流速剖面仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种流速剖面仪，包括流速剖面仪本体，所述流速剖面仪本体外侧安装有夹持装置，所述夹持装置包括有第一夹体、第二夹体和第三夹体，所述第一夹体、第二夹体和第三夹体之间固定连接有连接板，所述连接板一侧连接有连杆，所述连杆底端固定连接有支撑板，所述支撑板上方设有浮板，所述支撑板底端开有凹槽。通过两组夹持装置把流速剖面仪本体给夹持住，通过调节紧急阀门使得气体发生器产生的气体进入到支撑板下方的气囊之中，根据波浪的大小进行气囊充气的多少调节，气囊的设置总共为三组，可以根据需要，对每一个气囊进行不同体积的充气，使得流速剖面仪本体在进行测量工作时，使得流速剖面仪本体能够保持与水面垂直。

【技术实现步骤摘要】
流速剖面仪
本技术涉及流速检测设备
，具体为一种流速剖面仪。
技术介绍
长江三峡工程大江截流举世瞩目，大江截流水文测报工作为大江截流工程、导流明渠通航、二期围堰施工和调度决策提供了重要的水文实测资料和实时水文信息。作为截流水文测验项目之一的流速流量资料，对掌握龙口合拢期的水流流场、流态条件，为施工选择抛投料块、抛填方式等提供水文数据。长江三峡大江截流流速流量测验，即以流速剖面仪为主要测验技术手段。截流期间，走航式流速剖面仪主要用于大江与导流明渠的分流比测验、导流明渠的流速分布测验以及三峡工程出口控制站流量测验。现如今的流速剖面仪多安装在小船只上进行流速流量的检测，但是这种固定安装在小型船只上，一是小型船只造价较为昂贵，二是流速剖面仪固定安装在小型船只上，在水面有一定波浪时，难以进行流速剖面仪与测量水面垂直度的调节，所以提供一种流速剖面仪来解决上述出现的问题十分有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种流速剖面仪，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种流速剖面仪，包括流速剖面仪本体，所述流速剖面仪本体外侧安装有夹持装置，所述夹持装置包括有第一夹体、第二夹体和第三夹体，所述第一夹体、第二夹体和第三夹体之间固定连接有连接板，所述连接板一侧连接有连杆，所述连杆底端固定连接有支撑板，所述支撑板上方设有浮板，所述支撑板底端开有凹槽，所述凹槽内部安装有气囊，所述流速剖面仪本体上方安装有气体发生器，所述气体发生器输出口连通有输气管，所述输气管一端连通于气囊。优选的，所述第一夹体、第二夹体和第三夹体均为弧形结构，且第一夹体、第二夹体和第三夹体内侧均设有防滑垫。优选的，所述夹持装置的数量为两组，所述连接板为U字形结构。优选的，所述输气管上分别安装有紧急阀门和单向阀。优选的，所述浮板为塑料泡沫板。优选的，所述支撑板的数量为三组，且支撑板均在同一水平面上。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术一种流速剖面仪，结构新颖，成本低廉，使用便捷，使得流速剖面仪在进行水面流速测量时，能够有效进行调节流速剖面仪与睡眠的角度，使得测量的数值更加精确，通过两组夹持装置把流速剖面仪本体给夹持住，通过调节紧急阀门使得气体发生器产生的气体进入到支撑板下方的气囊之中，根据波浪的大小进行气囊充气的多少调节，气囊的设置总共为三组，可以根据需要，对每一个气囊进行不同体积的充气，使得流速剖面仪本体在进行测量工作时，使得流速剖面仪本体能够保持与水面垂直，通过浮板的设置，使得装置整体在水面上漂浮更加稳定。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术夹持装置结构示意图；图3为本技术A部分局部放大结构示意图。图中：1流速剖面仪本体、2夹持装置、3第一夹体、4第二夹体、5第三夹体、6连接板、7连杆、8浮板、9支撑板、10气体发生器、11输气管、12紧急阀门、13单向阀、14凹槽、15气囊、16防滑垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种流速剖面仪，包括流速剖面仪本体1，所述流速剖面仪本体1外侧安装有夹持装置2，所述夹持装置2包括有第一夹体3、第二夹体4和第三夹体5，所述第一夹体3、第二夹体4和第三夹体5之间固定连接有连接板6，所述连接板6一侧连接有连杆7，所述连杆7底端固定连接有支撑板9，所述支撑板9上方设有浮板8，所述支撑板9底端开有凹槽14，所述凹槽14内部安装有气囊15，所述流速剖面仪本体1上方安装有气体发生器10，所述气体发生器10输出口连通有输气管11，所述输气管11一端连通于气囊15。所述第一夹体3、第二夹体4和第三夹体5均为弧形结构，且第一夹体3、第二夹体4和第三夹体5内侧均设有防滑垫16。所述夹持装置2的数量为两组，所述连接板6为U字形结构。所述输气管11上分别安装有紧急阀门12和单向阀13。所述浮板8为塑料泡沫板。所述支撑板9的数量为三组，且支撑板9均在同一水平面上。工作原理：本技术一种流速剖面仪，结构新颖，成本低廉，使用便捷，使得流速剖面仪在进行水面流速测量时，能够有效进行调节流速剖面仪与睡眠的角度，使得测量的数值更加精确，通过两组夹持装置把流速剖面仪本体给夹持住，通过调节紧急阀门12使得气体发生器10产生的气体进入到支撑板9下方的气囊15之中，根据波浪的大小进行气囊15充气的多少调节，气囊15的设置总共为三组，可以根据需要，对每一个气囊15进行不同体积的充气，使得流速剖面仪本体1在进行测量工作时，使得流速剖面仪本体1能够保持与水面垂直，通过浮板8的设置，使得装置整体在水面上漂浮更加稳定。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种流速剖面仪，包括流速剖面仪本体(1)，其特征在于：所述流速剖面仪本体(1)外侧安装有夹持装置(2)，所述夹持装置(2)包括有第一夹体(3)、第二夹体(4)和第三夹体(5)，所述第一夹体(3)、第二夹体(4)和第三夹体(5)之间固定连接有连接板(6)，所述连接板(6)一侧连接有连杆(7)，所述连杆(7)底端固定连接有支撑板(9)，所述支撑板(9)上方设有浮板(8)，所述支撑板(9)底端开有凹槽(14)，所述凹槽(14)内部安装有气囊(15)，所述流速剖面仪本体(1)上方安装有气体发生器(10)，所述气体发生器(10)输出口连通有输气管(11)，所述输气管(11)一端连通于气囊(15)。

【技术特征摘要】
1.一种流速剖面仪，包括流速剖面仪本体(1)，其特征在于：所述流速剖面仪本体(1)外侧安装有夹持装置(2)，所述夹持装置(2)包括有第一夹体(3)、第二夹体(4)和第三夹体(5)，所述第一夹体(3)、第二夹体(4)和第三夹体(5)之间固定连接有连接板(6)，所述连接板(6)一侧连接有连杆(7)，所述连杆(7)底端固定连接有支撑板(9)，所述支撑板(9)上方设有浮板(8)，所述支撑板(9)底端开有凹槽(14)，所述凹槽(14)内部安装有气囊(15)，所述流速剖面仪本体(1)上方安装有气体发生器(10)，所述气体发生器(10)输出口连通有输气管(11)，所述输气管(11)一端连通于气囊(15)。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙永健，
申请(专利权)人：南通艾森传感技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32