一种基于桥梁安全性能检测的智能化检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种基于桥梁安全性能检测的智能化检测装置，其结构包括裂缝检测探头、检测结果显示屏、设备开关按钮、产品铭牌、检测装置主体、功能控制按钮、设备手提把手、电源指示灯、平面换能器连接端口、电源线保护套、电源导线，本发明专利技术实现了基于桥梁安全性能检测的智能化检测装置通过安装有装置可折叠支架，基于桥梁安全性能检测的智能化检测装置在使用时可以将装置可折叠支架打开，将设备置放在工作台上工作，避免操作人员长时间手持导致手臂酸痛，提高装置实用性。

An intelligent detection device based on bridge safety performance detection

The invention discloses an intelligent detection device based on bridge safety performance detection, which comprises a crack detection probe, a detection result display screen, a device switch button, a product nameplate, a detection device main body, a function control button, a device handlebar, a power indicator, a plane transducer connection port, and a power cord. The intelligent detection device based on bridge safety performance detection can open the folding bracket of the device and place the device on the working table to avoid the operator by installing a folding bracket and an intelligent detection device based on bridge safety performance detection. Holding hands for a long time causes arm ache and improves the practicability of the device.

【技术实现步骤摘要】
一种基于桥梁安全性能检测的智能化检测装置
本专利技术是一种基于桥梁安全性能检测的智能化检测装置，属于检测装置领域。
技术介绍
随着城市建设的发展，也为了缓解交通的拥堵，高架桥、立交桥不断涌现，这些桥梁一般车流量较大，因此，需要相关工作人员对其进行实时监测，避免造成安全事故的发生，桥梁健康监测的基本内涵即是通过对桥梁结构状况的监控与评估，为桥梁在特殊气候、交通条件下或桥梁运营状况异常严重时发出预警信号，为桥梁的维护维修和管理决策提供依据与指导。但现有技术结构简单，传统的基于桥梁安全性能检测的智能化检测装置在使用时需要操作人员手持工作，无法通过支架固定在工作台上进行检测，装置实用性差。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种基于桥梁安全性能检测的智能化检测装置，以解决现有技术结构简单，传统的基于桥梁安全性能检测的智能化检测装置在使用时需要操作人员手持工作，无法通过支架固定在工作台上进行检测，装置实用性差的问题。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种基于桥梁安全性能检测的智能化检测装置，其结构包括裂缝检测探头、检测结果显示屏、设备开关按钮、产品铭牌、检测装置主体、功能控制按钮、设备手提把手、电源指示灯、平面换能器连接端口、电源线保护套、电源导线，所述检测结果显示屏嵌套于检测装置主体正面左端并与检测装置主体相互平行，所述平面换能器连接端口机械连接于检测装置主体顶部左右两端，所述电源线保护套嵌套有检测装置主体上表面中间，所述电源导线右端穿过电源线保护套焊接于检测装置主体内部，所述裂缝检测探头机械连接于电源导线左端，所述设备开关按钮嵌套于检测装置主体正面检测结果显示屏的左下角，所述产品铭牌背面胶连接于检测装置主体正面底部，所述电源指示灯安装于检测装置主体正面检测结果显示屏的左上角并与检测结果显示屏电连接，所述功能控制按钮等距均匀分布于检测装置主体正面检测结果显示屏的右侧，所述设备手提把手螺栓固定于检测装置主体右侧并与检测装置主体相互平行，所述检测装置主体由检测装置保护外壳、支架弹出按钮、滑轮传动结构、支架收回控制旋钮、旋钮传动结构、支架联动装置、装置可折叠支架、按钮传动结构组成，所述支架弹出按钮嵌套于检测装置保护外壳左侧从上往下三分之一处，所述支架收回控制旋钮嵌套于检测装置保护外壳左侧从上往下四分之三处，所述滑轮传动结构安装于检测装置保护外壳内支架弹出按钮与支架收回控制旋钮之间，所述按钮传动结构位于支架弹出按钮右侧且按钮传动结构底部与滑轮传动结构机械连接，所述装置可折叠支架机械连接于检测装置保护外壳右侧并与滑轮传动结构相互裂缝，所述旋钮传动结构位于支架收回控制旋钮右侧并与支架联动装置捆绑在一起，所述支架联动装置顶部与滑轮传动结构机械连接在一起。进一步地，所述支架弹出按钮由弹簧固定座、弹出按钮主体、按钮传动杆、自复位弹簧、第一传动齿轮组成，所述弹出按钮主体嵌套于嵌套于检测装置保护外壳左侧从上往下三分之一处，所述按钮传动杆螺纹连接于弹出按钮主体右侧并与弹出按钮主体相互垂直，所述弹簧固定座分别紧靠于按钮传动杆右侧与检测装置保护外壳左侧，所述自复位弹簧嵌套于按钮传动杆上下两端的弹簧固定座中间，所述第一传动齿轮安装于按钮传动杆下方并与按钮传动杆相互啮合。进一步地，所述滑轮传动结构由滑轮连动杆、第一定滑轮、第一传动齿轮、第二定滑轮组成，所述第一定滑轮垂直安装于检测装置保护外壳内左侧中间，所述第二定滑轮焊接于检测装置保护外壳内右侧，所述第一传动齿轮与装置可折叠支架相互啮合，所述滑轮连动杆两端分别于第一定滑轮与第二定滑轮机械连接在一起。进一步地，所述支架收回控制旋钮由螺杆导轨、控制旋钮主体、螺旋驱动杆、第二传动齿轮组成，所述控制旋钮主体嵌套于检测装置保护外壳左侧从上往下四分之三处，所述螺杆导轨焊接于检测装置保护外壳左端的控制旋钮主体右侧，所述螺旋驱动杆贯穿连接于螺杆导轨中间并与控制旋钮主体螺纹连接在一起，所述第二传动齿轮位于螺旋驱动杆下方并与螺旋驱动杆相互啮合。进一步地，所述旋钮传动结构由摆动杆、摆动杆支架、滑动块、滑块驱动导轨、绳索固定环组成，所述摆动杆支架垂直焊接于检测装置保护外壳内底部，所述摆动杆嵌套于摆动杆支架正面中间并与摆动杆支架间隙配合，所述滑块驱动导轨位于摆动杆中间，所述滑动块嵌套于滑块驱动导轨内部并与摆动杆支架机械连接，所述绳索固定环螺纹连接于摆动杆最右端。进一步地，所述支架联动装置由连接绳索、定滑轮支架、吊重块、第三定滑轮组成，所述定滑轮支架垂直焊接于检测装置保护外壳内旋钮传动结构右侧，所述第三定滑轮嵌套于定滑轮支架顶部，所述连接绳索一端与旋钮传动结构的绳索固定环捆绑在一起，另一端与吊重块螺纹连接，所述吊重块位于第三定滑轮右侧。进一步地，所述装置可折叠支架由支架转轴、支架主体、半圆齿轮盘、齿轮固定轴组成，所述支架转轴焊接于检测装置保护外壳右侧，所述支架主体嵌套于支架转轴下方，所述齿轮固定轴位于支架主体左侧，所述半圆齿轮盘安装于齿轮固定轴左侧并与第一传动齿轮相互啮合。进一步地，所述按钮传动结构由连杆固定轴、第四定滑轮、连接臂、驱动连杆、传动杆导轨、传动杆、传动杆连接头组成，所述连杆固定轴垂直焊接于检测装置保护外壳顶部，所述第四定滑轮位于连杆固定轴左侧并与第一传动齿轮机械连接，所述驱动连杆嵌套于连杆固定轴底部，所述连接臂上下两端分别于第四定滑轮与驱动连杆机械连接在一起，所述传动杆导轨焊接于检测装置保护外壳内右侧，所述传动杆连接头位于驱动连杆最右端，所述传动杆顶部与驱动连杆右端机械连接在一起，另一端穿过传动杆导轨嵌套于第二定滑轮正面。进一步地，所述电源导线内部为铜芯材质，导电性较强，有效的提升设备工作效率。有益效果本专利技术一种基于桥梁安全性能检测的智能化检测装置，通过按压支架弹出按钮的弹出按钮主体，弹出按钮主体带动右侧的按钮传动杆向右移动，按钮传动杆使第一传动齿轮顺时针转动，第一传动齿轮通过传动皮带带动第四定滑轮旋转，第四定滑轮通过连接臂带动下方的驱动连杆向右倾斜，驱动连杆通过传动杆连接头带动传动杆沿着传动杆导轨向下运动，传动杆带动第二定滑轮顺时针旋转，第二定滑轮通过滑轮连动杆带动第一定滑轮转动，第一定滑轮通过传动皮带驱动第一传动齿轮顺时针旋转，第一传动齿轮与装置可折叠支架的半圆齿轮盘相互啮合并使半圆齿轮盘沿着齿轮固定轴转出并使支架主体绕着支架转轴顺时针转出，因此，检测装置主体可以通过支架主体支撑置放于工作台上，当需要将支架主体收缩起来时，旋转控制旋钮主体，控制旋钮主体带动螺旋驱动杆转动，螺旋驱动杆使下方的第二传动齿轮同步转动，第二传动齿轮带动摆动杆支架上的摆动杆向右移动，摆动杆右端的绳索固定环通过连接绳索拉动吊重块上升，第三定滑轮随着连接绳索的转动做逆时针旋转，第三定滑轮带动第一传动齿轮同步转动，第一传动齿轮带动半圆齿轮盘沿着齿轮固定轴转入并使支架主体绕着支架转轴逆时针收缩，本专利技术实现了基于桥梁安全性能检测的智能化检测装置通过安装有装置可折叠支架，基于桥梁安全性能检测的智能化检测装置在使用时可以将装置可折叠支架打开，将设备置放在工作台上工作，避免操作人员长时间手持导致手臂酸痛，提高装置实用性。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于桥梁安全性能检测的智能化检测装置，其结构包括裂缝检测探头(1)、检测结果显示屏(2)、设备开关按钮(3)、产品铭牌(4)、检测装置主体(5)、功能控制按钮(6)、设备手提把手(7)、电源指示灯(8)、平面换能器连接端口(9)、电源线保护套(10)、电源导线(11)，其特征在于：所述检测结果显示屏(2)嵌套于检测装置主体(5)正面左端并与检测装置主体(5)相互平行，所述平面换能器连接端口(9)机械连接于检测装置主体(5)顶部左右两端，所述电源线保护套(10)嵌套有检测装置主体(5)上表面中间，所述电源导线(11)右端穿过电源线保护套(10)焊接于检测装置主体(5)内部，所述裂缝检测探头(1)机械连接于电源导线(11)左端，所述设备开关按钮(3)嵌套于检测装置主体(5)正面检测结果显示屏(2)的左下角，所述产品铭牌(4)背面胶连接于检测装置主体(5)正面底部，所述电源指示灯(8)安装于检测装置主体(5)正面检测结果显示屏(2)的左上角并与检测结果显示屏(2)电连接，所述功能控制按钮(6)等距均匀分布于检测装置主体(5)正面检测结果显示屏(2)的右侧，所述设备手提把手(7)螺栓固定于检测装置主体(5)右侧并与检测装置主体(5)相互平行；所述检测装置主体(5)由检测装置保护外壳(501)、支架弹出按钮(502)、滑轮传动结构(503)、支架收回控制旋钮(504)、旋钮传动结构(505)、支架联动装置(506)、装置可折叠支架(507)、按钮传动结构(508)组成，所述支架弹出按钮(502)嵌套于检测装置保护外壳(501)左侧从上往下三分之一处，所述支架收回控制旋钮(504)嵌套于检测装置保护外壳(501)左侧从上往下四分之三处，所述滑轮传动结构(503)安装于检测装置保护外壳(501)内支架弹出按钮(502)与支架收回控制旋钮(504)之间，所述按钮传动结构(508)位于支架弹出按钮(502)右侧且按钮传动结构(508)底部与滑轮传动结构(503)机械连接，所述装置可折叠支架(507)机械连接于检测装置保护外壳(501)右侧并与滑轮传动结构(503)相互裂缝，所述旋钮传动结构(505)位于支架收回控制旋钮(504)右侧并与支架联动装置(506)捆绑在一起，所述支架联动装置(506)顶部与滑轮传动结构(503)机械连接在一起。...

【技术特征摘要】
1.一种基于桥梁安全性能检测的智能化检测装置，其结构包括裂缝检测探头(1)、检测结果显示屏(2)、设备开关按钮(3)、产品铭牌(4)、检测装置主体(5)、功能控制按钮(6)、设备手提把手(7)、电源指示灯(8)、平面换能器连接端口(9)、电源线保护套(10)、电源导线(11)，其特征在于：所述检测结果显示屏(2)嵌套于检测装置主体(5)正面左端并与检测装置主体(5)相互平行，所述平面换能器连接端口(9)机械连接于检测装置主体(5)顶部左右两端，所述电源线保护套(10)嵌套有检测装置主体(5)上表面中间，所述电源导线(11)右端穿过电源线保护套(10)焊接于检测装置主体(5)内部，所述裂缝检测探头(1)机械连接于电源导线(11)左端，所述设备开关按钮(3)嵌套于检测装置主体(5)正面检测结果显示屏(2)的左下角，所述产品铭牌(4)背面胶连接于检测装置主体(5)正面底部，所述电源指示灯(8)安装于检测装置主体(5)正面检测结果显示屏(2)的左上角并与检测结果显示屏(2)电连接，所述功能控制按钮(6)等距均匀分布于检测装置主体(5)正面检测结果显示屏(2)的右侧，所述设备手提把手(7)螺栓固定于检测装置主体(5)右侧并与检测装置主体(5)相互平行；所述检测装置主体(5)由检测装置保护外壳(501)、支架弹出按钮(502)、滑轮传动结构(503)、支架收回控制旋钮(504)、旋钮传动结构(505)、支架联动装置(506)、装置可折叠支架(507)、按钮传动结构(508)组成，所述支架弹出按钮(502)嵌套于检测装置保护外壳(501)左侧从上往下三分之一处，所述支架收回控制旋钮(504)嵌套于检测装置保护外壳(501)左侧从上往下四分之三处，所述滑轮传动结构(503)安装于检测装置保护外壳(501)内支架弹出按钮(502)与支架收回控制旋钮(504)之间，所述按钮传动结构(508)位于支架弹出按钮(502)右侧且按钮传动结构(508)底部与滑轮传动结构(503)机械连接，所述装置可折叠支架(507)机械连接于检测装置保护外壳(501)右侧并与滑轮传动结构(503)相互裂缝，所述旋钮传动结构(505)位于支架收回控制旋钮(504)右侧并与支架联动装置(506)捆绑在一起，所述支架联动装置(506)顶部与滑轮传动结构(503)机械连接在一起。2.根据权利要求1所述的一种基于桥梁安全性能检测的智能化检测装置，其特征在于：所述支架弹出按钮(502)由弹簧固定座(50201)、弹出按钮主体(50202)、按钮传动杆(50203)、自复位弹簧(50204)、第一传动齿轮(50205)组成，所述弹出按钮主体(50202)嵌套于嵌套于检测装置保护外壳(501)左侧从上往下三分之一处，所述按钮传动杆(50203)螺纹连接于弹出按钮主体(50202)右侧并与弹出按钮主体(50202)相互垂直，所述弹簧固定座(50201)分别紧靠于按钮传动杆(50203)右侧与检测装置保护外壳(501)左侧，所述自复位弹簧(50204)嵌套于按钮传动杆(50203)上下两端的弹簧固定座(50201)中间，所述第一传动齿轮(50205)安装于按钮传动杆(50203)下方并与按钮传动杆(50203)相互啮合。3.根据权利要求1所述的一种基于桥梁安全性能检测的智能化检测装置，其特征在于：所述滑轮传动结构(503)由滑轮连动杆(50301)、第一定滑轮(50302)、第一传动齿轮(50303)、第二定滑轮(50304)组成，所述第一定滑轮(50302)垂直安装于检测装置保护外壳(501)内左侧中间，所述第二定滑轮(50304)焊接于检测装置保护外壳(501)内右侧，所述第一传动齿轮(50303)与装置可折叠支架(507)相互啮合，所述滑轮连动杆(50301)两端分别于第一定滑轮(50302)与第二定滑轮(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾小真，
申请(专利权)人：曾小真，
类型：发明
国别省市：福建,35