【技术实现步骤摘要】
一种高度可调的活络坞墩
本专利技术涉及船舶工装设备
,特别涉及一种高度可调的坞墩。
技术介绍
在船舶与海洋工程建造领域,在船坞内造船是当前的主流造船方式。船体并非直接落在坞底,而是落在坞底一排排长宽高都相同的水泥块上,水泥块与船体之间有木坞墩,用以调节水平,并且释放船舶建造过程中的变形量。随着现代船舶的不断发展,各船型都变得越来越大,例如散货船从46000DWT到48000DWT,再到64000DWT,以及现在的208000DWT;集装箱船从几千标箱到万箱船,再到现在的21000TEU;油船从114000DWT到158000DWT,再到300000DWT;等等…船舶载重量越来越大,船舶自身重量也越来越大。船舶在艉部会有线型收缩,而艉部的重量又相对较大,因此,在船舶建造过程中,从船长范围看,全船会产生不均匀下沉,艉部的下沉量比船中以及船艏的要大。较大的艉部下沉,不仅影响造船精度,而且对轮机轴系产生不利影响,如何减小艉部下沉成为各船厂亟需解决的课题。中国数据库公开了一篇名为船用高度可调式坞墩的专利,申请号为CN201420473639.7,申请日为2014年08月21日,公开(公告)号为CN204110338U,公开日为2015年01月21日。该种船用高度可调式坞墩包括底座、支撑座、楔形调节板,所述底座包括底板、导向板、设置于底板中心的方形管,所述导向板设置于所述方形管内部,导向板的两端与所述方形管的两侧板连接,导向板两端对应的两侧板上开设有长槽,楔形调节板穿过长槽且下表面与导向板上表面相邻接,支撑座包括1顶板、2侧板、1中板,顶板底面中部设置中板,中板 ...
【技术保护点】
1.一种高度可调的活络坞墩,包括底座和支撑座,其特征在于:所述底座包括底板和垂直设置于底板上表面的套管,所述支撑座包括顶板,所述顶板下表面设置有与套管内腔相匹配的下套管,所述下套管滑动套接于套管内,还包括调节装置,调节装置用来调节支撑座和底座的相对高度位置,所述调节装置包括与套管外表面转动连接的圆柱齿轮,所述圆柱齿轮的轴线垂直于转动连接的表面,所述圆柱齿轮外啮合有齿条,所述齿条滑动连接于套管外侧,所述齿条和圆柱齿轮啮合,齿条一端铰接有摆杆,所述摆杆另一端铰接有顶起块,所述顶起块支撑于底板下表面,所述顶起块用于升起支撑座,所述套管外侧铰接有转动块,所述转动块与摆杆处于同一平面,所述摆杆穿过转动块与转动块滑动连接,所述转动块滑动连接于摆杆上端;该种高度可调起的活络坞墩还设置有止逆机构,所述止逆机构用来防止活络坞墩的高度调节好后,其中的支撑座因重力或者压力下降,所述止逆机构包括沿齿条表面长度方向均匀设置的连续的棘齿,棘齿还配合有棘爪,所述棘爪与底座铰接,所述棘齿与棘爪配合使齿条只能单向运动,所述棘爪还固定连接有复位弹簧,复位弹簧使棘爪在与棘齿表面相互配合运动时,能使棘爪复位,所述复位弹簧一端 ...
【技术特征摘要】
1.一种高度可调的活络坞墩,包括底座和支撑座,其特征在于:所述底座包括底板和垂直设置于底板上表面的套管,所述支撑座包括顶板,所述顶板下表面设置有与套管内腔相匹配的下套管,所述下套管滑动套接于套管内,还包括调节装置,调节装置用来调节支撑座和底座的相对高度位置,所述调节装置包括与套管外表面转动连接的圆柱齿轮,所述圆柱齿轮的轴线垂直于转动连接的表面,所述圆柱齿轮外啮合有齿条,所述齿条滑动连接于套管外侧,所述齿条和圆柱齿轮啮合,齿条一端铰接有摆杆,所述摆杆另一端铰接有顶起块,所述顶起块支撑于底板下表面,所述顶起块用于升起支撑座,所述套管外侧铰接有转动块,所述转动块与摆杆处于同一平面,所述摆杆穿过转动块与转动块滑动连接,所述转动块滑动连接于摆杆上端;该种高度可调起的活络坞墩还设置有止逆机构,所述止逆机构用来防止活络坞墩的高度调节好后,其中的支撑座因重力或者压力下降,所述止逆机构包括沿齿条表面长度方向均匀设置的连续的棘齿,棘齿还配合有棘爪,所述棘爪与底座铰接,所述棘齿与棘爪配合使齿条只能单向运动,所述棘爪还固定连接有复位弹簧,复位弹簧使棘爪在与棘齿表面相互配合运动时,能使棘爪复位,所述复位弹簧一端与棘爪固定连接,另一端与底座固定连接。2.根据权利要求1所述的高度可调的活络坞墩,其特征在于:所述调节装置有两组,以套管的中心轴线为中心,呈中心对称形式布置于套管的两侧,两个调节装置的圆柱齿轮同轴设置,两个圆柱齿轮固定连接于同一转轴,所述转轴与底座转动转动连接;两组调节装置分别都设置有止逆机构。3.根据权利要求2所述的高度可调的活络坞墩,其特征在于:所述转轴通过设置于套管的轴承与底座转动连接,所述套管为方形的套管,由四个垂直于底板上表面的方形的板材连接而成,所述套管设置于底板中部,所述套管中相对的两块侧板中部开设有同轴的沉头孔,所述沉头孔的轴线垂直于板面,所述沉头孔的沉头位于套管外侧,所述沉头孔的深度等于轴承宽度,所述轴承的外圈套接于沉头孔内,沉头孔外侧同轴...
【专利技术属性】
技术研发人员:任海兵,庄亚龙,金圣杰,李志林,
申请(专利权)人:扬州中远海运重工有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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