一种汽车灯泡专用插座制造技术

本发明专利技术提供一种汽车灯泡专用插座，用于安装灯泡，所述灯泡上具有动导电件，所述汽车灯泡专用插座包括具有第一安装孔的支撑座和与支撑座位置相对固定的静导电件，所述第一安装孔用于安装所述灯泡；所述静导电件包括静夹持部，所述静夹持部包括两片夹持弹片，且两片夹持弹片之间具有用于容纳动导电件的导电槽。本发明专利技术中在使用过程中，当灯泡旋转装入所述支撑座的第一安装孔中后，灯泡上的动导电件与汽车灯泡专用插座上的静导电件电导通连接，从而方便了灯泡的安装工作；同时，本发明专利技术整体结构较为简单、便于加工。

A special socket for automobile light bulb

A special socket for a car bulb is provided for the installation of a light bulb with a movable conductive piece on the bulb. The special socket for the automobile bulb includes a support seat with a first mounting hole and a static conductive piece that is relatively fixed to the position of the support seat. The first installation hole is used to install the bulb. The static conductive parts include the electric bulb. The static clamping part comprises two pieces of clamping shrapnel, and between the two pieces of clamping shrapnel there is a conductive groove for accommodating an electrically conductive component. In the process of using the invention, when the bulb is rotated in the first installation hole of the support seat, the movable conductive part on the bulb is connected with the static conductive part on the special socket of the automobile bulb, thus facilitating the installation work of the bulb; at the same time, the whole structure of the invention is simple and easy to process.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车灯泡专用插座
本专利技术涉及一种灯泡插座，特别是涉及一种汽车灯泡专用插座。
技术介绍
随着科学技术的发展，汽车照明设备的发展也是日新月异。汽车灯具的功能集成度越来越高，车灯的结构也越来越精巧、紧凑。近年来出现了一种多功能的灯泡，即一个灯泡中有两种灯丝，可以在同一个灯泡实现不同的车灯照明要求。H15灯泡就是这样一种灯泡，该灯泡内有远光和昼间行驶灯两种灯丝，可以根据控制切换变成远光灯或者昼间行驶灯。由于H15灯泡的结构特殊，需要远光灯正线、昼间行驶灯正线和地线三条接线，连接的结构与一般的灯泡不同，一般类型的插座不能很好地定位和安装这种灯泡。另外，现有技术中的插座，整体结构较为复杂、体积较大，且安装灯泡时操作不方便。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提供一种结构简单、便于安装灯泡的汽车灯泡专用插座。为实现上述目的，本专利技术提供一种汽车灯泡专用插座，用于安装灯泡，所述灯泡上具有动导电件，所述汽车灯泡专用插座包括具有第一安装孔的支撑座和与支撑座位置相对固定的静导电件，所述第一安装孔用于安装所述灯泡；当灯泡旋转装入所述支撑座的第一安装孔中后，所述灯泡上的动导电件与汽车灯泡专用插座上的静导电件电导通连接。进一步地，所述静导电件包括静夹持部，所述静夹持部包括两片夹持弹片，且两片夹持弹片之间具有用于容纳动导电件的导电槽；当灯泡旋转装入所述支撑座的第一安装孔中后，所述灯泡上的动导电件位于导电槽中，且动导电件与夹持弹片相接触。进一步地，所述夹持弹片一侧设有导向侧边；所述导电槽在导向侧边对应处由内至外呈放大结构。进一步地，所述汽车灯泡专用插座，还包括与支撑座相固接的护套，所述静导电件安装在护套中。进一步地，所述护套在对应于导电槽一侧设有限位凸起，所述限位凸起用于与动导电件相抵靠。进一步地，所述静导电件还包括具有固定孔的固定部，所述护套上设有固定凸起，所述固定凸起嵌入固定孔中。进一步地，所述护套包括壳体和与壳体活动连接的翻盖，所述静导电件安装在壳体中。进一步地，所述壳体一端设有沿左右方向延伸的导向连接槽，所述支撑座上设有沿左右方向延伸的连接部，所述连接部嵌入导向连接槽中。进一步地，所述翻盖一端与壳体活动连接，所述翻盖另一端设有卡扣，所述支撑座上设有卡接凸起，所述卡扣与卡接凸起相卡接。进一步地，所述支撑座上设有第二安装孔，且所述支撑座在第二安装孔外围设有沿上下方向延伸的第二定位凸缘；所述第二安装孔用于与反射镜的固定柱相连接，所述第二定位凸缘用于套设在固定柱的外围。如上所述，本专利技术涉及的汽车灯泡专用插座，具有以下有益效果：本专利技术中汽车灯泡专用插座包括具有第一安装孔的支撑座和静导电件，且在使用过程中，当灯泡旋转装入所述支撑座的第一安装孔中后，灯泡上的动导电件与汽车灯泡专用插座上的静导电件电导通连接，从而方便了灯泡的安装工作；同时，本专利技术整体结构较为简单、便于加工。附图说明图1为本专利技术中汽车灯泡专用插座的结构示意图。图2为本专利技术中静导电件与动导电件的结构示意图。图3为图1的后视图。图4为本专利技术中汽车灯泡专用插座在第一种角度下的立体图。图5为本专利技术中汽车灯泡专用插座在第二种角度下的立体图。图6为本专利技术中汽车灯泡专用插座在第三种角度下的立体图。图7为本专利技术中静导电件与动导电件相接触示意图。图8为本专利技术中护套的内部结构示意图。图9为本专利技术中汽车灯泡专用插座与反射镜的连接结构示意图。图10为本专利技术中汽车灯泡专用插座在使用状态下的结构示意图。图11为图10的纵向剖视示意图。图12为本专利技术中汽车灯泡专用插座在使用状态下的安装示意图。元件标号说明1灯泡11动导电件2支撑座21第一安装孔22第二连接部23卡接凸起24第二安装孔25第二定位凸缘26第一定位凸缘261定位凹槽3静导电件31静夹持部311夹持弹片3111导向侧边312导电槽32固定部321固定孔33接线部4护套41壳体411限位凸起412固定凸起4121导向斜面413开口414插片槽415第一连接部416导向连接槽42翻盖421卡扣5反射镜51固定柱52延伸部521定位凸起具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本专利技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点及功效。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本专利技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本专利技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本专利技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本专利技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本专利技术可实施的范畴。本专利技术实施例中：如图1所示，将纸面的左右方向定义为左右方向，将纸面的上下方向定义为上下方向；如图8所示，将纸面的左右方向定义为前后方向。如图1至图5所示，本专利技术提供一种汽车灯泡专用插座，用于安装灯泡1，灯泡1上具有动导电件11。本专利技术中汽车灯泡专用插座包括具有第一安装孔21的支撑座2和与支撑座2位置相对固定的静导电件3，第一安装孔21用于安装所述灯泡1。本专利技术中汽车灯泡专用插座在使用过程中，当灯泡1旋转装入所述支撑座2的第一安装孔21中后，灯泡1上的动导电件11与汽车灯泡专用插座上的静导电件3电导通连接，操作简单，大大方便了灯泡1的安装工作。同时，本专利技术中汽车灯泡专用插座结构较为简单、生产成本较低。如图2和图7所示，静导电件3包括静夹持部31。本实施例中静夹持部31包括两片夹持弹片311，且两片夹持弹片311之间具有用于容纳动导电件11的导电槽312。本实施例中夹持弹片311具有弹性和导电功能，其材质为金属。当灯泡1旋转装入所述支撑座2的第一安装孔21中后，灯泡1上的动导电件11位于导电槽312中，且动导电件11与夹持弹片311相接触；从而实现灯泡1上的动导电件11与本汽车灯泡专用插座上的静导电件3电导通连接，且此种电导通连接方式更可靠。另外，如图2、图4和图11所示，对于H15型的灯泡1，其动导电件11有3个。因此，本实施例中静导电件3也有3个，且3个静导电件3分别用于与3个动导电件11电导通连接。本实施例中夹持弹片311呈波纹状，使得其具有较强的弹性形变能力。如图4所示，在灯泡1旋转装入所述支撑座2的第一安装孔21的过程中，动导电件11从夹持弹片311的后侧进入导电槽312中。为保证动导电件11能顺利从后侧进入该导电槽312、并与夹持弹片311具有良好的接触配合；如图7所示，本实施例中夹持弹片311的后侧设有导向侧边3111；且导电槽312在导向侧边3111对应处由内至外呈放大结构。同时，本实施例中每个静导电件3上的两片夹持弹片311上下对称，位于上方的夹持弹片311的导向侧边3111沿斜向上方向延伸；位于下方的夹持弹片311的导向侧边3111沿斜向下方向延伸。如图1至图6、以及图8所示，本专利技术中汽车灯泡专用插座还包括与支撑座2相固接的护套4，且静导电件3安装在护套4中。同时，本实施例中护套4在对应于上述导电槽312的前侧设有限位凸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车灯泡专用插座，用于安装灯泡(1)，所述灯泡(1)上具有动导电件(11)，其特征在于：所述汽车灯泡专用插座包括具有第一安装孔(21)的支撑座(2)和与支撑座(2)位置相对固定的静导电件(3)，所述第一安装孔(21)用于安装所述灯泡(1)；当灯泡(1)旋转装入所述支撑座(2)的第一安装孔(21)中后，所述灯泡(1)上的动导电件(11)与汽车灯泡专用插座上的静导电件(3)电导通连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车灯泡专用插座，用于安装灯泡(1)，所述灯泡(1)上具有动导电件(11)，其特征在于：所述汽车灯泡专用插座包括具有第一安装孔(21)的支撑座(2)和与支撑座(2)位置相对固定的静导电件(3)，所述第一安装孔(21)用于安装所述灯泡(1)；当灯泡(1)旋转装入所述支撑座(2)的第一安装孔(21)中后，所述灯泡(1)上的动导电件(11)与汽车灯泡专用插座上的静导电件(3)电导通连接。2.根据权利要求1所述汽车灯泡专用插座，其特征在于：所述静导电件(3)包括静夹持部(31)，所述静夹持部(31)包括两片夹持弹片(311)，且两片夹持弹片(311)之间具有用于容纳动导电件(11)的导电槽(312)；当灯泡(1)旋转装入所述支撑座(2)的第一安装孔(21)中后，所述灯泡(1)上的动导电件(11)位于导电槽(312)中，且动导电件(11)与夹持弹片(311)相接触。3.根据权利要求2所述汽车灯泡专用插座，其特征在于：所述夹持弹片(311)一侧设有导向侧边(3111)；所述导电槽(312)在导向侧边(3111)对应处由内至外呈放大结构。4.根据权利要求2所述汽车灯泡专用插座，其特征在于：还包括与支撑座(2)相固接的护套(4)，所述静导电件(3)安装在护套(4)中。5.根据权利要求4所述汽车灯泡专用插座，其特征在于：所述护套(4)在对应于导电槽(312)一侧设有限位...

【专利技术属性】
技术研发人员：王德怡，
申请(专利权)人：武汉通畅汽车电子照明有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42