一种折叠式滑板车制造技术

本实用新型专利技术公开一种折叠式滑板车，包括：滑板车底板、滑板车前杆与折叠机构，滑板车底板与滑板车前杆通过折叠机构连接，折叠机构包括：折叠连接套管、折叠转换块、第一折叠夹块、第二折叠夹块与折叠锁定块，折叠连接套管套接在滑板车前杆上，折叠转换块的一端与折叠连接套管铰接，另一端铰接在第一折叠夹块与第二折叠夹块之间，第一折叠夹块及第二折叠夹块的一端分别与滑板车底板铰接，折叠锁定块的一端铰接在第一折叠夹块与第二折叠夹块之间。本实用新型专利技术的折叠机构通过设置折叠连接套管、折叠转换块、第一折叠夹块、第二折叠夹块与折叠锁定块，使得折叠机构可以采用简单的机械结构完成折叠卡合固定操作，用户使用起来更加简单方便。

A folding scooter

The utility model discloses a folding scooter, which comprises a plate of a scooter, a front rod of a scooter and a folding mechanism, and the front rod of a scooter is connected by a folding mechanism through a folding mechanism. The folding mechanism comprises a folding connection sleeve, a folding transfer block, a first folding clamp block, a second folding clamp block and a folding lock block. The sleeve is connected to the front rod of the scooter, one end of the folding transfer block is articulated with the folding connection sleeve, and the other end is articulated between the first folding clamp block and the second folding clamp block. One end of the first folding clamp and the two fold clamp block is articulated with the plate of the scooter, and one end of the folding lock block is articulated with the first fold clamp block and the first fold. Between two folding clips. The folding mechanism of the utility model is provided by a folding connection casing, a folding transfer block, a first folding clamp block, a second folding clamp block and a folding locking block, so that the folding mechanism can use a simple mechanical structure to complete the folding card and fix the fixed operation, and the user is more simple and convenient to use.

【技术实现步骤摘要】
一种折叠式滑板车
本技术涉及滑板车
，特别是涉及一种折叠式滑板车。
技术介绍
电动滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式。电动滑板车十分节省能源，充电快速且航程能力长。整车造型美观、操作方便，驾驶更安全。对于喜欢生活方便的朋友来说绝对是非常适合的一种选择，给生活添加多一分乐趣。目前的电动滑板车虽然做到了较为轻便，也有折叠功能，但是折叠速度和折叠方式上仍然不能让人满意，尤其在折叠方式上，一般需要放倒整个车身再折叠，这就给在拥挤环境下操作造成了很大的不便，也不适合争分夺秒出入公交系统的节奏，不方便携带。为了快速方便的折叠电动滑板车以适用于不同的环境，就需要对折叠机构做出相应的改进。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种折叠式滑板车，具有折叠方便的特点。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：一种折叠式滑板车，包括：滑板车底板、滑板车前杆与折叠机构，所述滑板车底板与所述滑板车前杆通过所述折叠机构连接，所述折叠机构包括：折叠连接套管、折叠转换块、第一折叠夹块、第二折叠夹块与折叠锁定块，所述折叠连接套管套接在所述滑板车前杆上，所述折叠转换块的一端与所述折叠连接套管铰接，另一端铰接在所述第一折叠夹块与所述第二折叠夹块之间，所述第一折叠夹块及所述第二折叠夹块的一端分别与所述滑板车底板铰接，所述折叠锁定块的一端铰接在所述第一折叠夹块与所述第二折叠夹块之间；所述折叠转换块上开设第一定位安装槽与第二定位安装槽，所述折叠锁定块上设有与所述第一定位安装槽及所述第二定位安装槽对应配合的安装定位凸块，所述第一定位安装槽及所述第二定位安装槽通过所述折叠转换块转动分别与所述安装定位凸块卡合；所述第一折叠夹块与所述第二折叠夹块之间安装有折叠限位块与复位拉簧，所述复位拉簧的一端与所述折叠锁定块连接，另一端安装固定在所述第一折叠夹块与所述第二折叠夹块之间，所述折叠锁定块通过转动与所述折叠限位块抵接或脱离。作为本技术一种优选的方案，所述折叠机构还包括第一平衡板与第二平衡板，所述第一平衡板与所述第二平衡板的一端安装在所述折叠连接套管上，另一端与所述滑板车底板铰接。作为本技术一种优选的方案，所述第一折叠夹块及所述第二折叠夹块设于所述第一平衡板与所述第二平衡板之间。作为本技术一种优选的方案，所述第一平衡板与所述第二平衡板之间安装有防护挡板。作为本技术一种优选的方案，所述滑板车底板上安装有底板滚动轮。作为本技术一种优选的方案，所述滑板车前杆上安装有滚动前轮。与现有技术相比，本技术具有以下优点：本技术通过设置折叠机构，使得滑板车底板与滑板车前杆可以很好的折叠在一起。通过设置折叠连接套管、折叠转换块、第一折叠夹块、第二折叠夹块与折叠锁定块，使得折叠机构可以采用简单的机械结构完成折叠卡合固定操作，用户使用起来更加简单方便。附图说明图1为本技术一实施例的折叠式滑板车的结构图；图2为图1中的折叠式滑板车的折叠机构的结构图；图3为图2中的折叠机构的局部结构图。具体实施方式为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的较佳实施方式。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本技术的公开内容理解的更加透彻全面。需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。如图1所示，为本技术一实施例的折叠式滑板车10的结构图。一种折叠式滑板车10，包括：滑板车底板100、滑板车前杆200与折叠机构300，滑板车底板100与滑板车前杆200通过折叠机构300连接。进一步的，滑板车底板100上安装有底板滚动轮110，滑板车前杆200上安装有滚动前轮210。如图2所示，折叠机构300包括：折叠连接套管310、折叠转换块320、第一折叠夹块330、第二折叠夹块340与折叠锁定块350，折叠连接套管310套接在滑板车前杆200上，折叠转换块320的一端与折叠连接套管310铰接，另一端铰接在第一折叠夹块330与第二折叠夹块340之间，第一折叠夹块330及第二折叠夹块340的一端分别与滑板车底板100铰接，折叠锁定块350的一端铰接在第一折叠夹块330与第二折叠夹块340之间。如图3所示，折叠转换块320上开设第一定位安装槽321与第二定位安装槽322，折叠锁定块350上设有与第一定位安装槽321及第二定位安装槽322对应配合的安装定位凸块351，第一定位安装槽321及第二定位安装槽322通过折叠转换块320转动分别与安装定位凸块351卡合。进一步的，第一折叠夹块330与第二折叠夹块340之间安装有折叠限位块360与复位拉簧370，复位拉簧370的一端与折叠锁定块350连接，另一端安装固定在第一折叠夹块330与第二折叠夹块340之间，折叠锁定块350通过转动与折叠限位块360抵接或脱离。请再次参照图2，折叠机构300还包括第一平衡板380与第二平衡板390，第一平衡板380与第二平衡板390的一端安装在折叠连接套管310上，另一端与滑板车底板100铰接。第一折叠夹块330及第二折叠夹块340设于第一平衡板380与第二平衡板390之间。第一平衡板380与第二平衡板390之间安装有防护挡板(图未示)。通过设置第一平衡板380与第二平衡板390，使得折叠机构300在折叠转动的过程中更加平稳，各部件的折叠定位更加准确。设置防护挡板可以有效防止一些杂物进入第一平衡板380与第二平衡板390之间，保证折叠机构300各部件不受影响。关于折叠机构300的工作原理，要说明的是，当折叠锁定块350上的安装定位凸块351与折叠转换块320上的第一定位安装槽321卡合时，折叠机构300为展开状态，通过安装定位凸块351与第一定位安装槽321相互卡合完成安装固定。当转动折叠锁定块350时，折叠机构300的各部件在力的作用下发生转动，折叠锁定块350转动至与折叠限位块360抵接时，安装定位凸块351与第二定位安装槽322相互卡合完成安装固定，从而完成折叠固定。折叠限位块360的设置使得折叠机构300在进行折叠操作时位置更加精确，操作更加简单快捷。复位拉簧370在折叠机构300进行展开操作时起到复位作用。与现有技术相比，本技术具有以下优点：本技术通过设置折叠机构300，使得滑板车底板100与滑板车前杆200可以很好的折叠在一起。通过设置折叠连接套管310、折叠转换块320、第一折叠夹块330、第二折叠夹块340与折叠锁定块350，使得折叠机构300可以采用简单的机械本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种折叠式滑板车，包括：滑板车底板、滑板车前杆与折叠机构，所述滑板车底板与所述滑板车前杆通过所述折叠机构连接，其特征在于，所述折叠机构包括：折叠连接套管、折叠转换块、第一折叠夹块、第二折叠夹块与折叠锁定块，所述折叠连接套管套接在所述滑板车前杆上，所述折叠转换块的一端与所述折叠连接套管铰接，另一端铰接在所述第一折叠夹块与所述第二折叠夹块之间，所述第一折叠夹块及所述第二折叠夹块的一端分别与所述滑板车底板铰接，所述折叠锁定块的一端铰接在所述第一折叠夹块与所述第二折叠夹块之间；所述折叠转换块上开设第一定位安装槽与第二定位安装槽，所述折叠锁定块上设有与所述第一定位安装槽及所述第二定位安装槽对应配合的安装定位凸块，所述第一定位安装槽及所述第二定位安装槽通过所述折叠转换块转动分别与所述安装定位凸块卡合；所述第一折叠夹块与所述第二折叠夹块之间安装有折叠限位块与复位拉簧，所述复位拉簧的一端与所述折叠锁定块连接，另一端安装固定在所述第一折叠夹块与所述第二折叠夹块之间，所述折叠锁定块通过转动与所述折叠限位块抵接或脱离。

【技术特征摘要】
1.一种折叠式滑板车，包括：滑板车底板、滑板车前杆与折叠机构，所述滑板车底板与所述滑板车前杆通过所述折叠机构连接，其特征在于，所述折叠机构包括：折叠连接套管、折叠转换块、第一折叠夹块、第二折叠夹块与折叠锁定块，所述折叠连接套管套接在所述滑板车前杆上，所述折叠转换块的一端与所述折叠连接套管铰接，另一端铰接在所述第一折叠夹块与所述第二折叠夹块之间，所述第一折叠夹块及所述第二折叠夹块的一端分别与所述滑板车底板铰接，所述折叠锁定块的一端铰接在所述第一折叠夹块与所述第二折叠夹块之间；所述折叠转换块上开设第一定位安装槽与第二定位安装槽，所述折叠锁定块上设有与所述第一定位安装槽及所述第二定位安装槽对应配合的安装定位凸块，所述第一定位安装槽及所述第二定位安装槽通过所述折叠转换块转动分别与所述安装定位凸块卡合；所述第一折叠夹块与所述第二折叠夹块之间安...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺碧先，
申请(专利权)人：惠州市海诚润滑油有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44