一种长寿命拉矫减速机制造技术

本发明专利技术公开了一种长寿命拉矫减速机，其包括减速机箱体、蜗轮、蜗杆、输入轴和空心输出轴，所述输入轴与蜗杆平行并通过斜齿轮副构成驱动关系，输入轴和蜗杆的上端和下端通过轴承分别与减速机箱体的顶板和底板连接，所述空心输出轴垂直于蜗杆并与减速机箱体的侧壁转动连接，所述蜗轮固定在空心输出轴上并与蜗杆啮合，所述减速机箱体的整个箱壁设有与外部循环水系统连通的循环冷却水夹层。本发明专利技术的减速机箱体设置了循环冷却水夹层，利用夹层内的循环水对箱体进行冷却，不仅可使箱体内部零件得到良好冷却，还冷却了箱体内的润滑油，使零部件得到充分润滑，这样就延长了拉矫减速机的使用寿命，保证了连铸生产的顺利进行，降低了连铸生产成本。

A long life pulling straightening and reducing machine

The invention discloses a long-life pull-straightening reducer, which comprises a reducer case body, a worm wheel, a worm, an input shaft and a hollow output shaft. The input shaft is parallel to the worm and forms a driving relationship through a helical gear pair. The upper and lower ends of the input shaft and the worm are respectively connected with the top plate and the bottom plate of the reducer case body through bearings. The hollow output shaft is perpendicular to the worm and rotates and connected with the side wall of the reducer box body. The worm wheel is fixed on the hollow output shaft and meshes with the worm. The whole box wall of the reducer box body is provided with circulating cooling water interlayer connected with the external circulating water system. A circulating cooling water sandwich is arranged in the reducer box body of the invention, and the circulating water in the sandwich is used to cool the box body, so that not only the inner parts of the box body can be well cooled, but also the lubricating oil in the box body can be cooled, so that the parts can be fully lubricated, thus prolonging the service life of the pull-straightening reducer and ensuring the continuous casting. The smooth operation of production reduced the cost of continuous casting production.

【技术实现步骤摘要】
一种长寿命拉矫减速机
本专利技术涉及一种炼钢厂使用的连铸拉矫减速机，属于冶金机械

技术介绍
拉矫机是炼钢厂小方坯连铸生产的重要设备，其作用是将引锭杆送入结晶器，将铸坯从结晶器内拉出，并能实现完全凝固或带液相的铸坯的矫直，保证矫直过程不影响铸坯质量。拉矫减速机是拉矫机的核心传动部件，其运行可靠性对连铸生产至关重要。实际生产过程中发现，现有的拉矫减速机存在以下缺陷：1、现有的连铸拉矫减速机采用的是冷却盘管或外喷淋冷却方式，虽说有一定的作用，但冷却效果差，无法保证减速机安全运行。2、连铸拉矫减速机内部一般采用飞溅润滑方式，存在润滑不到位的现象，输入轴上轴承和蜗杆上轴承经常因飞溅不到润滑油而干磨，严重影响了传动部件的使用寿命。3、连铸拉矫减速机空心输出轴偏向铸坯一侧的密封处于250℃～350℃的高温中，既使采用氟橡胶也难以保证长期稳定工作。密封圈很容易失效，减速机漏油严重。上述原因导致拉矫减速机的使用寿命大大缩短，据统计，目前拉矫减速机的平均寿命为4-6个月，有的甚至只有2个月。因拉矫减速机工作在高温、高湿恶劣环境中，一旦拉矫机减速机在连铸生产过程中出现故障，造成连铸生产中断，只能等到检修时把这一台拉矫减速机更换后才能恢复这一流的生产，从而严重影响了生产的顺利进行，增加了连铸生产成本。因此提高拉矫减速机在线使用寿命，降低拉矫减速机的事故率势在必行。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术之弊端，提供一种长寿命拉矫减速机，以确保连铸生产的顺利进行，降低连铸生产成本。为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种长寿命拉矫减速机，构成中包括减速机箱体、蜗轮、蜗杆、输入轴和空心输出轴，所述输入轴与蜗杆平行并通过斜齿轮副构成驱动关系，输入轴和蜗杆的上端和下端通过轴承分别与减速机箱体的顶板和底板连接，所述空心输出轴垂直于蜗杆并与减速机箱体的侧壁转动连接，所述蜗轮固定在空心输出轴上并与蜗杆啮合，所述减速机箱体的整个箱壁设有与外部循环水系统连通的循环冷却水夹层。上述长寿命拉矫减速机，构成中还包括高位油箱，所述高位油箱位于减速机箱体的上方并通过润滑油管与减速机箱体的内腔连通。上述长寿命拉矫减速机，所述空心输出轴的两端均设有环状的密封端盖，所述密封端盖套装在空心输出轴上并与减速机箱体的侧壁连接，在空心输出轴靠近连铸坯的一端套装有环形的空心水套盖，所述空心水套盖靠在对应的密封端盖上，空心水套盖的内腔通入循环冷却水，每个密封端盖和空心水套盖与空心输出轴之间均设有密封圈。本专利技术的减速机箱体设置了循环冷却水夹层，利用夹层内的循环水对减速机箱体进行六面冷却，不仅可使箱体内部零件得到良好冷却，还冷却了箱体内的润滑油，使零部件得到充分润滑，这样就延长了拉矫减速机的使用寿命，保证了连铸生产的顺利进行，降低了连铸生产成本。空心水套盖的安装解决了空心输出轴的密封在高温环境中容易被烤坏的问题。高位油箱使减速机箱体内部零件由原来的飞溅式润滑改为浸入式润滑，极大地改善了润滑效果，进一步提高了拉矫减速机的运行可靠性。此外，高位油箱还有利于点检油位和及时补油。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。图1是本专利技术的结构示意图；图2是空心水套盖的安装示意图。图中各标号为：1、高位油箱；2、蜗轮；3、蜗杆；4、蜗杆上轴承；5、输入轴上轴承；6、输入轴；7、减速机箱体；8、循环冷却水夹层；9、输入轴下轴承；10、循环水进口；11、斜齿轮副；12、蜗杆下轴承；13、空心输出轴；14、循环水出口；15、第二密封圈；16、空心水套盖；17、进水口；18、密封端盖；19、第一密封圈；20、出水口。具体实施方式本专利技术提供了一种在高温条件下使用的长寿命拉矫减速机，该拉矫减速机在高温恶劣环境下的使用寿命至少在一年以上，较好地解决了长期困扰炼钢厂的方坯连铸减速机运行稳定性差的问题。参看图1和图2，本专利技术主要包括高位油箱1、蜗轮2、蜗杆3、蜗杆上轴承4、输入轴上轴承5、输入轴6、减速机箱体7、输入轴下轴承9、斜齿轮副11、蜗杆下轴承12、空心输出轴13、空心水套盖16、密封端盖18、第一密封19、出水口20和第二密封15。本拉矫减速机采用二级传动，减速机箱体7内安装有输入轴6和蜗杆3两根竖轴，输入轴6两端安装有输入轴上轴承5和输入轴下轴承9，在蜗杆3的两端安装有蜗杆上轴承4和蜗杆下轴承12，蜗杆2和输入轴6通过斜齿轮副11实现第一级传动，在减速机箱体7内安装有蜗轮2，蜗轮2的轴线垂直于蜗杆3，由蜗轮2与蜗杆3实现第二级传动，与蜗轮2连接的空心输出轴13两端安装密封端盖18，密封端盖18内部安装有第一密封圈19，在空心输出轴13朝向连铸坯的一侧安装有空心水套盖16，其内部安装有第二密封圈15，空心水套盖16内腔有循环冷却水，且有进水口17和出水口20，连铸机生产时冷却水由进水口17进入，由出水口20排出，在减速机箱体7外部安装有高位油箱1，拉矫减速机安装完毕后通过高位油箱1给减速机箱体7加油，油位加到高位油箱的中部，这样减速机箱体7内部所有的零部件都浸到油中，得到了很好的润滑，减速机箱体7六面都有循环冷却水夹层8，是六面夹层水冷箱体，六面夹层是互联互通的，并有一个循环水进口10和循环水出口14，使减速机箱体7处于六面流动的水冷之中。本拉矫减速机的工作流程是这样的，电机通过联轴器把扭矩传给输入轴6，输入轴6通过斜齿轮副11把动力传给蜗杆3，蜗杆3带动蜗轮2旋转，蜗轮2通过空心输出轴13驱动拉矫辊旋转，拉矫机上、下拉矫辊转动把连铸坯拉出来。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种长寿命拉矫减速机，其特征在于，构成中包括减速机箱体（7）、蜗轮（2）、蜗杆（3）、输入轴（6）和空心输出轴（13），所述输入轴（6）与蜗杆（3）平行并通过斜齿轮副（11）构成驱动关系，输入轴（6）和蜗杆（3）的上端和下端通过轴承分别与减速机箱体（7）的顶板和底板连接，所述空心输出轴（13）垂直于蜗杆（3）并与减速机箱体（7）的侧壁转动连接，所述蜗轮（2）固定在空心输出轴（13）上并与蜗杆（3）啮合，所述减速机箱体（7）的整个箱壁设有与外部循环水系统连通的循环冷却水夹层（8）。

【技术特征摘要】
1.一种长寿命拉矫减速机，其特征在于，构成中包括减速机箱体（7）、蜗轮（2）、蜗杆（3）、输入轴（6）和空心输出轴（13），所述输入轴（6）与蜗杆（3）平行并通过斜齿轮副（11）构成驱动关系，输入轴（6）和蜗杆（3）的上端和下端通过轴承分别与减速机箱体（7）的顶板和底板连接，所述空心输出轴（13）垂直于蜗杆（3）并与减速机箱体（7）的侧壁转动连接，所述蜗轮（2）固定在空心输出轴（13）上并与蜗杆（3）啮合，所述减速机箱体（7）的整个箱壁设有与外部循环水系统连通的循环冷却水夹层（8）。2.根据权利要求1所述的长寿命拉矫减速机，其特征在于，构...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨高瞻，胡泽东，贺玉军，杨凡，赵贝贝，李贵平，崔光宇，赵卫健，
申请(专利权)人：宣化钢铁集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：河北,13