加嵌钉于轮胎的装置制造方法及图纸

技术编号:18713182 阅读:37 留言:0更新日期:2018-08-21 23:01
本发明专利技术涉及加嵌钉于轮胎的装置,具体而言,涉及用于将防滑嵌钉驱动到充气轮胎的胎面的嵌钉孔中的装置。该装置包括用于支持充气轮胎的轮胎支持器和加嵌钉工具。加嵌钉工具包括主加嵌钉头和辅加嵌钉头,两个加嵌钉头都包括用于沿方向从加嵌钉头将嵌钉注入到其中一个嵌钉孔中的出入口,用于引导嵌钉的孔口,该孔口终止于出入口,以及能够在所述孔口中移动用于将嵌钉从该孔口推送出的推送器。该装置包括第一促动器,其被配置成至少沿在轴向方向上具有非零分量的方向使加嵌钉工具和/或轮胎支持器相对于彼此移动。该装置将不同类型和/或不同定向的嵌钉注入轮胎的用途。

Device for inserting nails into tyres

The invention relates to a device for inserting a nail into a tire, in particular to a device for driving an anti-skid nail into a nail hole in the tread of a pneumatic tire. The device includes a tyre support for supporting pneumatic tyres and a nail inserting tool. The staple insertion tool includes a main staple head and an auxiliary staple head, both of which include an inlet and outlet for injecting the staple from the staple head in a direction into one of the staple holes, a hole for guiding the staple, a hole terminating at the inlet and outlet, and the ability to move the staple in the hole for pushing the staple from the hole. A push out device. The device includes a first actuator configured to move the stud tool and/or tire support relative to each other at least in a direction having a non-zero component in the axial direction. The device applies different types and / or different directional inserting pins to the tire.

【技术实现步骤摘要】
加嵌钉于轮胎的装置
本专利技术涉及用于加嵌钉于充气轮胎的装置。本专利技术的一些实施例涉及用于以这样的方式加嵌钉于充气轮胎的装置,即,使某些嵌钉在轮胎中以不同于其他嵌钉的定向排列。本专利技术的一些实施例涉及用于加不同类型嵌钉于充气轮胎的装置。
技术介绍
充气轮胎用于汽车如乘用车、卡车,和机器如森林机器、推土机等。一些充气轮胎有防滑嵌钉,以改善在雪上或结冰的道路或地面上的抓地力。通常,这样的防滑嵌钉被插入到硫化轮胎中,硫化轮胎具有预先形成的用于防滑嵌钉的凹陷部,即嵌钉孔。各种装置已被用来将防滑嵌钉插入到充气轮胎。已知的用于加嵌钉于轮胎的装置设计为只使用一种类型的嵌钉,并仅沿一个定向施加它们,或沿由防滑嵌钉进入加嵌钉装置所处的定向定义的随机定向施加。最近发现,通过根据嵌钉在轮胎胎面上的位置仔细定向嵌钉,和/或通过在充气轮胎的不同部分使用不同类型的嵌钉,可以改善具有防滑嵌钉的轮胎的抓地力和操纵性能。然而,目前的加嵌钉装置对于这种加嵌钉不是最优的,因为它们通常不能以最佳抓地力所需的方式来定向嵌钉。此外,当需要接着使用不同类型的嵌钉时,它们通常不适用。
技术实现思路
为了解决上述问题,公开了一种用于加嵌钉于轮胎的装置。在附加的例子101-112和199–215中以及在附加的权利要求中公开了这样的装置。这样的装置的更多用途在例子151和251中公开。该装置的用途是用于加嵌钉于充气轮胎的方法。此外,根据例子301–310,这样的装置可以用于制造轮胎。附图说明图1显示没有嵌钉并具有用于接收嵌钉的嵌钉孔的充气轮胎,图2显示用于加嵌钉于轮胎的装置,和正在加嵌钉的轮胎,图3a显示用于加嵌钉于轮胎的装置的一部分,和正在加嵌钉的轮胎的一部分,图3b更详细显示用于加嵌钉于轮胎的装置的一部分,图3c显示用于加嵌钉于轮胎的装置的一部分,和正在加嵌钉的轮胎的一部分,图4a和4b显示用于加嵌钉于轮胎的装置的一部分,和正在加嵌钉的轮胎的一部分,图5a和5b显示用于加嵌钉于轮胎的装置,和正在加嵌钉的轮胎,图6a到6d显示具有两个加嵌钉头的加嵌钉工具,图7a和7b显示具有可以同时绕着共同枢轴枢转的两个加嵌钉头的加嵌钉工具,图8a到8i显示可用于例如用于加嵌钉于轮胎的装置中的不同嵌钉,图9a显示可由本专利技术的装置制造的加有嵌钉的充气轮胎的一部分的侧面视图,以及图9b显示可由本专利技术的装置制造的加有嵌钉的充气轮胎的一部分的横截面视图。具体实施方式在本说明书中,轮胎或充气轮胎指的是顶多只部分加有嵌钉的轮胎或充气轮胎。此外,用于加嵌钉于轮胎的装置是一种用于将嵌钉插入顶多只部分加有嵌钉的充气轮胎的嵌钉凹陷部(即嵌钉孔)的装置。短用语“嵌钉”用于“防滑嵌钉”,即使两个术语都有使用。图1显示充气轮胎900的透视图。充气轮胎900被配置为绕旋转轴线AX旋转。横向方向ST与旋转轴线AX平行。径向方向SR与旋转轴线AX垂直。轮胎900有胎面930。胎面930被布置为在使用轮胎时与表面如路面或地面作滚动接触。轮胎胎面930由呈环形肋形式和/或呈块形式的花纹部分所形成。在胎面930的每个点上,圆周方向SC垂直于该点处的径向方向SR以及横向方向ST。充气轮胎900(即顶多部分加有嵌钉的充气轮胎900)的胎面930限定了嵌钉凹陷部920,即嵌钉孔920。嵌钉孔920是用于接收防滑嵌钉的盲孔。图2显示用于加嵌钉于充气轮胎900的装置100。在图2中,旋转轴线AX是水平的。相应地,图2显示充气轮胎在这样一个平面上的横截面,该平面具有旋转轴线AX的方向和在图中是垂直的径向方向SR。作为例子,轮胎900的胎面930包括嵌钉孔920。这些图只是解释本专利技术,且不一定按比例。图2的装置100包括轮胎支持器210,用于支持要加嵌钉的充气轮胎900。轮胎支持器210定义了轴向方向AX,其与充气轮胎900的旋转轴线AX平行,该充气轮胎900被配置为由轮胎支持器210支持。该装置100包括主加嵌钉头400。图3a和3b中更详细地公开了主加嵌钉头400。特别参见图3b,主加嵌钉头400包括主出入口410。主出入口410被配置为将主嵌钉911从主加嵌钉头400沿主方向D410注入到充气轮胎900的其中一个嵌钉孔920中。主加嵌钉头400包括终止于主出入口410的主孔口420。主孔口420配置成引导主嵌钉911。主加嵌钉头400包括可在所述主孔口420中移动的主推送器430。推送器430的可移动性由图3b中的箭头A430表示。主推送器430被配置为将主嵌钉911从主孔口420沿主方向D410推出到嵌钉孔920中。在一个实施例中,为了将主嵌钉911相对于轮胎胎面930定向,装置100包括主旋转器110。主旋转器110被配置为使主加嵌钉头400绕着与主方向D410平行的轴线AX400旋转。如图3b中所示,轴线AX400不必穿过主加嵌钉头400。例如,主加嵌钉头400可以通过使用杆150被安排到这样的位置,使得轴线AX400不穿过主加嵌钉头400。例如,主加嵌钉头400可以被布置在这样的位置,使得轴线AX400不穿过主加嵌钉头400的主出入口410。但是,在优选的实施例中,主旋转器110被配置为使主加嵌钉头400绕着与主方向D410平行并穿过主出入口410的轴线AX400旋转。这具有这样的效果,即,主加嵌钉头400的旋转不会使主加嵌钉头400相对于胎面930移动。这简化了移动主加嵌钉头到嵌钉孔920上的过程。在此,将主嵌钉911相对于轮胎胎面930定向的意思是,以这样的方式旋转嵌钉911,使得嵌钉的主方向具有相对于轮胎900的圆周方向SC而定义的角度(α1,α2)。为了阐述此问题,图8a详细地并以侧视图显示防滑嵌钉800,例如主嵌钉911或辅嵌钉912。防滑嵌钉800包括基座810。基座810通常有宽度和长度,这两者都大于基座810的高度。基座810的宽度和长度定义了对于嵌钉800的纵向方向Szn,纵向方向Szn通常垂直于基座810的宽度和长度。嵌钉800包括从基座810沿纵向方向Szn延伸的本体820。通常,嵌钉包括部分布置在本体820中的硬金属针830。硬金属针830的尖端840从嵌钉本体820凸出,并提供了如在结冰的表面上的抓地力。嵌钉被注入到嵌钉孔920中,使得基座810被布置到嵌钉孔中,且尖端840从胎面930向外凸出。但是,嵌钉的抓地力特性取决于嵌钉的类型。此外,嵌钉可能在一个方向上比在另一个方向上有更好的抓地力。因此,嵌钉相对于轮胎的圆周方向SC的定向可影响轮胎的抓地力。参照图8b和8c,其显示如从纵向方向Szn所见的图8a的嵌钉,硬金属针830和/或嵌钉本体820和/或基座810的横截面不一定是圆形的。因此,在具有平行于嵌钉800的纵向方向Szn的法线的平面上,硬金属针830和/或嵌钉本体820和/或基座810的横截面具有在主方向P上的长度,该长度是横截面最大的一维度量值。当横截面不是圆形时,主方向P上的长度大于在不平行于主方向P的方向上的一维度量值(例如宽度)。由于硬金属针830主要负责抓地力,在一个实施例中,在具有平行于嵌钉800纵向方向Szn的法线的平面上,硬金属针830的横截面具有在主方向P上的长度,主方向P上的该长度是横截面最大的一维度量值。例如,在图8d中,正方形的对角线将定义主方向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装置(100),用于将防滑嵌钉(800,911,912)驱动到充气轮胎(900)的胎面(930)的嵌钉孔(920)中,所述装置(100)包括‑用于支持所述充气轮胎(900)的轮胎支持器(210),所述轮胎支持器(210)定义平行于所述轮胎(900)的旋转轴线(AX)的轴向方向(AX),所述轮胎(900)配置为由所述轮胎支持器(210)支持,‑加嵌钉工具(300),包括主加嵌钉头(400),包括主出入口(410),用于将主嵌钉(911)从所述主加嵌钉头(400)中沿主方向(D410)注入到其中一个嵌钉孔(920)中,主孔口(420),用于引导所述主嵌钉(911),所述主孔口(420)终止于所述主出入口(410),以及能够在所述主孔口(420)中移动的主推送器(430),用于将所述主嵌钉(911)从所述主孔口(420)中推送出,辅加嵌钉头(500),包括辅出入口(510),用于将辅嵌钉(912)从所述辅加嵌钉头(500)沿辅方向(D510)注入到其中另一个嵌钉孔(920)中,辅孔口(520),用于引导所述辅嵌钉(912),所述辅孔口(520)终止于所述辅出入口(510),以及能够在所述辅孔口(520)中移动的辅推送器(530),用于将所述辅嵌钉(912)从所述辅孔口(520)中推送出,和‑第一促动器(130),其配置为使所述加嵌钉工具(300)和/或所述轮胎支持器(210)至少沿在所述轴向方向(AX)上具有非零分量的方向相对于彼此移动。...

【技术特征摘要】
2017.02.06 EP 17397505.31.一种装置(100),用于将防滑嵌钉(800,911,912)驱动到充气轮胎(900)的胎面(930)的嵌钉孔(920)中,所述装置(100)包括-用于支持所述充气轮胎(900)的轮胎支持器(210),所述轮胎支持器(210)定义平行于所述轮胎(900)的旋转轴线(AX)的轴向方向(AX),所述轮胎(900)配置为由所述轮胎支持器(210)支持,-加嵌钉工具(300),包括主加嵌钉头(400),包括主出入口(410),用于将主嵌钉(911)从所述主加嵌钉头(400)中沿主方向(D410)注入到其中一个嵌钉孔(920)中,主孔口(420),用于引导所述主嵌钉(911),所述主孔口(420)终止于所述主出入口(410),以及能够在所述主孔口(420)中移动的主推送器(430),用于将所述主嵌钉(911)从所述主孔口(420)中推送出,辅加嵌钉头(500),包括辅出入口(510),用于将辅嵌钉(912)从所述辅加嵌钉头(500)沿辅方向(D510)注入到其中另一个嵌钉孔(920)中,辅孔口(520),用于引导所述辅嵌钉(912),所述辅孔口(520)终止于所述辅出入口(510),以及能够在所述辅孔口(520)中移动的辅推送器(530),用于将所述辅嵌钉(912)从所述辅孔口(520)中推送出,和-第一促动器(130),其配置为使所述加嵌钉工具(300)和/或所述轮胎支持器(210)至少沿在所述轴向方向(AX)上具有非零分量的方向相对于彼此移动。2.根据权利要求1所述的装置,其中所述装置被配置为在第一实例时间(t1)接合所述主推送器(430),和在第二实例时间(t2)接合所述辅推送器(530),使得所述第一实例时间(t1)和所述第二实例时间(t2)之间的绝对时间差(|t2-t1|)总是为至少0.1秒。3.根据权利要求1或2所述的装置,包括-提升器布置(120),其被配置为使所述主加嵌钉头(400)和/或所述充气轮胎(900)相对于彼此提升和降低,使所述辅加嵌钉头(500)和/或所述充气轮胎(900)相对于彼此提升和降低,由此-所述主加嵌钉头(400)被配置为处在提升位置(HI)和降低位置(LO)上,和-所述辅加嵌钉头(500)被配置为处在提升位置(HI)和降低位置(LO)上,其中所述装置(100)被配置为使得-所述主加嵌钉头(400)和所述辅加嵌钉头(500)中一次至多一个处在所述降低位置(LO)上。4.根据权利要求1到3中的任一项所述的装置(100),其被配置为-只有当所述主加嵌钉头(400)在所述降低位置(LO)上时才接合所述主推送器(430),和-只有当所述辅加嵌钉头(500)在所述降低位置(LO)上时才接合所述辅推送器(530)。5.根据权利要求1到4中的任一项所述的装置(100),其中-所述加嵌钉工具(300)包括主体(310),所述主加嵌钉头(400)和所述辅加嵌钉头(500)被固定至所述主体(310)上。6.根据权利要求5所述的装置(100),其中-所述主加嵌钉头(400)在主位置(L400)被固定在所述主体(310)上,-所述辅加嵌钉头(500)在辅位置(L500)被固定在所述主体(310)上,-所述主位置(L400)和所述辅位置(L500)之间的距离是恒定的。7.根据权利要求5或6所述的装置(100),其中-所述加嵌...

【专利技术属性】
技术研发人员:T阿乔维塔M柳克库拉E库克康恩J阿拉朱马
申请(专利权)人:诺基安伦卡特股份有限公司
类型:发明
国别省市:芬兰,FI

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