【技术实现步骤摘要】
汽车轮毂13°冲击试验冲击位置精确定位装置
本技术涉及轮毂冲击试验设备
，具体涉及一种汽车轮毂13°冲击试验冲击位置精确定位装置。
技术介绍
在对汽车轮毂进行13°冲击试验时，原有客户只要求对0°（即气门嘴）或规定轮辐进行冲击试验，采用现有的试验机即可以满足试验要求。随着新客户增加，对冲击位置有了新的要求，如以气门孔为基准顺时针方向0°、103°、180°等冲击试验角度进行13°冲击试验，而现有试验机无法实现此类冲击试验角度要求。而且，随着汽车行业对高端轮毂各项性能要求的不断提高，还会有新的客户提出其它冲击角度的要求，因此，迫求需要开发一种可以实现任意冲击角度的精确定位装置以满足新增加客户对轮毂冲击试验的要求。
技术实现思路
针对以上技术缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车轮毂13°冲击试验冲击位置精确定位装置，以实现汽车轮毂13°冲击试验任意冲击角度的精确定位。为解决以上技术问题，本技术采用的技术方案是：汽车轮毂13°冲击试验冲击位置精确定位装置，包括连接盘及设置于所述连接盘下方的连接盘底座，所述连接盘底座的外侧固定套设有角度刻度盘；所述连接盘侧面可拆卸设置有角度指示装置，所述角度指示装置包括与所述连接盘的侧面相贴合的角度指示装置主体，所述角度指示装置主体的底端竖直向下设置有指针，所述角度指示装置主体底端还设置有照明灯。作为一种优选方案，所述角度指示装置主体上设置有磁铁，所述角度指示装置通过所述磁铁吸附于所述连接盘上。其中，所述角度指示装置主体的顶端设置有用于控制所述照明灯的照明灯开关。由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：由于本技术提供...
【技术保护点】
1.汽车轮毂13°冲击试验冲击位置精确定位装置，包括连接盘及设置于所述连接盘下方的连接盘底座，其特征在于：所述连接盘底座的外侧固定套设有角度刻度盘；所述连接盘侧面可拆卸设置有角度指示装置，所述角度指示装置包括与所述连接盘的侧面相贴合的角度指示装置主体，所述角度指示装置主体的底端竖直向下设置有指针，所述角度指示装置主体底端还设置有照明灯。
【技术特征摘要】
1.汽车轮毂13°冲击试验冲击位置精确定位装置，包括连接盘及设置于所述连接盘下方的连接盘底座，其特征在于：所述连接盘底座的外侧固定套设有角度刻度盘；所述连接盘侧面可拆卸设置有角度指示装置，所述角度指示装置包括与所述连接盘的侧面相贴合的角度指示装置主体，所述角度指示装置主体的底端竖直向下设置有指针，所述角度指示装置主体底端...
【专利技术属性】
技术研发人员：李长城，白立军，陈军卫，王怀玺，刘红星，高攀，张沛霞，
申请(专利权)人：滨州盟威戴卡轮毂有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。