压缩机智能冷却全静压润滑站制造技术

技术编号:18675090 阅读:54 留言:0更新日期:2018-08-14 21:37
本实用新型专利技术公开了一种压缩机智能冷却全静压润滑站,包括油箱,油箱接有向磨机静压轴承供油的供油系统;油箱接有向磨机小齿轮供油的供油系统;油箱接有自循环冷却系统。本实用新型专利技术结构合理,操作维护十分方便,工作性能优异。

Compressor intelligent cooling full static pressure lubricating station

The utility model discloses a compressor intelligent cooling full hydrostatic lubrication station, which comprises an oil tank connected with an oil supply system for a hydrostatic bearing of a mill, an oil tank connected with an oil supply system for a pinion of a mill, and an oil tank connected with a self-circulating cooling system. The utility model has the advantages of reasonable structure, convenient operation and maintenance, and excellent working performance.

【技术实现步骤摘要】
压缩机智能冷却全静压润滑站
本技术涉及一种为磨机供油润滑的润滑站。
技术介绍
现有的磨机供油润滑的润滑站,由于结构等原因,工作性能不理想,操作使用存在不便之处,需要进一步加以改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构紧凑,工作性能好的压缩机智能冷却全静压润滑站。本技术的技术解决方案是:一种压缩机智能冷却全静压润滑站,其特征是:包括油箱,油箱接有向磨机静压轴承供油的供油系统;所述向磨机静压轴承供油的供油系统包括与油箱连接的三台并联的泵,三台并联的泵为两个使用、一个备用;三台并联的泵与二个并联的过滤器组连接,每个过滤器组由二台过滤器并联组成,每个过滤器组分别与一个同步分流马达连接,分流马达后接高压球阀,高压球阀与向磨机静压轴承供油的出油口相通;油箱接有向磨机小齿轮供油的供油系统;所述向磨机小齿轮供油的供油系统包括两台并联的泵,所述两台并联的泵一台使用,另一台备用,两台并联的泵与一个过滤器组连接,该过滤器组由二台过滤器并联组成,该过滤器组后接有节流阀,节流阀后接球阀,球阀与向磨机小齿轮供油的出油口相通;该过滤器组后还设有与油箱相通的回油通道;油箱接有自循环冷却系统;所述自循环冷却系统包括两台并联的泵,其中一台泵使用,另一台泵备用,两台并联的泵与一个过滤器组连接,该过滤器组由二台过滤器并联组成,该过滤器组后接有压缩机制冷设备,压缩机制冷设备通过球阀与油箱相通。油箱中设有铂热电阻和液位计。本技术结构合理,操作维护十分方便,工作性能优异。附图说明下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。图1是本技术一个实施例的结构示意图。具体实施方式一种压缩机智能冷却全静压润滑站,包括油箱1,油箱接有向磨机静压轴承供油的供油系统;所述向磨机静压轴承供油的供油系统包括与油箱连接的三台并联的泵2,三台并联的泵为两个使用、一个备用;三台并联的泵与二个并联的过滤器组3连接,每个过滤器组由二台过滤器并联组成,每个过滤器组分别与一个同步分流马达4连接,分流马达后接高压球阀5,高压球阀与向磨机静压轴承供油的出油口6相通;油箱接有向磨机小齿轮供油的供油系统;所述向磨机小齿轮供油的供油系统包括两台并联的泵7,所述两台并联的泵一台使用,另一台备用,两台并联的泵与一个过滤器组8连接,该过滤器组由二台过滤器并联组成,该过滤器组后接有节流阀9,节流阀后接球阀10,球阀与向磨机小齿轮供油的出油口11相通;该过滤器组后还设有与油箱相通的回油通道12;油箱接有自循环冷却系统;所述自循环冷却系统包括两台并联的泵13,其中一台泵使用,另一台泵备用,两台并联的泵与一个过滤器组14连接,该过滤器组由二台过滤器并联组成,该过滤器组后接有压缩机制冷设备15,压缩机制冷设备通过球阀16与油箱相通。油箱中设有铂热电阻17和液位计18。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压缩机智能冷却全静压润滑站,其特征是:包括油箱,油箱接有向磨机静压轴承供油的供油系统;所述向磨机静压轴承供油的供油系统包括与油箱连接的三台并联的泵,三台并联的泵为两个使用、一个备用;三台并联的泵与二个并联的过滤器组连接,每个过滤器组由二台过滤器并联组成,每个过滤器组分别与一个同步分流马达连接,分流马达后接高压球阀,高压球阀与向磨机静压轴承供油的出油口相通;油箱接有向磨机小齿轮供油的供油系统;所述向磨机小齿轮供油的供油系统包括两台并联的泵,所述两台并联的泵一台使用,另一台备用,两台并联的泵与一个过滤器组连接,该过滤器组由二台过滤器并联组成,该过滤器组后接有节流阀,节流阀后接球阀,球阀与向磨机小齿轮供油的出油口相通;该过滤器组后还设有与油箱相通的回油通道;油箱接有自循环冷却系统;所述自循环冷却系统包括两台并联的泵,其中一台泵使用,另一台泵备用,两台并联的泵与一个过滤器组连接,该过滤器组由二台过滤器并联组成,该过滤器组后接有压缩机制冷设备,压缩机制冷设备通过球阀与油箱相通。

【技术特征摘要】
1.一种压缩机智能冷却全静压润滑站,其特征是:包括油箱,油箱接有向磨机静压轴承供油的供油系统;所述向磨机静压轴承供油的供油系统包括与油箱连接的三台并联的泵,三台并联的泵为两个使用、一个备用;三台并联的泵与二个并联的过滤器组连接,每个过滤器组由二台过滤器并联组成,每个过滤器组分别与一个同步分流马达连接,分流马达后接高压球阀,高压球阀与向磨机静压轴承供油的出油口相通;油箱接有向磨机小齿轮供油的供油系统;所述向磨机小齿轮供油的供油系统包括两台并联的泵,所述两台并联的泵一台使用,另一台备用,...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘志飞杨凯庄永飞张爱东
申请(专利权)人:南通市南方润滑液压设备有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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