汽车防撞梁焊接自动取料机构制造技术

本实用新型专利技术涉及的是一种焊接设备，其涉及一种用于汽车防撞梁焊接的自动取料装置，包括：夹具支架,在所述夹具支架上设置有托架及通过销轴与之连接的升降托板，所述的升降托板通过滑套滑动设置在导向柱上，升降托板与固定设置在夹具支架上的顶升气缸的活塞杆相连接，限位螺母和隔套安装在所述的托架上，调节螺栓则安装在升降托板上。使用时，先通过调节限位螺母及隔套的长度来保证取料时汽车防撞梁工件与托架的角度，当需要取料时，由顶升气缸将升降托板和工件向上顶起，一段时间后，托架将在限位螺母的作用下向外翻转，从而使工件向外翻转方便取料。

Automatic welding reclaiming mechanism for automobile collision prevention beam

The utility model relates to a welding device, which relates to an automatic material taking device for welding automobile collision-proof beam, including a clamp bracket, a bracket and a lifting bracket connected with the bracket through a pin shaft, the lifting bracket sliding through a sliding sleeve, and a lifting bracket and a guiding column. The piston rod of the jacking cylinder fixed on the fixture bracket is connected, the limit nut and the separator sleeve are installed on the bracket, and the adjusting bolt is installed on the lifting bracket. In use, the angle between the workpiece of the automobile anti-collision beam and the bracket is ensured by adjusting the length of the limit nut and the spacer sleeve. When the material is taken, the lifting bracket and the workpiece are lifted upward by the jacking cylinder. After a period of time, the bracket will turn outward under the effect of the limit nut, so that the workpiece can be easily retrieved outward. Material.

【技术实现步骤摘要】
汽车防撞梁焊接自动取料机构
本技术涉及一种焊接设备，其涉及一种用于汽车防撞梁焊接的自动取料装置。
技术介绍
汽车防撞梁是一种常见的汽车配件，在汽车防撞梁的加工过程中需要对其进行焊接操作，现在国内主要是通过人工对汽车防撞梁进行焊接，焊接后需要对工件进行人工取料。由于人工取料，不能保证每次取料的方向和位置一致，工件易变形，影响工件品质，人工取料不安全，自动化程度不高，焊接成本较大，劳动强度大，工作效率低，操作者的身体健康得不到保障。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种使用方便的汽车防撞梁焊接自动取料机构。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：汽车防撞梁焊接自动取料机构，包括：夹具支架，在所述夹具支架上设置有托架及通过销轴与之连接的升降托板，所述的升降托板通过滑套滑动设置在导向柱上，升降托板与固定设置在夹具支架上的顶升气缸的活塞杆相连接，限位螺母和隔套安装在所述的托架上，调节螺栓则安装在升降托板上。本专利技术的优点是：汽车防撞梁焊接自动取料机构，使用方便，能够保证每次取料的方向和顶升力一致，保证工件不变形，保证工件品质，自动化程度高、大大降低了焊接成本和劳动强度，工作效率高，保障了操作者的身体健康。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示，汽车防撞梁焊接自动取料机构，包括1、夹具支架，2、托架，3、升降托板，4、滑套，5、导向柱，6、顶升气缸，7、限位螺母，8、隔套，9、调节螺栓，10、销轴。具体实施方式如下：夹具支架1上设置有托架2及通过销轴10与之连接的升降托板3，所述的升降托板3通过滑套4滑动设置在导向柱5上，升降托板3与固定设置在夹具支架1上的顶升气缸6的活塞杆相连接，限位螺母7和隔套8安装在所述的托架2上，调节螺栓9则安装在升降托板3上。使用时，先通过调节限位螺母7及隔套8的长度来保证取料时汽车防撞梁工件与托架2的角度，当需要取料时，由顶升气缸6将升降托板3和工件向上顶起，一段时间后，托架2将在限位螺母7的作用下向外翻转，从而使工件向外翻转方便取料。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车防撞梁焊接自动焊接机构，其特征在于包括：夹具支架（1）,在所述夹具支架（1）上设置有托架（2）及通过销轴（10）与之连接的升降托板（3），所述的升降托板（3）通过滑套（4）滑动设置在导向柱（5）上，升降托板（3）与固定设置在夹具支架（1）上的顶升气缸（6）的活塞杆相连接，限位螺母（7）和隔套（8）安装在所述的托架（2）上，调节螺栓（9）则安装在升降托板（3）上；使用时，先通过调节限位螺母（7）及隔套（8）的长度来保证取料时汽车防撞梁工件与托架（2）的角度，当需要取料时，由顶升气缸（6）将升降托板（3）和工件向上顶起，一段时间后，托架（2）将在限位螺母（7）的作用下向外翻转，从而使工件向外翻转方便取料。

【技术特征摘要】
1.汽车防撞梁焊接自动焊接机构，其特征在于包括：夹具支架（1）,在所述夹具支架（1）上设置有托架（2）及通过销轴（10）与之连接的升降托板（3），所述的升降托板（3）通过滑套（4）滑动设置在导向柱（5）上，升降托板（3）与固定设置在夹具支架（1）上的顶升气缸（6）的活塞杆相连接，限位螺母（7）和隔套（8）安...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑志亚，赵龙，陈浩，
申请(专利权)人：盐城市鑫益达精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32