洗衣机的减震器装配结构制造技术

本发明专利技术的洗衣机减震器装配结构，由于减震器插孔端开始插入的减震器托座终端向外侧扩张形成，减震器托座里可以容易插入减震器插孔端；而且由于减震器销开始插入的减震器托座插孔入口侧和贯通减震器销的减震器托座插孔出口侧较减震器销的外周大，减震器托座的插孔里容易插入减震器销；与此同时当减震器销受到震动的时候，因由减震器托座的插孔边缘来防止减震器销磨损，由此可以提高减震器的装配性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是关于洗衣机的减震器装配结构，更具体地说，是关于可以减震器托座里方便地插入减震器插孔端和减震器销，并由减震器托座的边缘来防止减震器销磨损的洗衣机减震器装配结构。
技术介绍
根据现有技术的洗衣机如图1所示包括有机壳2、洗涤桶4、滚筒6、驱动装置8、给水/排水装置10，12。机壳2上设有门1，洗涤桶4固定在机壳2内部，滚筒6在洗涤桶4的内部可以旋转并具备数个水孔6a而洗涤衣物，驱动装置8在洗涤桶4后面与滚筒6连接而驱动滚筒6，供水/排水装置10，12与洗涤桶4连接而供水或排水。另外，在机壳2上设有控制器14和洗涤剂盒16。控制器14输入洗衣机操作指令的同时显示出洗衣机运转情况，洗涤剂盒16连接在供水装置10，在供水时与洗涤水一起供给洗涤剂。这样构成的洗衣机是利用洗涤剂的化学作用和根据洗涤桶4的运作产生的水流以及洗涤桶4之间的摩擦力洗涤衣物的。如图1以及图2所示，在洗涤桶4的下侧和机壳2之间配备减震器20，而降低在洗涤桶4产生的震动或者传送到洗涤桶4的震动。减震器20的装配结构如下。在减震器20的两端各自形成有插孔端20a，机壳2和洗涤桶4上设有减震器的插孔端20a各自插入的减震器托座22，减震器托座22上形成有平行于减震器的插孔端20a轴向的插孔22a，而且在减震器20插入减震器托座22的情况下，减震器托座的插孔22a和减震器的插孔端20a里插入减震器销24，把减震器20固定在减震器托座22上。此时，减震器托座22中，插入减震器的插孔端20a的减震器托座安装部22b大小几乎与减震器的插孔端20a相同，由此防止减震器20向减震器销24的结合方向移动指定距离g以内。而且，由于减震器托座的插孔22a大小几乎与减震器销24外周相同，减震器销24插入到减震器的插孔22a里后非常坚固。根据现有技术的减震器装配结构，当减震器托座的安装部22b里插入减震器的插孔端20a的时候，减震器的插孔端20a有可能挂在减震器托座22上；组装减震器20的时候，必须对齐减震器的插孔端20a和装配中心减震器托座的插孔22a以及减震器20的装配中心才能组装减震器20；而且组装完减震器20后，减震器20因震动等原因被减震器托座的插孔22a侧边缘22e磨损而有可能发生逐渐脱离的现象。所以，减震器20的装配性低下。
技术实现思路
本专利技术是为了解决上述现有技术的缺点而专利技术的，其目的在于提供一种提高减震器装配性的洗衣机减震器装配性。为了达到上述目的，本专利技术的洗衣机减震器装配结构，包括由设置在机壳和外桶的之间并两端各自形成有插孔端的减震器，各自配备在机壳和外桶上插入减震器的插孔端并形成有与减震器插孔端平行的插孔的减震器托座，插入到减震器托座的插孔和减震器插孔端里把减震器结合在减震器托座上的减震器销构成；其特征在于，减震器托座插孔是减震器销开始插入的入口侧较上述减震器销大。另外，减震器托座插孔是贯通减震器销的出口侧较减震器销大。另外，减震器托座插孔是减震器插孔端开始插入的终端向外侧扩口。专利技术的效果如同上述构成的本专利技术的洗衣机减震器装配结构，由于减震器插孔端开始插入的减震器托座终端向外侧扩张形成，减震器托座里可以容易插减震器插孔端；而且由于上述减震器销开始插入的减震器托座插孔入口侧和贯通上述减震器销的减震器托座插孔出口侧较减震器销的外周大，减震器托座的插孔里容易插入减震器销；与此同时当减震器销受到震动的时候，因由减震器托座的插孔边缘来防止减震器销磨损，由此可以提高减震器的装配性。附图说明图1是根据现有技术的洗衣机剖面图。图2是图1的‘A’部位扩大图。图3是本专利技术的洗衣机减震器装配结构剖面图。附图主要部分符号的说明50机壳52外桶60减震器 60a减震器的插孔端62减震器托座 62a减震器托座的插孔64减震器销 具体实施例方式下面结合实施例和附图具体说明本专利技术。本专利技术的洗衣机装配结构，包括由设置在机壳50和外桶52的之间并两端各自形成有插孔端60a的减震器60，各自配备在机壳50和外桶52上插入减震器的插孔端60a并形成有与减震器插孔端60a平行的插孔62a的减震器托座62，插入到减震器托座的插孔62a和减震器插孔端60a里把减震器60结合在减震器托座62上的减震器销64构成；减震器托座的插孔62a为了使减震器销64容易插入到减震器托座的插孔62a里而把减震器销64开始插入的入口I侧形成为较减震器销大。减震器托座62与机壳50或外桶52形成一体。减震器托座62由一对镶板62b，62c构成，而且一对镶板62b，62c相互隔一定距离垂直于机壳50或外桶52，而插入减震器的插孔端60a。一对镶板62b，62c为了使减震器销64的插入稳固而形成有指定大小的减震器托座插孔62a，同时减震器托座的插孔62a与减震器销64结合方向在同轴上，而且减震器托座62的插孔62a侧向外侧凸出指定长度而形成凸饰62d，62e。减震器托座62的凸饰62d，62e是减震器销64开始插入的入口I侧各自向减震器销64结合的反方向逐渐扩张。因此，减震器销64可以容易插入到减震器托座62里。在这里，减震器托座的凸饰62d，62e通过去除毛边的工程把减震器销64开始插入的入口I侧各自按一定曲率扩张。另外，虽然附图中没有图示，由于减震器托座的凸饰62d，62e也可以把减震器销64开始插入的入口I侧倒棱处理而倾斜一定角度，使减震器托座的插孔62a扩张。另外，由于减震器托座的插孔62a是贯通减震器销64的出口0侧口子较减震器销64大，在减震器销64装配完后，当减震器销64受到震动的时候，减震器托座的插孔62a边缘62e防止减震器销64磨损。这样的减震器托座的插孔62a中，贯通减震器销64的出口0侧跟减震器销64开始插入的入口I侧相同通过去除毛边或倒棱处理逐渐向上述减震器销64的结合方向扩口。另外，由于减震器托座62是减震器插孔端60a开始插入的终端62f向外侧扩张，减震器的插孔端60a可以容易插入到减震器托座62的一对镶板62b，62c之间。在这里，由于减震器托座62的一对镶板62b，62c是减震器插孔端60a开始插入的终端62f各自具备向外侧的指定曲率或者向外侧倾斜，减震器插孔端60a开始插入的减震器托座的插孔62a向外侧扩张。如同上述构成的本专利技术的减震器组装过程如下由减震器插孔端60a来把减震器60各自固定在上述减震器托座62，使上述减震器插孔端60a和上述减震器托座的插孔62a位于减震器60结合方向的同轴上，然后把减震器销64从左到右插入向上述减震器托座的插孔62a和减震器的插孔端60a里，由此完成组装。这时，由于减震器托座62是减震器的插孔端60a开始插入的终端62f相对较减震器插孔端60a宽，减震器插孔端60a可以容易地插入减震器的托座62里。另外，由于减震器托座的插孔62a是减震器销64开始插入的入口I侧较减震器销64外围大，减震器销64可以容易地插入减震器托座的插孔62a里。另外，当装配完减震器60后使用洗衣机的时候，减震器销64受到震动可能与减震器托座62摩擦。但是，由于减震器托座的插孔62a是相对尖利的减震器销64开始插入的入口I侧和贯通减震器销64的出口0侧各自与减震器销64存在裂口，减震器托座的插孔62a边缘62e防止减震器销64的磨损。权利要求1.一种洗本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种洗衣机的减震器装配结构，其特征在于包括由设置在机壳和外桶的之间并两端各自形成有插孔端的减震器，各自配备在上述机壳和外桶上插入减震器的插孔端并形成有与减震器插孔端平行的插孔的减震器托座，插入到减震器托座的插孔和减震器插孔端里把减震器结合在减震器托座上的减震器销构成；减震器托座插孔是减震器销开始插入的入口侧较减震器销大。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：权镐撤，朴三济，宋鹤在，金范准，任一赫，
申请(专利权)人：乐金电子天津电器有限公司，
类型：发明
国别省市：12[中国|天津]