The utility model discloses an under-line pressure testing device for a safety valve used in a cryogenic tank truck. The safety valve to be inspected is connected with a pressure source through a pipeline, and a control valve assembly and a pressure display assembly are arranged on the pipeline. The pressure source includes a gas storage tank, and the air inlet hole of the gas storage tank is connected with a gas inlet pipeline with a cut-off valve and a pressure gauge, and the air inlet is provided with a pressure indicator. The other end of the pipeline is provided with a connecting port which can be connected with the air inlet of a cryogenic tank truck. The air outlet of the gas storage tank is connected with an air outlet pipeline with a cut-off valve, a pressure reducing valve and a pressure gauge. The other end of the pipeline is provided with a multi-channel ball valve. A clamping mechanism for installing a safety valve to be inspected is connected through a plurality of branches. The clamping inner diameter of the card mounting mechanism can be adjusted. The device is simple in pressure test and suitable for different sizes of relief valves.
【技术实现步骤摘要】
一种低温运输槽车用安全阀线下试压装置
本技术涉及安全阀领域,尤其涉及一种低温运输槽车用安全阀线下试压装置。
技术介绍
安全阀,是一种自动阀门在不借助任何外力而只利用介质本身的力来排除一定数量的流体,以防止系统内压力超过预定的安全值,当压力恢复正常后,自行关闭并阻止介质继续流出的一种阀。低温安全阀作为低温、深冷装置等特种设备的重要安全附件之一,应用十分广泛。在LNG运输等低温运输槽车上均安装有安全阀装置,保证罐体在安全值范围以内,因此安全阀在安装前均需要进行起跳压力试压。现有的对安全阀试压时需要在低温运输槽车上进行试压,需先将安全阀连接处进行封堵,再进行试压,管路试压后再安装安全阀进行试压,达到起跳压力后,看安全阀是否能够正常起跳,操作较为繁琐。中国技术专利ZL201620291463.4公开了一种安全阀检验工具,使用于线下试压,但是存在不能尺寸的安全阀试压时需要更换封堵安全阀的盲板,操作同样繁琐。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种试压操作简单,适用于不同尺寸安全阀的一种低温运输槽车用安全阀线下试压装置。为解决上述技术问题,本技术所采取的技术方案是:一种低温运输槽车用安全阀线下试压装置,待检的所述安全阀通过管路与压力源连通,所述管路上设有控制阀组件和压力显示组件;其特征在于:压力源,包括储气罐,所述储气罐的上部具有进气孔和出气孔,所述进气孔连接有进气管路,所述进气管路的另一端设有能够与低温运输槽车输气口相连的连接端口,所述储气罐的出气孔连接有出气管路,所述输气管路的另一端连接有用于安装待检安全阀的卡装机构;压力显示组件,包括分别设于进气管路和出气管路 ...
【技术保护点】
1.一种低温运输槽车用安全阀线下试压装置,待检的所述安全阀通过管路与压力源连通,所述管路上设有控制阀组件和压力显示组件;其特征在于:压力源,包括储气罐(11),所述储气罐(11)的上部具有进气孔和出气孔,所述进气孔连接有进气管路,所述进气管路的另一端设有能够与低温运输槽车输气口相连的连接端口(12),所述储气罐(11)的出气孔连接有出气管路,所述输气管路的另一端连接有用于安装待检安全阀的卡装机构;压力显示组件,包括分别设于进气管路和出气管路上的气瓶压力表(21)和试压压力表(22);控制阀组件,包括设于出气管路上的第一截止阀(31)、减压阀(32)以及设于进气管路上的第二截止阀(33),所述出气管路的末端还设有多通路的控制球阀(34),所述控制球阀(34)上并联有多个出气支管与卡装机构连通;卡装机构,包括支撑底座,所述支撑底座上设有固定底板(42),所述固定底板(42)上设有与出气支管数量相同的卡装组件(43),所述卡装组件包括呈U形的安装座(431),所述安装座(431)的周壁上水平均布有螺纹通孔,螺纹通孔内设有与其匹配的调节螺杆(432),所述调节螺杆(432)的内端为光杆结构且设 ...
【技术特征摘要】
1.一种低温运输槽车用安全阀线下试压装置,待检的所述安全阀通过管路与压力源连通,所述管路上设有控制阀组件和压力显示组件;其特征在于:压力源,包括储气罐(11),所述储气罐(11)的上部具有进气孔和出气孔,所述进气孔连接有进气管路,所述进气管路的另一端设有能够与低温运输槽车输气口相连的连接端口(12),所述储气罐(11)的出气孔连接有出气管路,所述输气管路的另一端连接有用于安装待检安全阀的卡装机构;压力显示组件,包括分别设于进气管路和出气管路上的气瓶压力表(21)和试压压力表(22);控制阀组件,包括设于出气管路上的第一截止阀(31)、减压阀(32)以及设于进气管路上的第二截止阀(33),所述出气管路的末端还设有多通路的控制球阀(34),所述控制球阀(34)上并联有多个出气支管与卡装机构连通;卡装机构,包括支撑底座,所述支撑底座上设有固定底板(42),所述固定底板(42)上设有与出气支管数量相同的卡装组件(43),所述卡装组件包括呈U形的安装座(431),所述安装座(431)的周壁上水平均布有螺纹通孔,螺纹通孔内设有与其匹配的调节螺杆(432),所述调节螺杆(432)的内端为光杆结构且设有旋转轴承(434),所述旋转轴承(434)的内端固定有开口朝内的弧形挤压板(435),所述安装座(431)内部的中心位置设有向上凸起的定位凸台(436),所述定位凸台(436)中心设有加压孔(4361),所述加压孔(4361)下方的安装座(431)上设有与其连通的连接孔(4311),所述连接孔(4311)的侧壁上固定连接有出气支管。2.根据权利要求1所述的一种低温运输槽车用安全阀线下试压...
【专利技术属性】
技术研发人员:王智,武常生,张相相,崔闻天,于淼,于丹丹,陈翌,
申请(专利权)人:新兴能源装备股份有限公司,
类型:新型
国别省市:河北,13
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