一种集成式多功能电子锁结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种集成式多功能电子锁结构，其通过锁体内的手柄连杆、传递连杆及电源触点转轴分别对电源动静触点、座垫拉索挂钩、方向锁舌进行不同步控制，再辅以电子控制器对手柄连杆的周向转动锁止解锁，从而实现电源开启、座垫开启及方向锁止等多项功能。即本实用新型专利技术采用手柄转动来控制锁具开启，辅以电子控制器进行手柄锁定，有效地降低了金属钥匙的扭动次数，延长了金属钥匙的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种集成式多功能电子锁结构
本技术涉及一种集成式多功能电子锁结构。
技术介绍
目前方向锁、电源锁、座垫锁等虽有集成化产品，但所有的动作均是采用金属钥匙的扭动方式来开启，对金属钥匙的使用寿命影响极大，导致使用一段时间后，金属钥匙不能打开锁具。
技术实现思路
针对上述现有技术中的不足之处，本技术旨在提供一种集成式多功能电子锁结构，采用手柄转动来控制锁具开启，辅以电子控制器进行手柄锁定，有效地降低了金属钥匙的扭动次数，延长了金属钥匙的使用寿命。为了实现上述目的，本技术的技术方案：一种集成式多功能电子锁结构，其包括锁体及由金属钥匙开启的电子控制器，该锁体内沿长度方向依次滑动定位有：手柄连杆、通过弹性件与该手柄连杆相连接且可由该手柄连杆驱动转动的传递连杆、处于该传递连杆前端的电源触点转轴，所述锁体上分别相对滑动设有座垫拉索挂钩、方向锁舌，所述电源触点转轴上具有：驱动该座垫拉索挂钩滑动的座垫拉索拨块、驱动该方向锁舌滑动的方向锁舌推动凸台；所述锁体内端部定位有用于导通整车电源的电源静触点，并在所述电源触点转轴端部滑动配合有电源动触点，该电源动触点通过所述电源触点转轴的单向转动驱动进而可使得该电源动触点与所述电源静触点相连通；所述电源触点转轴对所述座垫拉索挂钩、方向锁舌、电源触点支架的驱动均不同步；所述锁体内具有对所述手柄连杆进行周向转动锁止的手柄连杆挡块，并在该锁体上定位有：通过采集所述手柄连杆的轴向移位并向所述电子控制器发送导通信号的微动开关、接收所述电子控制器的通电信号并控制所述手柄连杆挡块解除对所述手柄连杆的周向转动锁止状态的辅助继电器。进一步的，所述手柄连杆一端具有手柄旋钮，另一端具有与所述传递连杆端部相配合的连接部，其中，所述连接部为槽状结构，所述传递连杆端部具有与所述槽状结构轴向滑动配合滑块部；所述手柄连杆、传递连杆相邻部均呈阶梯轴结构，所述弹性件两端定位于该手柄连杆、传递连杆阶梯轴结构的轴肩上。进一步的，所述电源触点转轴、传递连杆由通轴一体成型。进一步的，所述座垫拉索拨块具有第一通孔，所述电源触点转轴上具有与该第一通孔相配合的第一旋转段，该第一旋转段驱动所述座垫拉索拨块旋转且可于该第一通孔内相对轴向滑动；所述座垫拉索拨块的自由端与所述座垫拉索挂钩配合。进一步的，所述电源触点转轴上滑动配合有方向锁舌推块，所述方向锁舌与该方向锁舌推块连接，其中，所述方向锁舌推块上具有第二通孔及与该第二通孔并列相通的长形孔，所述电源触点转轴上具有与所述第二通孔轴向滑动配合的第二旋转段，所述方向锁舌推动凸台一体成型于所述电源触点转轴上并与所述第二旋转段相连接，且该方向锁舌推动凸台与所述长形孔轴向滑动配合。进一步的，电源触点转轴端部滑动配合有电源触点支架，所述电源动触点定位于该电源触点支架上，且于所述锁体内端定位有电源静触点底板，所述电源静触点数量为两个，其定位于该电源静触点底板上，且该电源静触点的连线方向与所述电源动触点的设置方向具有角度；所述电源触点转轴驱动所述电源触点支架转动使得电源动触点将两个电源静触点相连通，且：其驱动转动方向与所述电源触点转轴驱动所述座垫拉索拨块、座垫拉索挂钩的驱动方向相反、其驱动转动方向与所述电源触点转轴驱动所述方向锁舌推块、方向锁舌的驱动方向相反。进一步的，所述微动开关固连于所述锁体侧壁上，该微动开关内具有微动开关触头，该微动开关触头一端定位于所述手柄连杆上的环形槽上，该环形槽沿所述手柄连杆周向方向设置，且该环形槽远离所述传递连杆一侧侧壁呈锥形环面结构，该锥形环面结构由所述环形槽槽底至所述手柄连杆外周方向延伸。进一步的，所述手柄连杆挡块中部铰链于所述锁体内，该手柄连杆挡块一端定位于所述手柄连杆上的周向转动锁止槽内，另一端与所述辅助继电器驱动的连杆挡块推杆相配合。进一步的，所述锁体上定位有标识盖，该标识盖处于所述手柄旋钮底部。本技术的有益效果：结构设计合理，采用手柄转动来控制锁具开启，辅以电子控制器进行手柄锁定，可实现手柄转动锁止、整车电源开启、座垫开启及方向锁止等多项功能，有效地降低了金属钥匙的扭动次数，延长了金属钥匙的使用寿命。附图说明图1是本技术的主视图；图2是图1的右视图；图3是图1中沿A-A线的剖视图；图4是图2中沿B-B线的剖视图；图5是图1中沿C-C线的剖视图；图6是图1中沿D-D线的剖视图；图7是图3中沿H-H线的剖视图；图8是图1中座垫拉索挂钩与座垫拉索拨块之间的结构图；图9是图1中电源触点转轴与方向锁舌推块之间的结构图。具体实施方式下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本技术。一种如图1-9所示的集成式多功能电子锁结构，其包括锁体1及由金属钥匙开启的电子控制器，该锁体1内沿长度方向依次滑动定位有：手柄连杆2、通过弹性件13与该手柄连杆2相连接且可由该手柄连杆2驱动转动的传递连杆14、处于该传递连杆14前端的电源触点转轴15，锁体1上分别相对滑动设有座垫拉索挂钩22、方向锁舌20，电源触点转轴15上具有：驱动该座垫拉索挂钩22滑动的座垫拉索拨块23、驱动该方向锁舌20滑动的方向锁舌推动凸台25；锁体1内端部定位有用于导通整车电源的电源静触点19，并在电源触点转轴15端部滑动配合有电源动触点17，该电源动触点17通过电源触点转轴15的单向转动驱动进而可使得该电源动触点17与电源静触点19相连通；电源触点转轴15对座垫拉索挂钩22、方向锁舌20、电源触点支架16的驱动均不同步；锁体1内具有对手柄连杆2进行周向转动锁止的手柄连杆挡块9，并在该锁体1上定位有：通过采集手柄连杆2的轴向移位并向电子控制器发送导通信号的微动开关7、接收电子控制器的通电信号并控制手柄连杆挡块9解除对手柄连杆2的周向转动锁止状态的辅助继电器11。本案中金属钥匙(未图示)仅需对电子控制器(未图示)进行开启及关闭，其余的控制均通过手柄连杆2、传递连杆14及电源触点转轴15进行按压、顺时针转动、逆时针转动及按压逆时针转动等动作进行控制。这里，手柄连杆2、传递连杆14具有同一中心轴线，而电源触点转轴15与传递连杆14之间可分体设置，可由一通轴一体机加工成型。其中，手柄连杆2一端具有手柄旋钮3，并在锁体1上定位有标识盖4，该标识盖4处于手柄旋钮3底部，标识盖4上具有各功能标识位置，比如电源开启等刻度或字样，以便于操作者通过旋转手柄连杆2或手柄旋钮3一步到位，提高电子锁的准确使用性能及对汽车的有效控制。手柄连杆2另一端具有与传递连杆14端部相配合的连接部，其中，连接部为槽状结构，传递连杆14端部具有与槽状结构轴向滑动配合滑块部；手柄连杆2、传递连杆14相邻部均呈阶梯轴结构，弹性件13两端定位于该手柄连杆2、传递连杆14阶梯轴结构的轴肩上。对于手柄连杆2与传递连杆14之间的连接，需保证手柄连杆2可带动传递连杆14一体转动，槽状结构与滑块部配合，或者采用直花键轴及内花键轴孔配合等均可。弹性件13采用复位弹簧，其两端定位于手柄连杆2、传递连杆14上，用于手柄连杆2的复位。图6、8所示，座垫拉索拨块23具有第一通孔，电源触点转轴15上具有与该第一通孔相配合的第一旋转段26，该第一旋转段26驱动座垫拉索拨块23旋转且可于该第一通孔内相对轴向滑动；座垫拉索拨块23的自由端与座垫拉索挂钩22配合，同样地本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集成式多功能电子锁结构，包括锁体(1)及由金属钥匙开启的电子控制器，其特征在于：所述锁体(1)内沿长度方向依次滑动定位有：手柄连杆(2)、通过弹性件(13)与该手柄连杆(2)相连接且可由该手柄连杆(2)驱动转动的传递连杆(14)、处于该传递连杆(14)前端的电源触点转轴(15)，所述锁体(1)上分别相对滑动设有座垫拉索挂钩(22)、方向锁舌(20)，所述电源触点转轴(15)上具有：驱动该座垫拉索挂钩(22)滑动的座垫拉索拨块(23)、驱动该方向锁舌(20)滑动的方向锁舌推动凸台(25)；所述锁体(1)内端部定位有用于导通整车电源的电源静触点(19)，并在所述电源触点转轴(15)端部滑动配合有电源动触点(17)，该电源动触点(17)通过所述电源触点转轴(15)的单向转动驱动进而可使得该电源动触点(17)与所述电源静触点(19)相连通；所述电源触点转轴(15)对所述座垫拉索挂钩(22)、方向锁舌(20)、电源触点支架(16)的驱动均不同步；所述锁体(1)内具有对所述手柄连杆(2)进行周向转动锁止的手柄连杆挡块(9)，并在该锁体(1)上定位有：通过采集所述手柄连杆(2)的轴向移位并向所述电子控制器发送导通信号的微动开关(7)、接收所述电子控制器的通电信号并控制所述手柄连杆挡块(9)解除对所述手柄连杆(2)的周向转动锁止状态的辅助继电器(11)。...

【技术特征摘要】
1.一种集成式多功能电子锁结构，包括锁体(1)及由金属钥匙开启的电子控制器，其特征在于：所述锁体(1)内沿长度方向依次滑动定位有：手柄连杆(2)、通过弹性件(13)与该手柄连杆(2)相连接且可由该手柄连杆(2)驱动转动的传递连杆(14)、处于该传递连杆(14)前端的电源触点转轴(15)，所述锁体(1)上分别相对滑动设有座垫拉索挂钩(22)、方向锁舌(20)，所述电源触点转轴(15)上具有：驱动该座垫拉索挂钩(22)滑动的座垫拉索拨块(23)、驱动该方向锁舌(20)滑动的方向锁舌推动凸台(25)；所述锁体(1)内端部定位有用于导通整车电源的电源静触点(19)，并在所述电源触点转轴(15)端部滑动配合有电源动触点(17)，该电源动触点(17)通过所述电源触点转轴(15)的单向转动驱动进而可使得该电源动触点(17)与所述电源静触点(19)相连通；所述电源触点转轴(15)对所述座垫拉索挂钩(22)、方向锁舌(20)、电源触点支架(16)的驱动均不同步；所述锁体(1)内具有对所述手柄连杆(2)进行周向转动锁止的手柄连杆挡块(9)，并在该锁体(1)上定位有：通过采集所述手柄连杆(2)的轴向移位并向所述电子控制器发送导通信号的微动开关(7)、接收所述电子控制器的通电信号并控制所述手柄连杆挡块(9)解除对所述手柄连杆(2)的周向转动锁止状态的辅助继电器(11)。2.根据权利要求1所述一种集成式多功能电子锁结构，其特征在于：所述手柄连杆(2)一端具有手柄旋钮(3)，另一端具有与所述传递连杆(14)端部相配合的连接部，其中，所述连接部为槽状结构，所述传递连杆(14)端部具有与所述槽状结构轴向滑动配合滑块部；所述手柄连杆(2)、传递连杆(14)相邻部均呈阶梯轴结构，所述弹性件(13)两端定位于该手柄连杆(2)、传递连杆(14)阶梯轴结构的轴肩上。3.根据权利要求1所述一种集成式多功能电子锁结构，其特征在于：所述电源触点转轴(15)、传递连杆(14)由通轴一体成型。4.根据权利要求1所述一种集成式多功能电子锁结构，其特征在于：所述座垫拉索拨块(23)具有第一通孔，所述电源触点转轴(15)上具有与该第一通孔相配合的第一旋转段(26)，该第一旋转段(26)驱动所述座垫拉索拨块(23)旋转且可于该第一通孔内相对轴向滑动；所述座垫拉索拨块(23)的自由端与所述座垫拉索挂钩...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨光瑜，任强，赵洪亮，黄祥，张玉江，舒勇，
申请(专利权)人：重庆宗申技术开发研究有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50