多功能物流托盘制造技术

本发明专利技术涉及物流运输领域，具体涉及一种多功能物流托盘，其主要包括水平设置的矩形的第一基板，第一基板下方连接设有多个柱状的连接腿。连接腿共有九只，并以三排乘三列方式构成矩形的阵列，构成阵列四个角位置的连接腿与第一基板四角位置相对应。连接腿设有多个贯通上下两端的螺丝孔，第一基板设有与各个连接腿的螺丝孔对应的第一贯通孔，并通过螺丝从第一基板上方向下穿过第一贯通孔与连接腿的螺丝孔栓和紧固明设计物流运输领域，具体涉及多功能物流托盘。本发明专利技术的目的在于提供一种能灵活组装的多功能物流托盘，从而解决传统托盘使用寿命短，破损后无法维修的问题。

Multifunctional logistics pallet

The invention relates to the field of logistics transportation, in particular to a multi-functional logistics pallet, which mainly comprises a rectangular first substrate horizontally arranged, and a plurality of column connecting legs are connected under the first substrate. There are nine connecting legs and a rectangular array is formed by multiplying three rows by three rows. The connecting legs of the four corners of the array correspond to the four corners of the first substrate. The connecting leg is provided with a plurality of screw holes through the upper and lower ends, and the first base plate is provided with a first through hole corresponding to the screw holes of the connecting legs, and the screw hole bolts between the first through hole and the connecting leg are passed down from the top of the first base plate and the fastening design logistics transportation field, in particular relating to the multi-functional logistics pallet. The object of the invention is to provide a multi-functional logistics pallet which can be flexibly assembled, thereby solving the problems of short service life of the traditional pallet and being unable to repair after being damaged.

【技术实现步骤摘要】
多功能物流托盘
本专利技术涉及物流运输领域，具体涉及多功能物流托盘。
技术介绍
托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物，一种载货平台，而且是活动的平台，或者说是可移动的地面。即使放在地面上失去灵活性的货物，一经装上托盘便立即获得了活动性，成为灵活的流动货物，因为装在托盘上的货物，在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中。这种以托盘为基本工具组成的动态装卸方法，就叫做托盘作业。托盘作业是货物按一定要求成组装在一个标准托盘上，组合成为一个运输单位并便于利用叉车或托盘升降机进行装卸托运和堆存的一种运输方式。在托盘作业中的托盘为关键部件，其性能的好坏直接影响运输效率，现有的托盘中以木制托盘、塑料托盘的使用最为广泛，然而这两种形式的托盘在托盘作业中有很多的使用缺陷。木制托盘使用实木材料钉制而成，其尺寸精度不高，寿命不长，承载能力受限，在潮湿环境中容易走形，尤其是受潮后的木制托盘，容易腐朽散架，一旦没有及时发现，在摆放重物时，及有可能造成货物坍塌引发危险事故。尤其纯实木的托盘的大量生产造成了极大森林资源浪费，因此木制托盘有诸多弊端。为了弥补木制托盘的不足，还有一种塑料托盘，虽然其制作精度得以保证，而且还可在潮湿环境中使用，但是塑料托盘抗冲击能力差，尤其是气候寒冷的北方，在托盘作业中，叉车一旦插偏，叉车托臂撞击塑料托盘的支撑部位，致使其碎裂，给装运工作带来麻烦。另外，由于塑料托盘为一体结构，一旦出现裂痕，整个托盘无法进行维修，只能变为垃圾废料。同时在大量的塑料托盘生产过程中，还造成了严重的环境污染，因此塑料托盘不适合大规模生产使用，其造成的后果得不偿失。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能灵活组装的多功能物流托盘，从而解决上述技术背景中传统托盘使用寿命短，破损后无法维修的问题。由于其是分体可拆卸结构，因此当受损后可方便的更换破损部件，提高了托盘的利用价值。一种多功能物流托盘，主要包括水平设置的矩形的第一基板，第一基板下方连接设有多个柱状的连接腿。连接腿共有九只，并以三排乘三列方式构成矩形的阵列，构成阵列四个角位置的连接腿与第一基板四角位置相对应。连接腿设有多个贯通上下两端的螺丝孔，第一基板设有与各个连接腿的螺丝孔对应的第一贯通孔，并通过上部螺丝从第一基板上方向下穿过第一贯通孔与连接腿的螺丝孔栓和紧固。优选的，还包括四根截面呈U形的包边，各个包边通过开口的一侧分别包裹在第一基板的四周边缘。在第一基板被包边包裹的区域内，贯通设有多个第二贯通孔，第二贯通孔内同轴设有具有弹性的空心的胶套，包边的U形开口的两端设有与胶套中空部位对应的开孔。还包括经开孔贯穿包边两段的穿钉。包边的内侧壁设有与第一基板边缘之间水平的间隙，间隙内填充具有弹性的胶条。还包括连接各个包边之间的包角。优选的，连接腿底部设有脚垫。脚垫横断面外轮廓略大于连接腿横截面，并且设有与连接腿的螺丝孔对应的安装孔。脚垫通过下部螺丝从脚垫下方向上穿过安装与连接腿底部的螺丝孔栓和紧固。第一基板、连接腿及脚垫连接后的总高度达成标准托盘高度。优选的，还包括与第一基板设置相同的第二基板，第二基板通过螺丝与连接腿底部的螺丝孔栓和紧固。优选的，包括在第一基板朝上一面靠近各个边缘区域左右对称设置的第一定位槽，以及靠近第一基板中部左右对称设置的第二定位槽，第一定位槽及第二定位槽均为凹槽结构，并且第一定位槽与第二定位槽内设有与相近一侧第一基板边缘平行的第一定位柱及第二定位柱，第一定位柱及第二定位柱的两端分别连接固定在各自所在凹槽的内侧壁上。优选的，包括多个与第一定位槽配合的栏杆，栏杆竖直设置，并在底部来接设有一段定位臂，定位臂远离栏杆的一端设有弯钩朝上的第一挂钩，第一挂钩嵌入第一定位槽中并钩挂在第一定位柱上。定位臂还设有向两侧延伸的支撑板，支撑板与第一基板相接触支撑。优选的，栏杆还包括嵌套设置在顶部的延长接杆，栏杆顶部为中空结构，延长接杆底部设有嵌入栏杆顶部中空部位的第一轴头。延长接杆顶部结构与栏杆顶部结构相同。还包括水平方向横跨左右栏杆的横连杆，横连杆的两端垂直连接设有嵌入延长接杆顶部中空部位的第二轴头。优选的，包括与第二定位槽配合的挡块，挡块为镂空的楔形结构，并且下方水平设有与楔形斜坡方向相同的下滑板，挡块通过底侧的燕尾与下滑板上侧的燕尾槽滑动配合。下滑板位于挡块小端的一端设有弯钩朝上的第二挂钩，第二挂钩嵌入第二定位槽中并钩挂在第二定位柱上。下滑板还设有向两侧延伸的支撑板，支撑板与第一基板相接触支撑。优选的，下滑板的燕尾槽中按滑动方向设有若干竖直的贯通孔。挡块的燕尾部，垂直设有贯穿至镂空部位的销孔。销孔内设有销钉，销钉经销孔向下延伸并嵌入燕尾槽中的任意一个贯通孔中。还包括设置在挡块的镂空区域内的固定架，固定架顶部设有与销孔同轴的贯通孔。销钉沿销孔向上延伸，穿越固定架后的一端同轴连接设有提帽。销钉位于固定架下侧设有周向定位片，定位片上方设有与销钉同轴的弹簧，弹簧顶部与定位架配合。优选的，包括竖直连接布置在第一基板上方，并形成槽壁的第一围板及第二围板。第一围板底部设有连接板，连接板对应各个第一定位槽的区域设有弯钩朝上的第三挂钩，第三挂钩嵌入第一定位槽中钩挂在第一定位柱上。第一围板左右两端分别设有第二燕尾，第二围板的左右两端设有与第二燕尾配合的燕尾槽。本专利技术的有益效果：多功能物流托盘减小了木材的使用比例，保护了降低了森林资源的浪费，其破损后的零部件均为可拆卸可维修设计，从而降低了托盘的报废率。由于是可以自定义组合设置，多功能物流托盘底部的连接腿可以适应多种使用场景，兼容四个方向的叉车托举作业，还可以支撑地牛模式，双面设置等，并通过更换不同高度的脚垫实现国家标准的托盘规格。多功能物流托盘具有保护包边，包边能减小擦碰造成的托盘受损。包边还具有缓冲功能，其内部设有橡胶缓冲垫，当收到大力撞击时，可缓解冲击力保护托盘不会碎裂。多功能物流托盘设有多个挂载点，通过挂在点可对运输的货物进行固定宁。同时还配备与挂在点配合的多种功能附件，如：通过钩挂在挂载点上的栏杆，只需简单操作就可实现对杆状货物稳定运输的作用。其中的栏杆还具有和延长连接可横向固定的延长接杆及横连杆。通过挂在点安装在托盘上的挡块可对油桶类容易滚动的货物进行固定，同时为了适应各种直径的货物，挡块还具有间距可调功能。为了承载流体类的货物，托盘还可以通过挂载点连接围板并组成运输池槽，从而满足流体货物的运输工作。附图说明图1为本专利技术示意图；图2为本专利技术包边结构示意图；图3为本专利技术双面设置示意图；图4为本专利技术定位槽示意图；图5为本专利技术栏杆示意图；图6为本专利技术挡块结构示意图；图7为本专利技术锁销局部示意图；图8为本专利技术槽体示意图；图9为本专利技术第一围板示意图；图10为本专利技术围板对接示意图；图11为本专利技术延长接杆连接埠示意图；图12为本专利技术横连杆示意安装位置示意图；具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图进行详细描述。请参阅图1、图2、图3、图4、图5、图6图7、图8、图9、图10，多功能物流托盘主要包括水平设置的矩形的第一基板1，第一基板1下方连接设有多个柱状的连接腿2。连接腿2共有九只，并以三排乘三列方式构成矩形的阵列，构成阵列四个角位置的连接腿2与第一基板1四角位置相对应。连接腿2设有多个贯通上下两端的螺丝孔，第一基板1设有与各个连接腿2的螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能物流托盘，其特征在于：包括水平设置的矩形的第一基板(1)，所述第一基板(1)下方连接设有多个竖立的柱状的连接腿(2)；所述连接腿(2)设有多个贯通上下两端的螺丝孔，所述第一基板(1)设有与各个所述连接腿(2)的所述螺丝孔对应的第一贯通孔，并通过螺丝从所述第一基板(1)上方向下穿过所述第一贯通孔与所述连接腿(2)的所述螺丝孔栓和紧固。

【技术特征摘要】
1.一种多功能物流托盘，其特征在于：包括水平设置的矩形的第一基板(1)，所述第一基板(1)下方连接设有多个竖立的柱状的连接腿(2)；所述连接腿(2)设有多个贯通上下两端的螺丝孔，所述第一基板(1)设有与各个所述连接腿(2)的所述螺丝孔对应的第一贯通孔，并通过螺丝从所述第一基板(1)上方向下穿过所述第一贯通孔与所述连接腿(2)的所述螺丝孔栓和紧固。2.根据权利要求1所述的多功能物流托盘，其特征在于：还包括四根截面呈U形的包边(5)，各个所述包边(5)通过开口的一侧分别包裹在所述第一基板(1)的四周边缘；在所述第一基板(1)被所述包边(5)包裹的区域内，贯通设有多个第二贯通孔，所述第二贯通孔内同轴设有具有弹性的空心的胶套(8)，所述包边(5)的U形开口的两端设有与所述胶套(8)中空部位对应的开孔；还包括经所述开孔贯穿所述包边(5)两段的穿钉(10)；所述包边(5)的内侧壁与所述第一基板(1)边缘留有水平的间隙，所述间隙内填充具有弹性的胶条(11)；还包括连接各个所述包边(5)之间的包角(6)。3.根据权利要求1所述的多功能物流托盘，其特征在于：所述的连接腿(2)底部设有脚垫(12)；所述脚垫(12)横断面外轮廓略大于所述连接腿(2)横截面，并且设有与所述连接腿(2)的所述螺丝孔对应的安装孔；所述脚垫(12)通过螺丝从所述脚垫(12)下方向上穿过所述的安装孔并与所述连接腿(2)底部的所述螺丝孔栓和紧固；所述的第一基板(1)、所述的连接腿(2)及所述的脚垫(12)连接后的总高度构成标准托盘高度。4.根据权利要求1所述的多功能物流托盘，其特征在于：还包括设置在所述连接腿(2)下方与所述第一基板(1)平行设定的第二基板(13)，所述第二基板(13)形状大小与所述第一基板(1)一致；所述第二基板(13)通过螺丝与所述连接腿(2)底部的所述螺丝孔栓和紧固。5.根据权利要求1所述的多功能物流托盘，其特征在于：包括在所述第一基板(1)朝上一面分别靠近左右两侧边缘区域对称设置的第一定位槽(14)，所述第一定位槽(14)为凹槽结构，并且所述的第一定位槽(14)内一一对应设有与所述第一基板(1)左右边缘平行的第一定位柱(16)，所述第一定位柱(16)的两端分别与所述第一定位槽(14)的内侧壁连接固定；还包括位于左右所述第一定位槽(14)之间对称设置的第二定位槽(15)，所述的第二定位槽(15)为凹槽结构，所述的第二定位槽(15)内一一对应设有与所述第一基板(1)左右边缘平行的第二定位柱(17)，所述第二定位柱(17)的两端分别与所述第二定位槽(15)的内侧壁连接固定。6.根据权利要求5所述的多功能物流托盘，其特征在于：包括与所述第一定位槽(14)一一对应配合的多个栏杆(18)，所述的栏杆(18)竖直设置，并在底部垂直连接设有一段定位臂(20)，所述定位臂(20)远离所述栏杆(18)的一端设有弯钩朝上...

【专利技术属性】
技术研发人员：常飞鹏，
申请(专利权)人：常飞鹏，
类型：发明
国别省市：吉林,22