The utility model relates to a large torque impact mechanism and a large torque impact spanner, which mainly relates to the spanner field. By setting the joint assembly and connection shaft assembly which can continuously separate and connect with each other, the joint shaft can continuously get the rotating impact force transmitted by the connecting sleeve, thus ensuring the large torque output of the large torque impact mechanism, so that it can easily disassemble the sleeper nut; through the mechanism, The gap between a pair of protruding sets and the rotating matching position of a pair of protruding rig on the joint shaft makes the large torque impact mechanism have a greater rotating impact force, which gives greater torque output to the large torque impact mechanism. Therefore, the large torque impact mechanism and the large torque impact wrench with the large torque impact mechanism have important popularization and application value.
【技术实现步骤摘要】
一种大扭矩冲击机构及大扭矩冲击式扳手
本技术涉及扳手领域,具体而言,涉及一种大扭矩冲击机构及大扭矩冲击式扳手。
技术介绍
目前市面上的冲击式扳手主要为气动和电动,主要用于工厂装配。但是,现有的冲击式扳手由于设计原因,其对应设置的冲击机构所产生的冲击力均比较小,很少有大于600N·m的,这就限制了冲击式扳手的使用,如不能用于铁路道枕螺母的拆卸,特别是上锈的螺母,拆卸更加的困难。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种大扭矩冲击机构,其能够产生较大的扭矩,其可用于拆卸道枕螺母,尤其是上锈的道枕螺母。本技术的另一目的在于提供一种大扭矩冲击式扳手,其包括上述设计的大扭矩冲击机构,其具有上述大扭矩冲击机构的各项优点。本技术的实施例是这样实现的:一种大扭矩冲击机构,其包括依次传动连接的传动组件、联结套组件和联结轴组件,联结套组件包括压缩弹簧、联结套和钢球,压缩弹簧套设于联结套中并与传动组件相抵触,从而为联结套提供一个轴向的预紧力,钢球设置于传动组件中与联结套连接的轮架的螺旋形沟槽内并与联结套相配合,从而使钢球随轮架一同转动时带动联结套转动;其中,当联结套所受的扭矩增大时,联结套和钢球沿沟槽向远离联结轴组件的方向移动,从而使得联结套与联结轴组件中的联结轴瞬时分离,然后联结套受压缩弹簧的作用复位,恢复对联结轴的传动状态。进一步地,在本技术较佳的实施例中,上述大扭矩冲击机构还包括动力源系统,动力源系统与传动组件传动连接,为传动组件提供动力源。进一步地,在本技术较佳的实施例中,上述动力源系统包括汽油发动机和变速箱,汽油发动机、变速箱和传动组件依次传动连接。进一步地,在本技术较佳的实施 ...
【技术保护点】
1.一种大扭矩冲击机构,其特征在于,其包括依次传动连接的传动组件、联结套组件和联结轴组件,所述联结套组件包括压缩弹簧、联结套和钢球,所述压缩弹簧套设于所述联结套中并与所述传动组件相抵触,从而为所述联结套提供一个轴向的预紧力,所述钢球设置于所述传动组件中与所述联结套连接的轮架的螺旋形沟槽内并与所述联结套相配合,从而使所述钢球随所述轮架一同转动时带动所述联结套转动;其中,当所述联结套所受的扭矩增大时,所述联结套和所述钢球沿所述沟槽向远离所述联结轴组件的方向移动,从而使得所述联结套与所述联结轴组件中的联结轴瞬时分离,然后所述联结套受所述压缩弹簧的作用复位,恢复对所述联结轴的传动状态。
【技术特征摘要】
1.一种大扭矩冲击机构,其特征在于,其包括依次传动连接的传动组件、联结套组件和联结轴组件,所述联结套组件包括压缩弹簧、联结套和钢球,所述压缩弹簧套设于所述联结套中并与所述传动组件相抵触,从而为所述联结套提供一个轴向的预紧力,所述钢球设置于所述传动组件中与所述联结套连接的轮架的螺旋形沟槽内并与所述联结套相配合,从而使所述钢球随所述轮架一同转动时带动所述联结套转动;其中,当所述联结套所受的扭矩增大时,所述联结套和所述钢球沿所述沟槽向远离所述联结轴组件的方向移动,从而使得所述联结套与所述联结轴组件中的联结轴瞬时分离,然后所述联结套受所述压缩弹簧的作用复位,恢复对所述联结轴的传动状态。2.根据权利要求1所述的大扭矩冲击机构,其特征在于,所述大扭矩冲击机构还包括动力源系统,所述动力源系统与所述传动组件传动连接,为所述传动组件提供动力源。3.根据权利要求2所述的大扭矩冲击机构,其特征在于,所述动力源系统包括汽油发动机和变速箱,所述汽油发动机、所述变速箱和所述传动组件依次传动连接。4.根据权利要求1所述的大扭矩冲击机构,其特征在于,所述联结套和所述联结轴通过相对端面上各自设置的一对凸台配合连接,从而使得所述联结套...
【专利技术属性】
技术研发人员:张国锋,王惠强,
申请(专利权)人:江苏燕宏达重工机械有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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