用于机动车辆座椅安全带的带扣制造技术

本发明专利技术公开了一种用于机动车辆座椅安全带的带扣。在用于根据本发明专利技术座椅安全带的带扣中，锁紧销通过按钮的操作在框架的操作孔中从水平部分移动到垂直部分同时强迫移动支撑壁，从而方便和准确地松开锁舌。支撑轴从在其端部具有自锁凸出部分的锁紧销固定器延伸，从而基本防止锁紧销的翘曲变形。因此，可以方便地实现自锁弹簧的操作。此外，由于截止部分形成于锁紧件的旋转凸出部分，同时具有小于旋转孔直径的开口形成于旋转孔处，所以，锁紧件可以快速和方便地装配到锁扣中。另一方面，当锁舌从带扣中松开时，锁紧件可以限制锁紧销的操作，以便可以防止由于施加到带扣的碰撞而松开锁舌。此外，由于锁紧销直接连接到按钮，所以按钮可以以与锁紧销移动的相同长度凸出到框架外。因此，可以方便地推动按钮。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于机动车辆座椅安全带的带扣，更具体地说涉及一种用于机动车辆座椅安全带的带扣，其中锁紧销可以促使锁扣向上移动，以便当按压按钮时，可以快速和准确地松开座椅安全带的锁舌，其中从锁紧销固定器延伸的支撑轴可以防止锁紧销弹簧的弯曲，其中由于按钮操作只能使安装到锁扣支撑壁的锁紧件松开锁紧销，所以，可以防止锁舌由于锁紧销的不正常操作而造成的松开，且其中锁紧件可以快速和方便地安装到锁扣中，同时可以增加按钮操作范围，以便使用者可以方便地使用带扣。
技术介绍
总体上说，用于安装到机动车辆上的座椅安全带的带扣用于锁住和松开锁舌。当锁舌插进带扣时，带扣锁住锁舌。当按压按钮时，锁舌从带扣中松开。也就是说，当锁舌通过框架的开口插进带扣时，弹射装置向后移动以操作锁扣。然后，通过弹射装置操作的锁扣向下移动以锁住锁舌。在此过程中，锁紧销通过锁紧销弹簧和锁紧销固定器向前移动以保持锁扣锁住锁舌。然而，在根据具有上述结构的传统技术的带扣中，由于锁紧销弹簧设置在锁扣和锁紧销固定器之间，所以，在锁紧销固定器向后移动期间，会使锁紧销弹簧发生翘曲或变形。此原因在于在锁紧销弹簧受到压缩期间，在锁扣中不具有用于引导锁紧销弹簧的装置。此外，在锁舌通过锁扣锁住且限制的状态下，当碰撞作用到锁舌或带扣时，锁紧销受到碰撞而向后移动。因此，存在的问题是锁舌可能会从带扣中松开。此问题可以通过设置锁紧件将待锁紧的锁紧销固定住来解决。然而，根据传统技术的锁紧件具有的缺点是锁紧件安装复杂，且不能平滑地操作锁紧件来实现其功能。与此同时，如图17所示，当锁紧销6只是简单地支撑在锁扣5的上表面上来限制锁扣5时，锁紧销6不能使锁扣5随着锁紧销6向上移动，而是当锁舌3从带扣中松开时通过操作孔6-1单独移动。锁扣5可以通过弹射装置向上移动或旋转。因此，存在的问题在于在锁舌3从带扣中松开期间，不能实现锁扣5的稳定操作。
技术实现思路
本专利技术的提出是为了解决前述问题。因此，本专利技术的一个目的在于提供一种用于机动车辆座椅安全带的带扣，其中锁紧销向上移动以向上推动锁扣以便准确和方便地松开锁舌。本专利技术的另一目的在于提供一种用于机动车辆座椅安全带的带扣，其中可以防止锁紧销通过作用到锁紧销上的碰撞造成的不正常操作而松开锁舌。本专利技术的再一个目的在于提供一种用于机动车辆座椅安全带的带扣，该带扣可以防止弹性支撑着锁紧销的自锁弹簧发生翘曲或变形。为了实现本专利技术的一个目的，提供了一种用于机动车辆座椅安全带的带扣，该带扣包括框架，该框架包括分别具有通过垂直部分和水平部分限定的操作孔的侧壁，并且其中弹射装置设置在底部上以通过锁舌移动；锁扣，该锁扣包括向下凸出的锁紧凸出部分，并且该锁扣的一端枢轴连接到框架侧壁的端部以便在推动弹射装置的同时限制进入框架的锁舌；锁紧销，该锁紧销包括用于锁紧销的弹簧且通过设置在锁扣上的锁紧销固定器延伸以便锁紧销的两端凸出到操作孔外；以及按钮，该按钮具有让锁紧销的两端插入的插入槽，且该按钮连接到框架以移动锁紧销，以便锁扣松开被限制的锁舌，其中锁扣在两侧具有对应框架侧壁的支撑壁，其中支撑壁分别具有对应操作孔的矩形孔，以便锁紧销穿过矩形孔延伸，并且其中当锁紧销的两端在通过操作孔和矩形孔延伸的同时通过按钮从操作孔的水平部分向垂直部分移动时，锁紧凸出部分向上推动支撑壁而促使支撑壁松开被限制的锁舌。为了实现本专利技术的另一个目的，提供了一种用于机动车辆座椅安全带的带扣，该带扣包括框架，该框架具有形成有通孔的底部，以及侧壁，该侧壁分别在侧壁的一端具有通过垂直部分和水平部分限定的操作孔并且在侧壁的另一端具有连接槽；弹射装置，该弹射装置安装在通孔中以便当锁舌插进框架时向后移动，同时通过弹射装置弹簧的弹性向前移动，并且该弹射装置在其上表面的一部分上具有操作凸出部分；锁扣，该锁扣在其底面的一部分上具有向下形成的干涉凸出部分以通过操作凸出部分干涉，该锁扣在干涉凸出部分的两侧具有一对连接端以插进连接槽，且该锁扣具有通过向上弯曲锁紧凸出部分的两侧形成的支撑壁以及分别对应每个操作孔水平形成的矩形孔，以便各个连接端都插进每个连接槽，以便当锁舌插进框架时，锁紧凸出部分通过弹射装置绕连接端向下移动；锁紧销固定器，该锁紧销固定器在锁扣的纵向可移动地设置在锁扣支撑壁之间区域以便通过一端被锁扣支撑的锁紧销弹簧弹性支撑；锁紧销，该锁紧销穿过框架操作孔、锁扣的矩形孔以及锁紧销固定器延伸且沿操作孔的水平部分和垂直部分向上移动以强制向上推动支撑壁；以及按钮，该按钮具有垂直形成于其两侧的插入槽且与框架组合，同时封闭框架的侧壁以使锁紧销的两端分别插进每个插入槽，以便当受到按压时将锁紧销从水平部分移动到垂直部分。导向凸出部分分别形成于框架每一侧壁的端部以引导锁舌插进框架，夹爪凸出地形成于连接槽的上部以防止分别插进每个连接槽的连接端的分离。此外，导向部分纵向形成于锁扣的中心部分，同时导向端凸出地形成于锁紧销固定器的底面以便在锁扣的纵向沿导向部分导向。支撑轴形成于锁紧销固定器的侧面以穿过锁紧销弹簧延伸，以便防止锁紧销弹簧弯曲，自锁凸出部分向上形成于支撑轴的末端以便与锁扣的干涉凸出部分作用。锁紧装置设置到锁扣的支撑壁以限制锁紧销的移动范围，以便当锁紧销放置在操作孔的水平部分以便锁紧凸出部分限制锁舌时，在没有操作按钮的情况下，锁紧销几乎不能向垂直部分移动以松开锁舌。锁紧装置包括锁紧件，该锁紧件具有形成于锁紧件两侧以旋转连接到锁扣的每个支撑壁的一对旋转凸出部分，旋转凸出部分之一具有半球形的形状、形成于锁紧件的侧面以锁住或打开锁紧销的锁钩、形成于锁钩侧面的安装凸出部分、以及在锁紧件的另一侧从底面向下凸出并通过形成于按钮处的推动端的旋转以便锁钩打开锁紧销的旋转端；以及锁紧弹簧，该锁紧弹簧包括插入安装凸出部分的第一螺旋部分、从第一螺旋部分的侧面延伸以通过锁扣的连接端支撑的支撑腿、以及形成于第一螺旋部分的另一侧以通过锁紧件的底面支撑的弹簧支撑部分，其中锁紧弹簧在旋转方向为锁紧件提供弹性，以便锁紧件的锁钩绕旋转凸出部分逆时针旋转以限制锁紧销。此外，每个支撑壁都具有与成对的旋转凸出部分旋转连接的通孔，通孔具有直径小于具有半球形形状的旋转凸出部分直径的开口，旋转凸出部分插在通孔中。与此同时，锁紧装置包括锁紧件，该锁紧件具有形成于锁紧件两侧以旋转连接到锁扣的每个支撑壁的一对旋转凸出部分，旋转凸出部分之一具有半球形的形状、形成于锁紧件的侧面以锁住或打开锁紧销的锁钩、以及在锁紧件的另一侧从底面向下凸出并通过形成于按钮处的推动端的旋转以便锁钩打开锁紧销的旋转端；以及锁紧弹簧，该锁紧弹簧包括插入旋转凸出部分的第二螺旋部分、从第二螺旋部分的侧面延伸以通过锁钩的上表面支撑的上支撑端、以及从第二螺旋部分的另一侧延伸以通过锁扣的另一端支撑的下支撑端，其中锁紧弹簧为锁紧件提供弹性，以便锁紧件的锁钩绕旋转凸出部分逆时针旋转。在锁紧装置中，每个支撑壁都具有与成对的旋转凸出部分旋转连接的通孔，通孔具有直径小于具有半球形形状的旋转凸出部分直径的开口，旋转凸出部分插在通孔中。为了实现本专利技术的再一个目的，提供了一种了用于机动车辆座椅安全带的带扣，该带扣包括框架，该框架包括形成有通孔的底部、以及侧壁，该侧壁分别在侧壁的一端包括通过垂直部分和水平部分限定的操作孔、分别形成于每个本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于机动车辆座椅安全带的带扣，包括：框架，该框架包括分别具有通过垂直部分和水平部分限定的操作孔的侧壁，且其中弹射装置设置在底部上以通过锁舌移动；锁扣，该锁扣包括向下凸出的锁紧凸出部分，且该锁扣在锁扣的一端枢轴连接到框架侧 壁的端部以在推动弹射装置的同时限制进入框架的锁舌；锁紧销，该锁紧销包括用于锁紧销的弹簧，且该锁紧销穿过设置在锁扣上的锁紧销固定器延伸以便锁紧销的两端凸出到操作孔之外；以及按钮，该按钮具有用于插入锁紧销两端的插入槽，且该按钮连 接到框架以移动锁紧销，以便使锁扣松开限制的锁舌，其中锁扣在两侧具有对应框架侧壁的支撑壁，其中支撑壁分别具有对应操作孔的矩形孔，以便锁紧销穿过该矩形孔延伸，并且其中当锁紧销的两端穿过操作孔和矩形孔延伸而通过按钮从操作孔的水平部分向垂直 部分移动时，锁紧凸出部分向上推动且促使支撑壁松开限制的锁舌。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：李庚象，宋泽林，金斗镛，
申请(专利权)人：姜炼台，李庚象，
类型：发明
国别省市：KR[韩国]