The utility model discloses a main oil pump coupling of a steam turbine, which comprises a first rigid half-coupling, a second rigid half-coupling, a stainless steel gasket group arranged between the first and second rigid half-coupling, a gasket and a bush arranged between the first and second rigid half-coupling and a stainless steel gasket group, and the use thereof. Connecting bolts and self locking nuts connecting first and 22 rigid semi couplings. The stainless steel gasket group is a detachable superposition of at least five stainless steel gaskets and is provided with a mounting through hole corresponding to the connecting bolt along the circumference. The connecting bolt passes through the gasket, the stainless steel gasket group and the bushing arranged between the first and the second rigid semi-coupling to fix the first and the second rigid semi-coupling. Together? The coupling of the main oil pump of the steam turbine has better torque transfer performance, can compensate the position deviation of the main oil pump shaft and the main shaft of the steam turbine, improves the service life of the coupling, and ensures the long-term stable operation of the steam turbine.
【技术实现步骤摘要】
汽轮机主油泵联轴器
本技术涉及汽轮机
,尤其涉及一种汽轮机主油泵联轴器。
技术介绍
冶金企业中自备电站多为小型汽轮发电机,通常采用离心式主油泵对整台机组提供润滑用油和调节用油,主油泵泵轴通过齿式联轴器与汽轮机主轴连接,传递扭矩并接受转速信号。齿式联轴器通常由两个半外齿套、两个内齿圈、密封圈和铰孔螺栓组成,两个半外齿套分别与主油泵泵轴和汽轮机主轴过盈连接,两个内齿圈分别与两个半外齿套通过齿啮合在一起,密封圈安装在外齿套和内齿圈之间,两个内齿圈通过铰孔螺栓连接固定成整体。该齿式联轴器一般运行三个月左右就会发生内外齿啮合的齿全部磨光,进而使联轴器传动失效,导致汽轮机故障停机,严重影响机组的稳定运行。当联轴器发生故障后,需要花费三天时间对联轴器进行更换,此期间,汽轮机机组处于停机状态,造成经济损失。因此,如何提高联轴器的使用寿命,保证汽轮机机组长时间稳定运行,成为了本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
为解决上述现有技术中存在的技术问题,本技术提供一种汽轮机主油泵联轴器,用于连接主油泵泵轴和汽轮机主轴,其中,通过采用不锈钢垫片组传递扭矩和补偿主油泵泵轴和汽轮机主轴的轴向、径向和角向偏移,提高了联轴器的使用寿命,保证汽轮机机组长时间稳定运行。为此,本技术公开了一种汽轮机主油泵联轴器,用于连接主油泵泵轴和汽轮机主轴。该汽轮机主油泵联轴器,包括第一刚性半联轴器、第二刚性半联轴器、设置在所述第一刚性半联轴器和所述第二刚性半联轴器间的不锈钢垫片组、设置在所述第一刚性半联轴器、所述第二刚性半联轴器与所述不锈钢垫片组间的垫圈和衬套、以及用于连接所述第一刚性半联轴器与所 ...
【技术保护点】
1.一种汽轮机主油泵联轴器,其特征在于,包括第一刚性半联轴器、第二刚性半联轴器、设置在所述第一刚性半联轴器和所述第二刚性半联轴器间的不锈钢垫片组、设置在所述第一刚性半联轴器、所述第二刚性半联轴器与所述不锈钢垫片组间的垫圈和衬套、以及用于连接所述第一刚性半联轴器与所述第二刚性半联轴器的连接螺栓和自锁螺母,其中:所述不锈钢垫片组为至少五片不锈钢垫片可拆卸地叠加而成,所述不锈钢垫片组沿周向开有与所述连接螺栓对应的安装通孔;所述连接螺栓穿过设置在所述第一刚性半联轴器和所述第二刚性半联轴器间的所述垫圈、所述不锈钢垫片组和所述衬套将所述第一刚性半联轴器与所述第二刚性半联轴器连接固定在一起,所述连接螺栓通过所述自锁螺母固定连接所述第一刚性半联轴器与所述第二刚性半联轴器。
【技术特征摘要】
1.一种汽轮机主油泵联轴器,其特征在于,包括第一刚性半联轴器、第二刚性半联轴器、设置在所述第一刚性半联轴器和所述第二刚性半联轴器间的不锈钢垫片组、设置在所述第一刚性半联轴器、所述第二刚性半联轴器与所述不锈钢垫片组间的垫圈和衬套、以及用于连接所述第一刚性半联轴器与所述第二刚性半联轴器的连接螺栓和自锁螺母,其中:所述不锈钢垫片组为至少五片不锈钢垫片可拆卸地叠加而成,所述不锈钢垫片组沿周向开有与所述连接螺栓对应的安装通孔;所述连接螺栓穿过设置在所述第一刚性半联轴器和所述第二刚性半联轴器间的所述垫圈、所述不锈钢垫片组和所述衬套将所述第一刚性半联轴器与所述第二刚性半联轴器连接固定在一起,所述连接螺栓通过所述自锁螺母固定连接所述第一刚性半联轴器与所述第二刚性半联轴器。2.根据权利要求1所述的汽轮机主油泵联轴器,其特征在于,所述第一刚性半联轴器的法兰和所述第二刚性半联轴器的法兰均沿周向交错地开有与所述连接螺栓对应的螺栓穿孔和与所述衬套对应...
【专利技术属性】
技术研发人员:张雷,尹继会,孙之斌,王站,杨立国,任秀峰,李雯,
申请(专利权)人:山东钢铁股份有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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