一种加装防护罩的轴承套圈数控自动车床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种加装防护罩的轴承套圈数控自动车床，包括数控车床本体、工作台、观察窗、挡板和天花板，所述数控车床本体的底部通过减震弹簧与底板相互连接，且数控车床本体的底部拐角处焊接有承重轴，所述工作台设置在数控车床本体的中部，所述观察窗通过旋转接头铰接在工作台的前端，所述挡板固定在工作台的后端，所述天花板的下方左右两端均通过电动伸缩杆与顶板相互固定。该加装防护罩的轴承套圈数控自动车床，工作台呈网状结构，且工作台的下方安装有碎屑收集槽，可对该装置工作过程中产生的碎屑进行收集，除此之外，在工作台的前端还铰接有观察窗，观察窗为透明材质，在起到防护作用的同时还可对加工进度进行观察。

A numerical control automatic lathe for bearing rings with protective cover

The utility model discloses a bearing ring NC automatic lathe with a protective cover, which comprises a NC lathe body, a worktable, an observation window, a baffle plate and a ceiling. The bottom of the NC lathe body is connected with the bottom plate through a damping spring, and a load bearing shaft is welded at the bottom corner of the NC lathe body. The workbench is arranged in the middle of the CNC lathe body. The observation window is hinged at the front end of the workbench through a rotating joint. The baffle is fixed at the back end of the workbench. The left and right ends under the ceiling are fixed with the roof through an electric telescopic rod. The bearing ring NC automatic lathe equipped with protective cover has a network structure and a debris collecting groove is installed under the workbench to collect debris generated in the working process of the device. In addition, an observation window is articulated at the front end of the workbench, and the observation window is transparent material, which plays a protective role. At the same time, processing progress can be observed.

【技术实现步骤摘要】
一种加装防护罩的轴承套圈数控自动车床
本技术涉及数控车床
，具体为一种加装防护罩的轴承套圈数控自动车床。
技术介绍
数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一，可进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等工作，随着智能化的发展，数控车床的使用越来越多，尤其是轴承套圈数控自动车床，但是现有的轴承套圈数控自动车床在加工的过程中均缺少防护功能，大大减低了装置的安全性能，且在工作过程中产生的碎屑无处收集，为后续的清理工作造成了极大地不便。针对上述问题，在原有轴承套圈数控自动车床的基础上进行创新设计。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种加装防护罩的轴承套圈数控自动车床，以解决上述
技术介绍
中提出现有轴承套圈数控自动车床在加工的过程中均缺少防护功能，大大减低了装置的安全性能，且在工作过程中产生的碎屑无处收集，为后续的清理工作造成了极大地不便的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种加装防护罩的轴承套圈数控自动车床，包括数控车床本体、工作台、观察窗、挡板和天花板，所述数控车床本体的底部通过减震弹簧与底板相互连接，且数控车床本体的底部拐角处焊接有承重轴，同时承重轴从底板的内部贯穿，所述工作台设置在数控车床本体的中部，且工作台的下方预留有凹槽，同时凹槽的内部安装有碎屑收集槽，所述观察窗通过旋转接头铰接在工作台的前端，且观察窗的外表面安装有把手，所述挡板固定在工作台的后端，且挡板和数控车床本体的上端预留有固定槽，同时固定槽的上方安置有防护板，所述天花板的下方左右两端均通过电动伸缩杆与顶板相互固定，且顶板位于防护板的正上方。优选的，所述工作台的表面呈网状结构，且其长度小于碎屑收集槽的长度。优选的，所述碎屑收集槽与数控车床本体构成一个拆卸安装结构，且碎屑收集槽的外体积规格与凹槽的体积规格相同。优选的，所述挡板包括吸音棉和减震棉，且吸音棉和减震棉分别设置在挡板的内侧和外侧。优选的，所述固定槽、防护板以及顶板均具有磁性，且防护板与固定槽为异名磁极，同时防护板与顶板为同名磁极。优选的，所述顶板的上方通过电动伸缩杆与天花板构成一个升降机构，且顶板的长度和宽度分别与防护板的长度和宽度相同。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该加装防护罩的轴承套圈数控自动车床，工作台呈网状结构，且工作台的下方安装有碎屑收集槽，可对该装置工作过程中产生的碎屑进行收集，且碎屑收集槽为拆卸安装结构，为后续的清理工作提供了便利，除此之外，在工作台的前端还铰接有观察窗，观察窗为透明材质，在起到防护作用的同时还可对加工进度进行观察，增加了装置的灵活性，同时在数控车床本体的底端还安装有减震装置，可在装置工作过程中进行一定程度的减震。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术数控车床本体俯视结构示意图；图3为本技术挡板结构示意图。图中：1、数控车床本体，2、减震弹簧，3、底板，4、承重轴，5、工作台，6、凹槽，7、碎屑收集槽，8、旋转接头，9、观察窗，10、把手，11、挡板，1101、吸音棉，1102、减震棉，12、固定槽，13、防护板，14、天花板，15、电动伸缩杆，16、顶板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种加装防护罩的轴承套圈数控自动车床，包括数控车床本体1、减震弹簧2、底板3、承重轴4、工作台5、凹槽6、碎屑收集槽7、旋转接头8、观察窗9、把手10、挡板11、固定槽12、防护板13、天花板14、电动伸缩杆15和顶板16，数控车床本体1的底部通过减震弹簧2与底板3相互连接，且数控车床本体1的底部拐角处焊接有承重轴4，同时承重轴4从底板3的内部贯穿，工作台5设置在数控车床本体1的中部，且工作台5的下方预留有凹槽6，同时凹槽6的内部安装有碎屑收集槽7，工作台5的表面呈网状结构，且其长度小于碎屑收集槽7的长度，可对工作过程中产生的碎屑进行收集，碎屑收集槽7与数控车床本体1构成一个拆卸安装结构，便于对碎屑收集槽7进行清理，且碎屑收集槽7的外体积规格与凹槽6的体积规格相同，增加了二者的连接紧密性，观察窗9通过旋转接头8铰接在工作台5的前端，且观察窗9的外表面安装有把手10，挡板11固定在工作台5的后端，且挡板11和数控车床本体1的上端预留有固定槽12，同时固定槽12的上方安置有防护板13，挡板11包括吸音棉1101和减震棉1102，且吸音棉1101和减震棉1102分别设置在挡板11的内侧和外侧，在该装置工作的过程中，可先通过吸音棉1101对产生的噪音进行吸收，以对震动能进行减小，再通过减震棉1102对残余的震动能进行吸收，天花板14的下方左右两端均通过电动伸缩杆15与顶板16相互固定，且顶板16位于防护板13的正上方，固定槽12、防护板13以及顶板16均具有磁性，且防护板13与固定槽12为异名磁极，同时防护板13与顶板16为同名磁极，提高了防护板13与固定槽12之间的连接紧密性，顶板16的上方通过电动伸缩杆15与天花板14构成一个升降机构，且顶板16的长度和宽度分别与防护板13的长度和宽度相同，便于对顶板16与防护板13之间的距离进行调节。工作原理：首先将需要加工的工件放置在工作台5的表面，并将数控车床本体1接入外接电源，为该装置的工作提供电能，此时可旋转闭合观察窗9，并启动该装置对工件进行加工，由于观察窗9采用透明材质，因此在对工件进行加工的过程中，可通过观察窗9对加工进度进行观察，同时可将防护板13放置在固定槽12上，避免加工过程中火星四溅，提高了装置的安全性能，且防护板13与固定槽12均具有磁性，并且二者为异名磁极，增加了二者之间的连接紧密性，随后可启动电动伸缩杆15，对顶板16的高度进行调节，如果工件在加工过程中误被抛起至防护板13处，此时防护板13受到向上的冲击力，同时由于防护板13与顶板16为同名磁极，因此与此同时防护板13还受到向下的磁力，两股力量可相互抵消，避免防护板13从固定槽12的上方脱离，除此之外，由于工作台5呈网状结构，因此在工作过程中产生的碎屑可透过工作台5到达至下方的碎屑收集槽7内，为后续的清理工作提供了便利，这就是该加装防护罩的轴承套圈数控自动车床的工作原理。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种加装防护罩的轴承套圈数控自动车床，包括数控车床本体(1)、工作台(5)、观察窗(9)、挡板(11)和天花板(14)，其特征在于：所述数控车床本体(1)的底部通过减震弹簧(2)与底板(3)相互连接，且数控车床本体(1)的底部拐角处焊接有承重轴(4)，同时承重轴(4)从底板(3)的内部贯穿，所述工作台(5)设置在数控车床本体(1)的中部，且工作台(5)的下方预留有凹槽(6)，同时凹槽(6)的内部安装有碎屑收集槽(7)，所述观察窗(9)通过旋转接头(8)铰接在工作台(5)的前端，且观察窗(9)的外表面安装有把手(10)，所述挡板(11)固定在工作台(5)的后端，且挡板(11)和数控车床本体(1)的上端预留有固定槽(12)，同时固定槽(12)的上方安置有防护板(13)，所述天花板(14)的下方左右两端均通过电动伸缩杆(15)与顶板(16)相互固定，且顶板(16)位于防护板(13)的正上方。

【技术特征摘要】
1.一种加装防护罩的轴承套圈数控自动车床，包括数控车床本体(1)、工作台(5)、观察窗(9)、挡板(11)和天花板(14)，其特征在于：所述数控车床本体(1)的底部通过减震弹簧(2)与底板(3)相互连接，且数控车床本体(1)的底部拐角处焊接有承重轴(4)，同时承重轴(4)从底板(3)的内部贯穿，所述工作台(5)设置在数控车床本体(1)的中部，且工作台(5)的下方预留有凹槽(6)，同时凹槽(6)的内部安装有碎屑收集槽(7)，所述观察窗(9)通过旋转接头(8)铰接在工作台(5)的前端，且观察窗(9)的外表面安装有把手(10)，所述挡板(11)固定在工作台(5)的后端，且挡板(11)和数控车床本体(1)的上端预留有固定槽(12)，同时固定槽(12)的上方安置有防护板(13)，所述天花板(14)的下方左右两端均通过电动伸缩杆(15)与顶板(16)相互固定，且顶板(16)位于防护板(13)的正上方。2.根据权利要求1所述的一种加装防护罩的轴承套圈数控自动车床，其特征在于：所述工作台(5)的表...

【专利技术属性】
技术研发人员：泮立成，王东芹，潘立峰，王亚军，
申请(专利权)人：河北亚超轴承集团有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13