人防密闭门铰座铜套制造技术

本实用新型专利技术公开了一种人防密闭门铰座铜套，包括本体，所述的本体内设有轴体通道，所述的轴体通道上均布有限位卡槽，所述的本体的上端设有储油沟，该储油沟内设有注油孔，所述的注油孔包括纵向导油通道和横向导油通道，所述的轴体通道的内表面设有耐磨衬套，所述的纵向导油通道的上端位于所述储油沟内，所述的纵向导油通道的下端与所述横向导油通道的外端相接，所述的横向导油通道的内端位于所述限位卡槽内，即为出油孔，且与轴体通道相通。本实用新型专利技术可有效保持铜套在工作中润滑油充足，加油方便，避免了因缺油发生卡死的情况出现，而且增加了铜套的耐磨性能。

Copper sleeve for hinged door of civil air defence

The utility model discloses a copper sleeve for the hinge seat of the closed door of civil air defense, including a body, which is provided with a shaft passage, a finite position clamping groove is arranged on the shaft passage, an oil storage groove is arranged on the upper end of the body, an oil injection hole is arranged in the oil storage groove, and the oil injection hole comprises a longitudinal oil guide passage and a transverse oil guide passage. The inner surface of the shaft passage is provided with wear-resistant bushing, the upper end of the longitudinal oil passage is located in the oil storage groove, the lower end of the longitudinal oil passage is connected with the outer end of the transverse oil passage, and the inner end of the transverse oil passage is located in the limit chute, that is, the oil outlet, and the shaft. Body channel interconnects. The utility model can effectively maintain sufficient lubricating oil in the work of the copper sleeve, facilitate refueling, avoid the occurrence of stuck due to lack of oil, and increase the wear resistance of the copper sleeve.

【技术实现步骤摘要】
人防密闭门铰座铜套
本技术涉及传动装置领域，具体地说是一种人防密闭门铰座铜套。
技术介绍
人防密闭门铰座铜套，用于应用于人防密闭门、地铁隔断门在工作中，通常是竖直放置的，但是经常会在工作中出现缺油卡死的情况，而且耐磨性能不高，无法坚固耐磨和润滑兼顾的情况，在工作中加润滑油不是非常方便，即便设有加油孔，因为加油孔非常细小，在空气的阻力下，润滑油不能被及时输送至需要润滑的位置，所以长期缺油工作状态工作，影响了产品的使用寿命，而且加油孔的结构设计不合理，很有可能会出现一下子溢油过多，用油不尽的情况。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种人防密闭门铰座铜套。本技术要解决现有的人防密闭门铰座铜套结构设计不合理，缺油工作，影响使用寿命的问题。本技术的技术方案是:一种人防密闭门铰座铜套，包括本体，所述的本体内设有轴体通道，所述的轴体通道上均布有限位卡槽，所述的本体的上端设有储油沟，该储油沟内设有注油孔，所述的注油孔包括纵向导油通道和横向导油通道，所述的轴体通道的内表面设有耐磨衬套，所述的纵向导油通道的上端位于所述储油沟内，所述的纵向导油通道的下端与所述横向导油通道的外端相接，所述的横向导油通道的内端位于所述限位卡槽内，即为出油孔，且与轴体通道相通。优选的，所述的纵向导油通道包括内侧壁和外侧壁，所述的外侧壁的下端向轴体通道的方向倾斜，所述的内侧壁通体竖直，没有倾斜，所述的纵向导油通道为上端大，下端小的结构；所述的横向导油通道的外端与纵向导油通道的下端相接，横向导油通道的内端向下倾斜，所述的横向导油通道为外端大，内端小的结构；所述的横向导油通道的出油孔位于所述限位卡槽的中部。作为进一步优选的，所述的横向导油通道的倾斜角不小于45°。优选的，每个限位卡槽都设有一个注油孔与之对应。本技术的有益效果为：本技术可有效提高铜套的耐磨性能，还能保持铜套在工作中润滑油充足；设有储油沟能对润滑油进行暂时储油，减少了频繁加油的情况发生；纵向和横向设置的导油通道，能将润滑油从储油沟引流至限位卡槽处，不但加油方便，且有效润滑了限位卡槽，且加油方便，避免了因缺油发生卡死的情况出现，纵向导油通道和横向导油通道的结构在确保导油性能良好的情况下可有效控制出油量，避免溢油过多，用油干净，不会有残留。附图说明图1是本技术的俯视图。图2是本技术的A-A剖视图。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术作进一步说明。如图所示，本技术包括本体2，所述的本体2内设有轴体通道1，所述的轴体通道1上均布有限位卡槽5，所述的本体2的上端设有储油沟3，该储油沟3内设有注油孔4，所述的注油孔4包括纵向导油通道7和横向导油通道8，所述的轴体通道1的内表面设有耐磨衬套6，所述的纵向导油通道7的上端位于所述储油沟3内，所述的纵向导油通道7的下端与所述横向导油通道8的外端相接，所述的横向导油通道8的内端位于所述限位卡槽5内，即为出油孔9，且与轴体通道1相通。本实施例中，所述的纵向导油通道7包括内侧壁7-2和外侧壁7-1，所述的外侧壁7-1的下端向轴体通道1的方向倾斜，所述的内侧壁7-2通体竖直，没有倾斜，所述的纵向导油通道7为上端大，下端小的结构；所述的横向导油通道8的外端与纵向导油通道7的下端相接，横向导油通道8的内端向下倾斜，所述的横向导油通道8为外端大，内端小的结构；所述的横向导油通道8的出油孔9位于所述限位卡槽5的中部。设有的纵向导油通道7和横向导油通道8可以将润滑油引流至限位卡槽5处，加油方便，且引流效果好，纵向导油通道7的外侧壁7-1将润滑油引流至横向导油通道8，倾斜的横向导油通道8能提高横向的引流效果，将润滑油更好的引流至限位卡槽5处，且横向导油通道8为外端大，内端小的结构，可有效控制润滑油的出油量，不会出现润滑油一下子溢出的情况，用油干净，无残留。本实施例中，所述的横向导油通道8的倾斜角不小于45°，因为本技术的整体结构比较长，所以在横向导流时对横向导油通道8的倾斜角进行限制，加快其导油的速度。本实施例中，每个限位卡槽5都设有一个注油孔4与之对应，确保了每一道限位卡槽5得到润滑。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种人防密闭门铰座铜套，包括本体，所述的本体内设有轴体通道，其特征在于所述的轴体通道上均布有限位卡槽，所述的本体的上端设有储油沟，该储油沟内设有注油孔，所述的注油孔包括纵向导油通道和横向导油通道，所述的轴体通道的内表面设有耐磨衬套，所述的纵向导油通道的上端位于所述储油沟内，所述的纵向导油通道的下端与所述横向导油通道的外端相接，所述的横向导油通道的内端位于所述限位卡槽内，即为出油孔，且与轴体通道相通。

【技术特征摘要】
1.一种人防密闭门铰座铜套，包括本体，所述的本体内设有轴体通道，其特征在于所述的轴体通道上均布有限位卡槽，所述的本体的上端设有储油沟，该储油沟内设有注油孔，所述的注油孔包括纵向导油通道和横向导油通道，所述的轴体通道的内表面设有耐磨衬套，所述的纵向导油通道的上端位于所述储油沟内，所述的纵向导油通道的下端与所述横向导油通道的外端相接，所述的横向导油通道的内端位于所述限位卡槽内，即为出油孔，且与轴体通道相通。2.根据权利要求1所述的人防密闭门铰座铜套，其特征在于所述的纵向导油通道包括内...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷国林，
申请(专利权)人：诸暨市昊和机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33