一种汽轮机用雾化喷头制造技术

技术编号:18653164 阅读:127 留言:0更新日期:2018-08-11 12:38
本发明专利技术公开了一种汽轮机用可调雾化喷头,包括螺纹管、进水管、盖板I、盖板II、内套管、外套管、盖板III和喷头,所述进水管的一端连通螺纹管,另一端连通盖板III,所述盖板III连接外套管构成圆柱状内腔,所述外套管连接喷头,所述喷头末端设有喷嘴,所述盖板I设于盖板III与外套管构成的圆柱状内腔内,所述盖板连接有调节器,所述内套管螺纹连接于外套管内壁上,所述盖板II设于盖板I和调节器构成的流量调节装置内腔内,且盖板II连接有导流管构成旋转腔室,所述导流管外壁紧贴调节器内壁并通过螺纹连接,所述导流管管壁上设有若干贯穿管壁的偏心导流孔。

Atomizing nozzle for steam turbine

The invention discloses an adjustable atomizing nozzle for steam turbine, which comprises a threaded pipe, an inlet pipe, a cover plate I, a cover plate II, an inner casing, an outer casing, a cover plate III and a spray head. One end of the inlet pipe is connected with a threaded pipe, and the other end is connected with a cover plate III. The cover plate III connects an outer casing to form a cylindrical inner cavity. A nozzle is arranged at the end of the nozzle, and the cover plate I is arranged in a cylindrical inner cavity composed of the cover plate III and the outer sleeve. The cover plate is connected with a regulator, the inner sleeve thread is connected to the inner wall of the outer sleeve, and the cover plate II is arranged in the inner cavity of the flow regulating device composed of the cover plate I and the regulator, and the cover plate II is connected with a guide. The outer wall of the diversion pipe is close to the inner wall of the regulator and is connected by threads. A number of eccentric diversion holes are arranged on the wall of the diversion pipe through the pipe wall.

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机用雾化喷头
本专利技术涉及一种用于蒸汽减温的设备,具体涉及一种汽轮机用可调雾化喷头。
技术介绍
汽轮机是一种将蒸汽热能转化为机械能的设备,汽轮机内蒸汽一般处于高温高压的状态,而在处理汽轮机排汽时经常需要进行减温处理。在汽轮机冷凝机组中,汽轮机排汽会进入凝汽器,而凝汽器的真空度是保证汽轮机安全稳定运行的重要因素,若蒸汽温度过高,可能引发凝汽器真空破坏,迫使汽轮机停机,造成不必要的经济损失。另外,若蒸汽温度超过了凝汽器本身的设计温度,可能在设备强度方面埋下安全隐患,不但影响系统稳定运行,还会危及使用安全。而在背压机组中,汽轮机排汽所含的能量较高,一般会另作他用,也需要将蒸汽减温至合适的数值。雾化喷头通过将液体雾化,大幅增加与蒸汽之间的换热面积,实现高效的降温。同时,针对汽轮机的不同工况,可调雾化喷头能够更加灵活得调节冷却水量,不但能增强系统可靠性,也能使蒸汽的利用更加合理。雾化喷头分为机械雾化、介质雾化以及超声波雾化等。而机械雾化又分为压力式雾化与旋转式雾化两类。压力式的雾化喷嘴无回转部件,比起回转式的雾化喷头,虽然雾化效果略有不如,可靠性更强,使用寿命更久。另外,压力式雾化喷头的加工制造相对简单,加工效率高更,成本可控性强,符合当下成本精细化控制的需求。
技术实现思路
为兼顾雾化效果与可靠性,提高雾化喷头的使用寿命,保证汽轮机排汽的减温效果,保障汽轮机系统可靠性,提高蒸汽的利用效率,提供一种汽轮机用可调雾化喷头。本专利技术公开了一种汽轮机用可调雾化喷头,包括螺纹管、进水管、盖板I、盖板II、内套管、外套管、盖板III和喷头,所述进水管的一端连通螺纹管,方便所述雾化喷头的安装与拆卸,另一端连通盖板III,所述盖板III连接外套管构成圆柱状内腔,所述喷头末端设有喷嘴,作为雾化液滴的出口,所述盖板I设于盖板III与外套管构成的圆柱状内腔内,所述盖板连接有调节器,所述调节器通过螺纹与喷头紧固,当需要不同满足不同流量条件时,可转动螺纹,使调节器上下移动,覆盖不同组数的螺纹,改变喷头流量。所述内套管螺纹连接于外套管内壁上,所述盖板II设于盖板I和调节器构成的流量调节装置内腔内,且盖板II连接有导流管构成旋转腔室,流体在偏心结构的作用下在腔室内获得旋转的角速度,所述导流管外壁紧贴调节器内壁并通过螺纹连接,通过螺纹连接控制所述偏心导流槽打开的数量,实现所述雾化喷头流量的多级调节,所述导流管管壁上设有若干贯穿管壁的偏心导流孔,所述调节器在导流管上的覆盖调节范围大于所述偏心导流孔在导流管上的分布范围。进一步的,所述盖板I上设有平压孔,用以保证调节装置内外的压力平衡。更进一步的,所述若干偏心导流孔沿导流管的圆周均匀分布,且偏心导流孔与旋转腔室相切。进一步的,所述喷头上设有导流孔,以强化旋流室的作用。更进一步的,所述喷头分别与导流管及内套管焊接。本专利技术的特点及有益效果:1.本专利技术结构简单,成本可控,且雾化效果好,效果稳定,使用寿命长。2.本专利技术的将导流槽偏心设置,与腔室相切,使流体获得在腔室内旋转,并根据数量相隔120°或者180°布置,实现更好的稳定性;3.本专利技术多处螺纹结构连接,不但安装、拆卸、更换方便,还实现了流量的多级调节。4.本专利技术在喷头内壁设置了导流槽,能引导旋转流体的运动,而且利于控制雾化喷头的雾化角。5.本专利技术通过分析计算,模拟了喷头的工作过程,保证了喷头的雾化效果。6.本专利技术通过试验,检验了雾化喷头的实际效果。附图说明图1是本专利技术的整体结构示意图。图2为图1中A-A截面中导流管的结构示意图。具体实施方式下面通过结合附图对本专利技术作进一步的描述。如图1至2所示的一种汽轮机用可调雾化喷头,包括螺纹管1、进水管2、盖板I3、盖板II11、内套管6、外套管12、盖板III13和喷头7,所述进水管2的一端连通螺纹管1,另一端连通盖板III13,所述盖板III13连接外套管12构成圆柱状内腔,所述喷头7末端设有喷嘴8,所述盖板I3设于盖板III13与外套管12构成的圆柱状内腔内,所述盖板I3连接有调节器4,所述内套管6螺纹连接于外套管12内壁上,所述盖板II11设于盖板I3和调节器4构成的流量调节装置内腔内,且盖板II11连接有导流管5构成旋转腔室,所述导流管5外壁紧贴调节器4内壁并通过螺纹连接,所述导流管5管壁上设有若干贯穿管壁的偏心导流孔10。所述调节器4在导流管5上的覆盖调节范围大于所述偏心导流孔10在导流管5上的分布范围所述盖板I3上设有平压孔。所述若干偏心导流孔10沿导流管5的圆周均匀分布,且偏心导流孔10与旋转腔室相切。所述喷头7设有导流孔9。所述喷头7分别与导流管5及内套管6焊接。流体经过本专利技术时的具体过程是:需要被雾化的流体通过进水管2进入进水腔室内,由进水腔室输送至偏心导流孔10。当水进入偏心导流孔10以后,由于其与导流管5内的腔室偏心、相切设置,使得流体获得一个周向的速度,在旋转腔室内旋转向下流动。调节器4通过控制螺纹的旋转,可调节偏心导流孔打开的数量,进而控制水的流量,实现雾化喷头水量的多级调节。流体在旋转腔室内充分混合后进入喷头7,继续螺旋向下运动。由于喷头7上设置有导流孔9,能够引导流体运行,从而控制从喷嘴8射出时的雾化角。上面所述的实施例仅仅是对本专利技术的优选实施方式进行描述,并非对本专利技术的构思和范围进行限定。在不脱离本专利技术设计构思的前提下,本领域普通人员对本专利技术的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本专利技术的保护范围,本专利技术请求保护的
技术实现思路
,已经全部记载在权利要求书中。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种汽轮机用可调雾化喷头,包括螺纹管(1)、进水管(2)、盖板I(3)、盖板II(11)、内套管(6)、外套管(12)、盖板III(13)和喷头(7),其特征在于:所述进水管(2)的一端连通螺纹管(1),另一端连通盖板III(13),所述盖板III(13)连接外套管(12)构成圆柱状内腔,所述喷头(7)末端设有喷嘴(8),所述盖板I(3)设于盖板III(13)与外套管(12)构成的圆柱状内腔内,所述盖板I(3)连接有调节器(4),所述内套管(6)螺纹连接于外套管(12)内壁上,所述盖板II(11)设于盖板I(3)和调节器(4)构成的流量调节装置内腔内,且盖板II(11)连接有导流管(5)构成旋转腔室,所述导流管(5)外壁紧贴调节器(4)内壁并通过螺纹连接,所述导流管(5)管壁上设有若干贯穿管壁的偏心导流孔(10),所述调节器(4)在导流管(5)上的覆盖调节范围大于所述偏心导流孔(10)在导流管(5)上的分布范围。

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机用可调雾化喷头,包括螺纹管(1)、进水管(2)、盖板I(3)、盖板II(11)、内套管(6)、外套管(12)、盖板III(13)和喷头(7),其特征在于:所述进水管(2)的一端连通螺纹管(1),另一端连通盖板III(13),所述盖板III(13)连接外套管(12)构成圆柱状内腔,所述喷头(7)末端设有喷嘴(8),所述盖板I(3)设于盖板III(13)与外套管(12)构成的圆柱状内腔内,所述盖板I(3)连接有调节器(4),所述内套管(6)螺纹连接于外套管(12)内壁上,所述盖板II(11)设于盖板I(3)和调节器(4)构成的流量调节装置内腔内,且盖板II(11)连接有导流管(5)构成旋转腔室,所述导流管(5)外壁紧...

【专利技术属性】
技术研发人员:葛存飞王珂邢红斌俞志俊陈登华裘小裕钱晓源
申请(专利权)人:杭州中能汽轮动力有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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