一种可分散散热的汽车凸镜光学模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可分散散热的汽车凸镜光学模具，包括传送带和转轴，所述传送带的上端两侧镶嵌有防滑块，且传送带的上端连接有外壳，所述外壳的下半部内壁固定有散热口，且外壳的内部连接有电机，所述电机的上端设置有连接轴，且连接轴的上端安置有底座，所述底座的内侧底部安装有冷却槽，且冷却槽的内部设置有半导体冷却片，所述冷却槽的上端安装有冷却液，且冷却液的内部固定有冷却管，所述底座的顶端固定有挡板，且挡板的下端安装有凸镜模具凹槽，所述凸镜模具凹槽的内部设置有散热孔，且凸镜模具凹槽的底端连接有导热板。该可分散散热的汽车凸镜光学模具设置有传送带，能够快速的将注入原料后的凸镜模具移送出去，替代过去的人力搬动。

【技术实现步骤摘要】
一种可分散散热的汽车凸镜光学模具
本技术涉及汽车凸镜光学模具
，具体为一种可分散散热的汽车凸镜光学模具。
技术介绍
随着人们生活水平的普遍提高，私家汽车的拥有量也越来越高。道路上的汽车也越来越多，人们也越来越重视交通安全，汽车凸镜的用处非常的大，能够增大驾驶者和行人的安全，它能够运用于汽车灯上，形成远近光灯，也可以运用于汽车的后视镜上，便于观察汽车后方的状况。市场上的汽车凸镜光学模具在注入原料到模具中时，原料的热量较高，难以分散掉，会将模具烫坏，原料成形的耗费的时间较长，且在每一次只能注入一个模具，降低了工作效率，注入后的模具需要人力去移动，为此，我们提出一种可分散散热的汽车凸镜光学模具。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可分散散热的汽车凸镜光学模具，以解决上述
技术介绍
中提出的在注入原料到模具中时，原料的热量较高，难以分散掉，会将模具烫坏，原料成形的耗费的时间较长，且在每一次只能注入一个模具，降低了工作效率，注入后的模具需要人力去移动的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可分散散热的汽车凸镜光学模具，包括传送带和转轴，所述传送带的上端两侧镶嵌有防滑块，且传送带的上端连接有外壳，所述外壳的下半部内壁固定有散热口，且外壳的内部连接有电机，所述电机的上端设置有连接轴，且连接轴的上端安置有底座，所述底座的内侧底部安装有冷却槽，且冷却槽的内部设置有半导体冷却片，所述冷却槽的上端安装有冷却液，且冷却液的内部固定有冷却管，所述底座的顶端固定有挡板，且挡板的下端安装有凸镜模具凹槽，所述凸镜模具凹槽的内部设置有散热孔，且凸镜模具凹槽的底端连接有导热板，所述转轴安装于外壳的右端下侧，且转轴的左侧连接有可开式箱底。优选的，所述防滑块均匀镶嵌于传送带的上端，且防滑块分别镶嵌于外壳的两端下侧。优选的，所述散热口关于外壳的中心线轴对称，且散热口与外壳的底部呈垂直结构。优选的，所述电机与外壳的底部呈垂直结构，且电机通过连接轴与底座构成同步转动结构。优选的，所述挡板分别镶嵌于凸镜模具凹槽的两端上侧，且挡板与底座的顶端呈垂直结构。优选的，所述可开式箱底的长度与外壳的长度相同，且可开式箱底通过转轴与外壳构成可开式结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该可分散散热的汽车凸镜光学模具设置有传送带，能够快速的将注入原料后的凸镜模具移送出去，替代过去的人力搬动，通过防滑块，能够将外壳在传送过程中固定在传送带上，避免产生晃动，造成原料变形或者从模具中溢出，通过散热口，能够将凸镜模具和电机产生的热量排放出去，通过电机，能够电机，能够带动底座旋转，通过在底座上端设置多个凸镜模具，可以使每次注入远离的模具增多，加快工作的进度，通过冷却槽和半导体冷却片，可将注入原料后的凸镜模具凹槽进行冷却，通过冷却液和冷却管，能够加快凸镜模具凹槽的冷却速度，通过导热板，可将凸镜模具上的热量转移到导热板上，加快分散凸镜模具凹槽上的热量，通过散热孔，可将凸镜模具凹槽内部的热量排放出来，加快导热板转移热量的速率，避免热量过高而导致凸镜模具凹槽温度过高变形或损坏，通过卡开式箱底，可便于对电机或者其他零件进行维修和更换。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术外壳右侧结构示意图；图3为本技术底座上端俯视结构示意图。图中：1、传送带，2、防滑块，3、外壳，4、散热口，5、电机，6、连接轴，7、底座，8、冷却槽，9、半导体冷却片，10、冷却液，11、冷却管，12、挡板，13、凸镜模具凹槽，14、散热孔，15、导热板，16、转轴，17、可开式箱底。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种可分散散热的汽车凸镜光学模具，包括传送带1、防滑块2、外壳3、散热口4、电机5、连接轴6、底座7、冷却槽8、半导体冷却片9、冷却液10、冷却管11、挡板12、凸镜模具凹槽13、散热孔14、导热板15、转轴16和可开式箱底17，传送带1的上端两侧镶嵌有防滑块2，且传送带1的上端连接有外壳3，防滑块2均匀镶嵌于传送带1的上端，且防滑块2分别镶嵌于外壳3的两端下侧，能够将外壳3在传送过程中固定在传送带1上，避免产生晃动，造成原料变形或者从凸镜模具凹槽13中溢出，外壳3的下半部内壁固定有散热口4，且外壳3的内部连接有电机5，散热口4关于外壳3的中心线轴对称，且散热口4与外壳3的底部呈垂直结构，够将凸镜模具凹槽13和电机5产生的热量排放出去，电机5的上端设置有连接轴6，且连接轴6的上端安置有底座7，电机5与外壳3的底部呈垂直结构，且电机5通过连接轴6与底座7构成同步转动结构，能够带动底座7旋转，底座7上端设置多个凸镜模具凹槽13，可以使每次注入远离的凸镜模具凹槽13增多，加快工作的进度，底座7的内侧底部安装有冷却槽8，且冷却槽8的内部设置有半导体冷却片9，冷却槽8的上端安装有冷却液10，且冷却液10的内部固定有冷却管11，底座7的顶端固定有挡板12，且挡板12的下端安装有凸镜模具凹槽13，挡板12分别镶嵌于凸镜模具凹槽13的两端上侧，且挡板12与底座7的顶端呈垂直结构，可防止原料过多而溢出，避免高温原料对外壳3和其他物体造成影响，凸镜模具凹槽13的内部设置有散热孔14，且凸镜模具凹槽13的底端连接有导热板15，转轴16安装于外壳3的右端下侧，且转轴16的左侧连接有可开式箱底17，可开式箱底17的长度与外壳3的长度相同，且可开式箱底17通过转轴16与外壳3构成可开式结构，可便于对电机5或者其他零件进行维修和更换。工作原理：对于这类的可分散散热的汽车凸镜光学模具首先将冷却液10注射到冷却槽8中，将需要的原料注入到凸镜模具凹槽13中，底座7上设置有多个凸镜模具凹槽13，利用电机5去带动底座7进行转动，在注射原料进入凸镜模具凹槽13中时，凸镜模具凹槽13上端的挡板12可防止原料过多而溢出，避免高温原料对外壳3和其他物体造成影响，每注满一个凸镜模具凹槽13，电机5就使凸镜模具凹槽13转动一次，依次对每一个凸镜模具凹槽13进行注射，这样可时每次需要注射的凸镜模具凹槽13增多，加快整个工作的效率，节省不少的时间，电机5产生的热量可通过散热口4排放出去，当原料注射到凸镜模具凹槽13中时，原料热量会使凸镜模具凹槽13的温度升高，则导热板15将凸镜模具凹槽13上的热量转移到导热板15上，半导体冷却片9控制冷却液10去冷却导热板15，使导热板15快速冷却，再次去将凸镜模具凹槽13上的热量转移出来，且凸镜模具凹槽13内部的散热孔14将凸镜模具凹槽13内部的热量快速排放出来，增快整个凸镜模具凹槽13的热量分散工作，当所有凸镜模具凹槽13注射满时，将整个装置放置在传送带1上，通过防滑块2对其进行固定，将整个装置快速的输送出去，当外壳3内的电机5或者其他零部件损坏时，打开可开式箱底17进行维修和更换，就这样完成整个可分散散热的汽车凸镜光学模具的使用过程。尽管已经示出和描述了本实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可分散散热的汽车凸镜光学模具，包括传送带（1）和转轴（16），其特征在于：所述传送带（1）的上端两侧镶嵌有防滑块（2），且传送带（1）的上端连接有外壳（3），所述外壳（3）的下半部内壁固定有散热口（4），且外壳（3）的内部连接有电机（5），所述电机（5）的上端设置有连接轴（6），且连接轴（6）的上端安置有底座（7），所述底座（7）的内侧底部安装有冷却槽（8），且冷却槽（8）的内部设置有半导体冷却片（9），所述冷却槽（8）的上端安装有冷却液（10），且冷却液（10）的内部固定有冷却管（11），所述底座（7）的顶端固定有挡板（12），且挡板（12）的下端安装有凸镜模具凹槽（13），所述凸镜模具凹槽（13）的内部设置有散热孔（14），且凸镜模具凹槽（13）的底端连接有导热板（15），所述转轴（16）安装于外壳（3）的右端下侧，且转轴（16）的左侧连接有可开式箱底（17）。

【技术特征摘要】
1.一种可分散散热的汽车凸镜光学模具，包括传送带（1）和转轴（16），其特征在于：所述传送带（1）的上端两侧镶嵌有防滑块（2），且传送带（1）的上端连接有外壳（3），所述外壳（3）的下半部内壁固定有散热口（4），且外壳（3）的内部连接有电机（5），所述电机（5）的上端设置有连接轴（6），且连接轴（6）的上端安置有底座（7），所述底座（7）的内侧底部安装有冷却槽（8），且冷却槽（8）的内部设置有半导体冷却片（9），所述冷却槽（8）的上端安装有冷却液（10），且冷却液（10）的内部固定有冷却管（11），所述底座（7）的顶端固定有挡板（12），且挡板（12）的下端安装有凸镜模具凹槽（13），所述凸镜模具凹槽（13）的内部设置有散热孔（14），且凸镜模具凹槽（13）的底端连接有导热板（15），所述转轴（16）安装于外壳（3）的右端下侧，且转轴（16）的左侧连接有可开式箱底（17）。2.根据权利要求1所述的一种可分散...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚小琴，
申请(专利权)人：深圳市科斯科精密塑胶模具有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44