一种分体组装式钢质钣金柴油机观察孔盖制造技术

一种分体组装式钢质钣金柴油机观察孔盖，包括钢板壳体和螺母套，在钢板壳体的呼吸盖安装面上设有定位孔，螺母套包括轴套、下轴肩和上限位圈，下轴肩设置在轴套的下端，下轴肩的外径大于定位孔的孔径，轴套套装在定位孔内，轴套上端伸出呼吸盖安装面外侧面上，在轴套的内孔中设有与呼吸器盖的外螺纹相配合的内螺纹，上限位圈的外径大于定位孔的孔径，上限位圈可拆卸的固定安装在伸出呼吸盖安装面外侧面的轴套上，在钢板壳体与螺母套之间设置有周向限位结构，钢板壳体与螺母套之间轴向密封连接，实现螺母套的周向和轴向限位。本发明专利技术装配简单，一次装配合格率高，制作工艺要求低，制作成本低，使用寿命长。

A split assembled steel sheet metal diesel engine to observe Kong Gai

The utility model relates to a split-mounted steel sheet metal diesel engine observation hole cover, which comprises a steel plate shell and a nut sleeve. A positioning hole is arranged on the installation surface of the breathing cover of the steel plate shell. The nut sleeve comprises a shaft sleeve, a lower shaft shoulder and an upper limit ring. The lower shaft shoulder is arranged at the lower end of the shaft sleeve, and the outer diameter of the lower shaft shoulder is larger than the hole diameter of the positioning hole. Inside the position hole, the upper end of the sleeve extends out of the outer side of the installation plane of the breathing cover, and an inner thread matching the outer thread of the respirator cover is arranged in the inner hole of the sleeve. The outer diameter of the upper limit ring is larger than that of the positioning hole. The removable upper limit ring is fixed on the sleeve extending out of the installation plane of the breathing cover, and the steel plate shell and the screw are arranged on the sleeve. A circumferential limit structure is arranged between the bushes, and an axial sealing connection is arranged between the steel plate shell and the nut sleeve to realize the circumferential and axial limit of the nut sleeve. The invention has the advantages of simple assembly, high qualification rate of primary assembly, low manufacturing process requirements, low manufacturing cost and long service life.

【技术实现步骤摘要】
一种分体组装式钢质钣金柴油机观察孔盖
本专利技术涉及单缸柴油机的一种零件，尤其涉及柴油机上的观察孔盖。
技术介绍
在单缸柴油机上，为了使机体内形成一定负压，确保柴油机具有良好负压条件。在单缸柴油机的机体上必须安装呼吸盖。目前，呼吸盖都通过螺纹安装在观察孔盖上，装有呼吸盖的观察孔盖密封地安装在机体的观察孔侧面上，以此平衡机体内的压力。现有的观察孔盖各种各样，为了提高观察孔盖的耐冲击性，降低制造成本，减轻柴油机的整机重量，缩短生产周期，申请人对钢质钣金柴油机观察孔盖进行了长期的研究和试验，形成了一系列的专利成果，在201110046708.7中公开了一种钢质钣金柴油机观察孔盖，它由0.8mm～2.5mm的钢板冲压成型，在呼吸盖安装面上先拉深出呼吸器安装孔的螺纹底孔，再通过滚压方式对螺纹底孔形成螺纹孔，这种观察孔盖壁厚基本相同，强度高、抗冲击性能好，重量轻，生产周期短，成本相对低廉。但在实际生产过程中，呼吸盖安装孔的加工难度较大，先要拉深螺纹底孔，然后再通过滚压方式加工内螺纹，滚压螺纹的成品率不高。为了克服这一缺陷，又提供一种由钢板壳体和螺母套进行密封铆接结构的钢质钣金柴油机观察孔盖，在这种钢质钣金柴油机观察孔盖中，螺母套包括翻边孔、定位轴径、限位面和内螺孔，定位轴径与呼吸盖安装面上设有的定位孔间隙配合，翻边孔和内螺孔同轴，螺母套通过定位轴径套装在钢板壳体上的定位孔中，并通过翻边铆接方式固定使两者固定连接成一体。该技术方案获得了中国专利技术专利，专利号为ZL201110123722.2。这一专利结构简化了呼吸器盖安装内螺纹的加工，螺母套与定位孔之间既可以铆接，也可以焊接，与现有技术相比，虽然多增加了螺母套，但整个零件的加工工艺成本更低，产品的成品率更高，更便于产业化推广应用。这一方案虽然取得了预期的效果，但批量生产过程中发现螺母套与钢板壳体翻边铆接时在翻边孔周边常会出现拉裂现象，同时螺母套铆接不紧的比例也较高，螺母套会随呼吸盖转动，产品的一次合格率不高，综合成本下降不明鲜，虽然产品结构优势明显，但产品一次合格率和价格因素竞争优势较弱。为此申请人申请了专利号为ZL201410415943.0的专利技术专利。这一专利采用螺母套与钢板壳体的定位孔之间过盈配合，钢板壳体定位孔由四周向内的翻边圈围合而成，螺母套采用尼龙材料制成，螺母套塑性好，具有良好的弹性，能与钢板壳体之间通过过盈配合方式密封配合，在螺母套下端设置有双向限位爪，双向限位爪与翻边圈接触，实现对螺母套周向和轴向限位。这一专利解决了螺母套随呼吸盖转动的问题，螺母套能通过模压大批量生产，生产效率高，成本比钢件低50％左右。这一方案虽然解决了上述所有的技术问题，但是要实现螺母套周向和轴向限位，钢板壳体的定位孔必须由四周向内翻边围合而成，在翻边圈下端设置咬合舌，再通过螺母套下端设置的双向限位爪与咬合舌配合，对螺母套周向和轴向进行限位。这种结构定位孔翻边工艺要求高，孔径稳定性差，定位孔加工精度低，尺寸公差大，螺母套与定位孔过盈配合安装要求高，定位孔孔径大螺母套易松动，易漏油；定位孔孔径小螺母套无法安装，故螺母套压装在定位孔中时，很难保证螺母套与定位孔的过盈配合。定位孔翻边下端面与双向限位爪端面直接接触，柴油机在使用过程中不断抖动，使得定位孔翻边下端面一直对双向限位爪碰撞切割，导致螺母套损坏，破坏原有的配合方式。为此申请人再次进行了研究和试验，终于找到一种更为理想的解决方案。
技术实现思路
：本专利技术的目的是提供一种分体组装式钢质钣金柴油机观察孔盖。本专利技术采用的技术方案是：一种分体组装式钢质钣金柴油机观察孔盖，包括钢板壳体和螺母套，在钢板壳体的呼吸盖安装面上设有定位孔，螺母套固定在定位孔中，其特征是：所述螺母套包括轴套、下轴肩和上限位圈，下轴肩设置在轴套的下端，下轴肩的外径大于定位孔的孔径，轴套套装在定位孔内，轴套上端伸出呼吸盖安装面外侧面上，在轴套的内孔中设有与呼吸器盖的外螺纹相配合的内螺纹，上限位圈的外径大于定位孔的孔径，上限位圈可拆卸的固定安装在伸出呼吸盖安装面外侧面的轴套上，在钢板壳体与螺母套之间设置有周向限位结构，钢板壳体与螺母套之间轴向密封连接，实现螺母套的周向和轴向限位。进一步，在上限位圈的内孔中设置有内螺纹，在轴套伸出呼吸盖安装面外侧面部分外侧设置有与上限位圈的内螺纹相配合的外螺纹，上限位圈通过内螺纹固定旋接在轴套的外螺纹上。进一步，所述钢板壳体与螺母套之间轴向密封连接的密封方式为：在钢板壳体与螺母套的安装结合面之间设置有轴向密封圈。进一步，所述周向限位结构为：所述定位孔为平面通孔，在螺母套的下轴肩的两侧设置有限位飞叶，限位飞叶的长度大于钢板壳体的内腔槽的槽宽，限位飞叶卡在钢板壳体的内腔槽的槽宽两侧，实现螺母套的周向限位。进一步，所述周向限位结构为：所述定位孔为平面通孔，在定位孔上开有缺槽，在螺母套的轴套上设置有与缺槽相对应的凸起，轴套套装在定位孔中时，凸起卡装在缺槽内，实现螺母套的周向限位。进一步，所述周向限位结构为：在定位孔四周设有向下延伸的翻边圈，在翻边圈的下端面上设有咬合舌，在下轴肩上开有与咬合舌相对应的限位缺槽，下轴肩的上端外径大于翻边圈的内径，限位缺槽的槽宽与咬合舌的舌宽相对应，咬合舌卡装在限位缺槽内，实现螺母套的周向限位。更进一步，在翻边圈的下端面上等间距间隔地设有咬合舌。更进一步，在翻边圈的下端面上等间距间隔地设有二～八个咬合舌。进一步，所述螺母套的材质为弹性非金属材料。更进一步，所述弹性非金属材料为尼龙。进一步，在上限位圈的外圆面上设置有防滑结构。更进一步，所述防滑结构为凸起防滑齿。由于将螺母套采用轴套和上限位圈分体拆装结构，安装时，可以先将轴套穿过钢板壳体的定位孔，再将上限位圈固定安装在轴套上端，从而使螺母套固定安装在钢板壳体上，这种结构的螺母套安装轻松便捷，安装效率高。螺母套与定位孔之间无需过盈配合，对定位孔孔径要求低，定位孔可以是翻边孔也可以为平面通孔，大大降低定位孔的加工工艺要求，效率高，制作成本低，螺母套与定位孔一次装配合格率达到100％。螺母套采用分体拆装结构，在损坏时拆卸更换快速方便。由于在螺母套和钢板壳体之间设置有周向限位结构，周向限位结构能对螺母套进行周向限位，在螺母套的轴套的上端设置有上限位圈，周向限位结构和上限位圈又能对螺母套进行轴向限位。螺母套能通过模压大批量生产，生产效率高。在螺母套与钢板壳体的安装结合面之间轴向密封连接，保证了螺母套与钢板壳体的密封性能。在上限位圈外圆面上设置防滑结构，便于上限位圈的旋接，保证上限位圈的紧密安装。本专利技术装配简单，一次装配合格率高，制作工艺要求低，制作成本低，使用寿命长，相对于现有技术具有实质性特点和进步。附图说明图1是本专利技术的一种结构示意图；图2是图1的左视图；图3是图1中钢板壳体与螺母套连接处的局部剖视放大结构示意图；图4为图1中螺母套的放大结构示意图；图5为图4的仰视图；图6为实施例3的结构示意图；图7为实施例4的结构示意图；图8为图7中限位缺槽的分布结构示意图；图中：1-钢板壳体；2-螺母套；3-周向限位结构；4-轴向密封圈；11-呼吸盖安装面；12-定位孔；13-内腔槽；14-缺槽；15-翻边圈；16-咬合舌；21-轴套；22-下轴肩；23-上限位圈；24-限位飞叶；2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种分体组装式钢质钣金柴油机观察孔盖，包括钢板壳体(1)和螺母套(2)，在钢板壳体(1)的呼吸盖安装面(11)上设有定位孔(12)，螺母套(2)固定在定位孔(12)中，其特征是：所述螺母套(2)包括轴套(21)、下轴肩(22)和上限位圈(23)，下轴肩(22)设置在轴套(21)的下端，下轴肩(22)的外径大于定位孔(12)的孔径，轴套(21)套装在定位孔(12)内，轴套(21)上端伸出呼吸盖安装面(11)外侧面上，在轴套(21)的内孔中设有与呼吸器盖的外螺纹相配合的内螺纹，上限位圈(23)的外径大于定位孔(12)的孔径，上限位圈(23)可拆卸的固定安装在伸出呼吸盖安装面(11)外侧面的轴套(21)上，在钢板壳体(1)与螺母套(2)之间设置有周向限位结构(3)，钢板壳体(1)与螺母套(2)之间轴向密封连接，实现螺母套(2)的周向和轴向限位。

【技术特征摘要】
1.一种分体组装式钢质钣金柴油机观察孔盖，包括钢板壳体(1)和螺母套(2)，在钢板壳体(1)的呼吸盖安装面(11)上设有定位孔(12)，螺母套(2)固定在定位孔(12)中，其特征是：所述螺母套(2)包括轴套(21)、下轴肩(22)和上限位圈(23)，下轴肩(22)设置在轴套(21)的下端，下轴肩(22)的外径大于定位孔(12)的孔径，轴套(21)套装在定位孔(12)内，轴套(21)上端伸出呼吸盖安装面(11)外侧面上，在轴套(21)的内孔中设有与呼吸器盖的外螺纹相配合的内螺纹，上限位圈(23)的外径大于定位孔(12)的孔径，上限位圈(23)可拆卸的固定安装在伸出呼吸盖安装面(11)外侧面的轴套(21)上，在钢板壳体(1)与螺母套(2)之间设置有周向限位结构(3)，钢板壳体(1)与螺母套(2)之间轴向密封连接，实现螺母套(2)的周向和轴向限位。2.根据权利要求1所述分体组装式钢质钣金柴油机观察孔盖，其特征是：在上限位圈(23)的内孔中设置有内螺纹，在轴套(21)伸出呼吸盖安装面(11)外侧面部分外侧设置有与上限位圈(23)的内螺纹相配合的外螺纹，上限位圈(23)通过内螺纹固定旋接在轴套(21)的外螺纹上。3.根据权利要求1所述分体组装式钢质钣金柴油机观察孔盖，其特征是：所述钢板壳体(1)与螺母套(2)之间轴向密封连接的密封方式为：在钢板壳体(1)与螺母套(2)的安装结合面之间设置有轴向密封圈(4)。4.根据权利要求1所述分体组装式钢质钣金柴油机观察孔盖，其特征是：所述周向限位结构(3)为：所述定位孔(12)为平面通孔，在螺母套(2)的下轴肩(22)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王荣海，
申请(专利权)人：王荣海，
类型：发明
国别省市：江苏,32