一种道路汽车尾气降解及除尘系统技术方案

本发明专利技术公开了一种道路汽车尾气降解及除尘系统，包括检测系统、喷水系统、废水回收系统以及控制系统；检测系统包括用于检测道路上方的空气质量和/或温度的检测装置；喷水系统包括若干个喷嘴、连通各个喷嘴的输水管道以及通过第一水泵与输水管道连通的蓄水池；废水回收系统包括铺设在道路两边的排水槽、及通过排水管与排水槽连接的收集池；控制系统用于接收检测系统的检测信号，并根据该检测信号控制第一水泵动作。本发明专利技术通过利用检测系统可实时检测道路上方的空气质量，并利用喷水系统及时对空气中废气、颗粒物以及扬尘进行喷水，通过排水方式带走相关污染物，同时起到降温的作用，从而降低机动车尾气对城市道路造成灰霾与雾霾的危害。

A road vehicle exhaust degradation and dust removal system

The invention discloses a road vehicle exhaust degradation and dust removal system, including a detection system, a water spraying system, a waste water recovery system and a control system; a detection system includes a detection device for detecting air quality and/or temperature above a road; a water spraying system comprises a plurality of nozzles and a water pipeline connected with each nozzle. The waste water recovery system includes a drainage tank laid on both sides of the road and a collection tank connected with the drainage pipe; the control system is used to receive the detection signal of the detection system and control the operation of the first pump according to the detection signal. By using the detection system, the air quality above the road can be detected in real time, and the exhaust gas, particulate matter and dust in the air can be sprayed by the water spraying system, and the related pollutants can be removed by the drainage way, and the cooling effect can be achieved, thereby reducing the haze and haze caused by the exhaust of motor vehicles on the urban roads. Harm.

【技术实现步骤摘要】
一种道路汽车尾气降解及除尘系统
本专利技术涉及空气净化处理设备，特别是一种道路汽车尾气降解及除尘系统。
技术介绍
近年来，随着城市的发展，尾气排放以及颗粒污染物浓度成为城市道路上的第一大污染源。尾气中的有害气体以及颗粒污染物它也成为增长最快的温室气体排放源。汽车尾气排放中主要含有的CO、碳氢化合物、氮氧化物等有害气体还会严重影响人体健康，其中，CO与人体血液中的血红蛋白结合速度比O2快250倍。即使仅吸入微量CO，也可能给人造成缺氧性伤害，轻者眩晕、头疼，重者脑细胞受到永久性损伤，并且由于汽车尾气多排放在1.5米以下，儿童吸入量一般是成人的两倍左右，对儿童健康损害尤为严重；而颗粒污染物对空气质量，能见度和人体的健康同样有很大影响，其附含有大量毒害物质，停留时间长，输送距离远。而现有的道路清洁技术主要是对于道路进行人工控制晒水降尘处理，而无法对交通拥堵路段产生局部空间的尾气、温度或颗粒物浓度超标时，及时对道路空气进行处理，使尾气和颗粒物浓度在局部高温下产生小环境热岛效应，从而加重整个城市的空气污染，由于无法有效及时进行处理，对城市道路的空气污染会进一步扩大而影响人们的健康。因此，有必要研发一种系统可及时对道路上尾气废气及颗粒粉尘等污染物进行处理。
技术实现思路
为了解决上述的技术问题，本专利技术提供了一种道路汽车尾气降解及除尘系统，可对道路空气情况进行监控并及时处理相关污染物。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种道路汽车尾气降解及除尘系统，包括检测系统、喷水系统、废水回收系统以及控制系统；所述检测系统包括用于检测道路上方的空气质量和/或温度的检测装置；所述喷水系统包括若干个喷嘴、连通各个喷嘴的输水管道以及通过第一水泵与输水管道连通的蓄水池，其中所述喷嘴和输水管道分别铺设于道路上；所述废水回收系统包括铺设在道路两边的排水槽、及通过排水管与排水槽连接的收集池；所述控制系统用于接收检测系统的检测信号，并根据该检测信号控制第一水泵动作。进一步，所述控制系统包括单片机、与单片机电源端相连的供电电路、与单片机电性连接的AD转换模块以及DA转换模块，所述AD转换模块还与检测装置电性连接，所述DA转换模块还与第一水泵电性连接。进一步，所述检测装置包括分别设置于道路两边用于检测路面上方汽车废气浓度的尾气检测仪、用于检测路面上方颗粒物浓度的颗粒物监测仪、用于检测路面上方温度的温度检测仪的一种或多种。进一步，所述喷嘴通过金属网或橡胶网格垫，或立柱铺设在道路上。进一步，所述金属网铺设于输水管道与道路之间，所述金属网上开设有多个用于放置喷嘴的凹槽。进一步，若干个所述喷嘴以阵列式排列在道路上。进一步，若干个所述喷嘴在沿机动车行驶方向上按1-2m的间距排列。进一步，若干个所述喷嘴在沿机动车行驶方向的垂直方向上按2.5-3.5m的间距排列。进一步，所述喷水系统还包括设置于喷嘴上方的金属保护罩。进一步，所述金属保护罩采用四棱塔型结构，其中间开有通孔并盖于喷嘴上方，所述金属保护罩的底部固定于金属网上。进一步，所述金属保护罩位于向来车方向上设有反光装置。进一步，所述橡胶网格垫铺设于道路上方，所述输水管道铺设于道路与橡胶网格垫之间，所述橡胶网格垫上还开设有多个用于放置喷嘴的凹槽。进一步，所述立柱以阵列式排列分布在道路上，所述喷嘴竖直设置于立柱的上端。进一步，所述立柱在沿机动车行驶方向上按20-30m的间距排列。进一步，所述立柱沿机动车行驶方向的垂直方向上按10-20m的间距排列。进一步，所述收集池内包括由上往下设置的沉淀池和过滤池，所述收集池的底部通过第二水泵与蓄水池连接。进一步，所述检测系统还包括设置于蓄水池内的水位检测仪，所述水位检测仪用于检测蓄水池内的水位高度并向控制系统反馈。本专利技术的有益效果是：利用检测系统可实时检测道路上方的空气质量，并利用喷水系统及时对空气中废气、颗粒物以及扬尘进行喷水，通过排水方式带走相关污染物，同时起到降温的作用，从而降低机动车尾气对城市道路造成灰霾与雾霾的危害；此外利用废水回收系统可及时收集对道路喷水后产生的废水并经过滤回收后用于喷洒用水；同时可以路面及空中颗粒物通过水流带到沉淀池中从而做到颗粒物的减量化处置。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的一种较优实施例的结构示意图；图2是本专利技术的一种较优实施例的喷嘴在道路地面安装示意图；图3是本专利技术的一种较优实施例的空压机安装示意图；图4是本专利技术的一种较优实施例的控制电路原理示意图。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下将结合实施例和附图对本专利技术的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本专利技术的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本专利技术的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本专利技术保护的范围。参照图1至图4，为一种较优的实施方式，一种道路汽车尾气降解及除尘系统，包括检测系统、喷水系统、废水回收系统以及控制系统；所述检测系统包括用于检测汽车尾气浓度的尾气监测仪；所述喷水系统包括若干个喷嘴11、连通各个喷嘴11的输水管道12以及通过第一水泵14与输水管道12连通的蓄水池13，其中所述喷嘴11和输水管道12分别铺设于道路上；所述废水回收系统包括铺设在道路两边的排水槽31、及通过排水管32与排水槽31连接的收集池33；所述控制系统用于接收检测系统的检测信号，并根据该检测信号控制第一水泵14动作。本实施例中，所述检测系统还包括分别设置于道路两边用于检测路面上方汽车废气浓度的尾气检测仪、用于检测路面上方颗粒物浓度的颗粒物监测仪以及用于检测路面上方温度的温度检测仪。所述尾气监测仪用于监测道路上的甲苯、二甲苯、一氧化碳和氮氧化物(NO)等气体在空气中的浓度、所述温度检测仪用于检测监测道路上方的空气温度、所述颗粒物监测仪用于监测道路上方的颗粒物浓度即PM1/PM2.5/PM10的监测并有多个垂直分布于道路上方。本实施例中，所述控制系统包括单片机、与单片机电源端相连的供电电路以及与单片机输入端电性连接的触摸显示屏。本实施例中，所述单片机的型号采用51结构的单片机。本实施例中，所述供电电路内设置有太阳能板，所述太阳能板连接有太阳能蓄电池，向单片机及各个模块提供能量，保证设备的正常使用；所述供电电路还包括与市电连接的电源转换模块，当太阳能蓄电池电能不足时，可通过电源转换模块与市电相连。本实施例中，所述触摸显示屏用于输入相关参数的设定如检测系统的相关检测数据临界值和电机的转速等，所述触摸显示屏还可用于显示检测系统所测的实时数据等参数显示。本实施例中，所述AD转换模块包括第一AD转换模块、第二AD转换模块、第三AD转换模块以及第四AD转换模块；所述DA转换模块包括第一DA转换模块、第二DA转换模块、第三DA转换模块、第四DA转换模块以及第五DA转换模块。本实施例中，所述尾气监测仪通过第一AD转换模块与单片机相连，所述温度检测仪通过第二AD转换模块与单片机相连，所述颗粒物监测仪通过第三AD转换模块与单片机相连，所述第一水泵14的电机通过第一DA转换模块与单片机相连；当所述尾气监测仪、温度检测仪以及颗粒物监测仪所检测或监测的值均会实时向各对应AD转本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路汽车尾气降解及除尘系统，其特征在于：包括检测系统、喷水系统、废水回收系统以及控制系统；所述检测系统包括用于检测道路上方的空气质量和/或温度的检测装置(21)；所述喷水系统包括若干个喷嘴(11)、连通各个喷嘴(11)的输水管道(12)以及通过第一水泵(14)与输水管道(12)连通的蓄水池(13)，其中所述喷嘴(11)和输水管道(12)分别铺设于道路上；所述废水回收系统包括铺设在道路两边的排水槽(31)、及通过排水管(32)与排水槽(31)连接的收集池(33)；所述控制系统用于接收检测系统的检测信号，并根据该检测信号控制第一水泵(14)动作。

【技术特征摘要】
1.一种道路汽车尾气降解及除尘系统，其特征在于：包括检测系统、喷水系统、废水回收系统以及控制系统；所述检测系统包括用于检测道路上方的空气质量和/或温度的检测装置(21)；所述喷水系统包括若干个喷嘴(11)、连通各个喷嘴(11)的输水管道(12)以及通过第一水泵(14)与输水管道(12)连通的蓄水池(13)，其中所述喷嘴(11)和输水管道(12)分别铺设于道路上；所述废水回收系统包括铺设在道路两边的排水槽(31)、及通过排水管(32)与排水槽(31)连接的收集池(33)；所述控制系统用于接收检测系统的检测信号，并根据该检测信号控制第一水泵(14)动作。2.根据权利要求1所述的道路汽车尾气降解及除尘系统，其特征在于：所述控制系统包括单片机、与单片机电源端相连的供电电路、与单片机电性连接的AD转换模块以及DA转换模块，所述AD转换模块还与检测装置(21)电性连接，所述DA转换模块还与第一水泵(14)电性连接。3.根据权利要求1所述的道路汽车尾气降解及除尘系统，其特征在于：所述检测装置(21)包括分别设置于道路两边用于检测路面上方汽车废气浓度的尾气检测仪、用于检测路面上方颗粒物浓度的颗粒物监测仪、用于检测路面上方温度的温度检测仪的一种或多种。4.根据权利要求1所述的道路汽车尾气降解及除尘系统，其特征在于：所述喷嘴(11)通过金属网或橡胶网格垫，或立柱铺设在道路上。5.根据权利要求4所述的道路汽车尾气降解及除尘系统，其特征在于：所述金属网铺设于输水管道(12)与道路之间，所述金属网上开设有多个用于放置喷嘴(11)的凹槽。6.根据权利要求5所述的道路汽车尾气降解及除尘系统，其特征在于：若干个所述喷嘴(11)以阵列式排列在道路上。7.根据权利要求6所述的道路汽车尾气降解及除尘系统，其特征在于：若干个所述喷嘴(11)在沿机动车行驶方向上按1-2m的间距排列。8.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：张语，周蓉卉，张辉，黄旭昀，
申请(专利权)人：珠海广睿汇利发展有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44