN228质量要求的汽油时，它可以用作组份。包含本专利技术汽油组分的燃料或汽油混合物是生物燃料或生物汽油。生物燃料是指可再生燃料油、生物质衍生的燃料油、由生物质转化而成的燃料油或具有与矿物油混合的生物质衍生组分的燃料的混合物。燃料在此指运输燃料，是具有用于汽油(0-210℃)的标准化的蒸馏曲线的蒸馏馏分或馏分或烃。生物来源的可再生原料用于本专利技术的方法中。尤其是妥尔油沥青(TOP)用作原料，但也可以使用替代原料例如动物脂肪和用过的食用油。TOP是在粗妥尔油减压蒸馏中分离的非挥发性馏分。妥尔油是作为纤维素纸浆蒸煮过程的副产物获得的木质纤维素原料油。它包括树脂酸、脂肪酸、中性物质，即主要是甾醇，以及这些醇和酸的酯。妥尔油通常在低压下蒸馏精制。初级油、脂肪酸和树脂酸作为蒸馏残料回收，TOP作为蒸馏残渣生成。TOP本身包括脂肪酸和树脂酸的醇酯，脂肪酸和树脂酸的低聚物，植物甾醇，高沸点中性物质如酒精、烃等。TOP的使用受到限制，首先是其高粘度(3000cP/50℃)，其次，由于TOP从来不会完全硬化。因此，它被用于燃烧火炬和室外火盆及类似物。此外，它用作水泥粘合剂、胶粘剂和沥青乳化剂。用于热裂化和催化剂辅助裂化的常用原料是减压瓦斯油(VGO)，其是从一个或多个石化炼油厂单元操作中回收的烃流，典型地作为减压塔、原油蒸馏塔和/或焦化分馏塔的侧馏分。VGO含有大量的环状和芳香化合物以及杂原子，如硫和氮，以及其他较重的化合物，这取决于原油来源和VGO馏分。VGO可以包括例如轻质减压瓦斯油、重质减压瓦斯油、重质焦化瓦斯油、轻质焦化瓦斯油和/或重质常压本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种生产汽油组分的方法，包括以下步骤：‑提供减压瓦斯油(VGO)和妥尔油沥青(TOP)；‑组合所述VGO和TOP以提供原料；‑使所述原料(11)经受催化裂化单元(12)以裂化来提供裂化产物(14)；‑分馏所述裂化产物以至少提供气体流(21)、汽油产品(20)、轻油(19)和蒸馏塔底物(18)；‑回收所述汽油产品。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.12.31 FI 201560431.一种生产汽油组分的方法，包括以下步骤：-提供减压瓦斯油(VGO)和妥尔油沥青(TOP)；-组合所述VGO和TOP以提供原料；-使所述原料(11)经受催化裂化单元(12)以裂化来提供裂化产物(14)；-分馏所述裂化产物以至少提供气体流(21)、汽油产品(20)、轻油(19)和蒸馏塔底物(18)；-回收所述汽油产品。2.根据权利要求1所述的方法，其中所述汽油产品在脱硫单元(22)中进一步处理，其中硫通过氢化除去。3.根据权利要求1或2所述的方法，其中所述催化裂化单元是热催化裂化单元。4.根据权利要求3所述的方法，其中所述催化剂为无定形二氧化硅-氧化铝催化剂并且温度为400至650℃。...
【专利技术属性】
技术研发人员：A·桑德伯格，H·阿尔顿，A·卡尔沃，JP·佛坦恩，
申请(专利权)人：耐思特公司，
类型：发明
国别省市：芬兰,FI
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