一种调运玻璃的安全装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种调运玻璃的安全装置，它包括行车以及安装在所述行车上的行车吊钩，所述行车吊钩包括上端的钩柄部以及与所述钩柄部连接的钩部，所述行车吊钩的钩部通过全封闭吊环与可拆卸吊环连接，所述可拆卸吊环与吊杠上端设置的吊杠挂孔连接，所述行车吊钩的上端的钩柄部与锁链的一端套接，所述锁链的另一端与所述可拆卸吊环套接。本实用新型专利技术方案结构简单，改造成本极低，在不需要增加太多投入的前提下，缩短了更换挂钩的时间，提高生产效率，并且，在实施中，有效避免碰坏行车安全销，防止脱钩，因此，具有较大的应用领域和前景。

A safety device for transporting glass

The utility model discloses a safety device for dispatching glass, which comprises a running crane and a running crane hook mounted on the running vehicle. The running crane hook comprises a hook handle part of the upper end and a hook part connected with the hook handle part. The hook part of the running crane hook is connected with a detachable lifting ring through a fully closed lifting ring, and the detachable lifting ring is detachable. The hanging ring is connected with the hanging hole of the hanging bar arranged on the upper end of the hanging bar, and the hook handle part of the upper end of the driving hook is sleeved with one end of the chain, and the other end of the chain is sleeved with the detachable hanging ring. The utility model has the advantages of simple structure, extremely low transformation cost, shortening the time of changing the hook and improving the production efficiency without increasing too much input, and effectively avoiding damaging the driving safety pin and preventing the decoupling in the implementation. Therefore, the utility model has great application fields and prospects.

【技术实现步骤摘要】
一种调运玻璃的安全装置
本技术涉及一种调运玻璃的安全装置。
技术介绍
我国玻璃产业门类齐全，发展迅速，工艺技术结构不断优化，在世界同行业中占有重要的地位。随着产业结构调整的不断深化，节能降耗的生产理念深入人心，越来越多的企业从练好内功开始，一方面降低物料周转中的损耗，提高成品和半成品的合格率，另一方面努力提供高附加值的产品，为行业由大向强做积极的努力。单就玻璃深加工生产领域而言，在对原片裸包玻璃进行吊运时，现有的装卸方式，多采用吊杠作为平衡梁对其进行吊装。吊杠本体与吊杠挂孔采用刚性连接方式，正常情况下，原片裸包玻璃吊运是将吊杠通过吊杠挂孔直接挂到行车吊钩上，但由于原片的重量在3-5吨，在往行车吊钩的挂接时，为保障吊杠挂孔的强度，吊杠挂孔受力点处的钢材轮廓不能太窄，由此带来的问题是:一方面吊杠挂孔往行车吊钩口上挂时很不方便，另一方面，刚性的吊杠挂孔经常把挂钩上的安全销碰坏，存在脱钩的生产风险，这在起吊前、后尤为突出，给现场生产造成很大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的一个目的在于提高现有原片裸包玻璃吊运的吊装效率，避免发生吊装事故。为实现上述目的，现提供一种调运玻璃的安全装置，它包括行车以及安装在所述行车上的行车吊钩，所述行车吊钩包括上端的钩柄部以及与所述钩柄部连接的钩部，所述行车吊钩的钩部通过全封闭吊环与可拆卸吊环连接，所述可拆卸吊环与吊杠上端设置的吊杠挂孔连接，所述行车吊钩的上端的钩柄部与锁链的一端套接，所述锁链的另一端与所述可拆卸吊环套接。另外，根据本技术实施例可以具有如下附加的技术特征：根据本技术的一个实施例，所述行车吊钩位于钩柄部与钩部的结合处且靠近所述钩部的尖端一侧设有转轴，所述转轴上连接有行车安全销，所述行车安全销呈条状，一端与所述转轴铰连接，另一端搭接在所述行车吊钩的钩部的尖端内侧。根据本技术的一个实施例，所述可拆卸吊环包括与所述全封闭吊环连接的倒U形部，所述倒U形部的两个端部分别设有通孔，两个所述通孔的轴向轴线重合，所述通孔与插杆配合。根据本技术的一个实施例，所述吊杠与所述吊杠挂孔的结合处设有至少一处加强筋。本装置通过配合现有的行车以及行车吊钩，通过设置全封闭吊环，将被吊物料通过吊杠及所述吊杠挂孔先与可拆卸吊环连接，可拆卸吊环通过全封闭吊环间接与行车吊钩进行连接，并在行车吊钩与可拆卸吊环之间设置锁链作为保险绳，通过上述举措，一方面解决直接将刚性的吊杠挂孔往行车吊钩上挂的不便，另一方面，避免因轮廓较大的吊杠挂孔碰坏位于行车吊钩上的行车安全销，造成脱钩等意外发生。本技术方案结构简单，改造成本极低，在不需要增加太多投入的前提下，缩短了更换挂钩的时间，提高生产效率，并且，在实施中，有效避免碰坏行车安全销，同时设置锁链作为保险绳，彻底解决脱钩的安全隐患。经过现场实施完全达到预期使用要求。因此，具有较大的应用领域和前景。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。附图说明本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，图1是一种调运玻璃的安全装置结构示意图；其中:1.行车动滑轮，2.行车安全销，3.行车吊钩，4.全封闭吊环，5.可拆卸吊环，6.插杆，7.吊杠，8.加强筋，9.吊杠挂孔，10.锁链。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。下面结合附图进一步说明；图1中提供了一种调运玻璃的安全装置，它包括行车以及安装在所述行车上的行车吊钩3，所述行车吊钩3包括上端的钩柄部以及与所述钩柄部连接的钩部，图1中，钩柄部位于行车动滑轮1的下方并与之组合在一起，所述行车吊钩3的钩部通过全封闭吊环4与可拆卸吊环5连接，所述可拆卸吊环5与吊杠7上端设置的吊杠挂孔9连接，全封闭吊环4为无接缝的环状结构，安装时保障具备一定的机械强度。吊杠挂孔9的轮廓板呈等腰三角形，其中挂孔位于等腰三角形的顶角位置，等腰三角形底边沿吊杠7的轴向轴线平行方向与吊杠7的上侧面焊接在一起，所述行车吊钩3的上端的钩柄部与锁链10的一端套接，所述锁链10的另一端与所述可拆卸吊环5套接。所述行车吊钩3位于钩柄部与钩部的结合处且靠近所述钩部的尖端一侧设有转轴，该转轴的轴向轴线垂直于呈扁平状的行车吊钩3所处的平面，所述转轴上连接有行车安全销2，所述行车安全销2呈条状，一端与所述转轴铰连接，另一端搭接在所述行车吊钩3的钩部的尖端内侧。行车安全销2相当于在吊钩口部增设一个开关，在转轴上还套接扭簧以克服行车安全销2的重力，使行车安全销2将吊钩口闭合，避免脱钩。所述可拆卸吊环5包括与所述全封闭吊环4连接的倒U形部，所述倒U形部的两个端部分别设有通孔，两个所述通孔的轴向轴线重合，所述通孔与插杆6配合。相当于可拆卸吊环5在插杆6配合下形成闭合体。所述吊杠7与所述吊杠挂孔9的结合处设有三处加强筋8。该加强筋8为板状，与所述吊杠7和吊杠挂孔9的轮廓板均垂直焊接，起到加强吊杠7与吊杠挂孔9的轮廓板连接强度的目的。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本技术的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种调运玻璃的安全装置，它包括行车以及安装在所述行车上的行车吊钩，所述行车吊钩包括上端的钩柄部以及与所述钩柄部连接的钩部，其特征在于，所述行车吊钩的钩部通过全封闭吊环与可拆卸吊环连接，所述可拆卸吊环与吊杠上端设置的吊杠挂孔连接，所述行车吊钩的上端的钩柄部与锁链的一端套接，所述锁链的另一端与所述可拆卸吊环套接。

【技术特征摘要】
1.一种调运玻璃的安全装置，它包括行车以及安装在所述行车上的行车吊钩，所述行车吊钩包括上端的钩柄部以及与所述钩柄部连接的钩部，其特征在于，所述行车吊钩的钩部通过全封闭吊环与可拆卸吊环连接，所述可拆卸吊环与吊杠上端设置的吊杠挂孔连接，所述行车吊钩的上端的钩柄部与锁链的一端套接，所述锁链的另一端与所述可拆卸吊环套接。2.如权利要求1所述的一种调运玻璃的安全装置，其特征在于，所述行车吊钩位于钩柄部与钩部的结合处且靠近所述钩部的尖端...

【专利技术属性】
技术研发人员：林成伦，孙昌军，贾英涛，
申请(专利权)人：山东耀华玻璃有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37