一种隧道中人员和车辆的监控方法、装置和系统制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种隧道中人员和车辆的监控方法、装置和系统。该方法包括：接收设置在隧道入口处的第一车辆信息采集装置发送的车辆信息和设置在隧道出口处的第二车辆信息采集装置发送的车辆信息；以及，接收设置在隧道入口处的第一人员信息采集装置发送的人员信息和设置在隧道出口处的第二人员信息采集装置发送的人员信息；根据接收到的车辆信息和人员信息分析隧道中的车辆和人员状态。可见，本发明专利技术的技术方案可以实现隧道中的车辆和人员的实时监控，在事故发生时为事故处置部门提供准确的现场状况信息，便于开展相关救援工作，避免在隧道内发生事故后所伴随的二次伤害。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道中人员和车辆的监控方法、装置和系统
本专利技术涉及交通领域，特别涉及一种隧道中人员和车辆的监控方法、装置和系统。
技术介绍
社会生活中，人们的出行频率越来越高，各种不可预见的事故频繁发生，当事故发生后，救援人员需要根据现场状况开展救援工作，避免事故后所伴随的二次伤害。但是，在高速公路隧道发生火灾或事故后，救援人员无法清晰准确掌握隧道内人员及车辆的状态，给救援工作带来一定的困难，事故后产生二次伤害的几率也很大。
技术实现思路
鉴于上述问题，提出了本专利技术的一种隧道中人员和车辆的监控方法、装置和系统，以便解决或至少部分地解决上述问题。根据本专利技术的一个方面，提供了一种隧道中人员和车辆的监控方法，所述方法包括：接收设置在所述隧道入口处的第一车辆信息采集装置发送的车辆信息和设置在所述隧道出口处的第二车辆信息采集装置发送的车辆信息；以及，接收设置在所述隧道入口处的第一人员信息采集装置发送的人员信息和设置在所述隧道出口处的第二人员信息采集装置发送的人员信息；根据接收到的所述车辆信息和所述人员信息分析所述隧道中的车辆和人员状态。可选地，所接收的每个车辆信息采集装置所发送的每条车辆信息包括：该车辆信息采集装置的标识、该车辆信息采集装置所采集的一辆车的车牌号和采集时间；所接收的每个人员信息采集装置所发送的每条人员信息包括：该人员信息采集装置的标识、该人员信息采集装置所采集的国际移动用户识别码IMSI和采集时间。可选地，所述根据所述车辆信息分析所述隧道中的车辆状态包括：统计车辆的驶入时间和驶出时间，根据所述车辆的驶入时间和驶出时间统计所述隧道的车辆驶入流量和车辆驶出流量以及统计截止至某一时间点的所述隧道中的车辆数量；所述根据所述人员信息分析所述隧道中的人员状态包括：统计所述隧道的人员的入隧道时间和出隧道时间，根据所述人员的入隧道时间和出隧道时间统计所述隧道的人员出量和人员入量以及统计截止至某一时间点的所述隧道中的人员的数量和人员身份。可选地，所述方法进一步包括：当所述车辆驶入流量与车辆驶出流量的差值大于第一预设阈值时，向指定接口发送预警信息；或者，当所述人员入量与所述人员出量的差值大于第二预设阈值时，向指定接口发送预警信息。可选地，所述根据所述车辆信息和人员信息分析所述隧道中的车辆和人员状态包括：判断所述车辆信息的采集时间与所述人员信息的采集时间是否匹配，若匹配，则将所述车辆与所述人员之间建立对应关系。根据本专利技术的另一个方面，提供了一种隧道中人员和车辆的监控装置，所述装置包括：接收单元，适于接收设置在所述隧道入口处的第一车辆信息采集装置发送的车辆信息和设置在所述隧道出口处的第二车辆信息采集装置发送的车辆信息；以及，接收设置在所述隧道入口处的第一人员信息采集装置发送的人员信息和设置在所述隧道出口处的第二人员信息采集装置发送的人员信息；状态分析单元，适于根据接收到的所述车辆信息和人员信息分析所述隧道中的车辆和人员状态。可选地，所接收的每个车辆信息采集装置所发送的每条车辆信息包括：该车辆信息采集装置的标识、该车辆信息采集装置所采集的一辆车的车牌号和采集时间；所接收的每个人员信息采集装置所发送的每条人员信息包括：该人员信息采集装置的标识、该人员信息采集装置所采集的国际移动用户识别码IMSI和采集时间。可选地，所述状态分析单元，适于统计车辆的驶入时间和驶出时间，根据所述车辆的驶入时间和驶出时间统计所述隧道的车辆驶入流量和车辆驶出流量以及统计截止至某一时间点的所述隧道中的车辆数量；所述状态分析单元，还适于统计所述隧道的人员的入隧道时间和出隧道时间，根据所述人员的入隧道时间和出隧道时间统计所述隧道的人员出量和人员入量以及统计截止至某一时间点的所述隧道中的人员的数量和人员身份。可选地，所述装置进一步包括：预警单元，适于当所述车辆驶入流量与车辆驶出流量的差值大于第一预设阈值时，向指定接口发送预警信息；或者，当所述人员入量与所述人员出量的差值大于第二预设阈值时，向指定接口发送预警信息。可选地，所述状态分析单元，适于判断所述车辆信息的采集时间与所述人员信息的采集时间是否匹配，若匹配，则将所述车辆与所述人员之间建立对应关系。根据本专利技术的又一个方面，提供了一种隧道中人员和车辆的监控系统，所述系统包括如前所述的隧道中人员和车辆的监控装置、设置在所述隧道入口处的第一车辆信息采集装置和设置在所述隧道出口处的第二车辆信息采集装置以及设置在所述隧道入口处的第一人员信息采集装置和设置在所述隧道出口处的第二人员信息采集装置。综上所述，本专利技术结合车辆信息采集装置和人员信息采集装置，将其应用于隧道的出入口，实现对车辆信息和人员信息的动态采集，并根据所采集的信息分析隧道内的车辆和人员状态，一方面可以实现隧道中的车辆和人员的实时监控，采集的数据可以为隧道管理、交通安全管理提供数据依据，另一方面可在事故发生时为事故处置部门提供准确的现场状况信息，便于开展相关救援工作，避免在隧道内发生事故后所伴随的二次伤害。可见，本专利技术的技术方案可以解决现有技术在隧道发生火灾或事故后无法准确掌握隧道内人员车辆运行情况，给救援工作带来困难的问题。上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本专利技术的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本专利技术的具体实施方式。附图说明通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本专利技术的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：图1为本专利技术一个实施例提供的一种隧道中人员和车辆的监控方法的流程示意图；图2为本专利技术一个实施例提供的一种隧道中人员和车辆的监控装置示意图；图3为本专利技术另一个实施例提供的一种隧道中人员和车辆的监控装置示意图；图4为本专利技术一个实施例提供的一种隧道中人员和车辆的监控系统示意图。具体实施方式下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。图1为本专利技术一个实施例提供的一种隧道中人员和车辆的监控方法的流程示意图。如图1所示，该方法包括：步骤S110，接收设置在隧道入口处的第一车辆信息采集装置发送的车辆信息和设置在隧道出口处的第二车辆信息采集装置发送的车辆信息；以及，接收设置在隧道入口处的第一人员信息采集装置发送的人员信息和设置在隧道出口处的第二人员信息采集装置发送的人员信息。步骤S120，根据接收到的车辆信息和人员信息分析隧道中的车辆和人员状态。通过车辆采集装置采集的经过隧道出入口的车辆信息，就可以准确的得知隧道中的车辆状态；通过人员信息采集装置采集的经过隧道的人员信息，就可以准确的得知隧道中的人员状态，这样，结合车辆信息采集装置和人员信息采集装置，将其应用于隧道的出入口，实现对车辆信息和人员信息的动态采集，并根据所采集的信息分析隧道内的车辆和人员状态，一方面可以实现隧道中的车辆和人员的实时监控，采集的数据可以为隧道管理、交通安全管理提供本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道中人员和车辆的监控方法，其特征在于，所述方法包括：接收设置在所述隧道入口处的第一车辆信息采集装置发送的车辆信息和设置在所述隧道出口处的第二车辆信息采集装置发送的车辆信息；以及，接收设置在所述隧道入口处的第一人员信息采集装置发送的人员信息和设置在所述隧道出口处的第二人员信息采集装置发送的人员信息；根据接收到的所述车辆信息和所述人员信息分析所述隧道中的车辆和人员状态。

【技术特征摘要】
1.一种隧道中人员和车辆的监控方法，其特征在于，所述方法包括：接收设置在所述隧道入口处的第一车辆信息采集装置发送的车辆信息和设置在所述隧道出口处的第二车辆信息采集装置发送的车辆信息；以及，接收设置在所述隧道入口处的第一人员信息采集装置发送的人员信息和设置在所述隧道出口处的第二人员信息采集装置发送的人员信息；根据接收到的所述车辆信息和所述人员信息分析所述隧道中的车辆和人员状态。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所接收的每个车辆信息采集装置所发送的每条车辆信息包括：该车辆信息采集装置的标识、该车辆信息采集装置所采集的一辆车的车牌号和采集时间；所接收的每个人员信息采集装置所发送的每条人员信息包括：该人员信息采集装置的标识、该人员信息采集装置所采集的国际移动用户识别码IMSI和采集时间。3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述车辆信息分析所述隧道中的车辆状态包括：统计车辆的驶入时间和驶出时间，根据所述车辆的驶入时间和驶出时间统计所述隧道的车辆驶入流量和车辆驶出流量以及统计截止至某一时间点的所述隧道中的车辆数量；所述根据所述人员信息分析所述隧道中的人员状态包括：统计所述隧道的人员的入隧道时间和出隧道时间，根据所述人员的入隧道时间和出隧道时间统计所述隧道的人员出量和人员入量以及统计截止至某一时间点的所述隧道中的人员的数量和人员身份。4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法进一步包括：当所述车辆驶入流量与车辆驶出流量的差值大于第一预设阈值时，向指定接口发送预警信息；或者，当所述人员入量与所述人员出量的差值大于第二预设阈值时，向指定接口发送预警信息。5.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述车辆信息和人员信息分析所述隧道中的车辆和人员状态包括：判断所述车辆信息的采集时间与所述人员信息的采集时间是否匹配，若匹配，则将所述车辆与所述人员之间建立对应关系。6.一种隧道中人员和车辆的监控装置，其特征在于，所述装置包括：接收单元，适于接收设置在所述隧道入口处的第一车辆信息采集装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：王大珊，饶众博，支野，赵玉娟，黄金晶，赵司聪，戴帅，王颂勃，刘榴，马冬梅，
申请(专利权)人：公安部道路交通安全研究中心，
类型：发明
国别省市：北京,11